Il y a vraiment des gens chelous... 🤔😳

Je suis tout parfaitement d'accord. C'est effectivement très dangereux de dépasser par la droite et c'est normal que ce soit interdit. Quand je parlais de l'autoriser, c'était aussi de la provocation 😜

Tu comprends, c'est plus confortable... 😁😜

Pas con 👏 J'oserais pas... Quoique parfois ça m'énerve tellement...

Je n'ai jamais été aux USA, et je comprends rien, certains me disent que c'est pareil, qu'il faut rouler à droite, d'autres me disent que c'est pas le cas...

@@Geekarchitecte J'ai roulé la bas et au Canada.

Aux USA il y a des sorties d'autoroute à gauche et à droite, raison pour laquelle on peut doubler par la droite ou par la gauche 😉

@@patoche33 OK, merci, c'est plus clair 👍

@@patoche33 Et les deux à la fois, comme dans des carrefours classiques à feux ou à stop, pareil, on change de voies comme dans une intersection à feux français. C'est facile à comprendre à force et on s'y habitue! Par contre, est-ce la raison qui permet de dépasser par la droite, même dans des sections autoroutières ou routières à 2x2 voies sans bretelles à proximité?

C'est vrai que le régulateur doit jouer, ils ne veulent pas le désactiver...

Vous avez parfaitement raison 👍 Je roule et j'ai toujours roulé calmement, et prudemment en anticipant le plus possible même en étant ado (sans être mou du genou non plus, je ne dis pas avoir jamais fait d'écarts, mais a chaque fois je me tape un karma...), à la limite de vitesse où en dessous (mais pas quand ça gêne derrière), je ne double pas (plus) par la droite et je respecte la signalisation (il peut m'arriver de faire des erreurs)... Après m'énerver oui ça m'arrive, même si je fais des efforts pour rester zen...

@@Geekarchitecte Ce phénomène a selon moi deux source: des chauffeur ont peur et sont en général sur une même vitesse qu'il soient hors ou dans une agglomération, ceux là cumulent en générale la non mise du clignotant lors de leur changement de direction et sont au milieu de la route. Ce sont des chauffeurs dangereux. L'autre problème vient directement des limitations de vitesses, en régulation, tout le monde est à la même vitesse, mais les véhicules n'ont pas la même puissance , on a alors l'impression que le véhicule qui précède ralenti alors qu'en fait il lui manque de la reprise en monté par exemple et tout les régulateurs ne sont pas aussi efficaces. Les cas de mauvais comportements sont légions l'un vous double pour ralentir aussitôt après. Il veut être devant.. L'autre se rabat trop vite, systématiquement en se retournant pour éviter selon lui l'angle mort ,alors qu'il aurait suffit d'attendre de vous avoir dans le rétro de droite. Un autre encore accélère en entrant dans un rond point pour passer le premier, alors que là encore, il suffit d'adapter sa vitesse pour que l'un après l'autre chacun puisse passer. La prévention des accidents est avant tout une question de comportement, sur la route on est jamais seul il faut donc être concentré sur sa conduite, pas de téléphone par exemple, il suffit de quelques secondes d'inattention pour être tout à coup dans une situation désespéré. Bonne route à vous.

@@marcusgodefroy118 Rien de mieux 👍 Anticipation, c'est l'action la plus importante quand on conduit.

@@marcusgodefroy118 Je roule beaucoup moins, mais j'admire ceux qui roulent beaucoup. Je fais 500m j'aurais vu un mec griller un feu, un refus de cédez le passage dans un rond point et j'en passe alors celui qui conduit tous les jours...😳

J'avoue que quand tu double trankil et qu'un malade arrive avec ses appels de phares de merde, j'ai aussi tendance à être bien relou 🤣

Franchement à l'aller j'étais fou. Au retour ça à été il y en avait moins... Va comprendre... 🤣

Certains l'avaient compris pour passer le permis et l'ont oublié après... 😡

C'est une solution 🤣 J'adore rouler de nuit, c'est bien plus tranquille. J'ai fait Paris Barcelone AR comme ça, c'était cool.

Ça arrive aussi, ceux qui on leur égo qui pousse sur la pédale de droite quand tu le double... Moi perso, je m'en tape, plus vite la voiture est loin, mieux je me porte 😁

@@Geekarchitecte J'ai laissé une fois mon égo prendre le dessus quand un type accélérait quand je le doublais. 6 mois de retrait de permis, (qui est indispensable pour mon travail). depuis mon égo doit se faire discret quand je conduis..

La vache, 6 mois 😮 Je ne savais pas que c'était autant. ​@@alexandre67

@@Geekarchitecte parce qu'il y avait une voiture radar qui était là au mauvais endroit au mauvais moment..

Effectivement tu as raison, c'est un des autres effets, comme on ne peut pas les doubler par la droite, on se retrouve avec seulement 2 voies...

La vache 😁 Sont forts ces latins 👍

Oui et non. C'est pas normal non plus de faire le tour complet pour doubler un débile parce qu'il trouve ça confortable. La seule solution c'est qu'il n'y ait plus ces campeurs, donc, grosses prunes. Comme dit plus haut un 350€ en Espagne...

@@Geekarchitecte Alors, j'interviens… Dans l'ensemble je suis d'accord avec toi mais… Oui et non, comme tu dis, ça démange sérieusement de doubler par la droite. Mais c'est dangereux parce que c'est dans ces cas-là que ces crétins décident de se rabattre. Ce n'est pas pour rien que c'est interdit : si un mec débile ou une greluche écervelée sont assez abrutis pour rester sur la voie du milieu, ils sont forcément assez abrutis également pour se rabattre quand quelqu'un finit par les dépasser par la droite. D'ailleurs, il m'arrive régulièrement de me faire dépasser par la droite alors que j'essaye depuis un moment de me rebattre avec le clignotant et à la vitesse max. Les mecs, rien à cirer ! Sur les voies véhicule lent, aussi, bravo les mecs. Alors parfois, pas très malin, tu me diras, mais quand j'ai ostensiblement prévenu que j'allais me rabattre (parce que la loi m'y oblige) et qu'un trou duc entreprend de me dépasser quand-même, je donne un bon coup de volant à droite. Oui, ça surprend. J'en ai vu chercher leur frein et faire des zigzags. Un jour, j'ai perdu deux points et 45 € sur une route de Bretagne parce que j'ai dû aller à 127km/h (au lieu des 110 autorisés). Pourquoi ça ? Parce qu'un glandu qui roulait à peine à 90 n'a pas voulu se laisser dépasser. Moi, j'étais à mon petit 110 et j'avais de la marge en vitesse pour effectuer le dépassement. Ce couillon-là l'a forcément fait exprès. Il a donc accéléré mais restait dans mon angle mort à l'arrière droite, m'interdisant de me rabattre (ce que j'aurais dû faire de toute façon et en force). Et si je ralentissais pour le laisser repasser devant, il ralentissait aussi pour rester dans mon angle mort. Un gros con, quoi. Il n'a freiné que devant le radar. Il savait qu'il était là (pas moi) et a sûrement fait ça pour me faire chier. Moi, j'ai eu la prune. Juste après, même jour, même route, quelques kilomètres plus loin, une fille décide de me dépasser (elle roulait dans les 125, 130). M'en fous qu'elle me dépasse mais cette connasse se met devant moi à même pas 20 m et se met à ralentir et tomber sous la barre des 100. Eh ben, pareil, à croire qu'elles s'étaient donné le mot, ces crevures, impossible de la redépasser. Celle-là, heureusement qu'elle est sortie parce que j'étais prêt à lui faire une belle crasse voire à l'arrêter et taper un peu dessus pour voir ce que ça fait, sachant qu'un radar m'avait flachouillé un quart d'heure plus tôt à cause d'un bulot de son espèce. Du côté de Mantes-La-Jolie, sur l'A13, ça pullule, ce genre de crampon de la file du milieu. Il faudrait les dégager au chasse-neige. Tu me diras - enfin tu me diras, tu me diras… tu me diras rien puisque tu me connais pas, mais bon - tu me diras que moi non-plus je ne suis pas un conducteur parfait. Je peux faire des conneries. Et ça m'est arrivé. Alors j'estime que, comme on fait déjà des bourdes involontairement, c'est pas la peine d'en rajouter une couche à refaire le code de la route à sa façon. S'il est là, c'est pas pour faire chier, c'est pour la sécurité (la mienne avant tout, alors que les autres respectent ma vie) sinon, je ne vois pas pourquoi il n'y aurait pas légitime défense quand un clampin devient danger sur la route. On n'a pas le droit de se faire justice soi-même, d'accord, mais laisser les cons faire n'importe quoi, ça peut être pris pour de la non-assistance à personne en danger, non ? Moi, je dis, parfois, faut agir. Bon, bien sûr je plaisante. Notre monde est déjà bien assez violent pour aller provoquer des accidents. Mais il y en a qui les cherche, on dirait. Ah oui, au fait, pour revenir aux prunes qui devraient être distribuées à ces nuls du milieu, il faut sortir les gros moyens. Alors, oui, ils sont sanctionnés mais pour y arriver, il n'y a pour l'instant que la garde mobile et parfois aussi l'hélicoptère. Moi, je trouve que les gendarmes sont trop rares sur les routes mais ça manque d'effectifs. Et avec le nombres d'infractionnistes chevronnés qui sillonnent le bitume de France, il sont débordés. Puis c'est nos impôts qui payent les radars, les dos d'âne, les flics… bref, parce qu'il y a des cons sur les routes, tout le monde trinque. Voilà. Il long ce commentaire. Sur ce, je vais voir si je m'abonne ou pas, faut voir. Bisous.

@@patragmusic3366 Je te suis sur tout 😉 Je te rassure ca m'est arrivé de doubler par la droite et comme tu dis, c'est dangereux... Je ne le fais plus, une fois, juste après j'hésite pour un deuxième campeur, par bol, je me dis non... et paf les gendarmes, un signe 😁 Je crois que je vais faire une petite série sur les trucs relous du genre (clignotants, en particulier dans les ronds-points, les colleurs du cul etc...).

@@Geekarchitecte Oui, n'hésite pas à faire une série comme ça. Bon, ça risque de polémiquer (Paul et Mickey), mais c'est justement ce qui apporterait de l'eau à ton moulin. Les clignotants dans les ronds-points, c'est pourtant simple… mais non ! Et partout ailleurs, aussi. Le nombre de personnes qui mettent leur clignotants après avoir tourné, c'est terrible. Les colleurs au cul… les files non-respectées, les voitures garées n'importe comment (qui débordent sur la route ou les twingos qui prennent deux places de stationnement…), les gens qui tournent à gauche mais à la corde et s'étonnent de se retrouver bloqué. Il y en a des choses à dire. J'ai aussi du contenu vidéo. On sait jamais, si ça peut t'intéresser.

@@patragmusic3366 C'est clair que des sujets il y en a... 😁🤣

Ça arrive, c'est maladif quand ça en est à ce point la 🤣