„Changing the rules of the game” - zamiana Yamaha Tracer 9GT na Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Рет қаралды 1,578

Ай бұрын

Jak mieliście prawo się domyślić zdecydowałem się na kolejną zmianę motocykla. Wracam do Triumpha w poszukiwaniu turystyki w formie „light” adventure.
Mimo wszystko ukłony w stronę Tracera 9GT - mimo że nie jest motocyklem dla mnie to jako sportowy turysta (z mocnym naciskiem na sportowy) jest najlepszy w swojej klasie. Takiego silnika pewnie długo nie poczuje pod sobą!
Jeśli chodzi o mnie uważam że robię kolejny krok do przodu…cdn
Przepraszam za brak ładu i składu, ale to była ostatnia podróż Tracerem i emocje jakieś dały się odczuć. Motovlogowanie na kanale będę ograniczał bo uważam że średnio mi to wychodzi…
#motocycle #tracer #tracer9gt #yamahatracer9gt #yamaha #triumph #tiger900 #triumphpoznan #changethebike

Пікірлер: 49

@Piniu74 Ай бұрын

No i elegancko! Od piątku go przetestujemy w Alpach :-)

@Maciej_MPS Ай бұрын

W czwartek ma serwis więc będzie „odblokowany”😀💪

@danyroy7025 Ай бұрын

Dobra zmiana, to naturalny progres. Dokładnie jest jak mówisz. Mały Tiger mały, Tracer szosowiec, a Tiger najbardziej uniwersalny :) Dobrze, że skończyła się pandemia, to znowu można się coś potargować w salonie :)

@Maciej_MPS Ай бұрын

Siemka - cieszę się ż mnie rozumiesz! Dokładnie - coraz więcej chcą rozmawiać więc albo boom minął, albo zmienia się podejście do Klienta (wreszcie). Chociaż tak jak wspomniałem na filmie z Triumphem w Poznaniu zawsze było na poziomie.

@danyroy7025 Ай бұрын

@@Maciej_MPS Skończyła się ograniczona dostępność z czasów pandemii, ale zostały wywindowane ceny to mają z czego schodzić. Jak kupowałem dwa lata temu Yamahe, to nie było mowy o rabatach, a teraz na dzień dobry jest inna rozmowa :)

@Maciej_MPS Ай бұрын

@@danyroy7025 no miejmy nadzieję że skończył się ten chory czas. Pamiętam jak kupiłem samochód i z roku na rok był droższy😔. Niby powinno mnie to cieszyć, ale wiedziałem że tak jak rośnie jego cena maleją pieniądze w kieszeni…teraz na szczęście w salonach już jest inna rozmowa i można poczciwie się dogadać. Marżę i tak mają solidną więc…

@danyroy7025 Ай бұрын

@@Maciej_MPS Biały chyba najładniejszy, dobrze wybrałeś :) Tiger będzie bardziej wyrozumiały dla słabych nawierzchni na czym Ci zależy. Gratulacje, nie ma co czekać z dobrymi decyzjami :)

@Maciej_MPS Ай бұрын

@@danyroy7025 i to jest klucz tej sytuacji! Pozdro!

@leszkoWLKP Ай бұрын

Siema Maciej 👊 A miałem przyjemność dosiąść Tigera w Poznaniu, ale też jest ciekawy Kawa versys...ale 1000SE🤭 Macieju życzę szerokość, pogody i non stop pełnego baku😎💪 Pozdrawiam i za filmik poleciała łapeczka do góry 👍👍👍

@Maciej_MPS Ай бұрын

Cześć Leszko! Wielkie dzięki za komentarz. Dla mnie Versys to jednak coś w charakterze Tracera i strasznie ciężki….jednak cztery cylindry dają swoje wrażenia! Ja wybrałem Tigera i zobaczymy jak dalej się to rozwinie:-)

@sawomirb.246 Ай бұрын

Tracers do Kawy Versysa 1000? To ogromny błąd. Tracer to plastikowa zabawka. Rzędowa 4 w turystyce to coś pięknego.

@Maciej_MPS Ай бұрын

@@sawomirb.246 Cześć!Nie jeździłem Versysem, ale to ten sam segment co Tracer 9. Rzeczywiście 4 cylindry dają gładkość i moc lokomotywy, ale CP3 od Yamahy też zapewni dynamiczną turystykę. Versys jest sporo cięższy, ale Tracer ma małą ładowność. Co do plastików: tak mi mówili jak kupowałem Tracera - szczerze?Plastiku jest tyle co wszędzie i ja nie odnotowałem negatywnych odczuć z tego powodu. Reasumując: poza posiadówka na targach nie miałem styczność z Versysem, ale to ten sam segment co Tracer 9. Oczywiście z racji ceny i wyposażenia mowa o Tracer 9GT+.

@xmajor Ай бұрын

@@Maciej_MPS Jeździłem obydwoma sprzętami i nijak nie wpisałbym je w jeden segment. Może na papierze moc, moment i pojemność skokowa jest podobna, jednak tu różnice się kończą. Versys 1000 to duża, ciężka lokomotywa, która jest super na długich przelotach ze względu na bardzo dobrą ochronę od wiatru i stabilność. Czuć jego masę przy wolnych manewrach, a sprzęt daje wrażenie dużo solidniej wykonanego. Tracer 9GT+ to przy nim naked z dosyć wysoką szybą. Pozycja diametralnie się różni. Ta w tracerze jest bardziej aktywna i lekko pochylona, nogi są dużo bardziej podkurczone i można nimi bardziej pracować przy jeździe. Jeżdząc dwoma modelami całkiem inaczej widzę ich główne przeznaczenie, Kawasaki ewidentnie na długie trasy, raczej nie przez miasto, Tracer to funbike dający możliwość robienia tras.

@Maciej_MPS Ай бұрын

@@xmajor pięknie powiedziane - dlatego właśnie z Tracera zrezygnowałem. Jednak wg. producentów Versys i Tracer wzajemnie ze sobą konkurują i moim zdaniem właśnie taki trochę „make up” Tracera na turystę to powoduje. Versys jest lepszy ale sporo droższy i Tracer zgarnia Ludzi z mniejszym budżetem ( tak było ze mną)

@ULAN_MOTOVLOG 22 күн бұрын

Cześć, obejrzałem Twoje filmiki a szczególnie z zainteresowaniem przyglądałem się procesowi zmiany motocykli. Podobnie jak Ty ja też w zeszłym roku zrobiłem prawo jazdy i kupiłem motocykl nie jeżdżąc na nim wcześniej. Brałem pod uwagę dwie opcje, Tracera 9GT oraz BMW F900XR, podpaliłem się trochę, plus jakieś podszepty znajomych że przecież BMW to marka premium i kupiłem przez telefon Bawarkę. Teraz po kilku miesiącach doszedłem do wniosku że BMW to jednak nie jest dla mnie motocykl pomimo tego że jest teoretycznie konkurentem Tracera jest od niego mniejszy, kierownica jest dalej przez co pozycja jest bardziej pochylona i po kilkunastu kilometrach zaczynają mnie boleć plecy. Ja sam mam 190cm wzrostu i ponad 100 kg wagi więc uznałem że potrzebuje po prostu czegoś większego. Po obejrzeniu Twoich filmików poszedłem do Triumpha zobaczyć Tigera, ale ja jednak chce uprawiać bardziej turystykę szosową, nie interesują mnie jakieś zjazdy w teren więc wróciłem do Yamahy, wziąłem Tracera na testy i tym sposobem, zainspirowany poniekąd Twoją historią dogadałem się z dealerem i zamieniam moją F900XR na nowego Tracera 9GT :)

@Maciej_MPS 22 күн бұрын

Cześć! Jeśli po szosie to będziesz zadowolony. Jedyne co to maksymalna ładowność jest mała biorąc pod uwagę Twoją masę i wpłynie to na prześwit. Ale jeśli po jeździe testowej Ci pasuje to powinieneś być zadowolony, aczkolwiek ja po jeździe testowej też byłem w Tracerze zakochany…u Ciebie będzie inaczej!Gratuluje!

@maciejnic1070 Ай бұрын

Cześć, mimo wszystko swietny serwis odgrywa dużą rolę. Pozdrawiam LWG

@Maciej_MPS Ай бұрын

Cześć - uważam że takie sprawy też mają bardzo duże znaczenie

@rafars7671 Ай бұрын

To już trzeba było dołożyć do GS .Trzeba było się przejechać i nie spojrzałbyś na tigera tym bardziej 900.Ale niech służy 🙋‍♂️

@Maciej_MPS Ай бұрын

To „dołożyć” to jest 70% ceny Tigera 900…Nie jestem przekonany o przewadze GS900, który konkuruje z Tigerem 900. Doceniam fanatyzm w kierunku GS, którego ja całkowicie póki co(z naciskiem na póki co😜) nie podzielam.

@user-kd7se5cf3k 25 күн бұрын

Dobry wybór . Ja nie narzekam na Tigera.

@Maciej_MPS 24 күн бұрын

Super! Po zrobieniu ponad 2k km jestem przekonany że dobrze zrobiłem!

@peya3572 Ай бұрын

Jeden motocykl to stanowczo za mało ;p szerokości na nowej maszynie!

@Maciej_MPS Ай бұрын

Dzięki! Póki co jest super!🤩

@jaceknawrot8873 Ай бұрын

Maćku jak usłyszałem że kupiłeś motocykl bez jazd to pierwsze co mi się nasunęło na myśl czy żonę też wziąłeś przez telefon tak na serio przez zakupem wypożycz sobie na weekend i po pierwszej godzinie gdzie każdy motocykl jest zajebisty to następnego dnia zaczniesz widzieć minusy. Polecam tą ścieżkę pójść i pojeździć większą ilością motocykli aby mieć szerszą perspektywę ja zmieniłem nową afrykę 1100 na 12 letnie BMW olejaka. Dla nie których wydaje się krok w tył a dla mnie dwa kroki w przód gdzie na początku byłem przeciwnikiem motocykli marki bmw nawet po jeździe nowym gs 1300 nie zmienił bym mojego olejaka. Pozdrowienia i z motocyklami jest że w pierwszym tygodniu mówisz dożywotka a w drugim sprzedajesz.

@Maciej_MPS Ай бұрын

Cześć - pełna zgoda z jednym tylko minusem. Motocykle są mega spoko, ale z Żoną ich nie porównuje😉, a nawet takich porównań nie lubię (ale wiem o co Ci chodzi) . Tak poza tym masz rację - najlepiej jest wypożyczyć motocykl przykładowo na tydzień i wykonać trasę, stestować po swojemu i ma się pełną wiedzę. W realu jednak rozsądek przegrywa i się robi jakieś niezrozumiałe ruchy. Tak to już jest w tej branży😎 Nie uważam Twojej zmiany za krok do tyłu skoro jak czytam jesteś zadowolony - powoli dochodzę do takiego stanu i spoglądam na to całkiem inaczej👍

@jaceknawrot8873 Ай бұрын

@@Maciej_MPS Maćku z żoną przesadziłem ( przepraszam) a chodziło mi żeby lepiej się poznać, znać swoje słabe i dobre strony a później podejmować już bardziej konkretne kroki stąd moje porównanie do motocykli.

@Maciej_MPS Ай бұрын

@@jaceknawrot8873 spoczko - tak jak napisałem wiedziałem co miałeś na myśli👍

@ukasznowak3308 Ай бұрын

Triumph Tiger 900 GT Pro i Yamaha Tracer 9GT to podobne motocykle. Założę się że za max rok kolejna zmiana. Ale OK trzeba żyć a nie wegetować w sentymentach.

@Maciej_MPS Ай бұрын

Cześć - nie zgodzę się: po 1000km na Tigerze mocno czuje różnice. To jest inny motocykl: nie lepszy, nie gorszy a po prostu inny. Różnica prześwitu, skoku zawieszenia i rozmiaru przedniego koła sprawiają że oba motocykle mają różne charaktery. Jedyne co je łączy to klasa pojemności silnika i oznaczenie "GT"

@moskol1 Ай бұрын

Witaj kolego. Nie uważam aby takie zmiany🏍 w ciągu tak krótkiego okresu czasu były czymś nienormalnym. Zwyczajnie nabierasz doświadczenia, wyciągasz wnioski i dążysz do obranego celu. Jeśli kogoś stać na taki wydatek to czemu nie 😁 Mi akurat to zajmuje trochę więcej czasu, ale też chcę zmienić maszynę. Od momentu zrobienia prawa jazdy szukam motocykla idealnego do turystyki motocyklowej. Wiem, że nie ma idealnych 🏍 ale ja postaram się jednak znaleźć taki motocykl, który będzie mi służył o wiele dłużej niż dwa sezony. Tiger 660 to nie moja bajka ponieważ szukam 🏍 który będzie miał wygodne regulowane z przycisku zawieszenie przede wszystkim, a potem dopiero nowoczesne ABS-y i inne gadżety. Moc też jest ważna, ale nie najważniejsza, a jak ktoś chce dać upust emocjom to zawsze może jechać na tor i oby zdołał wykorzystać moc jaką dysponuje jego 🏍. Tracer GT też zapewne jest ok, ale skoro twierdzisz że w trybie komfortowym to też jeszcze nie to więc nie powodu Ci nie wierzyć. Chcę się przejechać Tigerem lub Hondą ATAS ponieważ obie te maszyny siedzą mi w głowie, ale zwyczajnie nie mam czasu albo nie ma odpowiedniej pogody. Czekam na Twoją opinię o nowym Triumphie. LWG

@Maciej_MPS Ай бұрын

Dokładnie tak jak napisałeś - szukamy czegoś odpowiedniego dla Siebie. Ja muszę przyznać że nie trafiłem na słabe motocykle. W każdym czegoś mi brakowało - nie ma maszyn do wszystkiego, ale chce żeby spełniała jak najwięcej z moich potrzeb. Zawieszenie w Tracerze pracuje super, ale jest dość sztywno zestrojone. O Tigerze powiem coś więcej jak pojeżdżę - póki co poznaje maszynę, ale muszę przyznać że jest spora różnica między poprzednią wersją - niby delikatny lift, a moje odczucia są znacząco inne niż miałem przed rokiem na jeździe testowej wersją z 2022 roku!

@renault_megane Ай бұрын

Zależy co kto woli, dla mnie Yamaha Tracer 9GT to motocykl docelowy, narazie jeszcze latam golasem czyli MT09, silnik złoto🤭🤣😼

@Maciej_MPS Ай бұрын

Jeśli to Twój styl to Tracer jest kozak. Aczkolwiek po dotarciu muszę przyznać że silnik Tigera po modyfikacji też jest mega dynamiczny, a przeprojektowany QS zrównuje się w klasie!

@karollo1619 Ай бұрын

Wszystko git ale nawet mt-09 daleko do sporta a co dopiero tracerowi;)

@Maciej_MPS Ай бұрын

Chodzi o moim zdaniem najbardziej sportowy charakter w swojej klasie - co oczywiście nie jest wadą motocykla, ale mi do końca nie odpowiadało. W Yamaha sporty są w klasie R chyba, ale zupełnie mnie ten segment nie interesuje…