Arabadan anlamayan bazı tiplerin videolarını izledikten sonra gerçekten çok doğru bilgilere değinmişsiniz. Çok teşekkür ederim. Başarılarınızın devamını dilerim.

Kia sorento ve diger suvlardan çok farklı captiva emlakçılık yapıyoruz ve gerçekten çamur bataklık affetmiyor mekaniksel olarak çok iyi kia jiplerde esp kapatmadan bile araç kendini sağa sola atıyorken captiva tuşa basana kadar çizgisinden ayrılmıyor diğer suvlara nazaran en iyi suv diyebilirim çok kez memlete gidip geldim bir gram masraf açmadı size ağır arbaadır şöyledir böyledir diyip caydırmaya kalkanlar oluyordur elbette ama gerçekten temiz kullanılan bir araca denk gelirseniz sadece genel bir bakım yaparak arızasız bir kullanış elde edebilirsiniz…

Öncelikle kanalınız hayırlı olsun. Direksiyonda araba kullanırken, hiç bir emek harcamadan ve arabadan anlamadığı halde bu araç hakkında insanları yanlış yöndendiren bir malum şahısın çektiği captiva videolarını izledikten sonra gerçekten çok aydınlatıcı oldu. Araç tanıtımından çok deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim.

Abimiz ne direksiyona geçti yada saçma sapan aracın biryerlerini inceledi. Captiva yla ilgili en önemli şeyleri aracın başında anlattı çok teşekkür ediyorum. Ben çok araç kullanan biri değilim haftada birkaç sefer kullanıyorum genelde de köye felan çıkıyorum. Doblo aracımı sattım. 500-600bin arası bütcem var bu aracı sadece 1 defa kullandım çok hoşuma gitmişti ama şehir efsaneleri yüzünden biraz soğumuştum. Ama sizin video nuzu izledikten sonra hepten kanım ısındı bu paralara böyle bir araç zor bulunur. Şuan sarı siteyi inceliyorum umarım güzel bir captiva ya denk gelip alırım. Sizinde dediğiniz işlemleri yapacağım..

Kesinlikle yüksekten bakıyorum yanımdan geçen araçlara bu bile insanı zenginleştiriyor her gün binen kişi için değil ama haftada 3 gün binen ve uzun yola giden aracı bu araba konfor ve iç dizaynı çoğu araçta yok 700 bin TL'ye aldım 154 bin km de çok memnunum

Kısa, öz herşeyi anlatmışsınız. Bilgi dolu 8 dakika. Teşekkürler.

ben 19 yaşında birisi olarak bu aracı kullanıyorum benim yaşımda birisinin isteyebileceği her donanım var araçta hızlanma desen süper gazlaması süper dağ bayır deli gibi çıkıyor. mazotunu koy devam et. benimki 2008 model lt high 175bin kmde 10 bin kmdir kullanıyorum daha en ufak bir sorun görmedim göreceğimi de sanmıyorum. bence herkesin denemesi gereken bir araç, zaten videoda net şekilde ifade etmişsiniz. videolarınızın devamını dilerim.

Aranılan video olmuş alacak arkadaslar icin cogu araba kanalı lafı eveleyip geveliyor video sonunda herhangi bir fikir alamıyoruz. Cok guzel anlatmişsınız tesekurler.

Merhabalar, Sifir alip 10 sene ve yaklasik 100bin km kullanip 2021'de satmış biri olarak iki kelime de ben edeyim. -Direksiyon mafsali orjinalinde tikirti ve boşluk yapiyor bir sebebe bagli olmadan, tamirle çözülüyor. Bende 30 binde yapmaya basladi, tamir sonrasi tekrarlamadi. -Far yikamalar tutukluk yapiyor veya bozuluyor. Biz garantiden degismistik. -100 binlere yaklasinca Abs sensorleri ariza yapmaya basliyor yine sebebe bagli olmadan. Genelde ani bir fren veya patinaj sonrasi oluyor. Bu sebepten oturu abs, egim inis, Esp ve 4x4 un hepsi devre disi kaliyor. -Hararet sorunu ben yasamadim ama dediginiz doğru, musluk suyu kullanma kaynakli oluyormus bu. -bende 80 binlerde turbo hafif islik ve terleme yapmaya basladi. Ustam su asamada degil ama bir sene sonra falan turboda bir revizyon yapalim demişti ama ben yapmadan satmıştım. Bu da cok yaygin olan bir sey. -Araci 97 binde sattim ama son 5-10 bin kmde yakit tuketimi dramatik sekilde artmaya başlamıştı, Dpf yi kontrol ettirdim bir sorun yoktu, belki egr idi problem. Ancak dpf prensiplerine uygun sekilde kullandim hep ve sürekli kaliteli yag kullandim. Periyodik bakim kitabinda 15binde bir yazmasina ragmen 10binde bir gittim. -Dpf iptali yapmadim, cunku egzos muayenesi sorun oluyor, egsozcuya gittigimde "abi duman atiyorsa hic almayalim yorma bizi" diyorlardi hep o yüzden iptal etmedim hic. -bakim icin kitabinda 5w40 dexos onayli yag deniyor, baslarda yetkili ve ilk gittigim ozel servisin 5w30 yag kullandigina ve dpf ışığı yaktigina sahit oldum. Akabinde ustami degistirdim ve tum yag ve filtreleri kendim aldim. 5w40 Motul x clean kullandim hep. Dpf isigi nadiren yandi. Ancak dedigim gibi son zamanlarda yakit tuketimi çok artmisti sebebini bulamamistik. -Poryalardan biri bozulmustu ama kronik degil sanirim bu. -Ozellikle bozuk yollu bir sehirde iseniz trim sesi kacinilmaz. Parcalari cok kolay gevsiyor. Wd40 gibi spreyler geçici cozum. -Her şeye ragmen moduler ve cok amacli bir arac, biz cok memnunduk.

5 AYDIR KULLANIYORUM YAZILIM ATTIRDIM 100/6 ŞEHİR DIŞI 100/7 ŞEHİR İÇİ YAKIYOR MUAAZZAM RÜYA GİBİR ARBA HERKEZE TAVSİYE EDERİM

Tam bu araçları araştırıyorumdum bu video karşıma çıktı benim için çok faydalı oldu teşekkürler

Yeni videolarını merakla bekliyoruz hocam 😊 👍

Bravooooo tebrik ederim sanki tv de yayınlanan araç tanıtımı programı tadında anlattınız tebrikler

1 yıl oldu 2012 Model C100 Kasa Captiva aldım kurumsal bir yerde de yazılım uygulandı gerçekten aracımın karakteri değişti yakıtı çekişi gayet iyi durumda

Öncelikle kanal hayırlı olsun. Nasipse bende 2012 son üretilen 100 lük Captiva almak üzereyim. korkularım var di ancak izledikten sonra daha emin oldum. Sayfanın ilk üyelerinden olduğum için bende mutlu oldum aracı aldıktan sonra , size destek olmak veya yeni bir kullanıcı olacağım için sizden destek alabilecegm hususlarda danişmak isterim.

Merhaba, 2015-2016 dan beri 2011 Captiva kullanıyoruz, 202.000 km oldu, captivayı benim kadar agresif kullanan olduğunu sanmıyorum ama hiç hararet sorunu yaşamadık, duydukça şaşırıyorum. Bu zamana kadar ön aksları ve ön porya bilyalarını değiştirdik sadece. Bunlarda benim sürüş tarzımdan dolayı değişti, bunların dışında da kronik olarak problem yaşadığımız ve tamir ettirdiğimiz direksiyon kutusu var. Benim hararet yapan arabalarda gördüğüm sahibinin bilinçsiz olması ve usta seçimini yanlış yapması. Arabaya uygun atifiriz konsantre ise bölge iklim şartlarına uygun saf su ile karıştırılıp konursa veya hazır karıştırılmış antifriz konursa ne motor içi paslanır, ne petek tıkanır nede radyotör pastan, kireçten v.b. tıkanıp hararet yaptırır. Not: Konsantre antifrizler saf su ile karıştırılmadan hazneye konar ise donma derecesi 0 dereceye yaklaşır ve hortum v.b. zarar verir. 2011 Captiva 2.0 D 4WD C100 kasa bakım listesi; Hava fitresi-MANN-FILTER C 29 008 Mazot fitresi-MANN-FILTER PU 723 Yağ fitresi-MANN-FILTER HU 719/3 x Polen fitresi-MANN-FILTER CU 2622 VEYA CUK 2622 Motor yağı-MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40 Fren hidroliği-MOTUL DOT 4 LV Antifriz(Organik)-MOTUL AUTO COOL OPTİMAL -37°C

Tşk harika bir sunum apmissiniz ben 2011 Md 4 yıldır kullanıyorum şehir icide sehir dışında hiç fark etmiyor harika bir araç çok çok memmunum

Aboneniz, şansınız, videolarınız bol olsun 🙏

bu araçla ilgili o kadar çok kronik problem var ki soğuttu güzelim arabadan beni. Direksiyon problemleri, el freni, yakıta yağ karıştırma, DPF, turbo sorunu saymakla bitmeyen sorunlar yaşadık malesef. Ve yapılmasına rağmen de tekrarlayan sorunlar araştırdığımda üretim,tasarım hatalarından kaynaklı sorunlar olduğunu gördüm.

Dpf iptali ve yazılım benim aracımdada var ama o yakıt değerlerini göremedim . Yol bilgisayarında dediğiniz değerler yazıyor ama gerçekte yok malesef. Şehir içi 10-11 ş dışı 8 lt

Ben bu aracı katarda aldım aktif kullanıyorum. Hararet göstergesi arızalı birde katar aşırı derecede sıcak olduğu için fanları düz bağladık. Ama genel olarak arabadan memnunum bı heybeti var

Çok güzel anlatmışsınız. bende de aynı renk 2008 model var. 3 sene önce aldım. KM: Aracımı 168bindeyken almıştım. bu süreçte aracım 227bin oldu. şu ana kadar uzun yollarda nerdeyse hiç yorulmadan kullanıyorum özellikle kış aylarında bayağı rahat kullanıyorum. Hararet problemi: İlk aldığımda hararet yapmıyordu ancak yaza girdiğimde uzun yokuşlarda (Adana Niğde arası otobanda Pozantı yokuşunda kamyonlarla arka arkaya gitmek gibi) bayağı sıkıntı vermişti. sonrasına su kullanımı sebebiyle radyatörü öncesinde patlamış ve ardına tıkayıcı kullanılmış ve motorun nerdeyse her yeri tıkanmış. bu sebeple orijinal radyatör değişimi yapıldı. ardına problem çözülür gibi oldu. ancak her seferinde birer birer su hortumları patlamaya başladı. Bayağı bir suyla ilgili borular değişti. ve problem tekrardan çözüldü. Ancak bir sonraki yaz yine hararet yapınca bu sefer fark ettiğim şey radyatör fanı çok güzel devreye giriyor ve hareket ediyor gibi görülüyor ancak basit tornavida yardımıyla merkezinden tutunca fan resmen duruyordu. ve fan değişimi yaptık. bu işlemden sonra uzun bir süre problem yaşamadım ancak motorun yerlerinde hala bir tıkanıklık. nadiren araba yokuşta hararet artıyor. sonra tekrardan yine yokuştayken düşüyor. motorda bir yerlerde tıkanıklık hala mevcut. bu sebeple soğutma suyu temizliği yaptım. 5bin km'dir aracı kullanıyorum herhangi bir hararet durumu olmadı. Yakıt tüketimi: Yakıt konusunda aracım bu probleme rağmen uzun yollarda yerine göre 6,7ye kadar düştüğü oldu. ortalama 7-8 litre (hep yokuş çıkma veya inmeye göre yola göre değişir, örneği Kayseri Mersin arasında 6,7ye kadar düşüyor - Kayseri Denizli arasında 7,5litre - Denizli Mersin arasında 8 litre - Mersin Kayseri arasında 8,5 litre) şeklinde yakıyor. Şehir içi kaçınılmaz ilk yağ değişiminin ardından 9,5 litre civarlarında başlayıp 10-10,5litre civarlarında tüketim sağlıyor. Yol bilgisayarında ortalama tüketim ne diyorsa birebir aynı tüketim çıkıyor. Günlük kullanıyorum. 1 depo ile şehir içerisinde (55litre) 550km şehirler arasında ise 650-750km. her ay 3 depo yakıt alıyorum. aylık olarak 1700km civarı kullanıyorum. Diğer araçlarda 7 litre şehir içi tüketime göre aracın yakıtı sorun edilmeyecek seviyede olduğunu düşünüyorum. Asıl sorun yakıt fiyatlarının yüksek olması. ABS kablosu ve sensörü: yıl başlarında maalesef ki bir köpeğe çarptım. bu sebeple abs kablosu hasar almış. abs kablosunu bulduk ama sağ taraf ve sol taraf abs sensör maalesef aynı geliyor. benim araçta ise sağ ve sol tam ters şekilde (mirror). bu sebeple henüz parça araştırmasındayım. geçici kablo tamiri yaptım. ancak bazen düşük hızda abs devreye giriyor gibi oluyor. Güncel sorunlarım: şuan aracımda iki problem için youtube'da videolara bakıyordum. birincisi korna geceden sabaha çalmaz oldu. ikincisi de cruse control kullanırken arada bir devreden çıkıyor (B3794 hatası vermiş). bir çözüm bulamadım bunlara. şimdilik sigorta panelini kontrol ettim. bir problem göremedim.

Tebrik ederim tarih dahilinde yapılan masrafları dahi herşeyi anlattın tebrik ederim tv de araçlarla ilgili program yapabilir deneyiminiz var tebrik ederim

Emeğinize sağlık. Teşekkürler. Kimsenin bahsetmediği konulara değinmişsiniz. Başarılarınızın devamını diliyorum.

Emeğine sağlık usta.

Nedense videolarda herkes aracını övüyor. Kimse sizin bahsettiklerinizden bahsetmemiş. Bende 3 senedir captiva kullanıyorum. Sizinle aynı problemleri bende yaşadım ve hararet sorununu yaşamaya devam ediyorum. Size numaramı mail attım. Radyatör revizyonu konusunda yardımcı olursanız sevinirim.

Hararet problemi 2011 araclarda varmi guncelledilermi acaba bilginiz varmi ? almayi dusunuyorumda.

Kanalınız hayırlı olsun. Net ve doğru bilgiler vermişsiniz özellikle hararet ile ilgili. Bu işlemleri yapan Ustalarınız hangileridir Ankarada öğrenmek isterim sakıncası yoksa. 👋🏻

Abi merhaba bende aynı uzun yolda veya çok dik rampada 107 derece ye kadar çıkıyor ortanın bir tik üstüne geliyor bu sorunu bende yaptırmak istiyorum kayserideyim radyatörcü ile görüşebilir miyim senden ricam bana bir ulaşır mısın

vgt diye bir yakıt tasarruf cihazı ve. Klima borusuna baglattirarak montaj yaptır. Direk hararet sorunu çözülür. Siz aracı neredeyse komple yeniden üretmiş gibi bir şey yapmışsınız maliyet olarak😂fakat o 100/7,5 yakıt tüketimini sevdim. Benimki 10,6 larda...

Merhaba, video için teşekkürler. İstanbul’da bu araçtan anlayan doğru düzgün bir usta bulmak gerçekten çok zor. Benim aracımda ara ara servis ışığı yanıyor ve anlık olarak çekişi düşüyor. Özellikle dik rampalarda daha sık oluyor bu sorun. Sebebini bir türlü bulamadım. Bir fikriniz olursa çok yardımı dokunur. Teşekkürler.

Merhabalar güzel bir video cekmişsiniz sadece bi konuda bilginize ihtiyacım var radyatör değiştirerek aracın hararet yükselmesi sebebi ile mi bu işlemi yaptınız yoksa chevrolet cruze larda şanzıman yağ Soğutma işlemi yetersiz kaldığı için vitesi altıdan beşe atması gibi bir durumdan dolayı o araçlara da ekstra şanzıman yağı soğutucu radyatörü takıyorlar ondan dolayı mı bu işlemi yaptınız teşekkürler

Sizce 2010 bmw 320d 185km temiz aracımı, kafa kafaya bu araçla takas etmem mantıklı olurmu, araçta trim sesi varmı

Uzun rampalarda bende muzdaribim nede çözebiliriz teşekkürler kolay gelsin

Emeğinize sağlık bendede 2010model higt eğlence paket var dpf egr iptal ama stange 1 yazılım konusunda kararsız kaldım kimi pişman olursun diyor kimisi iyi oluyor yakıt tüketimi düşüyor ve araç çok fark ediyor diyor güzel bir bilgi verirseniz sevinirim

Hayırlı günler dilerim faydalı bir video olmuş. Benim size genel sorularım olucak yardımcı olursanız çok sevinirim . 2007 captiva aldık bir kaç ay önce ve aracın biraz bakımsız olduğunu fark ettim sanayiye gidip usta usta gezerek yanlış bilgilendirilmek istemiyorum Aracın hangi parçaları kontrol edilmeli Değişmesi gereken parça var mıdır Genel olarak neler yaptırmalıyım verimli ve güvenilir bir kullanım için bilgi verirseniz çok mutlu olurum teşekkürler.

Captiva ile ilgilenenler ulaşabilirsiniz

Abi bende captiva düşünüyorum 2011 model 209 binde tavsiye edermisin trameri 7 bin tl aracın kazası yok

Kıymetli bilgiler icin teşekkür ederim. Kerçekden çok faydalı bilgiler, hele hele benim gibi sehrinde bu aracdan anlayan bir usta bile yoksa. Özellikle şanzıman ve radyatör konusunda bir adres alabilirsem yada biri yardımcı olabilirse çok mutlu olurum. Başarılarının devamını dilerim.

Dpf iptalinden sonra yakıt düştü mü abi?

Merhaba gerçekten zaman kaybı olmadan anlatılabilecek herşeyi çok kısa faydalı anlatmışsınız size bir sorum olacak şanzıman yağı değişimi yaptırmalımıyız ve hangi marka kullanmalıyız? Teşşekkürler.

👏

Bizde yeni aldık abi ankardayız 2007 model hangi ustaya nereye bakıma götürüyorsunuz

Çok güzel yorumlamışsınız emeğinize sağlık . Bu hararet olayını bende öyle çözücem inşallah nerde yaptırdınız bilgi verirseniz sevinirim.

2013 captivam var. arac 2 . fitesten 3 . fitese gecerken tutma yapıyor ankarada hangi ustaya götürmemi tafsiye edersiniz.

Hayırlı akşamlar Dipief ve egr iptali araca bir zarar vermiyor mu Dipief in açılımı nedir? Dipief ve egr iptalini her egzozcular yapabiliyor mu?

Hocam yakıt bizim için çok önemli nerdeyse her gün kullanıyoruz arabayı almak istiyorduk fakat mazot açısından korkuttular fikir sahibi olanlar siz ne diyorsunuz çok yorar mı yakıt açısından

Hangi firmada yazılım uygulandı?

Captiva 2011 lt high 140 binde kalkisda hizlanmalarda arkadan vurma titreme oluyor difransiyel dediler bilgisi olan varmıdir

😎👍😎👍😎

Bende curuz kullaniyorum. En sağlam araba.

Hararet sorununu bende yaşıyorum. Radyatör konusunda hangi usta size yardımcı oldu paylaşabilir misiniz

Captiva egr dpf iptali yazılım nerede yapıldı bir de radyotôr nereden büyüttünüz Ankara'da yardımcı olursanız..

Merhaba captiva kullanıyorum ara ara hararet sorunu yaşıyorum radyatör için yardımcı olurmusunuz bir kaç soru sormam gerek .

Hararet sorununu rampada bende yaşadım abicim ankaradayım radyatör konusunda bana yardımcı olursan sevinirim daha doğrusu egr vs bunların hepsini bende iptal etmek istiyorum yönlendirirseniz sevinirim

Yazılım ile ilgili nasıl yardımcı olabilirsiniz

Merhaba ben de bu araçtan bakıyorum, gerçekten çok fazla kirli bilgi var. Öncelikle sorum şu, aracın temiz olduğunu nasıl anlarız, antifirizi varsa, garip ses çıkarmıyor ve duman atmıyorsa temiz diyebilir miyiz? Bir de şu var evimiz rampada bulunuyor, düşük motorlu bir toyota yarisle o rampayı 1 dkda max 40 km hızla çıkıyoruz, bu sırada tüketim 20-25 lt arasında seyrediyor. Bu araçla sizce daha hızlı çıkmasına ragmen daha az mı tüketiriz ?

Yazılım konusunda yardımcı olursanız çok sevinirim

Hocam merhaba bu güzel dobra konuşmanız için teşekkürler öncelikle 2011 high modelini almayı düşünüyorum ama 173 binde siyah duman atıyor gidişinde şanzımanda sorun gözükmüyor test ettiğim kadarıyla alınır mı sizce

kral genç adamım captiva çok hoşuma giden bi araç oldu evin 2. aracı olacak haftada 2 3 bilemedin 4 defa gezen biriyim uygun mudur alınabilir bi araba mı

Merhaba radyatör ve dpf iptali için yazılım dahil kimden yardım aldınız acaba teşekkürler.

Merhaba. Stage 1 yazılımı nerede yaptırdınız acaba?

Merhaba Ankara’da hangi servisle çalışıyorsunuz

Ustad bende 220 binde captivam var 2007. 160 binde aldim. Dpf iptal ettim. Yazilim orjin kaldi. Egr kaldi. Ne duman var ne sorin. Ama isi yapan orjin cekiker ustam yazilim yapma sanzimana yuk biner km yuksek dedi. Dinledim sikinti yok. Stage 1 memnunmusunuz. Benim tek derdim agir kalkislar sehir iicnde. Siz 300 binde dediniz. Kac binde aldiniz. Hic motor yemismi. Bakimli ise 300 yapiyomu

Merhaba bende 2007 250 binde captiva var hiybrit turbo yaptim yazilim yaptim duz yolda sorun yok basinca gidiyor ama yokuslarda hantal kaliyor bayiliyor neden olabilir

Bu araçtan 2010 almak istiyorum 190 binde

Sa yazılımi nerde attirabiliriz

hocam radyatör, dpf iptali ve yazılım için kimden yardım alabiliriz. şehir antalya

Şehir efsanesi denilen şey yine de büyük sorun ,adamlar opel gm gurubuydu sonra psa falan derken gereksiz macera aramaya gerek yok,yarın ne olacağı yine de belli değil her ne kadar parçacılar stok tutsa da...

ARAÇ CAPTİVA ROLANTİDE ÇALIŞIRKEN İBRE Bİ AŞAĞI Bİ YUKARI OYNUYOR NEDEN

Merhabalar iki ay once aldim araba cok guzel benim sansima sanirim aku sorunu oluyor aldigimda yeni aku taktirdik ama bir ay demeden bitti arizasini bulamadilar burada bu konu ile bilgisi olan var mi ne yapabilirim teşekkürler

Merhaba ankarada bahsettiğiniz işlemleri yaptırabileceğim ustanın adresini ve yerini öğrenebilirmiyim

RADYATORU YAPTIRDIGINIZ YER NERESI

radyotor konusunda nerden destek alabiliriz

Merhaba mail bulamadım size nasıl ulaşabilirim

Bu kadar yolda benim dobloda gidiyor,