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차원이 다른 전기스쿠터! ZEEHO AE8S+ 소개영상
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Күн бұрынZEEHO KOREA 공식대리점 부강모터스
매장주소: 경남 양산시 동면 금오5길 14-34, 1층 ZEEHO
제품문의: 010 2883 3810 / 055 362 5524
ZEEHO KOREA : www.cfmoto-kor...
ZEEHO AE8S+ 사전예약 : blog.naver.com...
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@gyumun1 Жыл бұрын
배터리 연결하는 잭도 진짜 중요한게 배터리 충전 하다가 역류하면서 타버리는 경우 종종 있는데, 이부분도 상당히 잘 만들었네요
@akairyo Жыл бұрын
14kwh면 2소필요합니다 이게 제일 중요해요 11kwh까지가 원동기나 자동차면허가 허용범위니까요 하루빨리 상용화되면 출퇴근용으로는 괜찮을듯
@gyumun1 Жыл бұрын
배달대행용으로 사용하려면 배터리 4개로 2개는 충전, 2개로 주행 이런 식으로 운행하면 완벽할 듯요. 여하튼 완성도 및 디자인은 독보적이네요
@kkruppingbbong Жыл бұрын
ㄴㄴ. 배터리 2개 용량이 69v 54Ah라고 함 69x54=3726Wh=3.726kWh임 배터리 2개로 100km도 못 갈게 뻔함 배달은 하루에 200km도 넘게 뛰어야함
@apo5348 11 ай бұрын
충전이 2시간이면 가능하다니 충분할듯합니다 제생각엔 배달용으로 운용하면 60~70정도 탈것같은데
@kkruppingbbong 11 ай бұрын
@@apo5348 2년도 못타고 배터리 교체해야됩니다 악조건이라 배터리가 오래 못감 배터리 개당 1백만원 초반이라는데 2개면 250근처일거다 2년마다 250 갖다버릴거? 유류세 아껴보겠다고 불편감수하고 전기타는거일텐데? 하다못해 현대케피코 파워트레인 적용한 대림 이시티도 툭하면 잔고장 다발인데 이거라고 고장이 없을까요? 얘는 그냥 중국산 직수입인데? 고장나면 일못나가 센터찾아 삼만리고 가격은ㅋㅋ 무슨 pcx보다 비싼데 탈 이유가 어딨는거 이런거 상용으로 타보겠다고 쳐다도 보지마세요 정신건강에 해롭습니다 그냥 보조금이나 먹을라는거임
@user-wj2tb7hu8j Жыл бұрын
와~드디어 출시 인가요??? 지원금 힘좀 써주세요~
@gyumun1 Жыл бұрын
충전기를 수납할 수 있다는게 진짜 큰 메리트 중에 하나
@user-lq5oy8ik1l Жыл бұрын
오~~다리가 뻗어지는 언더본 타입이라니~~ 👍
@user-pv8ov8kc2t Жыл бұрын
이거 진짜 맘에 드는데여 우와
@gyumun1 Жыл бұрын
스윙암도 완전 믿음직 스럽구요. 지금 전기바이크 스윙암 2번 부러짐…
@middragon2188 Жыл бұрын
그나마 좀 마음에 드는 디자인이네요. 아무리 생각해도 pcx uhr 같은 디자인을 사용해야할듯. 대동에서도 gs100이 그렇게 나왔죠. 그래야 윈드 스크린장착시 뽀대가 남.
@kdk7734 6 ай бұрын
계약자입니다. 언제 나옴니까..? 2종소형까지 따 놓았습니다...오도방 빨리 보고싶네요.
@jalnaoneunbolpen 7 ай бұрын
전기차 충전소에서 충전못하게 하는 법만 바꾸면 한국에서서 충분히 타고 다닐수있는 바이크같네요... 암튼 바혐민국은 이륜차 산업은 전기스쿠터 까지도 포기하게 만드는 듯...
@gadgetcr Жыл бұрын
전기차 완속 충전장치를 이용할수 있다면 상당한 어필이 되지않을까 하는 생각을 합니다.
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
전기차 완속 충전장치 변환 어텝터 옵션이 나오는걸로 알고 있습니다, 국내에서 정확한 실제 충전 테스트 진행후 다시 정보 올리겠습니다.
@gadgetcr Жыл бұрын
@@user-od6zh2xb3m 제가 바라는 충전방식의 전달 내용이 미약 했네요. 전 전기바이크 전용충전기 거치지 않고 완속충전기를 바로 직결하는걸 바라는것 입니다. BMW CE04가 현제 오토바이용 충전기 거치지 않고 자동차완속충전 코넥트을 바로 꼽드라구요.
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
그런 기능은 아쉽지만 없는걸로 압니다.
@kkruppingbbong Жыл бұрын
전기차도 충전기 부족한데 얼마나 욕을 먹으려고..
@user-sr1rc3gm2e 4 ай бұрын
그쵸, 저도 CE04로 기변하려는 이유중 제일 큰 이유가 AC단상(차량용충전포트) 지원하는것때문에 그런데.. 아파트민족인 한국에서 220v 꽂아서 충전은 불가능하므로 이분말씀대로 개선해야 더 잘팔리지 싶습니다~~ 저도 관심있게보다가 충전안되는거보고 CE04로 넘어갑니다~
@bossds-1211 Жыл бұрын
이누리 V1랑 비교중인데, 대부분 확실한 좋음은 못 보여주는 듯요...
@gyumun1 Жыл бұрын
이누리 V1,V2는 배터리가 1개냐 2개냐 차이인데 좀 작죠. 이누리는 뭐랄까 좀 생활 밀착형 모델에 가깝다 싶습니다
@bossds-1211 Жыл бұрын
@@gyumun1 ㅇㅈ 여러므로 완성도는 부족하죠.그래도 산다면 V1이나 25년에 새로 나온다고하는 이누리꺼를 살 것같습니다. 운동의 완성도를 생각하면 그냥 메뉴얼 바이크를 타겠습니다.
@bossds-1211 4 ай бұрын
저의 생각이 틀렸습니다. 전기스쿠터를 산다면 이 차를 살 것 같습니다.ㅎㅎㅎ
@user-lb3fb9vd5k 6 ай бұрын
보조금받으면 400만원떄로구매가능한거임?
@James_burn 8 ай бұрын
이 제품 이거 언제 서울지역에 판매합니까? 아직도 정부 승인 절차 중인가요? 이거 진짜 죽이네요.
@user-od6zh2xb3m 8 ай бұрын
m.blog.naver.com/motorbig/223091585095 사전예약중 입니다
@guykner4453 2 ай бұрын
전체적인 내구성이나 잔고장, 완성도 는 어떤가요? 그리고 AS는 어떻게 하나요?
@user-od6zh2xb3m Ай бұрын
내구성, 잔고장, 완성도는 거의 국내 최상급이라고 보시면 됩니다. as 각지역 판매점, 정식딜러에서 가능합니다. 아래 링크 참고하세요 www.cfmoto-korea.com/%EB%B3%B5%EC%A0%9C-cfmoto-%EB%94%9C%EB%9F%AC%EC%A0%90
@user-sk1rm9su2b Ай бұрын
스펙은 좋은데 전국에 스테이션 없으면 동네바리를 벗어나지 못하는게 전기바이크 한계임
@nissi7857 5 ай бұрын
매장에가서 한번 볼수 있을까요?
@user-mu2ux6dh6l Жыл бұрын
Niu gts 보다 좋나요??? Niu는 힘도좋고 베터리도 2개 넣을수 있어서 오래타고 좋은데 시트고가 높아서 ㅠㅠ
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
Zeeho ae8s+ 시트고는 750mm 이며, 출력은 14.5kw 입니다
@user-mc2xj7wn7i Жыл бұрын
CC가어떻게되기에 2종소용 면허가 피요하지요? 250CC급인가요?
@user-qf5vn4nt3y Жыл бұрын
아참 다른 질문요 1 배터리 개당 무게 얼마나 되나요? 2 배터리 한개만 넣어도 주행 가능하나요? 3 배티리 한개를 빼서 집에서 방에서 충전 가능하나요? 4 배터리 한대당 주행거리 두개 주행거리 얼마나 되나요?? 전기이륜차 사려고 요즘 심각하게 고민중입니다 관심이 많아서 그런지 질문이 많네요
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
1.12kg 2.1개로 주행 가능합니다 3.가능합니다 4.평균적수치로 1개 50km주행 2개 100km주행 보시면 됩니다
@kkruppingbbong Жыл бұрын
@@user-od6zh2xb3m1.12kg요? 11.2kg를 잘못 쓴거죠?
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
12kg 입니다^^
@user-qf5vn4nt3y Жыл бұрын
@@user-od6zh2xb3m 답변 감사요
@user-qv5qh4wj3n 10 ай бұрын
지호 전기스쿠터는 현재 전기 스쿠터중 최고 품질의 스쿠터 같네요!! 😊 완충후 주행가능 키로수가 좀 아쉽네여. 관건은 보조금여부와 가격이 되겠네요
@gfbox3681 Жыл бұрын
엄청 기대됩니다 언제 나오나요
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
7월출시 계획입니다
@user-wh5ss2rs1z Жыл бұрын
재호 마그넷은 언제 나오나요
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
마그넷은 아직 나올려면 시간이 걸릴듯합니다. 제 개인적인 생각으론 내년 봄 여름쯤 생각 됩니다
@skylegend12 Жыл бұрын
시트고가 어떻게 되나요? 완충시 주행거리가??
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
시트고는 750mm 이며 주행거리는 스트릿트 모드 기준 100km 정도 보시면 됩니다
@nissi7857 Жыл бұрын
탑박스 슬라이드 짐대 있으면 좋겠네요
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
zeeho ae8 전용 탑박스, 전용 알미늄 리어캐리어,슬라이드 짐대 모두 지원 예정입니다^^
@user-qf5vn4nt3y Жыл бұрын
무게는 얼마나 나가나요?
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
배터리 포함 140kg 입니다
@user-qf5vn4nt3y Жыл бұрын
@@user-od6zh2xb3m 감사
@gyumun1 Жыл бұрын
이거 소량 수입한거 같던데, 진짜 지르고 싶네요. 9월에 보조금 지원 2년 만기로 끝나는데 말입니다
@gmvisck Жыл бұрын
어디서 구입가능한가요???
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
m.blog.naver.com/motorbig/223091585095
@sunwoo7982 Жыл бұрын
대략 언제부터 정식 출고 구매가 가능 한가요?
@sunwoo7982 Жыл бұрын
@@user-od6zh2xb3m 감사합니다...
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
지원금 검사일정이 6월에 잡혀서 실제 판매는 7월로 보시면 되겠습니다
@nissi7857 Жыл бұрын
밧데리 추가하는데 얼마나 할런지요?
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
개당 100만초반 보시면 됩니다
@user-xk6rk4fn2j 9 ай бұрын
모양은 특이한데 최고 속도가 얼마 예요
@user-od6zh2xb3m 9 ай бұрын
스포츠모드 95km/h, 부스터모드 115km/h 입니다
@user-lh3hh2ob6z Жыл бұрын
운전면허증으로는 못타나요?
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
네 2종소형 면허(2종보통x)가 있어야 합니다
@user-mc2xj7wn7i Жыл бұрын
원동기면허 있어야 될듯😅
@user-uj4rm2qs9e Жыл бұрын
배터리 용량이 몇 Ah인가요?
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
69v 27ah 가 두개니 69v 54ah 입니다
@user-zg4bh5hl4d Жыл бұрын
비오는날 주행이 얼마나 가능한지....
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
비오는날과 맑은날과의 주행거리 차이는 실측 테스트를 못해봐서 아직 데이터가 없습니다만, 영상의 기온이면 별다른 영향이 없지 않을까 합니다(개인적 생각 입니다)
@nissi7857 Жыл бұрын
보조금지원 상황 어떻게 되어가나요?
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
현재 몇몇가지 보조금 인증 절차가 남아있는상태로 진행중에 있습니다. 예상보다는 늦게 보조금 검사가 끝날듯 합니다. 구체적 출시 시기가 나오면 다시 블로그에 포스팅 하겠습니다.
@gmvisck Жыл бұрын
얼마인가요
@ffduygbjkyfdyhjf 5 ай бұрын
가격대가 400이면 pcx나 엔맥스에 비해 메리트가 없음
@user-pi5xw2um5f Жыл бұрын
GS100 더 땡겨요.
@niceguy6317 Жыл бұрын
면허적용은요? 2소 없이 가능한가요?
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
2종소형 면허가 필요합니다
@fuck0107 Жыл бұрын
최고시속은 몇까지 나오나요?
@gyumun1 Жыл бұрын
지원금 지원만 허용된다면? 이거 완전 줄 설 듯…
@user-zm4wq4ib1j 4 ай бұрын
2종소형 있어야죠?
@user-od6zh2xb3m 4 ай бұрын
네 그렇습니다
@user-zm4wq4ib1j 3 ай бұрын
@@user-od6zh2xb3m 지난주에 수령했습니다. 영상 내용중에 리어쇼바 조절하는게 있던데 제가 확인해본바 없었습니다.
@user-fj1gd2td6h Жыл бұрын
디자인이...미래에서 왔나요,ㅋ
@gyumun1 Жыл бұрын
방향 지시등 시인성 보소
@이꿀떡 Жыл бұрын
금액이 궁금합니다~~
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
아직 미정 입니다만, 대략 지원금 적용시 400만초~중반 사이 결정될것 같습니다
@gtamg5577 2 ай бұрын
절대업무용으로는 불가능
@user-wj2tb7hu8j 7 ай бұрын
아직도 인증 안되면...인증 안되는거줘???
@user-od6zh2xb3m 7 ай бұрын
인증 거의 마무리 단계입니다. 판매대기중(지원금 현황때문에) 입니다^^
@user-wj2tb7hu8j 7 ай бұрын
와~~정말 반가운 소식 입니다~^^@@user-od6zh2xb3m
@user-jf9wm4hi6m Жыл бұрын
상용으로는 어려운 모델같네요.
@user-qf5vn4nt3y Жыл бұрын
왜 어렵죠??
@user-vw2gb8lx9z Жыл бұрын
문제는 가격.....
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
최대한 저렴하게 공급할수 있도록 노력하겠습니다
@marineqoo Жыл бұрын
뭔말인지 사투리도 어렵고 말도 장황 ;;;;
@user-od6zh2xb3m Жыл бұрын
노력하겠습니다. 관심 감사합니다
@nissi7857 Жыл бұрын
설명 잘하시는데 머가 어렵다는건지.
@apo5348 11 ай бұрын
바이크 안타본 저도 이해하는데 어려움이 없었어요 ㅋ ㅋ
@user-fm6pr4cl2f 2 сағат бұрын
잘만 들린다 외계인이가
@BURUCCI Жыл бұрын
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