O rapaz não deixa agente sem vídeo tanto tempo Fábio 😅

Apertar o parafuso 1 real. Saber qual parafuso apertar 999 reais. É isso que tem que ser valorizado.

Número do chassi das uno e fiurino são danados pra apagar, tenho vários colegas com esse problema já que trabalho com transporte de carga, eu tenho uma doblo cargo que a Número é no mesmo lugar das fiurinos e uno só que a chapa no assoalho da doblo é de uma qualidade visivelmente melhor e não da esse tipo de problema meu carro é 2013 e está comigo a 9 anos e a marcação do chassi está como nova graças a Deus mais os das uno é fiurinos antigas realmente dão muito esse tipo de problema.

Positivo e operante e bom trabalho!

Fábio nem a Toyota suportou essa lama chamada gasolina 😂

Você já contou essa história... Idade tá chegando kkk

Excelente conteúdo como sempre Fábio!

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Esse de remarcar chassi e já sofrer desvalorização é golpe baixo por parte do sistema.

🚀🚀🚀🚀

Cheguei mais rápido que a tapioca virando em cima dos Toyoteiros que zoavam os VAG pela carbonização, bomba de alta e bicos🤣

Vaí!

Problema é etanol

Depois falam que os Tiggo não tem peças 😂😂😂😂

amigo, nao sei de qual estado vc esta falando, mas REM no motor perde o carro?nuncaaa, jamais, na teoria nao deveria nem desvalorizar.. motor eh uma peca substituivel, bloco..etc, nao eh igual chassis, recomendo voce dar uma pesquisada antes de repetir besteira, no caso so MOTOR vai sair apenas a SIGLA do estado que remarcou no final da numeracao do motor, e outra, que historinha mal contada heim, peca rossando no motor desgastou a numeracao??? aaaa taaa...blz...esa peca devia ser uma lixadeira ne.... mais um mecanico que soh sabe criticar, cambio dsg7 tem um problema cronico, sim, mas o cambio eh fenomennal, em outros paises esse cambio sai ate em carro diesel tamanha eficiencia que ele tem, tenho um a3 1.4 com DSG7 que faz 19km/l na rodovia, e 12 na cidade...o mesmo carro com tiptranco faz 15 e 9..e ainda rouba potencia e torque do motor.. hoje em dia voce ja consegue reparar um dsg7 com menos de 7k...a unica coisa verdadeiramente cara nesse cambio eh a embreagem.. o pessoal ja repara mecatronica e corpo de valvulas sem grandes dificuldades...aandar pra tras eh pegar esse cambio horroroso, tiptranco... comparado ao dsg o tiptranco eh uma bostaaaaaa