Chauffeur VTC Uber: Les Indemnités Kilométriques VS Se verser un SALAIRE

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Күн бұрын

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Пікірлер: 42

@karim3738 Жыл бұрын

Bonjour Andersen, il y aussi la SASU à l'IR pour les 5 premières années qui peut être intéressante ( le bénéfice est soumis à l'impôt sur le revenu mais il n y a pas d'impôts sur les sociétés ni de flat tax sur les dividendes) , qu'est ce que tu en penses ?

@auto-bricolageMindSet Жыл бұрын

Bonjour Karim! Oui effectivement c’est une très bonne piste à explorer également. Je serais preneur si quelqu’un connaît à quelle pourcentage exact la SASU à l’impôt sur le revenu est imposer? Connais le système d’imposition en France ils doivent pas faire trop de cadeaux 🎁 non plus à ce niveau. Quoi qu’il en soit j’ai oublié de préciser qu’il faut absolument tout valider avec un expert comptable.

@karim3738 Жыл бұрын

@@auto-bricolageMindSet Bonjour Andersen, quand tu es en SASU à l'IR , à la fin de ton exercice ( une fois que tu as enlevé toutes les charges liées à ta société) le bénéfice restant est considéré automatiquement comme ta rémunération et est soumis au barème progressif de l'impôt sur le revenu ( PS : si tu te fais des salaires, ils ne sont pas déductibles comme à l'IS )

@auto-bricolageMindSet Жыл бұрын

D’accord, ça je l’ai compris j’ai suivi pas mal de vidéo sur le sujet mais jusqu’à présent je n’ai pas encore compris le pourcentage exact en fin de compte, si tu as un exemple concret ça serait bien. Supposons que je fais 80k€ de CA , je dépense 50k€ en charge petit salaire y compris, les 30k€ de bénéfice sont taxé à quel taux? Je sais que ça varie d’une personne à l’autre mais finalement c’est une philosophie de l’entreprise donc perso je ne suis pas fan car au final je prends tout l’argent comme un revenu et l’entreprise n’a rien pour se développer car tout sera taxé comme un revenu alors que en IS l’entrepreneur peut s’organiser pour payer aucun impôt car il aura réinvesti tout dans le développement de son entreprise… Mais bon en tout honnêteté j’ai encore besoin d’en savoir plus sur IR juste par curiosité. 👍🏾💪🏾🤗

@karim3738 Жыл бұрын

@@auto-bricolageMindSet Il faut juste appliquer le barème progressif sur les 30K de bénéfices ( Jusqu'à 10777€ il n y a rien à payer donc : 0€) ( de 10778€ à 27478 € il y a 11% à payer, du coup si on fait le calcul de cette tranche : 27478 - 10778€= 16700€ X 0,11 = 1837 € ) et ( de 27479€ à 78570€ il y a 30% à payer , et si on calcule également cette tranche ça nous donne : 30000€ - 27479 = 2521€ X 0,30 = 756,3€ ) . Si on calcule le montant total de l'impôt sur le revenu sur les 3 tranches : 0€ + 1837€ + 756,3 € = ( 2593,3 € ) d'impôts sur le revenu ) , par contre si tu as pris des salaires il faut les rajouter aux 30K car il ne sont pas déductibles. Après si vous souhaitez quand-même laisser ce bénéfice dans la société c'est peut être possible ( à confirmer avec le comptable ) .

@christophenguyen5340 Жыл бұрын

Une majorite de comptables estiment que faire des IK dans une activité VTC abouti souvent à un CONTROLE FISCAL. Ton avis ?

@ngamipaul1693 Жыл бұрын

Thank my brother. You're a nice person.

@auto-bricolageMindSet Жыл бұрын

My pleasure Paul!🤗👍🏾💪🏾🙏🏾🛣🚘🚗🚖🚙🚕🚐

@tipo4803 Жыл бұрын

merci mon frére d'aborder ce sujet les indemnités kilométriques c'est quand le chauffeur vtc loue sa propre voiture a sa société l'incovenient des indemnités kilométriques c'est qu'on peut pas déduire les dépenses charges .....qui sont liées a la voiture comme l'essence lavage réparations ..... Mais ca peut etre une bonne idée pour un chauffeur qui fait beaucoup de kilometres puisqu'il peut se verser une somme qui varie selon le nombre de kilometres entre 2000 et 3000 euros voir plus qui sont net d'impot .... par contre il faut justifier que le nombre de kilometres effectué était pour un usage professionel en cas de control il peut aussi déduire une partie du loyer forfait internet et teléphone ...

@auto-bricolageMindSet Жыл бұрын

Exactement tout est, juste que je fais la différence en les IK et le fait de louer sa voiture à la société, hier j’ai parler avec un collègue qui louer sa voiture à sa société et ça n’a rien à voir avec les indemnités kilométriques. Les deux options sont mal vue par le fisc quoi qu’il en soit! Merci pour ta contribution force à toi 🤗💪🏾👍🏾🛣🚙🚘🚗🚕🚖🚐

@tipo4803 Жыл бұрын

@@auto-bricolageMindSet merci frére ☺

@MA-dm8qt Жыл бұрын

L’info c’est la clef 🙏🙌🙏☺️

@farazbucksun9303 Жыл бұрын

Merci pour ce sujet que j'attendais aussi bonne journée ! 👍😊👍

@auto-bricolageMindSet Жыл бұрын

Avec plaisir ! Merci bonne journée à toi aussi !🤗👍🏽💪🏾🛣🚘🚖🚐

@ilyeskezoui6541 4 ай бұрын

la blague sur l'argent d'UBER masterclasse 🤣🤣

@follyabevi2722 Жыл бұрын

Il y a beaucoup à dire sur le sujet. 1) Si on considère un salaire minimum égal au SMIC à l'année, il est presque impossible de le subsituer intégralement à un salaire. Les indemnités kilométriques ne seraient qu'un complètement défiscalisé au salaire, 2) La vraie question est de savoir pourquoi le VTCiste voudrait se verser un salaire ? Est-ce pour subvenir à ses charges quotidiennes et avoir une retraite ? Si oui, cela peut sembler paradoxal en consideration de l'entrepreneuriat en milieu VTCiste. Pour faire simple, celui qui veut faire du VTC pour se verser un salaire ferait mieux de changer de cap et chercher du travail. 3) Il y a des choses que l'on ne peut expliquer ici. Pour se verser une rémunération (et non un salaire) et propulser son activité au sommet, il y a plusieurs façons de procéder : ..... La base du VTC rentable est de ne pas de verser de salaire.

@auto-bricolageMindSet Жыл бұрын

En effet il y’a beaucoup à dire sur ce sujet. Le problème c’est ne pas vouloir se verser un salaire, cette option est largement faisable et d’ailleurs je préfère cela que avoir un patron sur le dos perso! Le problème il faut le dire, nous vivons dans un pays qui taxe le plus au monde, si on était taxé à hauteur de 30% par exemple tout les vtc se verseraient un salaire minimum sans que cela soit un frein au développement de leur entreprise… je dis ça parce que je crois que tout les vtc n’ont pas forcément les mêmes ambitions. Merci 🤩 pour ta contribution. 👍🏾💪🏾

@follyabevi2722 Жыл бұрын

Salaire = retribution du temps de travail VENDU (sous-entendu à autrui). C'est le but visé par un salarié au plan financier . Un VTCiste est un entrepreneur. Percevoir un salaire serait vendre son temps à sa propre entreprise ou société. Or le but de l'entrepreneuriat est le PROFIT. Et il ne se résume pas au salaire. Le PROFIT est multi-forme et concourt à une SEULE finalité : le CASH FLOW. Dès lors que le VTCiste génère du cash flow la question du salaire ne se pose même plus. Mais vouloir un salaire alors que le cash flow (preuve de rentabilité) n'est pas au rendez-vous est illusoire. C'est la base en finance. Salut Andersen !

@bebel4569 Жыл бұрын

T'as tout compris. Pour moi le VTC soit tu as déjà un job qui paye plutôt bien et tu veux mettre du beurre dans les épinards soit il faut oublier le salaire pour un chauffeur VTC. En plus tu cotisés queue dale pour la retraite, c'est misérable.

@yns82 10 ай бұрын

Frere tu parles bcp et tu n'évoque pas la question 😂😂😂😂

@auto-bricolageMindSet 10 ай бұрын

Bah si c’est peut-être toi qui n’écoute pas beaucoup🤣👍🏾💪🏾🛣🚙🚖🚘🚕🚐

@user-zf4tq5bb6k 6 ай бұрын

Bonjour, super video. concernant le remboursement des indemnités kilométriques pour le dirigeant de SASU pour ses déplacements professionnels entre son siège et ses clients doivent-ils apparaître sur la fiche de paye du dirigeant et doivent-ils être déclaré sur la déclaration de revenus du dirigeant? Si oui de quelle manière ?

@auto-bricolageMindSet 6 ай бұрын

Si le salarié ou le dirigeant utilise son véhicule personnel, l'employeur doit l'indemniser selon le barème kilométrique publié chaque année par l'administration fiscale. les sommes versées au salarié ou au dirigeant à titre de remboursement de frais doivent également être mentionnées sur la fiche de paie. Je te recommande vivement de consulter ton comptable avant car je connais les collègues qui doivent rembourser l’argent qu’ils se sont verser en IK sans l’aval de leur expert comptable. C’est justement ton expert comptable qui saura te dire de quelle manière parce que je n’en suis pas un. Force à toi🤗💪🏾🛣🚙🚖🚐🚘

@chrisestelle5291 Жыл бұрын

C’est vraiment pas malin de ne pas avoir choisi les frais kilométriques car ça représente 2000 €. Vous n’avez rien à faire juste à reporter les kilomètres que les plates-formes vous ont mis dans vos attestations c’est parfaitement légal et ça vous rapporte 2000 € chaque mois vous avez une perte sèche de 2000 € net d’imposition à sa-vous pouvez vous payer 1000 € donc votre entreprise déboursera 1800 € cotisations (800€)euros votre salaire revenu total 3000 €. Votre stratégie est mauvaise. Bien sûr il faut être propriétaire de sont véhicule en sont nom propre !

@auto-bricolageMindSet Жыл бұрын

Je ne sais pas par où commencer pour te répondre, dites moi vous avez une entreprise dans la quelle vous faites ce que vous supposez être une bonne? C’est ne pas la bonne façon de faire le business surtout quand on se lance avec peu de moyen comme la plus part de vtc. En gros tu prends 3000€ dans ton business qui fait à peine 6000€ et quand ton véhicule tombe panne tu fais quoi? C’est juste un exemple parmi tant d’autres pour dire aucun chef d’entreprise vtc ne peut faire et tenir 5 en activité moi qui parle j’ai 9 ans d’activités et je rencontre tout les jours des vtc qui ont des stratégies différentes et qui on depuis longtemps penser à faire ce qui vous dites sauf que c’est l’une de pire stratégie en tant vtc bien sûr… je pense je ferais un vidéo sur ce cas ça sera beaucoup plus clair pour tout le monde.

@chrisestelle5291 Жыл бұрын

@@auto-bricolageMindSet vous êtes vraiment pas bon dans votre business un Vtc apporte effectivement 6000€ brut mensuel ! Je fait ça depuis 2018 je suis en tesla depuis 2019 ! Je procède 2 véhicule de même type. Mon mode de rémunération et clairement tenable 😊 revoyez l’ensemble de votre business.

@extravinash Жыл бұрын

@@chrisestelle5291 Ce sont 2 façons différentes de fonctionner. Quand t'as voiture est en nom de société tu récupères la TVA sur l'achat du véhicule, sur les frais d'entretien et de carburant/électricité qui sont des charges déductibles. Quand le véhicule est à toi certes tu as des indemnités kilométriques mais cela te permet de payer tous les frais qui sont a ta charge et non pas à celle de ta société donc ce n'est pas à 100% dans ta poche. Tu devras également payer la TVA sur l'entretien etc. Sur une tesla ça peut être intéressant en revanche car pas de carburant et très peu d'entretien donc au final les indemnités iront plus dans ta poche et c'est non imposable.

@chrisestelle5291 Жыл бұрын

@@extravinash c’est un très beau résumé, c’est effectivement ça électrique est très avantageux. Les frais kilométriques le sont aussi. Nous avons 1 km important chaque mois et nous ils ont très rapidement le kilométrage de la voiture. Selon moi, le véhicule en impropre est beaucoup plus avantageux avec le versement d’un salaire minimum.

@extravinash Жыл бұрын

@@chrisestelle5291 J'ai une question par contre. Est ce que c'est plus compliqué de financer un véhicule en nom propre en emprunt ? Est ce possible d'expliquer au banquier que c'est pour l'activité de l'entreprise que le véhicule sera utilisé ?

@zyrtec7052 Жыл бұрын

un comptable m’a dis que les indemnités sont illégales pour les vtc

@auto-bricolageMindSet Жыл бұрын

J’ai que c’est ne pas recommander du tout par les comptables mais je ne savais pas que c’était illégal mais ça ne me surprend pas. Merci

@zyrtec7052 Жыл бұрын

@@auto-bricolageMindSet après il m’a dis sa mais il se trompe peut etre psq bcp de vtc reçoive les indemnités kilométriques

@stephaneribou5814 10 ай бұрын

da expertice l'expert comptable m'a déconsseillé en cas de controle fiscal c viol direct de l'inspecteur @@zyrtec7052

@valeosantefrance3791 6 ай бұрын

C'est totalement illégal (source: 3 comptables de grand cabinet): le véhicule servant à 100% de l'activité , ce n'est pas éligible ! Contrôle = Amende (très sévère)