Chevrolet Cruze turbo falhando e luz de injeção acesa !?!???!!

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Күн бұрын

Galera esse cruze chegou na oficina com o motor muito fraco e com a luz de injeção acesa no painel #chevroletcruze #cruzeturbo #oficinarstech

Пікірлер: 66

@carlaobaldin4587 2 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo. Muito útil, sem enrolação

@bb84343 Жыл бұрын

Ótimo vídeo, o meu 2018 está com o mesmo problema ocorreu hoje, vou ter que trocar os 4 bicos.

@bernalmotors7407 2 жыл бұрын

Bom vídeo. Ilustrativo. Show de bola. Obrigado. Desde Colombia!! Agora en BH🇧🇷👍

@oficinarstech3096 2 жыл бұрын

Obrigado meu amigo 🙌✌️

@dilzamaraes5556 3 жыл бұрын

O melhor da região, bom trabalho, super indico 👏♥

@oficinarstech3096 3 жыл бұрын

Obrigado pela confiança 😃

@andersoncosta2993 3 жыл бұрын

@@oficinarstech3096 Onde fica ???

@oficinarstech3096 3 жыл бұрын

@@andersoncosta2993 Estamos no bairro vila Vera SP Rua Tenente Paulo Alves,313 - agendamentos watsapp 1198722-8899 Robson ✌️

@w0lfzin-fps 2 жыл бұрын

Vocês só estão em São Paulo? Não possuem loja no rj

@carloseduardoribeirowander9647 3 жыл бұрын

Boa noite! Tenho um Cruze 1.4 Turbo LT 2017/2017. O carro não está manco e nem apresentando problema algum, mas ando pouco com ele, por causa da segunda onda de covid aqui no Espírito Santo, de março pra cá basicamente só saía com o carro uma vez por mês, até que há duas semanas atrás percebi a maldita luz de injeção acessa. Fui até a concessionária Chevrolet e chegando lá o mecânico sabendo que o carro estava fora da garantia me falou que tinha que passar o scanner, lá se foram R$250,00. Acusou um erro no sensor que aparece no momento 8:24 do vídeo (sensor saindo do motor), sensor esse de nome complicado que não decorei o nome, mas que segundo o mecânico pode ocasionar problema no catalisador no futuro. Segundo o mecânico tem que trocar os dois sensores, diz ele que comprando na concessionária demora 15 dias pra chegar e é muito caro, mas ele agora está querendo me empurrar esses dois sensores usados que ele tem por R$800,00. Estou achando que esse cara está mal intencionado comigo, o que vc acha @Oficina RS Tech? Se vc souber o nome desse sensor agradeço de antemão.

@sidnei9936 3 жыл бұрын

Qual o torque na vela de ignição desse Cruze?

@w0lfzin-fps 2 жыл бұрын

Vocês ficam no Rio de Janeiro?

@andersonsimoes5509 11 ай бұрын

Infelizmente o mei apresentou problema ontem e ascendeu luz injeção, carro começou falar, e após umas belas aceleradas parou. Acredito que combustível porcaria do Posto ipiranda da AV. Helio pelegrine no itiam bibi

@fernandoneto9075 6 ай бұрын

Olá boa noite tenho um cruze ano 2017 1.4 turbo com mesmo problema

@paulobatts 3 жыл бұрын

Rapaz belo vídeo explicativo, tenho um Cruze LT sedan 1.4T 2018 e tenho esse problema de acender a luz da injeção de vez em quando, quando troco de combustível de etanol para gasolina, e não é de imediato, as vezes leva alguns dias e acontece geralmente quando ligo o carro de manhã. Tenho o OBDII ELM327 e o mesmo me mostra o erro P0300 e P0304 (misfire detected cylinder 4), mas não percebo vibração e perda de potência significativa, mas enquanto a luz da injeção está acesa o carro fica ligeiramente mais manco, após apagar o código de erro, o carro volta ao normal. Engraçado que isso ocorre com intervalos de 2 a 3 meses, mas a menos de 15 dias aconteceu abastecido com etanol, o que nunca havia acontecido e o carro ficou muito manco até eu fazer a limpeza do código de erro que tem insistido apenas no cilindro 4 (P0304). Levei na concessionária em garantia e falavam que era combustível ruim, o carro tem 36 mil km, e sempre troco o óleo do motor de 5 em 5 mil km na concessionária, mas confesso que nunca confiei nesse diagnóstico. Sempre procuro usar combustível em posto de confiança que abasteço a anos, mas dada a qualidade do nosso combustível, acredito que seja algum problema nos bicos mesmo. Vendo seu vídeo dá pra perceber que você fez, o que a maioria não faz, que é condenar a limpeza de injetores de injeção direta, conforme explica muito bem no vídeo, e gostaria em um momento oportuno levar o carro até você, quando essa loucura de pandemia der uma trégua . Grande abraço.

@oficinarstech3096 3 жыл бұрын

Bom dia Paulo, obrigado por seu retorno sobre o vídeo, fico muito feliz. O seu carro como você bem disse está direcionando o problema para o 4º cilindro, sugiro que você de preferência para a gasolina ( se possível ) e compre no mercado Car ou auto peças aqueles produtos via tanque de combustível para limpeza de injetores e câmara de combustão, as vezes ganha um fôlego aí. Ok obrigado !!!!

@paulobatts 3 жыл бұрын

@@oficinarstech3096 Bacana, engraçado que seu vídeo é o único que fala sobre o problema em cruze 1.4T no KZfaq inteiro. Aliás, vi um vídeo de um fabricante de scanner, que disse que geralmente erro P0300, 301,302,303,304 é um problema que sugere defeito mecânico, como por exemplo, falta de compressão no cilindro em questão, por isso fiquei preocupado. Como meu carro saiu de garantia no mês passado e reclamei muitas vezes na concessionária e sempre me falaram que era combustível. Como problema demorava pra acontecer eu não me preocupava, mas como foi mais severo, nessa última vez, com maior perda de potência e acompanhado da luz de injeção piscando de tempos em tempos fiquei mais preocupado. Na concessionária me falaram pra nunca usar gasolina aditiva em carros turbo, isso procede? Abraços.

@oficinarstech3096 3 жыл бұрын

Paulo o código P0300 é falha de combustão, essa falha pode ser gravada por vários motivos como bicos injetores com problema, falha de ignição, combustível ruim, em casos extremos problema de compressão no cilindro, mas seja qual for o motivo existe uma falha de combustão........por esse motivo sempre falo que não existe uma receita de bolo, cada carro pode ser um problema diferente que causa o código P0300. Com relação ao uso de gasolina desconheço esse informação de não usar gasolina aditivada, até porque se fosse o caso a montadora traria essa advertência 👍✌️

@drelvisfisio 3 жыл бұрын

Estou o mesmo problema, só que o meu está acendendo a luz ESC junto, e só acende com o carro em marcha lenta (parado). Já levei na GM 2 X.

@paulobatts 3 жыл бұрын

@@drelvisfisio Então Elvis, como faz tempo que postei esse comentário, já resolvi meu problema. Era o bico injetor do cilindro 4 que estava travado e o meu também acendia a luz do esc, resolvi trocando os 4 bicos injetores originais e acabei trocando as velas originais também. A brincadeira saiu bem cara, foram R$3.400 mas o carro ficou top, perfeito, muito mais econômico e andando bem mais. A dica é nunca use etanol em carros com injeção direta, porque acabam com seus bicos injetores. Agora o seu pode ser problemas nas bobinas e velas também e até vazamento de compressão, mas esse menos provável. Boa sorte.

@fernandoneto9075 6 ай бұрын

Quanto custa os quatro bicos e mão de obra

@sgmeirel 3 ай бұрын

Qts km estava o veiculo

@operadordeguindasteportuar4635 2 жыл бұрын

Meu carro é um Cruze 1.4 turbo mesmo do video ai. meu amigo excelente vídeo o meu carro esta com esse mesmo problema, já troquei as velas e ele continuou falhando e logo em seguida foi invertido as bobinas e continuou dando falha P0303 falha no cilindro número 3, então pelo visto o problema está no bico injetor 3, o bico injetor aqui na autorizada está em falta. A pergunta é o seguinte tem algum problema eu ficar rodando com meu carro assim falhando

@bernalmotors7407 2 жыл бұрын

Hola. Problema sim. Peligoroso pra catalizador, sua bolsa, entre outras.

@jeffersonfreitas7543 3 жыл бұрын

O meu acendeu a.luz de injeção e o scanner informa que é o sensor de vácuo. Troquei mas luz persiste. Pra completar, a luz do ABS tmb esta acesa.

@juninhorz3349 Жыл бұрын

Resolveu o problema oque era?

@socratesaristoteles6432 Жыл бұрын

Opa boa noite meu cruze acendeu a injeção e controle de tração. E esc.manuntencao.gente fiquei morrendo de medo gastar dinheirão.levei numa. Mecanica aqui Criciúma cara e bom demais.passou esconder.deu problema 3 cilindro.troquei as velas apagou a injeção e controle de tracao .mais no escanner ainda tinha falha 3 cilindro. Mecânico falou deixa comigo meu carro tá 72mil km.ele conseguiu limpar bicos que tdo mundo fala que é impossível ele fes.resumindo.meu carro parece zero km andando muito mais que andava e enconomico

@luisgpon9167 Жыл бұрын

cara o meu acendeu agora mesmo a luz da injeção e o mesmo erro, vou levar amanhã cedo no mecanico, o meu tem 62,873km to me cagando de medo de gastar uma grana

@danielfiori2275 Жыл бұрын

Tomara que seja só vela. O meu cruze 17 deu pau no bico cilindro 4 e quebrou uma válvula de escape. Já postei aqui. Morri com 13k e ainda estou sem o carro porque não acha todas as válvulas para comprar. Vai trocar as 16 válvulas e retentores, 4 bicos, junta cabecote, retifica cabeçote e jogo de parafuso do motor. Fumo do caramba.

@rogeriomuniz1714 9 күн бұрын

Vc e bom mesmo Robson quando levei o vc remover rapidamente

@darlap9013 2 жыл бұрын

MEU TÁ COM 4 ANOS E NADA, VIVE NA PEIA CHIP,FILTRO, PEDAL, DIFUSOR E SÓ MANUTENÇÃO PREVENTIVA, CUIDADO É TUDO

@danielfiori2275 Жыл бұрын

Meu 2017 ltz 63.000km quebrou valvula do quarto cilindro. Bico estava ruim. Não apresentou defeito até o dia que parou. Resumo. Retifica cabeçote. 4 bicos. 8 válvulas de escape.

@oficinarstech3096 Жыл бұрын

tristeza hein 😢

@socratesaristoteles6432 Жыл бұрын

Vc usa etanol?

@mauriciochavesjunior7826 Жыл бұрын

bom dia ,onde vc fez o cabecote estou com mesmo problema

@danielfiori2275 Жыл бұрын

@@socratesaristoteles6432 sim. Uso etanol

@danielfiori2275 Жыл бұрын

@@mauriciochavesjunior7826 aqui em Bauru mesmo. No meu mecanico de confiança.

@danitrigo3 Жыл бұрын

Vc está próximo ao Sacomã? Obg.

@oficinarstech3096 Жыл бұрын

Sim, estou na Vila Vera, vila das Mercês e Moinho Velho, tudo próximo 👍✌️

@jeffibmx 3 жыл бұрын

Cara tive problema com um cruze 17 tambm me incomodei tanto com a gm que depois de 32 dias me incomodando exigi outro carro pq eles foram incalazes de resolver o problema, fiquei puto com a gm, em resumo me deram outro carro depois de ameaçar entrar judicialmente

@oficinarstech3096 3 жыл бұрын

Triste isso né, fica feio para a concessionária/GM infelizmente se for olhar nas concessionárias de qualquer marca está cheio desses problemas......obrigado por assitir ao vídeo 😉 está inscrito lá? ✌️

@allanpierre-uberteltelecom7718 Жыл бұрын

Excelente vídeo... amigo, tenho um cruze 1.4 ltz II 17/17. Concessionária trocou as 4 velas e os 4 bicos, mesmo assim o carro ta com motor falhano e acendendo luz da injeção. Hoje tem 25 dias que o carro está na concessionária e nada de conseguirem resolver. Falha no bico 3. Já inverteram bico, vela e bobina do 3 com o bico 1 e carro com mesmo defeito. Consegue me dar uma luz do que poderia ser?

@oficinarstech3096 Жыл бұрын

Oi Allan boa tarde, aí complica heim.........se está indicado falha no 3 cilindro o caminho é por aí né, testar compressão do cilindro (e vazão de cilindro) e verificar a parte elétrica para descartar problemas de fiação ou módulo de injeção. Mas pensamento positivo que eles vão resolver 😉🙌🙏

@allanpierre-uberteltelecom7718 Жыл бұрын

@@oficinarstech3096 vlw. Vamos aguardar pra ver. Posto aqui a resposta qdo houver solução.

@oficinarstech3096 Жыл бұрын

Legal manda notícias pra gente ficar sabendo 😉✌️

@danielfiori2275 Жыл бұрын

O meu era falha no cilindro 4. Testaram com ar comprimido o ar saia direto no escapamento. Abriu cabeçote e valvula de escape cilindro 4 quebrada. Esta na oficina pada trocar 4 bicos (01 com defeito) todas as válvulas de escape de todos os cilindros e retifica do cabeçote. Além das velas. Brincadeira cara. $13 mil reais. Foda demais

@juliao8912 2 жыл бұрын

Esses bicos normalmente travam aberto ou fechados? O meu apresenta falha no 4 cilindro e vibra muito, pensei em trocar as velas, pois vi muitos relatos de problemas nas velas mesmo com km baixa, usava muito alcool. Teria algum problema andar 80km sem o diagnostico? pois está é a distancia até a autorizada. Carro com 28 milkm

@oficinarstech3096 2 жыл бұрын

Bom dia, esses bicos injetores são muito difíceis de testar porque precisa de uma máquina específica que custa uma fortuna, o procedimento aqui na oficina é realizar o teste da parte de ignição (velas e bobinas) estando tudo certo com a ignição fazemos mais testes para descartar problemas de motor e pressão de combustível, se estiver tudo certo trocamos os injetores. Sobre rodar com o carro com falha o melhor seria enviar no guincho, assim evita problemas maiores. ✌️😱

@socratesaristoteles6432 Жыл бұрын

Vc arumou carro.meu tá desse jeito troquei as velas não adiantou. Carro tá aqui em casa deu falhar eu acho 4 cilindro

@juliao8912 Жыл бұрын

@@socratesaristoteles6432 o meu foi 1 vela que queimou, mais nada. no caso o seu talvez possa então ser bico ou bobina ja que a falha é em apenas 1 cilindro, isso tudo é achismo, não sou mecanico

@adalbertocarlos3819 2 жыл бұрын

Tenho uma tracker ltz 17/17 com 32.000 km com problema de Luiz de injecao acesa ,e potencia de motor reduzida min ajuda ai meu amigo por favor,,meiu nome e Adalberto. Min da uma luz ai por favor meu amigo.

@oficinarstech3096 2 жыл бұрын

Bom dia Adalberto, precisamos avaliar o carro para poder opinar.......pode ser muita coisa que causa isso. Se quiser podemos agendar um dia para fazer uma avaliação e orçamento.👍✌️

@socratesaristoteles6432 Жыл бұрын

Resolveu

@stafepr 2 жыл бұрын

Boa noite amigo,hj meu cruze acendeu a luz "ESC",luz do carro tipo deslizando na pista e a luz de injeção...e motor falhando.Abasteci etanol em um posto duvidoso e veio esse problema. Cruze com 42mil km,consegue me dar uma luz para não ser explorando em concessionária? Obrigado e parabéns pelo vídeo!!

@oficinarstech3096 2 жыл бұрын

Boa noite amigo, complicado né......pagamos caro pra caramba no combustível e aínda vem esses problemas. tenta gastar esse combustível um pouco abastece no seu posto de confiança e se possível passa em uma auto peças e compra um aditivo via tanque ( tem várias marcas) pede aqueles que limpa bicos injetores e câmara de combustível, recomendo na auto peças porque o preço é melhor, aí vê se melhora Ok

@francisschons Жыл бұрын

@@oficinarstech3096 solucionou?

@gustavoserenco2301 Жыл бұрын

O meu cruze esta acontecendo a mesma coisa, você conseguiu resolver como?

@stafepr Жыл бұрын

@@gustavoserenco2301 levei em uma mecânica simples porém de confiança e depois de meu amigo analisar era apenas uma vela queimada...troquei apenas uma no dia mas daí quando completou 50mil troquei todas.

@gustavoserenco2301 Жыл бұрын

@@stafepr aconteceu a mesma coisa, troquei todo conjunto de vela e resolveu. Obrigado