пассат Б6 2.0fsi , на холодную все не плохо , как только прогревается начинает дизелить < тож думаю что нагреваются постели распредвалов -так как у алюминия больше кофициент расширения чем у металла + износ и они гремят
@user-gk1zs3hg8y Жыл бұрын
Здравствуйте,у меня такаежа проблема если это пастель то надо её менять да?
@timur.n.t.knurutdinov5239 Жыл бұрын
Здравствуйте! Сколько обошёлся ремонт?
@user-qz6bx9of7o2 жыл бұрын
И что в итоге? Что делать?
@user-md7ux8bc3i8 ай бұрын
Супер 🤝🤝🤝👍👍👍
@viktorgranatkin26612 жыл бұрын
Неожиданный поворот... Немец, блин... Сколько стоит, столько борюсь... 270 тысяч пробега... Привыкаю постепенно, гы... )))
@user-qd4ot5wv4i2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста кто-нибудь менял эту пластиковую втулку в маслянном канале, её вообще можно не ставить?
@diagnostpro2 жыл бұрын
Там клапан обратный стоит на сколько мне известно.ставить обязательно
@user-gq7vs1ne8sАй бұрын
Один гражданин раскрывал тему стука в постели распредвала. После очередного приговорена,снял валы и проточил шейки валов на 0.2 мм. После запуска звук не изменился. У меня после замены прокладки ГБЦ и ремонта головки появился стук на холодную. Вернулся к тем кто делал ремонт,сначала заменили компенсаторы,после того как ничего не изменилось сказали,что это поршни,а они туда не лазили. После чего подошёл срок замены масла ДВС. При сливе обратил внимание,что масло вытеколо неравномерно. Когда начали заливать,заметили задир на кулочке.. через 1000км поменяли масло с промывкой,оно вытеколо с кусками. После чего залил 400гр демексида- и дал ей жизни. Но вместо смерти пропал стук. Просто при ремонте накидал грязи Уроды. Будете в Москве на новохохловской передавайте привет. А лучше бегите от них подальше .
@user-bv9oe6zs9b Жыл бұрын
Ну если фазам хана то ошибки должны быть по ним не коректно работают распредвалы ..
@CuJIbHoeTeJIo3 жыл бұрын
Подскажите кто-нибудь. Шевроле авео т300 двиг 1.6 (F16D4). При ускорении с низких оборотов (примерно с 1500 об/мин) из двигла слышен неприятный рокот, треск примерно пару секунд пока обороты не наберет. Грешу на фазовращатели. При запуске бывает такой же рокот но не всегда. Пробег 139 000 км. Просто ни я ни знакомые не знают как проявляют себя фазики на последних часах жизни. На остальных режимах движка работает как новая, никаких лишних звуков, холостые ровные не плавают.
@userqwertyfghhft3 жыл бұрын
У меня такая же фигня началась. Тоже грешу на фазики.
@zdrastvuyte12343 жыл бұрын
Если мкпп то это может быть диск сцепления
@XtaticVideo3 жыл бұрын
детонация
@zdrastvuyte12343 жыл бұрын
@@XtaticVideo да конечно и она может быть .Послушать бы .Я 2 года все менял звук был под нагрузкой как трактор .В итоге сцепление поменял и все прошло .А детон это уже другая песня .Он у меня по сей день (
@artemr.68062 жыл бұрын
@@zdrastvuyte1234 отключи физик да езди у меня детонация пропадает на отключённом, пока причину не нашёл…
@user-iq8eg7fe5z3 жыл бұрын
Зазоры рас,под масленном фильтромкнопку,сетки снять от фазиков
@lezgigada5683 жыл бұрын
Ответьте пожалуйста Инжектор загорел бы??????
@user-nt2dn2qh5e2 жыл бұрын
Яда не инжектор а( ЧЕК ) называется.
@user-zj1zk3lj7p Жыл бұрын
У этих двигателей проблема в давлений масла так как сетка засоряется от герметика. И плохо масло поступает на фазовращятели поэтому проподает тяга и появляется трения. Говорят сетка вроде за стартером находится
@youtub3805 Жыл бұрын
Обратный клапан называется
@user-cx5nm5ci3u4 ай бұрын
@@youtub3805а где он находится?!не подскажешь и снять его геморойно?
@youtub38054 ай бұрын
@@user-cx5nm5ci3u есть много видео о нём, вбей просто замена обратного клапана Шевроле 1.8.
@user-cx5nm5ci3u4 ай бұрын
@@youtub3805 у меня 1.4 турбо Короче только забрал ее пару дней назад Сегодня только поменял масло На холодную грюкает все очень громко Секунд 20 -30 становится тише как прогрев идёт Работает тише но шумно И свист при наборе слышно
@gavagava25842 жыл бұрын
По больше видео.
@user-rx3ec5mk1t8 ай бұрын
Привет походу этой машине конкретно втыкали первый раз такое вижу
@tezshow72832 жыл бұрын
И как с этим бороться?
@vgen9004 Жыл бұрын
Снять крышку и на мелкой наждачке подточить, но делать это нужно аккуратно, периодически ставить и проверять
@armanbigeldinov87995 жыл бұрын
Получается изза выработки? Продолжение будет?
@janeg71102 жыл бұрын
Будит ! На металлоприёмке , дгигло сдаёт )))
@ded_doest2 жыл бұрын
Пишу из 2022 года, не будет.
@bizzzygame5582 Жыл бұрын
Пишу из 2024 не будет
@user-dt5yg9ll1p4 жыл бұрын
И что делать то? Менять головку?
@XtaticVideo3 жыл бұрын
ездить со стуком
@janeg71102 жыл бұрын
Да . ТВОЮ )))
@janeg71102 жыл бұрын
Посмотри бугель центральный - может он у тебя откручен )
@Andrej.Gladkov3 жыл бұрын
у меня такая проблема,менял прокладку клапанной крышки,когда снял увидел что движек ппц засраный гуталином,начал чистить чуток бензинчиком,поменял завел работает как работала,потом прокатилсяс пидалькой в пол,приехал заглушил,через пару часов вышел начал заводить а она не заводится,кое как завел и начался звук тарахтения как дизель,на приборке загорелась машинка скользкая дорога и движек весь колбасила как будто на 2 цилиндрах работает,утром снял клапанную крышку и увидел что к распредвалам не поступает масло,в чем может быть проблема,может у кого было такое,или я когда чистил засорил масленые каналы или масленый насос накрылся куда копать.
@DoVad322 жыл бұрын
Возможно блок зажигания
@janeg71102 жыл бұрын
ТЫ ПРИЕХАЛ ДРУЖОК )
@Andrej.Gladkov2 жыл бұрын
@@janeg7110 да маслонасос наелся
@lawro2003 Жыл бұрын
Насос
@Andrej.Gladkov Жыл бұрын
@@lawro2003 да это был масленный насос,рассыпался весь
@David-lc3yn3 жыл бұрын
Друзья, подскажите может кто сталкивался, уже сил нет, машина шевроле круз, была замена масляного насоса, двигатель f16d4, спустя время начали на холодную при запуске сек 2-3 стучать фазовращатели, затем стук стал сильнее, и только на холодную, решили заменить на новые производитель ina под заказ брали. После замены отъездили 20 тыс, стук вновь появился, клапана электромагнитные работают, проверяли через провода, каналы распредвала тоже в норме, масло лили шёл и gm 5/30. Я уже не знаю что думать, датчик масла не загорается. Ошибок нет. Была ошибка 011 когда были предыдущие фазовращатели. Облазил куча форумов, нашёл что проблема может быть в редуционном клапана который на блоке где генератор. И в стакане у меня 1 ножка но ребята проверили в сервисе сказали что работает. Как решить проблему может кто что подскажет, уже хочется и двигатель выкинуть нах.... и поставить контракт, но проблемы может и хуже будут. СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ОБРАТНУЮ СВЯЗЬ.
@diagnostpro3 жыл бұрын
Мне кажется при длительном простое масло стикает с системы . Читал на Драйв ру что в моторе в масленой магистрали есть обратный клапан,но не вникал где он стоит .+ Первый бугель не должен иметь износа
@David-lc3yn3 жыл бұрын
@@diagnostpro спасибо уже нашёл клапан возле генератора, посмотрим что будет после замены. Думаю запишу видео и расскажу все
@diagnostpro3 жыл бұрын
@@David-lc3yn ролик будет полезен 👍. подписался
@user-vy3zp5gr6s3 жыл бұрын
Под головкой в блоке стоит клапан,он может быть закоксован,а какой за генератором его можно проверить,заглушить прогретый двигатель,и примерно через сутки открутить заглушку в блоке она там под шестигранник,когда открутишь если масло отдуда польётся значит он работает,а если нет, то тогда он не держит,его можно рассмотреть зеркало подставить или камерой на телефоне.
@David-lc3yn3 жыл бұрын
@@user-vy3zp5gr6s спасибо, уже поменяли.
@yuriyzvyeryev49373 жыл бұрын
Такая же проблема ,только я замер масла произвёл в двух местах,там где стоит датчик там всё нормально с давлением.второй замер был сделан в районе головки цилиндров ,там на прогретом моторе почти ноль. Вы решили проблему?
@diagnostpro3 жыл бұрын
Стачевал бугеля распредвала (прилегающую поверхность),стало намного лучше ,но элипс не куда не убереш.в итоге клиент продал авто
@yuriyzvyeryev49373 жыл бұрын
@@diagnostpro ,а наплавлением это нельзя было решить?
@David-lc3yn3 жыл бұрын
Почему такая разница. Тоже собираюсь измерить и не знаю через голову или датчик. Как правильнее будет? Хотя вроде как бы разницы быть не должно где мерить или я ошибаюсь?)
@user-gl2vk2xz6m2 жыл бұрын
Какой итог когда собрал, перестал дизелить?
@diagnostpro2 жыл бұрын
Не помню уже чем закончилось уехал клиент делать мотор, с давлением масла проблема была,и фазики
@user-tq7fb3bk4s3 жыл бұрын
Не в бугелях проблема !! Гбц снимать надо ! Там пластиковая втулка стоит и она иногда плавится закоксовывывается и уходит со своего места ! Посмотрите в интернете полно инфы про масленную магистраль x16-18xer
@diagnostpro3 жыл бұрын
Скиньте ссылку если не трудно.
@user-lm6mw2wg5r3 жыл бұрын
Мне тоже скиньте ссылку пожалуйста. У меня тоже такая проблема
Привет автор! Ну подскажи это реально проблема решилась как? Заменой распредвала или крышки постелей распредвала?
@diagnostpro10 ай бұрын
✋ по итогу голову поменяли всборе
@user-pw4cg9pl1t Жыл бұрын
Бред какой-то, там же масло когда работает, плюс это тепловой зазор, не будет так тарахтеть из-за этого! это фазарегуляторы или клапана электромагнитные !
@user-qd4ot5wv4i2 жыл бұрын
Херня полнейшая ,не в этом дело ,они всегда будут шевелиться тепловой зазор,у тебя фазики накрылись вот и все
@user-pd3jn8jp6w3 жыл бұрын
А что не показываете ,как работает при неисправности
@janeg71102 жыл бұрын
Вот так - Туду Туду Туду Туду ))) Слышно ???
@user-pd3jn8jp6w2 жыл бұрын
@@janeg7110 нет не слышно ,но вижу дурачек один хрипит ,думаю психиатра вызвать...
@janeg71102 жыл бұрын
@@user-pd3jn8jp6w Конечно вызови - тебе понадобится он )))
@user-pd3jn8jp6w2 жыл бұрын
@@janeg7110 придумать сам ничего не мог?) Только перекосить ума хватило ?
@janeg71102 жыл бұрын
@@user-pd3jn8jp6w Ладно МИШ ) Иди говна поешь пока )))
@vadim77868 ай бұрын
Здравствуйте, вообще не угадали, шестерни стучат при отсутствии масла обычно
@user-fg3pc5lg2u5 ай бұрын
Вообще не угадал, масло в норме, давление масла в норме, но дизелит
@user-zu9rx6df6c3 жыл бұрын
Фиг знает я столкнулся с проблемой, сначала был свист, я думал ремни или роликам хана, в этот же день завел вечером стало все тарохтеть как трактор немного проехал открыл капот и почувствовал запах поленого и была лёгкая дымка так как было темно не хера не понял что от куда двмило. Что это может быть? Это то про что вы указывали в видео
@Ivan-or3te3 жыл бұрын
Привет у меня в точности так же ! Решил проблему? Подскажи пожалуйста
@user-jn7mg6dv3e3 жыл бұрын
@@Ivan-or3te на крышке есть клапан с внутренней стотоны круглый такой . Если резина дырявая машина свистит и дымит.
@Ivan-or3te3 жыл бұрын
@@user-jn7mg6dv3e это не то !! Тачка не дымит а тарахтит как будто пластик внутри дребезжит а пахло немного паленым и прошло
@@diagnostpro спасибо за ответ.а горела р0016?я просто уже незнаю что делать.1.8л автомат.2013гв висит на подемнике уже 3 месяца
@David-lc3yn3 жыл бұрын
@@diagnostpro давление масло на горячую сколько было, такая же ситуация, все что можно было сделать и поменять сделали. Пока что нет звука. Но все равно чувствую ненадолго.
@user-du3el2ys8n2 жыл бұрын
@@user-nr7gp3dh3g как решили проблему с машиной ?
@user-cf3qu5cd6e3 жыл бұрын
Ну да есть качание валов. Но автор внятного ответа не дал, что при этом автовладельцам делать? Новая головка (ГБЦ)?? А уж расточка бугелей при и так уже болтающихся распредвалах, вообще странное предложение автора.
@diagnostpro3 жыл бұрын
Подтачивал на бруске бугели,но это одна из проблем .!!! На этом чудо моторе куча проблем может быть из за чего дизелит.например :клапаны vvt,муфты, масло насос,масляный клапан.и т.п
@user-cf3qu5cd6e3 жыл бұрын
@@diagnostpro Общее правило то, что чем больше деталей в двигателе, тем больше проблем - известно давно. Как можно протачивать бугели когда там уже и так зазор образовался между распред валом и бугелем. Сделать после проточки его ещё больше?
@user-ol8rq9oz4o3 жыл бұрын
Я шаке!!!!!!
@janeg71102 жыл бұрын
Кто ? ИШАК ? )))
@gffytr9590Ай бұрын
Притер бугеля коленвала распреда кручу коленвал ключом а масло уже ссыт з под распреда У ЭТОГО МОТОРА СЛАБЫЕ ПОСТЕЛИ И ШАТУНЫ ТЯНУТСЯ