Changing the Infrared Remote Control Key to a Radio Controlled Type

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Changing the Infrared Remote Control Key to a Radio Controlled Type

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Күн бұрын

Upgrade the infrared remote control key which is hard to use with radio wave type.
E46 remote control key is infrared type in the previous term, radio type in the latter term, infrared type is very hard to use, reputation is bad, so change to the late radio formula.
Watch a movie of 120,000 yen BMW from the beginning
• 12万円のBMW
Bought at 120,000 yen BMW 320i
1999 Type 320i Type E46 Model GF-AM20
Engine M52 2.0 liter inline 6 cylinder 148 PS
Transmission 5 speed AT
Purchased in February 2018 Mileage of 77,750 km
● Ma-san's Twitter
/ yamada911
Mr. Masaaki Yamada
What I like is maintenance of cars, bikes · · ·. I like mocking machinery. Also, I also like computer messing, cameras, comics, animation. It is so-called geek.
Mashi's channel will focus on videos that repair, restore, or destroy cars and motorbikes.
Ma-san # 12,000 yen BMW

Пікірлер: 197

@shuzekky 6 жыл бұрын

滅多に見られない貴重な内容で感動しました。これをあのとき知って入ればなあ、と数年前に手放したVW車のことを思い出したり。

@41066sitororo 6 жыл бұрын

shuzekky 全く同じ事を思いました…

@kijimasofficialchannel286 6 жыл бұрын

前期型のカギはローリングコード付きイモビライザーで、国産高級車のイモビならコピーできるが、この鍵は全く無理です。って鍵屋さんに言われた経験があるので、まさかリモコンキーをこんなに簡単に移植変更できるなんて、驚天動地でした。まーさんはネット上のナレッジの情報すら簡単にひっくり返すので、びっくりの連続です。

@sken1271 6 жыл бұрын

KIJIMA's Official Channel 今は車両側から情報を取り出して複製できるみたいですよ。試しに出張の鍵屋さんを呼んで複製してもらいましたので間違いないです。

@kijimasofficialchannel286 6 жыл бұрын

まあ2000年くらいのイモビライザーなので当然危殆化していると思います。それに新規キーのイモビライザーも理論上車両側から登録できるはずですし。ただ、一般のホームセンターにあるような鍵屋さんでは断られました。ちなみに出張鍵屋さんハウマッチでしたか？

@sken1271 6 жыл бұрын

KIJIMA's Official Channel 一般のホームセンターにあるような鍵屋さんでは無理でしょうね〜(^^;; 鍵屋さんで彫るだけなら3500円くらいからあったように思いますが、今ネットで流通してるほとんどのディンプルキーでは材質が硬く機械の刃先がダメになるとかで全店断わられました。 (一店だけ可能な店がありましたが刃先のがダメになるので価格も割高で、もし合わなかった時の補償はなしという事でしたので諦めました) もし材質に問題なければ彫ってくれると思いますが。自分が呼んだ出張の鍵屋さんは鍵屋さんの用意したディンプルキーで空のイモビチップに車両側から取り出した情報をコンピューターでイモビチップに打ち込んで複製してたようです。いろいろと調べて価格を比較してから出張に来てもらいましたが、どこも30000円でしたね。ちなみに溝の複製の仕方も本キーをなぞってという方法ではなくて、車両側から情報を取り出してそれをパソコンを使い鍵を彫る機械に入力する方法で制作してましたよ。 2年前の話ですが

@kijimasofficialchannel286 6 жыл бұрын

すごい！鍵屋も進化しているのですね！　でも、でも思っちゃうのですが、BMWに頼んで作ってもらう純正キーっていくらだろう？　同じくらいで作れそうな気もしないでもないがReal OEMにも載っていないですね。。。イモビチップが生きているなら、まーさん方式で鍵だけ掘ってもらってイモビ移植が良いかもしれませんね。

@kijimasofficialchannel286 6 жыл бұрын

2007年のBMWファンの情報ですが、ちなみに、ディーラーで合鍵を作製してもらうと、マスターキーで23000円、エマージェンシーキーで7000円程でした。とあります。今考えるとディーラー価格は1.5-2倍になっていそうですし、鍵預かりで数日となって即日対応はしてくれないと思料します。。。

@A0C8169 6 жыл бұрын

BMWに限ったことじゃないと思いますが、赤外線から電波に変更するのってこんなに簡単なんですね！

@hiroshiomi9146 6 жыл бұрын

古い鍵の金属部を外して新しい刻んでいない鍵の金属部と単純にすげ替えれば鍵屋で刻んでもらう加工料は節約になるしオリジナルの鍵だし工作用の小さいノコと用途に合った接着剤を用意すれば出来ない事はないです落とすと割れるプラスチック製だからイモビは無い鍵ですが三度ほど実践済みです

@clannadfukoilove 6 жыл бұрын

まーさんありがとうごさいます！！ものすごい良いタイミングで、BMWのルームミラーの話題を取り上げてもらえて、凄く助かりました！ミラーの外し方参考になりました～

@haninh1240 5 жыл бұрын

わかりやい動画だと思います色々勉強になりました

@denpakun 6 жыл бұрын

BMW系の動画大好きです！

@Teiki-pw8un 5 жыл бұрын

スマートキーやリモコンキー等で、電池がなくなったのでは？と思う様な事がありましたら、一回キーを開けて、電池を拭いてまた使った観てください。ボタン電池が、湿気やほこりで接触不良を興しているケースが多いんです。電池を取り替える前に、ボタン電池を拭いて見てください。

@user-jz2xk4dr9k 6 жыл бұрын

私も赤外線を使用していました…とても使い難かった思い出があります。今日も大変勉強になりました♪

@torumiya1958 6 жыл бұрын

無事終わって良かったですね。欧州車は結構「独自」のことがあって慌てることが多いですから本当に良かったです。また、イモビライザーってそういう取付だったんですか・・・。勉強になりました。毎日暑いですからお体に気を付けて頑張って下さい。

@tttaaa6553 6 жыл бұрын

分かりますその気持ち🎵 色々脳内シュミュレーションした挙げ句、何も起きず完了した瞬間って何とも言えない充実感？手応えの無さ感？有りますよね～🎵

@kazufuto 6 жыл бұрын

素晴らしい！エンブレムも高いだけあって素敵です。

@YuuichiNakamura-od6yf 6 жыл бұрын

とってもおもしろかったです！四輪もBMWはかわいいですね。これからも楽しみにしています。

@toyokazukoike6267 6 жыл бұрын

電波式のキーは、車体側のコンピュータが対応していれば、ロックボタン長押しで開いている窓閉め、解錠ボタン長押しで全窓オープンに出来るかもしれません。お試しください。

@sken1271 6 жыл бұрын

Toyokazu Koike それは赤外線のキーでもできるよ。

@yamatozero100 6 жыл бұрын

まーさん素晴らしいデス。電波式に変える人の参考になります。

@user-zzzzzz 5 жыл бұрын

そういう風になってたのを初めて知りました

@MON8848 6 жыл бұрын

個人的に待ちに待ったテーマです。E46の318i後期ですが電池交換するために電池を入手したところです。大いに参考にさせて戴きます。

@midorinv5 6 жыл бұрын

トラブルが無いと物足りなくなる気持ち…分かりますw

@cargo4032 6 жыл бұрын

日本が異常に暑いのはまーさんのせいだったんですねw

@Clkroak Ай бұрын

私はチリ出身で、その鏡を買いたいと思っています。どこで購入しましたか?素晴らしいビデオ

@co-chan4097 6 жыл бұрын

⑯と同じようなステッカーを貼ってたことがあります。それは会社の駐車場のステッカーで、第16駐車場使用許可みたいな感じでした。同じかどうかはわかりませんが・・・

@ct9a9mr 6 жыл бұрын

うちの会社もルームミラーの裏側に駐車場の番号のシール貼ってます。そのシールが貼ってない車が停まってると管理会社の人が車輪に輪止めしたり貼り紙されてしまいます。車検の時代車で出勤したときはわざわざ管理会社に行って駐車許可証を発行してもらわなければいけません。

@ma-s 6 жыл бұрын

なるほど。それが正解っぽいですね。ありがとうございます。

@m24dancho 6 жыл бұрын

ブランクキーはモノによっては当たりハズレありますよね純正よりやや金属や樹脂部分の強度が弱い場合があり（特に互いの接合部）優しく五年ぐらい使用しました

6 ай бұрын

Hi sir , can you please explain to me in English how to do this process i have BMW E46 320i 1999

@user-pt6nz5ue1l 6 жыл бұрын

これは凄い！自分も考えましたが確信が持てず断念しました。やるなー凄いです！

@kurumania-k 6 жыл бұрын

あれ？奇遇ですね、キーホルダーお揃いです(ﾟωﾟ)

@kenred7192 5 жыл бұрын

動画up乙です。まーさん動画最高におもしろいです。登録しました。頑張ってください。

@user-ze7wf2im2f 6 жыл бұрын

暑い最中お疲れさまです。 BMWがピカピカに光っていますよ！眩しいね。

@user-mw2iq9oz1d 6 жыл бұрын

いつも拝見させて頂いております。私はVW乗りなのですが、イモビライザーのチップをキーの中では無くて、ステアリングコラムのキー近くに貼りつけてしまえば、鍵にチップが入って無くてもエンジン始動可能になります。ただまーさんは有名な方ですから、うまく書き込みが出来たら良いですね。

@224Ai 6 жыл бұрын

暑い中、作業お疲れ様です。私もドアロックアクチュエーター交換しないといけないのですが… 多分優先順位は後の方ですね。 2週前に取り敢えずエンジンマウント2か所交換済み、次はオイル漏れ修理ですね E46の足回りはうちのCFアコードでも参考にさせてもらおうと思います…リアのブッシュがどう影響するのか、興味津々です

@katsuichi8020 6 жыл бұрын

こんにちは。初めまして❗ 昨日動画見つけて見始めました。車の事むちゃくちゃ詳しいですね❗ 整備も自分で出来るなんて羨ましいです。近くに住んでるので色々と教えて欲しいなぁって思ってます。まーさんはみんカラやってますか？

@ma-s 6 жыл бұрын

みんカラはやってないです。

@user-qj9wy2eo9c 6 жыл бұрын

セキュリティ的にはDEI 社製が良いと思います。何故なら送信する度にコードが変更されるので安心感が上がります。コードホッピング対策ですね

@BH5D6780 6 жыл бұрын

ダウト！うどんでしりとり終わってしまいました…w

@OnigonCatMovie 6 жыл бұрын

移植おめでとうございます。新しいキーの送信機、総務省の技適品じゃ無いですよね。

@tsuyoshikanazawa531 6 жыл бұрын

まーさん、こんちは!　もんげ〜すんげ〜為になる動画ありがとうございます!　私もおなじE46前期オーナーなので、長年のイライラ悩みがやっと解決しましたＶ

@tomiiishi3166 4 жыл бұрын

まーさんガレージいつも拝見させて頂き凄く参考にさせて頂いています bmw e39 528前期を自分でリニューアルしているのですが、一つどうしたらいいのか分からないことがあり、お聞かせ頂きたいのですが、室内ルーフの内張りが、突然剥がれて垂れ下がってしまいました、下から手で押さえると一時的には、止まるのですがすぐにふわっと垂れ下がってしまいます、どうしたら止めることができるのか、分かったら、教えて欲しいです。ルーフと内張りの粘着力がなくなったことが原因なのかと思いますが、急に垂れたので困っています。自分でできる方法があれば教えて頂きたいお願いします。

@ma-s 4 жыл бұрын

輸入車で天井が落ちてくるというのは非常によくあるトラブルだと聞いていますが、僕自身は今まで遭遇したことがありません。なのでよくわかりません。ルーフライニングを外さないと補修できないと思いますが、かなり大変そうですね

@tomiiishi3166 4 жыл бұрын

@@ma-s 早速の返信メールをありがとうございます。分かりましたそうなんですね、何か分かることがありましたら教えて頂きたくお願いします🙇‍♂️⤵️ また、まーさんガレージの動画を良く拝見させている中で、先日bmw右リアレギュレーターの交換しているところを拝見してました。私の車もbmw e39 528 前期なのですが､右リアのレギュレーターがいきなり動かなくなり,ちょっとの間そのままにして置いておいたのですが､自分で交換をしてみようとしている所ですネットで交換部品は調達はできそうなのですが,内張りを外して見ましたら､三本のボルトで止めてあるようなのですが,上部を止めてあるボルトがガラスを止めているが､のぞき窓から手の届くところにありネジを回すことできる位置に二つあるのですが,ガラスを止めているネジはすぐに回すことができますが､ガラスの下部の内側にありガラスはしまった状態にあり上にずらすことができませんガラス下部はあと3センチ上にあれば回すことができるのですが､ガラスを,外して下にずらすことをしないと駄目でしょうか､工程が分かりません分かるようであれば教えて頂きたくお願いいたします

@yoshioka2703 6 жыл бұрын

なんかのボタンを長押しすると窓を全開とかできたような気がします。コーデックするといろいろできたような気がします。

@user-iw3ws2ci7w 6 жыл бұрын

まあさん、マジで凄

@barakulandan 5 жыл бұрын

電波キーいいですね！ 2003年の3rdレンジローバーでも同じことできるか知りたいです。設計がBMWで、使われてる部品にもBMWが多いのでできそうかな。

@SAI-ep8ml 6 жыл бұрын

シールは多分ですが何処かの会社の工場の駐車許可証じゃないですかね？

@zenkokutenkai 6 жыл бұрын

ルームミラーをひねって外すってのは思いもつきませんでした取り付け部分上手く考えられてますね

@daigo0915 6 жыл бұрын

赤外線から電波にするにあたりポン付けなんてBMWは面白い作り方しますね笑

@user-im6zz8kh1b 6 жыл бұрын

たまにはこんな簡単な作業いいですねー、癒されますw

@kazuhokuto1203 6 жыл бұрын

自分のE46(AV22)は前期と後期の真ん中モデル？ハンドルは後期だけどキーは赤外線方式。ちなみにOBDは室内接続でエンジンルーム内にBMW独自規格のソケットはない後期型モデルなんですよ。トランクが独自で開くようになるのは驚きです。車両側にはそういう仕様にもできる配線があるって事ですよね。自分も挑戦してみたいです。

@sken1271 6 жыл бұрын

kazu hokuto 自分のAL19も中期にあたる2001年式ですがトランク開きましたよ〜これはやる価値がありますので是非チャレンジして下さい。自分が1年半前にやった時には電波式のミラーがヤフオクで5個くらいしかなかったので、品薄が心配ですが。あとネットで流通してるディンプルキーのほとんどは材質が硬く鍵屋さんに断わられるかも... 自分は全店断わられて仕方なく古いキーとディンプルキーを切断して接続しました。

@FURUYATAKAPI1 6 жыл бұрын

ちなみに、施錠押しっぱなしで窓ガラス開きますか？

@ma-s 6 жыл бұрын

開きますよ。施錠ボタンだと閉まる方ですけどね。解錠ボタンで開きます

@user-lw2wo4km9x 6 жыл бұрын

こりゃ便利！

@mona9800oka 5 жыл бұрын

この頃のはまだ鍵式なんですね。 2000年代のはリモコンキーでした。

@user-un4kf8vn5f 6 жыл бұрын

お疲れ様です、今回の動画はとっても興味深かったです＆すばらしい。中古の受信ミラーのステッカーですが私も以前似た様なの付けてました、前のオーナーの会社への入場許可証みたいなものではないですか？それか番号だけやと車両オークションのナンバーかもしれないですねp(^_^)q

@enoponp 6 жыл бұрын

うちの子もウインカーアンサーバックが無くて（ルームランプのみ）微妙に不便だから、アンサーバック付きのリモコンロックユニットに変えてしまうかな。

@ma-s 6 жыл бұрын

アンサーバックは欲しいですね

@user-hd9gv4rw3i 6 жыл бұрын

おかしい…まーさんがこんなにも作業がすんなりの進むなんて…(´・ω・)

@user-zg2iu4rn9l 6 жыл бұрын

私のキー２個のうち一つがエンブレム剥がれちゃってます。私も購入しようかなあ。

@okita9978 6 жыл бұрын

これは貴重

@restameal3045 6 жыл бұрын

しーちゃんがひつまぶしするって言ってましたよね〜（笑）

@BH5D6780 6 жыл бұрын

ありがとうございます、アンサーバックの為にわざわざ…マジでパトランプ？だったんですねw

@user-gs3ri6ek1d 6 жыл бұрын

昔ですが自分も同じ事をしたことがあります。簡単だし効果は大きいですよね。今乗ってる車はインテリジェンスキーなので遠くからも施錠/解錠できますがそもそもその手の操作をしないで済むので更に便利です(^^;

@ginsango 6 жыл бұрын

スムーズな展開で事が運びましたね、良い事だと思いますよ(^^)

@user-pu3oq2vu3m 6 жыл бұрын

エンブレムやめとけばうなぎ食えたんちゃう？

@kaseichan100 6 жыл бұрын

ここまでやりますか！？（驚愕）

@sken1271 6 жыл бұрын

これは自分もやりました。情報わ探すのになかなか苦労したのでレアな情報ですが、まーさんも探したんですね〜。俺の場合はディンプルキーの溝を彫るのを鍵屋さんに断られ、結局は古いキーを切断して接続しました(極小ボルトで) ちなみに自分も最初はアマゾンで注文しましたが税関で引っかかったみたいで、ヤフオクで再購入しました（笑）ちなみにエンブレムはリペア品より、程度のいい中古のキーから外して付けた方が耐久性や質感も良いですよ。自分も最初は新品のを買いましたが中古の程度のいいやつに変えました。すぐにキズがつくんですよね〜(^^;;

@newstar8803 5 жыл бұрын

あぁー、だから46の鍵ってあきにくかったんだ！

@acoca78 6 жыл бұрын

16のシールは工場とかに駐車する入門許可証ではないでしょうか？

@badgerbucky8414 6 жыл бұрын

鍵の溝掘りは流石に外注なんですねw それでもまーさんならやってくれる、と少し期待してしまいましたw

@MY-op7rn 6 жыл бұрын

まーさんキーを買うお金あるなら「うなぎ」「うに」食べましょう！

@forever0917 5 жыл бұрын

まーさん僕のみんカラ見てやってくれたんかなあ～キーもアメリカアマゾンで買ってるし。それやったら嬉しいい～僕がやろうとした時いくら調べても同じ事やってる人いなかったからなあ。

@konantomo 6 жыл бұрын

私の車はE30なのでリモコンありません（涙）羨ましいです。

@user-pq7ms2jb8h 6 жыл бұрын

イモビライザー初めて見ましたあんな小さいものなんですね

@douglas-uj6yc 6 жыл бұрын

地元三河一色産の鰻を頂きました。ここまでやって最後にエンジンが掛らないとシャレにならないですね。(笑)

@sken1271 6 жыл бұрын

0462 douglas 自分はそれ、なりましたよ。ブランクキーの材質が悪いらしく鍵を彫る刃先がダメになるからとどの店に行っても断わられ、最終的に古いキーと新しいキーを切断して小さなボルトで繋いだのですが、カギは開くもののエンジンはかからず... いろいろ試してみたところ接続したキーが長すぎてイモビの位置が遠すぎたからのようで、も少しキーを短くカットして繋いだらかかりました。

@car-driver 6 жыл бұрын

まーさんはキレイにイモビチップに両面テープをサラリと貼ってますが、素人がこれをやろうとすると大変だと思います。鮮やか(^^)

@BH5D6780 6 жыл бұрын

え？セキュリティが動作した時に光るんですか？

@turube45 6 жыл бұрын

土用丑の日は20だったような気がする

@Remake-fu7oo 6 жыл бұрын

いや〜まーさんうちに欲しいなぁお姉ちゃんの車いじった時に絶対ヒューズ飛ばしますもん。今回なんてミラーのオートをつけたらニュースでプリウスが配線火災起きる可能性がとか、バスの火災配線のショートとか出てきてうちの車大丈夫かなとそれが気になってしかたありません。もう約1ヶ月立っててなにも無いので大丈夫ですよね？？

@ma-s 6 жыл бұрын

大丈夫かどうかはなんとも言えないです

@user-ig4up3fi6r 6 жыл бұрын

お疲れ様です😆🎵🎵今日は、まーさんは、是好調ですね。スムーズに、いって怖いよ。何てね‼️

@shirato39 6 жыл бұрын

梅茶漬けうん時期的には良いですよねｗ

@user-ii7ts1gq6x 6 жыл бұрын

結局、トータルでいくらかかったの？

@Docter730 6 жыл бұрын

合計いくらかかったのですか。いつもは最後に掲示されていますが今回は忘れましたか？

@ma-s 6 жыл бұрын

ざっと1万円くらいですかね。

@hidey60 6 жыл бұрын

何故かスムーズに進むと不満げなまーさん。ごく稀なケースなんだろうけど。キーレスの通信方法の変更がこんなに気楽に出来るんですね。この頃のBMW。 US仕様のキーならパニックボタンって付いて無いんですか？

@sken1271 6 жыл бұрын

hidey60 実際にやると気楽でもないよ。

@nejirineko 6 жыл бұрын

16のシールって、オートオークションの管理番号かも？

@user-pg6hf8id4p 6 жыл бұрын

すげー

@173kizukihama6 6 жыл бұрын

昔々、インプレッサも赤外線式で不便だった事、思い出した。

@ahamada-pb4fh 6 жыл бұрын

まーさん、すごい。難しいことしてますね。私には、さっぱりわかりません。

@maru6504 6 жыл бұрын

欧州車のキーレストランクだけの解錠多いですよね～日本と違って治安が悪いのでトランク開けてる間に車内の荷物取られないように付いてると勝手に解釈してます（笑）

@Banchan1000 6 жыл бұрын

maru maru 前乗ってたワーゲンもトランクだけの施錠解錠があったけど使わなかったななんの意味があるの？って思ってた

@denpakun 6 жыл бұрын

トランクだけ開けて上着をしまって、運転席に乗るときに、「しまった！キーがトランクの中だ！」ってなるんですよねｗ　そういうトラブルが多発したため、BMWのなにかの型以降はトランクにキーをしまうとトランクが開き直すようになったとか

@user-zn7zl1wi6n 6 жыл бұрын

アクシデントが無くてまーさんが一番残念がってる気がするのは何故？

@megumeguoffice 6 жыл бұрын

ポケットに入れたままで操作ができる、これなら使いやすさアップですよね！！（＾ω＾）

@user-fn9hl2pt1f 4 жыл бұрын

カンなんですけど、ルームミラーの１６ってもしかして、教習車の番号だったりして・・・某コ○マドライビングスクールの教習車にBMがあったはず・・・メンテが行き渡っている割にはパワーウインドーの修理がずさんだったのは、後席に人を載せる機会があまりないのと、教習中に窓をあける機会がないと考えると頷けるかなと・・・全くの憶測ですが、、、

@yoppy5102 6 жыл бұрын

前置きが面白いw

@take1978 6 жыл бұрын

あれ？ミラー外す（取り付ける）時、いつものニトリルゴム手袋はしなかったんですか？した方が、手アカとか付かなくて良いと思うんですが・・・。

@ma-s 6 жыл бұрын

暑いので

@user-hg6il9oe4s 6 жыл бұрын

キーホルダーは再販しないのですか？

@ma-s 6 жыл бұрын

うーんどうでしょう。

@gingerale-qk8zf 6 жыл бұрын

土用の丑の日はしじみでも大丈夫だそうですよ

@ba5r33gg3p 6 жыл бұрын

どこかの生協が、うなぎのタレ丼を売ってましたねw

@user-gv8ip7jf8o 6 жыл бұрын

今日見ましたよ！富士市のエディオンの近くのセブンで見ましたよ！

@hellohello-or2wg 6 жыл бұрын

イモビチップが通電していないのに車両と暗号のやりとりを出来るのは何故なんだろう・・・

@manaS-in6uw 6 жыл бұрын

Tak Tak そう！そこが不思議なんだけど…

@clockchrome7100 6 жыл бұрын

非接触ICカードで検索するといいじゃないかな

@user-zm4ow6cu6w 6 жыл бұрын

リモコンキーに日本の電波法に適合マークは必要ないのでしょうか？通常、電波を発信する機器は日本の電波法に適合しているか許可が必要だと思うのですが

@user-ep9jx2hl9b 6 жыл бұрын

いわゆる技適ってやつですね。私もそこが気になります。

@ioriio 6 жыл бұрын

山上真一リモコンキーは微弱無線局に部類されますので、技適・技適マークを取得していなくても合法的に電波を送出することが可能です。しかしながら近年、微弱電波の規定を超えているのにも関わらず微弱電波局と称して販売されている物が増加しているため、平成28年より微弱無線適合マーク（微弱無線設備登録制度）が開始され、微弱無線適合マーク（ELPマーク）として微弱電波局の規定に適合しているかを容易に判別できる様な取り組みもあります。詳しくは総務省の微弱無線局の規定に記載されていますのでご確認の程宜しくお願い致します。

@user-zm4ow6cu6w 6 жыл бұрын

ioriio ご教授いただきありがとうございます。勉強になりました。