Я чуть не поехал покупать болты для штамповки ,поверил на слово,хорошо проверил все подходит отлично ,машина замечательная и нечего к ней придираться ,я машиной очень доволен,тормоза отличные .

Проехал на индисе 100 000 км. Без поломок,отличный авто. Автор роллика только по асфальту,ездить.

у меня индеец с нуля покупал в 14 году, тачка отличная для моих нужд,во всяком случае лучше автоваза точно, так как у меня было до индюка 4 тачки ваза, 2 из них калины ,09, и приорик, ! индис всех их переплюнул за 2 года эксплуатации

Спасибо огромное Вам Чери индис вибрация сильная по кузову на холостых заведешь вроде несильно чуть погодя начинается тряска руля и вибрация кузова поменял подушки не помогло Переживаю немного

В чем смысл брать универсальный авто с движком в 1,3 и ебать его как внедорожник, или наваливать как на 3 литровом ))

Я езжу на такой 4 года. Очень довольна!!!!

По поводу гарантии это логично, всё что было названо со сроком 3 месяца, обычно люди портят сами своей халатностью и манерой езды

Классный обзор👍

Разве капот не открывается из салона?

Амт как у них?

Мне обзор не понравился, но ведущий вроде приятный. Посмотрю другие ролики, возможно подпишусь 😁

В 14 г. брал с салона доволен...до этого Форд фиеста...явно не хуже.

Че за бред?Кто вам сказал, что запаску какими то другими гайками нужно прикручивать? Отъездил на индисе уже 180тыс км. Проблем вообще нет! Заводится и едет куда нужно!

Добрый день братья привет из Венесуэлы, может кто-то ориентироваться в изменении ремень ГРМ или "распределения" в Chery X1 1.3 .. некоторые видео или PDF руководство заранее благодарит

Прикольная машинка

знает кто нить хороший сервис в москве по индейцу ?. хочу купить себе как первую машину.

не хватает только Семёна Лобанова

Еле досмотрела видео, так как вы ее используете конечно придирок будет много, нормальные люди для таких поездок используют УАЗик или ниву. Нормальная машина. Вопрос нахрена ее разгонять до 120 и уж тем более до 170где?в пробках?

зачем вы смотрите этот тест драйв??? ощущение что вы олигархи,с машины за 400 т.р требуете что-то сверх естественное!!!машинка класс просто за эти деньги можно сесть только на таз и то не на каждый или без кондиционера что не мало важно для города.на данном авто ездил,за него знаю и ни чего очень плохого сказать не могу!

вот придурки с самого начала видео испытывают машину как внедорожник отличная машина чери индисза эти денги цена и качество на 5 с плюсом

День добрый , я текущий владелец этой машины, взял бу её в 2015м. Нахера надо было так издеваться то?

Нормальная машина, у нее конкурентов то особо нет, всеми любимая Лада приора разве что по цене подходит, но мне ездить на рестайлинговой десятке как то не хочется по этому купил как раз после ваза индиса, на роботе вполне доволен!

Podría ponerse traducción al español?

Сцепление действительно слабоватое, при пробуксовках пованивает. С другой стороны, не единожды попадал в сложные дорожные ситуации, например, несколько раз прорывался на дачу по глубокому снегу в оттепель, вылазил из сугробов во дворах - сцепление живое.

Народ подскажите есть Какие плюсы минусы авто Хочу купить

Не нравится берите наш автохлам, радости будет полные штаны типа Весты

saludos desde Peru

yo tengo uno igualito e inclusive del mismo color, de verdad que es un excelente auto lo recomiendo

я тоже считаю тачка класс и всякие тазы не конкуренты.да и не только тазы матизы нексии и еще можно называть и называть модели которые не блещут качеством.да даже взять прем класс мерин гниет как ваз ауди через четыре года краска слетает бл. да за те бабки сто они стоят производитель должен лет пять вокруг них бегать с тряпкой и пыль сдувать)

Это машина для города-пригорода, не на великих скоростях, для нужд небольшой семьи 3-4 человека с достаточным объёмом багажника(поездка в кемпинг, овощи с дачи привести для консервации, детскую коляску и тд) , а не по холмам-оврагам мотать её.

Купила б.у . Езжу 2 года, до этого был Пежо 107 (паркетная машина), кроме города ни на что не годиться (подарила дочке).У нас на Украине они под названием Чери Бит. Рабочая лошадка, для дачи, рыбалки, по бездорожью то что надо. Минусы - много ест топлива, перешла на газ (9-10 л по городу). Машина в отличном состоянии, прежний хозяин полностью обработал весь кузов антикорозийкой.

что лучше взять для первой машинки? японца 2006г. или эту 2014г?

Про робот интересно

Нормальная бюджетная машина, такое чувство, что он сам ездит на дорогой и мощной машине, ко всему придираться, смотря с чего пересадить.

Sure is not the best car ever, but at least it does the job good, right? greetings from Venezuela

Мой батя на ней ездит. И сам гонял на ней ахриненная

Матиз - конкурент...Это смело. Конечно, это дешевая шушлайка и ожидать от нее чего-то большего не стоит.

Такое ощущение, что подъем с пляжа наигран и газ отпускался в последний момент... А так, удачный ролик.

автор не делай идиотов с людей)

Ну кто зажрался тот не купит из за высокомерия, а ездить надо всем.Какая цена такая и машина.Толку что плеваться в.жизнь?Какая жизнь такая и машина.

Салон хороший, подвеска как мультфильме, на трассе маневрированная, спидометр по середине не интересная, проходимости немного слабенькая

попробуй ты ка, съехать на похожей машине с бугра через поребрик на асфальт

👍🌈

ВАЗ 2107 можно подумать более динамичный авто , тут ведь с чем сравнивать я вот после ваз 2107 дак думаю что это просто прекрасный автомобиль ! Просто не надо на него переходить с машин классом выше и не будет претензий!

Отличный тест! Всё по - мужски, в меру грубо!

Автор приврал, мягко говоря. Для запаски на штампе другое крепление не требуется. Штатные гайки довольно длинные и прекрасно зажимают как штамп так и литьё. Сам проверял. По поводу подвески. Неровности действительно ощущаются, хотя многое зависит от резины. А вот с устойчивостью у авто всё в порядке. Несмотря на большую высоту, авто имеет низкий центр тяжести. По поводу скорости. Конечно, это не гоночный болид. Но до 170 км/ч разогнать его реально. Страшна не сама скорость авто, а то что педаль газа ещё не уперлась в пол и машина продолжает набор скорости. Сам лично ехал на скорости 160-165 км/ч в течении 40 (!!!) минут. Машина прекрасно держит трассу. Но и расход почти 10л. Правда у меня механика. По поводу испытаний, которые устраивал автор (подъём по лестнице или песку). Индис проходит их и даже сложнее на ура. Но, ещё раз повторюсь, у меня механика...

5:49 Не правда, всё нормально прокручивается

Прям ГрандЧери ки какой то!

Подвеску пробивает на любых неровностях??! Да ладно сказки рассказывать. За 30 тыс км не припомню, чтоб было. Она упругая.

Мы попали. Попали просто вообще. Это про тех мудаков, что сидяд в ГаДюшнике. #Они. И наше #попадалово по всей цепочке исполнения их желаний.

Много ума не надо, чтоб лестницы ломать

зря не веришь что поедет, еще как едет.

за всем делает италянцы

...на механике парень ну не умеет ездить, ну что по делаешь.

Обзорщик ни какой не лез бы не твое это . МАЖОРЬ на ЛАМБО и думается что там тоже не получится.....

зачем так машину насиловать, не понимаю, машина хорошая, но моей уже 6 год и в основном проблема с электрикой... :(

Идиот,так над городским автомобильчиком издеваться!!!

Ездиш как на экзамене ... Накладки пахнут у него

Как только услышал херь про болты,понял,лальше смотреть не надо.

Видео познавательно... Это плюс. Но водитель на видео - тварь, так как позволяет себе ездить уткнувшись в планшет, отпуская руль, отворачиваясь от дороги. Т.е. максимально пренебрегая техникой безопасности. Мне плевать на все отмазки о том, что это навык, и с ним никогда ничего не случалось... Мне похрен на него... Он опасен для окружающих.

Слушай зачем про хорошую машину говорить плохо? Ты за эти деньги много конкурентов найдёшь ? Даже Лада гранта дороже а гранта хуже у меня и гранта была и индис тоже могу судить по этому а ты ее с чем сравниваешь с маззератти ??

Вхуярил бы штраф 10000 на первый раз!!!! за то, что подвергаете опасности окружающих. Из-за таких..... Смсящих и сидящих в телефонах, пробки и да! Авариии!!! Но свами то этого не случится, все же профи..... Спиди гонщики!

чери тиго намного лучше!

индис разочаровал... Единственное достоинство - отсутствие мертвых зон, почти как в ниве с висовскими зеркалами! Глушитель нехорошо стоит. Задние сиденья в ровный пол и по частям не складываются... В этом же ценовом сегменте MKCross намного интереснее выглядит

Блин, ребята. Столько разных отзывов об индейце! Скажите уже, хорошая или плохая. Выбираю машинку себе сама (муж не "шарит" и приходится искать советы уверенных пользователей). Не знаю на чем остановиться. Хотела ауди 100 или А4 до 2006 г. или мерина тех же годов, но испугали, что в этих годах машинку года на 3-5 не найти, а мне нужно "для начала" и чтобы особо с ней не трах.....ся. Пока научусь понимать, что у авто в кишках. А у меня еще и муж "большой", потому и интересуюсь габаритами интерьера, и пассажиры-семья будет в машине постоянно. Ездить по ухабам особым не придется. Привлек индеец большим клиренсом. И как вот быть? Индеец не подойдет?

помойка еще та

Посмотрел видосик чисто чтоб поржать, как издеваются над этой консервной банкой. Когда показали торпедо - чуть не блеванул. Это вершина безвкусицы и убожества. Это кем надо быть вообще, чтобы покупать эту табуретку? В голове должна быть тормозная жидкость, чтобы предпочесть ЭТО б/ушному немцу/японцу/французу. И похоже, такие индивиды есть! :D