Che fine fanno le BATTERIE usate delle AUTO ELETTRICHE?

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Жыл бұрын

Belle, bellissime le auto elettriche, più smart, sostenibili e anche più costose: ma che fine fanno le gigantesche batterie usate una volta concluso il loro ciclo di vita? C'è un'azienda che ha un progetto ambiziosissimo.
Riciclare i componenti e dismetterli correttamente non è soltanto un dovere civile ma anche un business: lo sa bene Bosch che in Germania ha realizzato il primo impianto completamente automatizzato per la scarica e il disassemblaggio dei moduli delle batterie.
Alcune soluzioni sono geniali: ogni linea potrà scaricare in meno di quindici minuti fino a otto pacchi batterie e l'energia derivata servirà a dare potenza agli stessi macchinari. Pensate che al momento servono 24 ore per scaricarne una completamente. Dopo che i moduli saranno disattivati chimicamente, avverrà il riciclo vero e proprio, con il recupero dei materiali per un futuro riutilizzo su nuovi pacchi batterie.
L'impianto si chiama Battery Lifecycle Company ed è già pronto, inizierà l'attività questa estate e riciclerà fino a 15.000 tonnellate di materiali per batterie. Non esistono ancora standard ufficiali ma è evidente che con il boom delle vendite di auto elettriche servirà una filiera completa, anche in Italia.
#mobilità #autoelettriche #batterie
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Пікірлер: 36

@marcolabruna391 2 ай бұрын

Allora abbiamo risolto tutto!!! Oggi andrò di sicuro in concessionaria a comprare un'auto elettrica. Auto che saranno il futuro!!! Auto elettriche, camion elettrici, aerei elettrici, tutti alimentati con pannelli solari e pale eoliche. Viviamo dentro la fantascienza!!! E qualcuno ci crede pure....

@giorgiobirilli1986 2 ай бұрын

Il problema è serio, perché ci credono in tanti. L'inganno non è facilmente visibile: dopo il periodo pandemico - con la complicità dei grandi cacciatori di bufale - la scienza e la tecnologia hanno perso di credibilità, e sono state sostituite dalla scienzah e dalla tecnologiah.

@stratosphorus Жыл бұрын

Preso il finanziamento Europeo porteranno tutto in Ghana

@trombadiculosanitadicorpo 2 ай бұрын

Molto probabile , portando così ad un incremento del fatturato del 150% ... Basta solo trovare un luogo abbastanza isolato da permettere l'interramento del prodotto ricevuto ..

@user-fu2et2ew9h 22 күн бұрын

Sono tedeschi non italiani 😂

@die0ralive 10 ай бұрын

un'idea che ho visto ad uno youtuber: cambiare la destinazione d'uso di queste batterie. Ad esempio come accumuli per case. Cioè dopo 10 anni non saranno più 60/70kwh di capienza, ma sarà 40kwh. Schifo non fa come batteria di accumulo

@Alb3rtHa44 2 ай бұрын

Facci il video con i giganteschi cimiteri di batterie nel deserto. Ah no, chi fa propaganda non può

@user-fu2et2ew9h 22 күн бұрын

Hanno fatto questi impianti apposta per quel problema avanti il prossimo co*****

@Alb3rtHa44 22 күн бұрын

@@user-fu2et2ew9h ma davvero? È brutto avere un deficit cognitivo

@romanielloandrea 2 ай бұрын

Gne gne gne le auto eletteiche inquinano di più... Provate a riciclare i gas di scarico

@alessandropetacca 2 ай бұрын

Qual è il ciclo di una batteria di una auto elettrica e perché è più intelligente comprare un auto con motore a scoppio?

@dindundanadventure5650 Жыл бұрын

Ah non vanno buttate nell'oceano?

@ivanfilomeno1639 11 ай бұрын

In Europa il numero totale di auto circolanti è cresciuto dell'1,2% tra il 2020 e il 2021, passando da 246.503.992 a 249.563.035. Nel giro di un anno è però cresciuta anche l'età media delle auto in Europa, da 11,8 a 12,0 anni

@ivanfilomeno1639 11 ай бұрын

Quanto pesa una batteria

@herik63 2 ай бұрын

Peccato che le pile costino il triplo delle nuove, quindi vai con gli incentivi

@gio240179 2 ай бұрын

Carica totale in 24/h non si può sentire, mi sanguinano le orecchie...

@ross.1958 Жыл бұрын

parafrasando il titolo mi sembra più attuale 'dove vanno a finire le batterie...rubate'?? Cresce a dismisura il racket delle batterie specie x le due ruote ma anke su quattro nn si skerza🥷🤷

@trombadiculosanitadicorpo 2 ай бұрын

Si ma , parliamo di numeri , in percentuale quanto della batteria intera sarà effettivamente riciclato e quanto diventerà materiale da " seppellire" .

@990Hyper 2 ай бұрын

98%

@trombadiculosanitadicorpo 2 ай бұрын

Di cosa ? , scarto ? , perché a sentire le voci che circolano , e quanto si prodigano gli enti preposti , nel cercare i luoghi in cui stoccare ad aeternum le batterie , viene da pensare a questo ..

@blackstar5325 2 ай бұрын

Sostenibili proprio no 😁😉

@valerianog.6214 Ай бұрын

Chissà quanti bambini in Congo muoiono per estrarre le terre rare che occorrono per produrre quelle batterie 😔

@user-fu2et2ew9h 22 күн бұрын

Appunto per questo le recuperiamo e poi il litio si estrae molto in Australia col primato mondiale e i paesi del sud America molti ad essempio in Cile questi due paesi producono il 70% del litio mondiale e sono paesi democratici e senza sfruttamento di minori dato che sono le due nazioni con la qualità della vita più alta dei rispettivi continenti

@francescozonta8854 10 күн бұрын

@valerianog.6214 spoiler, non ci sono terre rare nelle batterie e la maggior parte dei costruttori ha no certificati d'orogine sui materiali estratti. Informati.

@valerianog.6214 10 күн бұрын

@@francescozonta8854 Certo, allora come le fanno le batterie con la cellulosa? 🤣

@user-fu2et2ew9h 10 күн бұрын

@@valerianog.6214 litio fero folsfatto un tipo di batteria molto ecologico e usatto in molti mezzi elletrici