Changing the drum brake on bicycles. rear wheel. DIY

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Жыл бұрын

In this video I show you how to change the drum brake of a rear wheel of a bicycle. This type of brakes have a high durability, although they are currently not widely used on the market, you can find a standard diameter of about 70 mm drum. In any case, make sure of the model that our specific bicycle uses.
#drumbrake #bandbrake #brakechange #Hatarja163 #bikes

Пікірлер: 21

@antoniomontecinos2278 Жыл бұрын

Buen video, comentar q limpie el freno de tambor y ahora chilla aun mas.

@hatarja Жыл бұрын

En mi caso fue que se había despegado/roto el freno de banda del marco (min 3:58), al final no tuvo más remedio que cambiarlo entero. A veces al poner el nuevo al principio chirría un poquito hasta que se empieza a desgastar. Si no es porque sea nuevo puro puede ser que se te haya quedado alguna chinita o suciedad aunque lo veas limpio siempre habrá, como cuando limpias una tostadora y siguen siempre saliendo miguitas... 😅

@antoniomontecinos2278 Жыл бұрын

@@hatarja Gracias por la info, un saludo

@hatarja Жыл бұрын

@@antoniomontecinos2278 😄

@lauradesegoviahernadez804 Жыл бұрын

Muy bien explicado

@hatarja Жыл бұрын

Con sus más y con menos, al menos se intenta, jejeje ¡gracias! 😄😅

@jaimenegron5028 10 ай бұрын

La proxima vez ,prepara las herramientas adecuadas para desmontar la bicicleta .

@hatarja 10 ай бұрын

No me queda otra que "tirar pa'lante" con lo que tengo... 🤗,😅 si tengo una multiherramienta y una bocata de jamón, me considero preparao para lo que sea 😎😎😜😜

@antoniomontecinos2278 Жыл бұрын

Mi bicicleta plegable tiene este tipo de freno de tambor en la llanta trasera. Frena bien pero a momentos chilla. Que podria hacer para evitar el chillido?

@hatarja Жыл бұрын

Normalmente el chirrido es por el roce entre el componente metálico de la de la banda, o porque se haya quedado polvo o alguna chinita pequeña en la propia banda. Aunque parezca limpia siempre queda algo... depende de la paciencia que tengas volver a mirarlo y con cuidado con un cepillito... 😅 Esas cosas suelen ser un poco tedioso

@damianlotartaro9790 10 ай бұрын

A mí me funcionó lijar un poco la cinta del freno,para sacar la capa cristalizada.

@user-eb1zs5vy3s Ай бұрын

Una pregunta la bocina tiene q ser doble rosca?

@hatarja Ай бұрын

Si te refieres a las dos tuercas que se ven en el video y que yo utilizo en ese eje para sujetar el freno de tambor a la rueda, no, no es necesario. Yo las puse para que hiciera el efecto conjunto de "autoblocante" y no se desenrosque. Si no te refieres a eso, no entiendo a qué llamas "bocina"... ¡Saludos!

@user-gi5bj9xj2h 10 ай бұрын

Para que sirven esos tornillos que tiene el tambor por fuera

@hatarja 10 ай бұрын

Yo al principio pensaba que eran una especie de tope para la banda de frenado, y que atornillando y desatornillando evitabas que la banda se separara mucho del tambor... Pero sinceramente, no los he tenido que utilizar nunca y cuando ves la banda de frenado por dentro hay demasiada distancia 🤔 como para que pueda llegar a tener esa utilidad así que sinceramente... no lo sé 😅

@yzaherns603 3 ай бұрын

4:25 es un hun especial para enroscar el freno?

@hatarja 3 ай бұрын

Si te refieres al eje trasero, si. No te vale cualquier rueda trasera

@09anto Жыл бұрын

Me salvo lujito

@hatarja Жыл бұрын

¡Me alegro un montón! 😄

@yzaherns603 3 ай бұрын

Que raro, yo creia que los frenos de tambor estan integrados a la hub de la rueda, osea el tmabor y el hub son uno solo

@hatarja 3 ай бұрын

No sé si habrá hub que esté la pieza del freno tambor integrado con la rueda,, pero desde luego hay modelos que se puede desenroscar del eje. Lo que no te vale es cualquier eje, eso sí...