Tuto complet , changement joints d'injecteurs pompe ou changer les injecteurs pompe sur tous les modéle du groupe VAG
Пікірлер: 329
@JLh63510 күн бұрын
Merci pour cette vidéo. Je viens de remplacer moi-même mon faisceau d'injecteur pour 25€ (pièce neuve) alors que ma Passat 1.9TDi 130cv tournait sur 3 cylindres et que les garages contactés m'annonçaient pour au moins 2500€ pièces et main d'oeuvre. Cette vidéo m'a redonné confiance et j'ai bien fait, la voiture tourne parfaitement, je suis ravi, encore merci pour cette vidéo explicite !
@Statam319 күн бұрын
je content pour toi
@jcharrier75122 ай бұрын
Un message pour dire merci pour vos videos toujours très bien expliquées et bien faite!❤
@abdallahabdelkader5334Ай бұрын
BRAVO MEC
@MohamedBenmoussa-op6jv Жыл бұрын
Merci pour tout ce que tu nous apportes tu es quelqu'un de très pro merci encore ,les garages malhonnête n ont qu à bien se tenir, merci pour tout
@Statam31 Жыл бұрын
Merci frère ramadan Mobarak 🤝
@the0time48110 ай бұрын
Super vidéo, enfin quelqu’un qui détaille, cadre et montre bien les étapes. Merci beaucoup !
@tounsiong1249 Жыл бұрын
Merci Fréro pour tes tuto, tu mérites bcp plus de like et d'abonnés. Je vais pas foudroyer les commentaires mais je te dit que ici ya des gens qui regarde tes vidéos et qui like pas mais je suis sûr que grâce à tes tuto sa leur ai bien servi. Bref continue comme sa.
@Statam31 Жыл бұрын
Merci frére oui je c'est ya des gens qui regard et qui mettents même pas un like on dirais que ces payants mdr on tous cas merci 👍
@lazaretatsingfonkou4605 Жыл бұрын
Merci frangin le tuto nous as enseigner beaucoup de choses. Et comment faire pour avoir ton contact ?
@Statam31 Жыл бұрын
Merci par mail frère tmax-49@hotmail.fr
@hasheemi5 ай бұрын
Superbe Tuto C’est peu être déjà indiqué mais je conseilles de mettre des vis neuves sur les brides d’injecteurs
@Statam315 ай бұрын
oui il le faut
@kenzo67210 Жыл бұрын
Bonjour à toutes et à tous Très belle vidéo Les explications sont simples et bien De la pédagogie sans gros mots 😂🤣😂 Je m’abonne 👍 Merci 👌
@Statam31 Жыл бұрын
Bienvenue 🤣 merci
@jeantaiti10 ай бұрын
Encore merci pour tes tutos je roule avec des golf 4 j'ai resolut tout mes pb avec tes tuto au top 🙏🫡
@Statam3110 ай бұрын
Avec plaisir 👍
@patrickdrouin9964 Жыл бұрын
une fois de plus un tuto de professionnel.c est très bien expliqué et une très bonnes vue des étapes mille mercis
@yowanai27134 ай бұрын
Merci beaucoup pour votre vidéo vous nous aide tellement merci beaucoup que dieu te bénisse vous et votre famille
@Statam314 ай бұрын
Meeci a toi aussi 🤲
@MrFab314 Жыл бұрын
Super vidéo. Très pédagogique avec une bonne visibilité du travail. Merci pour le partage.
@Statam31 Жыл бұрын
Merci a toi 👍. Bonne journée
@gege59440 Жыл бұрын
😊 tjrs excellente tes vidéos !!!!!! J'adore Et j'adore quand tu râle je suis pareil !!!! Continue je m'en lasse pas👍👍👍👍
@samirb5562 Жыл бұрын
Merci beaucoup frérot très bien expliqué et j'ai bien appris quelque chose et bon continuation.
@jmthoareau5375 Жыл бұрын
Excellent travail très bien expliqué et bien filmé aussi du bon boulot . Merci
@fabrice2094 Жыл бұрын
très bon, tu es patient dans tes explications 👍
@Statam31 Жыл бұрын
Merci Fabrice🤝
@aliouaneboualem7990 Жыл бұрын
Bonjour. Merci pour ce beau partage. Excellente journée.
@urgencess8 ай бұрын
Bravo pour la vidéo mon ami, très utile, merci 👍
@Bouzid67 Жыл бұрын
Bonsoir,bonne vidéo et bien expliqué comme toujours...
@Statam31 Жыл бұрын
Merci 👍
@joselopes30410 ай бұрын
T'explique trop bien , bravo 👍
@Statam3110 ай бұрын
merci 🤝
@lafaucheuse13136 ай бұрын
Superbe vidéo et très bon mécanicien. 👏👏👏
@Statam316 ай бұрын
Merci beaucoup 👍
@josepinto9416 Жыл бұрын
C'est vraiment la guerre avec les avions c'est la merde frère mes bon tes vidéos reste un régal à écouter et à voir 👍👍👍👍👍👍
@shadheyang2792 ай бұрын
Super ta vidéo Puis tu explique très bien
@Montmagny1 Жыл бұрын
Merci beaucoup très bien expliqué et la vidéo est très visible
@nomuraken1 Жыл бұрын
Bonjour, Je vous remercie pour votre tuto vraiment cool 👍 je viens de prendre une Audi A3 8P 2L tdi 140 Ch elle tourne bien 2 minutes après elle ratatouille grave donc je vais essayé de changer cela je pense que quand nous avons changé le filtre a gasoil qui eti super degeulasse il devait rester des résidus enfin je vais changé ça les 4 injecteurs.
@Statam31 Жыл бұрын
Bonjour pourquoi changer les 4 injecteurs ????
@josemedranopalacios2289 Жыл бұрын
Bon boulot mon frère continue quand ça merci beaucoup
@vincedesquiens55167 ай бұрын
Tuto complet , bien expliqué, même si parfois ça part d'un point a un autre pour y revenir ensuite sur le 1er plutôt que de terminer l'explication complète et qu'il faut réussir à suivre ! Mais dans l'ensemble vidéo super bien démonstrative des emplacements de chaque choses et des étapes à suivre, juste dommage quelques points négligés ( protection contre les saletés moteur ouvert et injecteurs retirés, ou les couples de serrage.! ) Sinon serait vraiment d'une qualité irréprochable 👏👏👏 Ah et aussi sans le vocabulaire qui a tendance a déraper dans l'huile de temps à autre , faut éviter de bricoler avec le gamin , ou avec le son tout du moins 😰😂😂 Mais en tout cas bravo a toi , et merci pour tout ce temps passer a être si précis , ce qui ralenti tes interventions mécaniques pour nous instruire d'une manière simple et très plaisante ! MERCI 🙏🙏🙏 ET 👏👏👏 Encore !
@Statam317 ай бұрын
Merci a toi mon amie 🤝
@dianyofficiel7670 Жыл бұрын
Franchement top ta video rien a dire un tres bon mecano
@Statam31 Жыл бұрын
Merci
@victorzubkov4235 Жыл бұрын
Meilleur video de tout ytube!!!! Tu est un vrai professionnel, Merci beaucoup.
@Statam31 Жыл бұрын
Avec plaisir merci a toi 🤝
@CorinneKornprobst Жыл бұрын
Super merci beaucoup sa ma bien aidé super bien expliquer
@fredo72432 ай бұрын
Bonne vidéo merci
@newkaliteipei298311 ай бұрын
Un vrai mécano pro💪
@hafsiyoucef8042 Жыл бұрын
مشاء الله خويا واصل ❤️❤️
@Statam31 Жыл бұрын
الله يحفضك
@kingdomgonfo3290 Жыл бұрын
Super bien expliqué 👌👏👍
@benkouider31 Жыл бұрын
merci pour le partage baraka allaho fik
@Statam31 Жыл бұрын
de rien 👍
@user-ii6jt9mx4n Жыл бұрын
Bonjour j'ai bien nettoyer le filtre à gasoil et j'ai regardé aussi les petites durites de merde la, et celle qui va se brancher sur le filtre à air était débranché tout est normal maintenant merci beaucoup pour vos conseils
@ergaomnes6784 Жыл бұрын
Super vidéo ! Je me suis abonné. Merci bcp!
@Statam31 Жыл бұрын
Merci a toi👍
@alexplay11 Жыл бұрын
Merci pour le info
@inspecteurtahar16 ай бұрын
Superbe vidéo
@kadmad28373 ай бұрын
Magnifique merci
@salcedo1209 Жыл бұрын
Trop bien cette vidéo merci
@jeremyguichon24959 ай бұрын
Merci pour ce tuto
@iliasb27619 ай бұрын
impeccable pile ce qu'il me fallait. Golf 4 TDI 130ch 205000km .. quand je roule la 1ere fois de la journée elle broute, elle galère et n'atteint que les 85 degrés au lieu de 90 ... je peux rouler longtemps comme ca. Mais quand je la laisse 15min eteinte puis je repars, dés fois tout rentre dans l'ordre .. ca rend fou Avec ma valisette bas de gamme elle dit raté d'allumage cylindre 1 intermittent
@Statam319 ай бұрын
faut vérifier le feseaux d'injecteur le 1er côter distribution
@iliasb27619 ай бұрын
@@Statam31 merci patron je regarde ca. Pendant que tu es sur youtube... des fois en roulant j'ai l'ESP qui fait des folies (bruit electrique + freinage) et après il se désactive et le voyant s'allume.. je suis obligé de le désactiver à chaque fois que je demarre sinon c'est dangereux. Ca peut venir d'où ? J'ai nettoyé des capteurs au niveau des roues avant mais ca n'a rien changé
@Statam319 ай бұрын
@@iliasb2761 faut faire un diag pour esp ca peut être le boitier électronique esp sous le volant . bon courage
@babas2k211 ай бұрын
Nikel ce tuto mais attention, 90° c est 1/4 de tour. De midi à 3h pas à 6h. 😉
@Statam3111 ай бұрын
Je c'est je me suis trompé
@babas2k211 ай бұрын
@@Statam31 en tout cas ça va me servir. J ai un soucis et je pense à un injecteur. Je sais comment démonter 😁
@Statam3111 ай бұрын
@@babas2k2 regard les d'abord par vcds sur le groupe de mesure,pour voir le quelle qui déconne
@babas2k211 ай бұрын
@@Statam31 j ai regarde, raté cylindre 1. J avais des valeurs correctes avant et la le 1 est à 2.99.
@carylandre1315 Жыл бұрын
Franchement impec
@Statam31 Жыл бұрын
👍 merci
@AlexisP-hn4xf Жыл бұрын
Désolé mais non un serage à 90 degrés c'est de 12h à 15h soit 1/4 et non à 18h ça c'est 180 degrés, surtout qu'un tour complet c'est 360 donc impossible, merci de repreciser dans la description ou de faire des annotations dans la video ^^
@Statam31 Жыл бұрын
Je c'est
@dinnox2560 Жыл бұрын
⚠ les couples de serrages sont pour des vis de palier, bride neuves. Moi je serre que le palier au couple avec mes vielles vis mais pas la bride car la vis de risque de cassé. Merci pour le partage.
@avoute1798 Жыл бұрын
Continue comme ca mon frere, Genial tes videos, j'ai beaucoup appri grace à toi et tes bonnes explications👌🏻👌🏻 Tu me donne l'envie de faire de la mecanique.. Voila j'ai une a3 tdi 130 asz, et j'ai le moteur qui tremble de l'avant à l'arriere mais que à froid, à chaud il tourne bien. Tu pense que c'est le faisceau d'injecteur? Merci pour ta reponse. Continue comme ca 💪🏻💪🏻
@Statam31 Жыл бұрын
Merci a toi , ça peut étre ton volan moteur aussi Mais tu peut toujours démonté ton feseaux injecteur et vérifier les dents et le nettoyer bon courage
@gaelino07 Жыл бұрын
Salut sympa tes vidéos, si je peux me permettre tu t'es tromper pour le serrage angulaire c'est midi 15h pour 90 degrés, midi 18h c'est 180 degrés. Salutations
@Statam31 Жыл бұрын
Salut merci a toi oui ta raison ,je me suis trompé avec le montage le travaille la fatigue on dit n'importe quoi des fois 👍
@fabrice2094 Жыл бұрын
exactement, mais vu comme ça,ça m'a l'air quelqu'un de très humble, de toute façon en mécanique il faut pas fanfaronner sinon le couperet tombe parfois😊
@Statam31 Жыл бұрын
Oui Lol
@rvdl1194 Жыл бұрын
Bonjour, tous les combien de kilomètres les poussoirs hydrauliques sont ils à remplacer ? En tout cas merci pour cette vidéo ça mérite des like
@Statam31 Жыл бұрын
salut merci ,pour les poussoires il son pas de km des que ça commence a claqué un peut surtout a froid faut les changer , est méme si ça casse cet pas trés dangeureux ,mais faut les remplacer une fois qui commence a faire du bruits de cliquetis . aprés tu es libre tu peut les chabger quand tu voudra edt cet mieux a certin km de la voiture au déla des 250mil km faut les faire
@Statam31 Жыл бұрын
est si tu les fait fait on méme temps les coussinet de l'arb a came,est les join spi de l'ACC 1 de chaque côter comme ça tu sera tranquille
@rvdl1194 Жыл бұрын
@@Statam31 d'accord merci je vais envisager de le faire alors avec 245 000 km mais je suis obligé de démonter la distribution car je l'ai faite il y a deux mois ?
@Statam31 Жыл бұрын
obliger d'enlever la couroix côter ACC ,pyisque faut démonter ACC
@mohamedbaba6720 Жыл бұрын
clair precis bravo
@mohamedbaba6720 Жыл бұрын
C est pro
@vincejordan9296 ай бұрын
Merci beaucoup pour la vidéo c’est une pépite ! Est ce qu’il y a besoin de coder les injecteurs, ou une fois qu’il sont monté ça y est tout ok ?
@Statam316 ай бұрын
les injecteur pompe pas besoin faut que ça vien du même moteur cetout .
@fabiandelroche51946 ай бұрын
Franchement bien expliquer merci moi il trenble et il fume blanc tu orai pa une id comme si elle tourne sur 3 cylindre
@Statam316 ай бұрын
joint d'injecteurs faut fair un diag voir quelle cylindre
@fabiandelroche51946 ай бұрын
@@Statam31 ok sa marche merci je vai voir sa de mon coter merci a toi super video bonne continuation dans tet video
@83KSM83Ай бұрын
Bonjour merci pour toutes ces vidéos instructives 👍 où pourrais-je trouvez la revue technique golf 4 tdi 4 Motion pour le serrage svp ?
@Statam31Ай бұрын
google
@laowu80245 ай бұрын
Salut, super vidéo ! Pour changer les 4 il faut avoir la même réf que ceux d'origine ? Il y a une reprog à faire après les avoir changés ?
@Statam315 ай бұрын
salut oui même ref ou même motorisation pas vesoin de les programmer
@laowu80245 ай бұрын
@@Statam31 merci chef tu gères !
@dassad-rf7xf Жыл бұрын
Salut l'ami dis moi ma voiture une Passat b 6 de 2007 2 litre tdi 140 cv par moment elle tremble au ralenti en mm temps qu'elle tremble de la fumée blanche s'échappe du pot d'échappement, démarrage a froid très difficile après les autres démarrage sont ok, et une odeur de imbrulé qui est très désagréable sort de l'échappement ta une idée ? Sinnon elle roule super bien.
@Statam31 Жыл бұрын
Slt faut faire un diagnostic voir les injecteurs Ta un injecteur qui déconne, fumé odeur bizarre des le fap qui fait ça il ce régénére mais pas tous le temps
@dassad-rf7xf Жыл бұрын
@@Statam31 ok merci de ta réponse, un décrassage et avec un produit sa peu suffir ou faut obligatoirement le changer ?
@aa-on1zv Жыл бұрын
Salam khouya, Tout d'abord, merci beaucoup pour toutes tes vidéos, n'y connaissant rien cela m'aide beaucoup. Peux-tu me dire comment puis-je savoir si je dois changer les joints des injecteurs seulement ou bien l'injecteur entier? J'espère que tu verras mon message sinon j'essaierai de te contacter par mail... Bonne continuation pour tes vidéos et encore merci
@Statam31 Жыл бұрын
Alikom salam non change que les joints pourquoi tu veux changer l'injecteur ?
@aa-on1zv Жыл бұрын
@@Statam31 C'était juste pour savoir au cas où un mecano me dise le contraire J'ai une golf Plus 1.9 tdi 105 année 2007 plus de 330 000 km et ça commence à claquer, aussi je vois qu'il y a certainement une fuite au niveau du 4e injecteur. (Impression que c'est plus de l'huile que du gasoil) ça à coulé sur la bougie de préchauffage et à manger le plastique du faisceau. Bref pas mal de choses à régler. Merci de m'avoir répondu si vite
@bouabidsenbaoui4517 Жыл бұрын
Merci
@golf4582 Жыл бұрын
Bravoo..
@Statam31 Жыл бұрын
Merci frére
@kevinjoubert1097 Жыл бұрын
Salut, merci à toi pour cette vidéo elle m'as bien aidé, par contre j'ai une question sur la tétine en haut de l'injecteur il y a bien un joint avec ? J'ai changer la tétine mais pas le joint, tu penses que ça craint? Car au démontage de la tétine je l'ai pas vu le petit joint torique . Et la j'ai mes valeur d'injection qui sont pas bonne je pense à nettoyer mes injos et du coup j'ai penser ça cette tétine en fouinant les forums, j'ai vu une photo qui detaillais les joint et j'ai vu sur la photo un joint torique avec la tétine . Merci pour ton travail en tout cas, au top
@Statam31 Жыл бұрын
Salut qu'elle tetine ? Le truc en feraille ?la où il appuye le culbuteurs ?
@archangel3337 Жыл бұрын
Très bonne vidéo merci pour les explications, Une Question si on a les ressort de rappel cassé en 2 cela signifie quoi ? j'ai essayé de trouver les ressort sur le net impossible .
@Statam31 Жыл бұрын
Ces connue sur les tdi 115 les ressorts casse , mais malheureusement en peut pas les changé faut changer l'injecteur
@boudinelodie89357 ай бұрын
Salut, merci pour ta vidéo, j'ai changer mes 4 injecteur. problème, elle ne démarreur plus (le démarreur tourne mais même pas un petit poussement). y a t'il quelque chose d'autre a faire après remontage ? valise ? purge du gasoil ? merci
@Statam317 ай бұрын
Quelle moteur ? relais 109 ou pompe de gavage faut la testé . ou capteur pmh faut faire un diag
@boudinelodie89357 ай бұрын
un moteur BKP tdi 140ch@@Statam31 pompe de gavage ok. avant le changement d'injecteur elle tournait sur 3 pattes. la faisceau est neuf. bougie allumage neuves. au pire avec des nouveau injecteurs elle devrait toujours tourné sur 3 pattes mais la elle ne démarre pas. même pas un poussement, pas de fumée d'échappement.
@Statam317 ай бұрын
@@boudinelodie8935 ya pas de bougie d'allumage sur les diesel ,ces des bougis de préchauffage . faut fair un diag ,injecteur même réf ?
@boudinelodie89357 ай бұрын
oui meme reference. a la valise, aucune erreur @@Statam31
@Statam317 ай бұрын
@@boudinelodie8935 bizzare ça faut verifier si le gasoil arrive au injecteur ,est verifier le calage de disrib débranche la sonde de température est résseye
@davidquiri4762 Жыл бұрын
Slt ton tutoriel et vraiment bien mais 90 degré sais de midi a 15h00 de midi à 18h00 sais 180 degré
@Statam31 Жыл бұрын
Je cet je me suis trompé avec la fatigue mais tkt tous étais serré correctement, si non le propriétaire il m'aurait apeller deja depuis le temps ça date aucun problème
@florianflorian271710 ай бұрын
Bonjour Statame. J'ai les symptomes du faisceau moteur (au demarrage. Je vais m'en occuper). Sinon lorsque la voiture est garée en pente avec l'avant plus haut, je dois insister 20 secondes sur le démarreur. Comme si le circuit de carburant se désamorçait. Au diag j'ai "soupape d'injection, temps de régulation, écart : -16 pour l'injecteur 1, -31 pour l'injecteur 2 -16 pour l'injecteur 3 -105 pour l'injecteur 4.
@Statam3110 ай бұрын
bonjour commence par le fesecaux demonte le est nettoie le ouvre les prises et refait les causse c'est juste clipsé .
@florianflorian271710 ай бұрын
T'es vraiment un mec en or. C'est grace a des gens comme toi que j ai appris a demonter des moteurs (ou encore construire ma maison de A a Z) en partant de 0. Lorsque tu me dis de refaire les prises tu parles des cosses côté injecteur, ou le rond noir de départ ? Je vois qu'un faisceau neuf coute 55€ est-ce que ca vaudrait le coup que je le remplace du coup. Comme autre symptome elle fume et je n'ai que les 3/4 de la puissance (je le sais car ma femme a la meme voiture avec la meme motorisation lol) est-ce que selon toi tous ces symptomes peuvent venir seulement du faisceau (j'ai déjà vérifié le turbo, durites de depression et vanne egr). Encore 1000 merci bonhomme.
@lacifabejaia7849 ай бұрын
Es que vous bossez dans la région parisienne, merci d'avance pour votre réponse.
@Statam319 ай бұрын
non je suis de toulouse
@lacifabejaia7848 ай бұрын
bonjour, j'ai changer ma courroie de distri sur mon Touran 1.9tdi 105 cv 2006 après quelque temps le matin au démarrage elle broute ,il m'ont dit à chaque fois en change la distri il faut régler les injecteurs es que c'est vrai. quel référence d'injecteur sur se type de voiture, merci d'avance pour votre réponse.
@ibrahimreda1715 Жыл бұрын
Bon courage avec les avion , on voit que tu es dans le 31
@punisher9726 Жыл бұрын
Salut l'ami ta vidéo déchire 👍🏽👍🏽👍🏽 moi j'ai le moteur qui tremble grave au ralenti et tourne super mal, comme ci c'était sur 3 cylindre. Donc je pense que c'est le faisceau. En accélération elle perd un peu de puissance mais tremble beaucoup moins. Sur un moteur 2L tdi 140cv. Tu penses plus au faisceau ou aux injecteurs stp?
@Statam31 Жыл бұрын
Salut c'est souvent le fescaux maladie. Soit tu le répare tu lui serre les dents pour 0€ soit tu achète un neuf dans les 50€ ,faut faire un diagnostic pour voir le qu'elle Cylindre qui ya problème,cet pas l'injecteur c'est rare sur les tdi
@punisher9726 Жыл бұрын
@@Statam31 ok merci beaucoup je vais regarder ça de plus prêt alors. Sinon j'ai la même altea pour pièce au pire pour le faisceau. Merci frangin tu dechires
@punisher9726 Жыл бұрын
@@Statam31 mauvaise nouvelle c'est pas ça on a vérifier, même la valise donne que des bonnes mesures . Mon ami me dit que c'est peut-être le capteur PMH du bas moteur ou la pompe à vide qui fais tourner la voiture sur 3 pattes au ralenti . Tu en penses quoi? J'ai commander le capteur il doit arriver ce week-end normalement
@iliasb27619 ай бұрын
@@punisher9726ALORS ?
@miko6901 Жыл бұрын
c'est à cause du faisceau d'injecteur que la voiture broute a l'acceleration a petite vitesse? (genre ca fait des accoups)
@Statam31 Жыл бұрын
Oui le feseaux fait ça ,ou un injecteur
@rks_lucif3r_02 Жыл бұрын
Salutations super vidéo moi mon touran démarre plus je peut passer mes injecteur avec un coup de soufflette ?
@Statam31 Жыл бұрын
Slt non faut faire un diagnostic d'abord ça peut être le relais ou la pompe dans le réservoir ou capteur PMH , la Soufflet va rien arranger
@user-ve9en7jn5e Жыл бұрын
Merci pour la vidéo ! C'est pareil sur 2.0 tdi 170 ch ? Comment savoir "visuellement " si un injecteur est mort ?
@Statam31 Жыл бұрын
Visuellement ça casse ça fume ça clac . Cet injecteur pompe pareille mais pas même référence.
@bachouchenadir6294 Жыл бұрын
Bonjour mon frère tes video sont vraiment très intressentes et elles sont vraiment bien expliquées juste une question j'ai de l'huile qui sort de la jauge sur une golf 5 1.9 tdi BKC et il n Y a pas de fumée rien dutout nickel ...alors j voudrais bien savoir la cause s'il vous plais et merci...portoi bien.
@Statam31 Жыл бұрын
Bonjour merci ,alors 1 er truc que tu doit faire a froid vérifie ton niveau d'huile déjà 2 reniflard possible qui soit boucher donc a débouchés néttoyer 3 tu doit prendre les compressions des cylindre chez un garage 4 segment fatiguée
@bachouchenadir6294 Жыл бұрын
@@Statam31 merci mon Ami pour ta réponse jvais voir ce qui en ai ...je me doutais qu'il Y avait une fuite de pression des joints injecteur vers le haut moteur et que cette pression genere le problème...bonne fin de soiree.
@bachouchenadir6294 Жыл бұрын
🙂🙏
@user-sd2uq1jn9d6 ай бұрын
Bonjour, ça peut faire tremble la voiture lors d une forte acceleration et quans le moteur force en Côte?
@Statam316 ай бұрын
non cet le suport moteur qui fait ça
@chainegaming7657Күн бұрын
Bonjour, j’ai un soucis quand je suis à l’arrêt moteur tourne sur trois cylindre et quand je suis en 4-5-6 pareil entre 1600-2100t/m ensuite elle reprend sa patate, sa serais le faisceau ?
@Statam31Күн бұрын
oui ou injcteur faut que tu fait un fndiag
@chainegaming7657Күн бұрын
@@Statam31 super merci ! Pour le faisceau c’est vraiment simple à faire ? Une fois changer il y a un codage à faire comme pour les injecteur ou je peu directement la démarrer une fois changer ?
@Statam31Күн бұрын
@@chainegaming7657 ya pas de codage affaire sur les golf 4
@Statam31Күн бұрын
@@chainegaming7657 tu remplace ou tu le répare et tu démarre
@florianflorian27179 ай бұрын
Bonjour Statame, décidément encore toi au bon endroit ! J'ai un touran de 2005 (commande chauffage manuelle) et un jumper de 2005 (aussi en manuelle) la température n'est plus régulée c'est a dire que je peux avoir soit que tu très froid ou que du tres chaud. Pas possible d'avoir du tiède. Une idée d'où ca peut venir ?
@Statam319 ай бұрын
bonjour thérmostat s'ouvre bien ? durite de chauffage chaude ? si cet ok ca peut être les volet dans le tableau de bord cet un misère ,regarde ma vidéo tuto sur le problème du chauffage que j'ai résolu définitivement .
@ufc2863 ай бұрын
Injecteur numéro il est coté distrib ou volant moteur sur seat leon 1p 1.9tdi
@Statam313 ай бұрын
numéro 1 toujours côter distri sauf renault et peugeot
@lacifabejaia7849 ай бұрын
Bonjour, quel type d'injecteur sur un touran 1.9tdi 2006.
@Statam319 ай бұрын
injecteur pompe
@Alextoff1745 ай бұрын
Coucou, petite question , j'ai changé joints pompe tandem tout les joints des injecteurs , le faisceau neuf ( j'avais de petits ratés mais rien de flagrant ) , je n'ai pas touché au réglage culbuteurs. Depuis tout ça, elle tourne sur 3 cylindres et en passant la valise voici les défauts : vanne de pompe injecteur N241 cylindre 2 default électrique du circuit et ratés de combustion cylindre 2 . Je n ai pourtant rien déréglé.. tout es bien aligné et resserré mais ( pas au couple ) . Je sèche là 😭😭 . Une idée pour toi ?
@Statam315 ай бұрын
injecteur hs ou il recoit pas bien le jus mais fesceaux neuf donc problème d'injecteur cet sur
@Alextoff1745 ай бұрын
@@Statam31 Mon idée serait un réglage des culbuteurs...
@Statam315 ай бұрын
@@Alextoff174 rien a voir défaut électrique .
@Alextoff1745 ай бұрын
@@Statam31 Bon ben je vais acheté un reconditonné ( moins cher ) , mais ya t il moyen de le tester une fois demonté ?
@Statam315 ай бұрын
non faut le testé chez un dieseliste
@babas2k28 ай бұрын
Salut. J ai une petite question. J ai fait aac et poussoirs. Quand je remonte les basculeurs injecteurs et que je serre, ça me bloque l arbre à cames. Je ne peux plus tourner le moteur. Je ne comprends pas....
@Statam318 ай бұрын
slt ça doit pas bloquer faut les serrer au couple les basculeur est faire le réglage des injecteurs .faut que ça tourne quand tu tourne la roue
@babas2k28 ай бұрын
@@Statam31 il faut caler le moteur ou peut importe la position ? Le réglage oui mais ça bloque 😒
@Statam318 ай бұрын
faut que tu met la 5 éme tu léve le côter passe pour tojtner la roue le réglage des injecteurs
@Jd92130 Жыл бұрын
Bonjour , j'aurais besoin d'un renseignement je veut changer ma rampe culbuteur sure mon moteur Bkd 2.0 tdi , j'ai un autre moteur 2.0 tdi Bkd aussi et je voudrais récupérer la rampe qui y'a dessus est-ce que si je prend sa rampe je devrais refaire les réglages pour les injecteurs ou pas besoin de les faires je laisse d'origine , s'il te plait ?
@Statam31 Жыл бұрын
Bonjour tu laisse d'origine toucher rien
@Jd92130 Жыл бұрын
@@Statam31 ok merci du conseil et le rapidité de la réponse=)
@Statam31 Жыл бұрын
De rien
@MoiDam47400 Жыл бұрын
Bonjour Statame , merci pour le partage de connaissance tu déchires ! J'ai un T5 2.5 174 (BPC) , présence de gasoil dans l'huile, je pense aux joints HS, et monter un pont DPE pour fiabiliser la culasse, j'ai pu voir tes vidéos sur T5, tu en penses quoi ? déjà eu ce cas ??? Je te remercie d'avance :)
@Statam31 Жыл бұрын
Bonjour merci , faut commencer par faire le diagnostic pour voir quelle injecteur a le problème,est changé les joint ,si le problème persiste Injecteur HS qui pisse le gazoil ,j'ai fait la vidéo sur ce problème
@MoiDam47400 Жыл бұрын
@@Statam31 génial merci beaucoup , du coup, j'ai fait un auto allumage, le niveau est monté assez haut dans le bas moteur et a fini par étouffer le moteur en remplissant l'aube froide turbo, le turbo qui est neuf (monté a 3000tr/min puis il s'est coupé direct). est il nécessaire de tout déposer pour tout nettoyer ou je peux démarrer après une bonne vidange , puis juste 3 ou 4 litres d'huile ? le but étant de passer un coup de VCDS pour check les pertes injection. Merci encore pour vos conseils, ils sont très précieux !
@Statam31 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/b614fciLsLvGlmg.html Faut au moins faire 2 vidange
@florianflorian271710 ай бұрын
Tu m'as l'air de connaitre les 1.9 tdi sur le bout des doigts. Sur mon tdi 105 bkc j'ai de l'huile qui coule, je la vois a partir des goujons du collecteur (derrière) t'aurai une idée d'où est-ce que ça peut venir ? (Le joint de cache culbu a ete remplacé)
@Statam3110 ай бұрын
Bonjour ca peut etre que le joint du cache culbuteur si ca coule derrière , ça met arrivé plusiuers fois de changé des joint neuf : defaut de fanrication ) ou maivais serrageest , faut que ca ce serre dans l'ordre 10 Nm
@antoinedegas6874 Жыл бұрын
Salut super vidéo merci bien ! Je me lance à regarder le faisceau d’injecteurs car j’ai ma polo 1.9 tdi 100ch qui tourne sur 3 cylindre à froid et après je l’éteint et la redémarre et ça remarche normalement. Tu penses aussi c’est ça peut être le faisceau ? J’ai passé un diag il me dit défaut injecteurs numéro 1 c’est celui de gauche ou de droite ? Merci encore l’ami
@Statam31 Жыл бұрын
Slt cet le feseaux qui fait ça , cylindre 1 celui qui coter de la distribution,tu démonte le fescaux tu le nettoie et tu regard ces dents tu les reserre un peut pour s'accroche bien au injecteur et tu test
@antoinedegas6874 Жыл бұрын
Super c’est exactement ce que je viens faire je te tien informé si ça remarche ! J’en ai profité pour nettoyer aussi la prise du faisceau au nettoyant freins avec un coup de soufflette. Bon week end à bientôt ✌️ 👍
@antoinedegas6874 Жыл бұрын
Le plus long c’étais de retirer la vis au fond à gauche du cache culbuteur malgré un cardan et rallonge de cliquet souple, j’en ai chier des rond de chapeau ! Obliger d’y aller à la clé plate et de desserrer de 1/10eme de tour à chaque fois…même la clef plate a cliquet passais pas. T’as une astuce pour le dévisser simplement en dehors de déposer la vanne EGR ? 😂
@Statam31 Жыл бұрын
Cet bien ce que ta fait déjà 👍 oui cette vid'ce et chiante ,avec une douille articulé elle s'enlève cette vice
@iliasb27619 ай бұрын
@@antoinedegas6874 tout fonctionnent ?
@vivienducasse6213 Жыл бұрын
Bonjour je viens vers vous pour un renseignement. J'ai une Seat Leon m1 150. Dès que je démarre la voiture on dirait qu'elle tourne sur 3 cylindre. Mais a chaud plus rien si vous pouvez m'aider. Merci cordialement
@Statam31 Жыл бұрын
Bonjour ça peut être le volant moteur
@founders1610 Жыл бұрын
5:33 J'ai le meme soucis sue ma seat leon 1.9l mais le faisceaux d'injecteur à été changez et neuf, j'envisage de sortir mes injecteur et de les faire reconditionner puis les remettre en place, qu'en pense tu ?
@Statam31 Жыл бұрын
Fait un diagnostic
@founders1610 Жыл бұрын
@@Statam31 merci de ta reponse, tu veux dire un diagnostic avec l'ordinateur c'est ça ? mon père l'as vérifier avec un ami j'ai pas le détail mais ça n'as pas été concluant
@seat.peugeot.5413 Жыл бұрын
Salut très bonne vidéo la mienne tourne sur 2 cylindre le moteur bouge à mort et elle fume énormément sa peut venir du faisceau ducou ? Merci d'avance 🙃
@Statam31 Жыл бұрын
Slt injecteur hs Faut faire un diag voir les qu'elle qui son hs
@nani974. Жыл бұрын
Video bien mes faire attention les vis injecteur doit être changé sa casse pour rien sinon nikel
@florianhaag2150 Жыл бұрын
Salut le faisceau d'injecteurs peut faire caler le véhicule ? Je m'explique sur mon injecteur pompe 136cv moteur froid Une fois elle démarre bloque a 500tour et cale Une fois elle fait 500tour puis va a son regime normal Une fois elle démarre sans problème. C'est vraiment aléatoire et au diag zéro défaut je commence à sécher.
@Statam31 Жыл бұрын
Non le fescaux ne cale pas le véhicule si elle cale soit relais 109 soit pompe de gavage qui déconne change filtre a gasoil déjà
@silenthill32099 ай бұрын
bonjour comme tu est un professionnel de la mécanique il y'a une pièce sur ma Seat Ibiza 1.4 tdi que je ne connais pas j'aimerais t"envoyé la photo pour que tu me dises c'est quoi sinon je peux te la situer c'est un boîtier ou est connecté 4 tuyaux de carburant diesel juste en dessous du vase d'eau parceque elle met du temps à démarrer et quand j"enlève le tuyau de gazoil il est vide merci de ta réponse
@Statam319 ай бұрын
slt envoie moi la photo ca peut étre le refroidisseur de gasoil mais comme ça je peut pas deviner mail : tmax-49@hotmail.fr
@silenthill32099 ай бұрын
@@Statam31 salut mon fréro je viens de t'envoyer les photos merci
@Statam319 ай бұрын
c'est une soupape de pression de gasoil cet pour ça ta le problème ,esseye de commander une est la changer cet simple a changer
@chateaupouleto42519 ай бұрын
Désolé mais 90° c'est 1/4 de tour pas 1/2 tour. Donc de 12h à 15h si tu préfère. 360°=1 tour. En plus de ca le serrage angulaire sert à donner un étirement précis à la vis pour un serrage optimal. Une fois démontée il faudrait les remplacer. L'étirer une deuxième fois fragilise beaucoup la vis. Sinon bonne vidéo plutôt bien expliqué!!!
@Statam319 ай бұрын
oui merci je s'avais que cet 12h 15h le 90° mais avec la fatigue l'oublie ca joue sur le cerveau,mais vous inquétez pas il etais bien serrer a la norme 90° la golf de mon collègue roule toujours sans soucis .merci a vous 👍
@chateaupouleto42519 ай бұрын
J'ai oublié +1 pour le faisceau qui est une saloperie mais qui ce répare très facilement même sans l'acheter comme tu expliques il suffit de resserrer les cosses a l'intérieur!!! Déjà 2 de réparés pour moi et fonctionne a merveille!!! Bon moteur
@lazaretatsingfonkou4605 Жыл бұрын
Très belle vidéo démonstrative. Merci comment vous contactez svp?
@Statam31 Жыл бұрын
Envoie moi un mail tmax-49@hotmail.fr
@bizerteist9 ай бұрын
Salem faut faire un calage moteur pour changer les joints d’injecteur pompe ? Merci
@Statam319 ай бұрын
slm non pas detout
@johanvonin928711 ай бұрын
Salut mon tdi fume légèrement bleu et à du mal a démarrer tu penses que se sont les joints ?
@Statam3111 ай бұрын
Slt faut faire un diagnostic voir si le capteur pmh pose pas de problème Fumé bleu = huile Si ça fume au démarrage a froid après plus rien c'est les joint Que de soupape
@johanvonin928711 ай бұрын
@@Statam31 je pensais même pas que tallai répondre au top ben elle broute quand il fait froid et filet bleu sur la route 👍
@Statam3111 ай бұрын
@@johanvonin9287 slt je reprends a tous mes abonnés est a tous le monde sans exception quand j'ai le temps bien sûr. Fait un petit diagnostic est revien avec les code défaut, niveau d'huile est bon ? Si ya trop ça fume est cet pas bon
@kjs9493 Жыл бұрын
Salut l ami un renseignement stp j ai un touran 2l tdi le matin on va dire qu’il a un peu de mal à démarré mais vraiment léger avec une fumée blanche mais sa en hiver ou en été c est pareil mais le plus chiant c est que le véhicule de temps en temps après l avoir bien pousser le véhicule vibre donc je me demande si c est pas les injecteurs qui commence à être fatiguer ?
@Statam31 Жыл бұрын
Slt il doit avoir un injecteur fatiguée faut faire un diag et les contrôlé au vcds Vérifier tes bougies aussi
@kjs9493 Жыл бұрын
Je vais voir sa te remercie beaucoup bonne continuation 👍
@Statam31 Жыл бұрын
Vérifier tes bougies comme j'ai fait sur la vidéo ça prend 2 min au moin tu sera caler Bonne soirée
@ludivine11569 ай бұрын
Bonjour sur seat ibiza 1.2 12v. Defaut cylindre 3. Bougie changee ca le fait toujours. Mais le voyantbapparait seulement sur forte acceleraton 3000tours en 2nde... sinon rien. Ca vient d ou stp ?
@Statam319 ай бұрын
faut refaire un diag quand le probléme revien ,est lire le code defaut je peut pas deviner comme ça
@ludivine11569 ай бұрын
P0303 code defaut. Toujours le même. Il apparaît aussi en conduite quand on fait longtemps du 100kmh
@Statam319 ай бұрын
@ludivine1156 ya un problème sur le cylindre 3 , bougis neuf ok mais faut vérifier la bobine le fesceaux prise .... injecteur encrassé ou ça prise probléme électrique ,vos mieux voir un garage si non tu verifie tous ça
@ludivine11569 ай бұрын
Merci je vois tout ceci
@ludivine11569 ай бұрын
Et maintenant odeur comme du gaz brule.
@kevinlau63565 ай бұрын
C obliger de faire une vidange ou on peut faire sans vidanger ?
@Statam315 ай бұрын
non pas obliger
@kevinlau63565 ай бұрын
@@Statam31 merci en tout cas super vidéo 👍🏼
@armand6801 Жыл бұрын
Salut moi j’ai mon moteur qui tourne sur 3 cylindre mais après 20 min de roulage… c’est le faisceau aussi ?
@Statam31 Жыл бұрын
Slt faut faire un diagnostic,soit fesceux joint injecteur
@armand6801 Жыл бұрын
@@Statam31 le Pc marque « injecteur 1 »
@DNono28 Жыл бұрын
Salut peux tu me dire ma voiture tourne sur 3 patte après changement de l'injecteur 1 j'ai cette erreur : Vanne de pompe/injecteur P1260 - 35-60 - cyl 1 (n240) signal implausible merci
@Statam31 Жыл бұрын
Slt soit il reçoit pas de jus ( feseaux) soit injecteur HS
@DNono28 Жыл бұрын
D'accord merci beaucoup je regard se week-end serait t'il possible la cause sois les pin de l'injecteur sois trop encrassé a cause de l'huile?
@Statam31 Жыл бұрын
Il reçoit pas de jus ton injecteur, vérifie le fescaux, si non cet lui même HS jte les déjà dit .
@DNono28 Жыл бұрын
@@Statam31 d'accord merci de m'avoir renseigner
@atbatdeba1369 Жыл бұрын
Salut, ask je peux changer une culasse avec des injecteur différent avant j'ai be la nouvelle occasion bc ask c'est normal car elle ne veut pas démarré carrément
@Statam31 Жыл бұрын
slt culasse tous les meme tdi 100_115_130_150 les injecteur cet pas les memes ref te faut les injecteur qui von avec leur calculateur .
@atbatdeba1369 Жыл бұрын
@@Statam31 ca veut dire je peux pas les programmes avev vcds
@Statam31 Жыл бұрын
Si normalement moi je l'avais fait sur une golf 6 ya très longtemps, tu branche vcds puis moteur puis adaptation puis canal la tu verra les 4 injecteur tu choisis le qu'elle tu veux programmer,tu efface l'ancienne référence tu rentre la nouvelle ref puis test est cet Ok . Retour Fin
@atbatdeba1369 Жыл бұрын
@@Statam31 merci beaucoup,
@atbatdeba1369 Жыл бұрын
Svp svp, la fiche d'alimentation 3 fil ou en branche le capture pmh de golf 4 la 130 jai tester les 3fil avec multimetre les 3 fils a 2.40 volte normalement un problème non??? Et merci pour votre réponse d'avance
@johanvonin928710 ай бұрын
Quel sont les symptômes provoquant le remplacement des joint d'injecteur ?
@Statam3110 ай бұрын
fuite du gaoil est bruit
@johanvonin928710 ай бұрын
@@Statam31 merci
@johanvonin92879 ай бұрын
Salut j'ai les joint je peux remettre les vis des brides où il fo des neuves obligatoirement ?
@Statam319 ай бұрын
slt des neuf obligé . 20€ chez vw
@johanvonin92879 ай бұрын
@@Statam31 super je v aller en récupérer
@johanvonin92879 ай бұрын
@@Statam31 super je v aller en récupérer
@Statam319 ай бұрын
@@johanvonin9287 sérrage 12 Nm et 270° = midi 21h
@johanvonin92879 ай бұрын
@@Statam31 super merci la clair et net 💪💪
@alpine632 Жыл бұрын
Slt jai une audi a4 b6 1.9 tdi quattro elle tremble aux ralenti jai pas de bruit dans la pédale d'embrayage pas de tremblement quoi que se soit pourriez vous m'aider svp
@Statam31 Жыл бұрын
Slt comme ça je peut pas te dire je suis pas devant le véhicule,ça peut être volant moteur feseaux Injecteur support moteur
@Statam31 Жыл бұрын
Fait un diagnostic d'abord pour voir les injecteurs