Chevrolet Gentra Turbo быстрее 8 сек до сотни!

Рет қаралды 28,172

Жыл бұрын

Полный обзор тюнинга данного проекта, замеры 0-100км/ч и 402 метра!
При поддержке: @totalmotoroil.uz (Instagram) totalmotoroil.u...
Партнёр: @protuning2517 , protuninguz?igs...

Пікірлер: 133

@timsai5763 Жыл бұрын

Спасибо большое за видео было очень интересно давно ждал видео про турбированную жентру. В Узбекистане кроме вас никто и не сможет снять такое видео. Очень грамотно всё разложил по полочкам и интересно.

@user-yy1zd9gx3q Жыл бұрын

Спасибо большое за такой отзыв🙏 ваша оценка для нас главное👍👍👍

@rifatzaripov6251 Жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо большое за обзор, очень интересный выпуск получился! А машинка реально ЕДЕТ! P.S: Популярная дистанция замеров в 402 метра взята из американской драговой дисциплины "Четверть мили", что в переводе на английский будет "Quarter mile" или на русском "Квотер", а вот смысл слова "Квота" совершенно иной ) Всем мир!

@user-yy1zd9gx3q Жыл бұрын

Спасибо Вам большое) это когда быстро говоришь может быть так слышаться, можно сказать жаргон) это информация нужна для тех кто не знает) в видео мы упоминаем тоже о 402 метрах)

@AboAzizov Жыл бұрын

Спасибо за обзор! Контент 💣💣💣

@azamergashev Жыл бұрын

Спасибо за обзор! Ждем больше проектов!

@netralkatv Жыл бұрын

Спасибо👍👍🙌

@roman_phabardo7805 8 ай бұрын

Очень интересный экземпляр , достойно 💪

@muxammadnurislomxodjimurat5897 Жыл бұрын

Всё чётко без вопросов и нареканий

@netralkatv Жыл бұрын

Спасибо👍👍

@aaa_shop.995 Жыл бұрын

Ролик топ👍🔥, хотел чёта дельное написать но не нашел(пишу чисто чтобы охвати ролика поднять)

@netralkatv Жыл бұрын

спасибо Вам большое!)

@Roman_Romawka Жыл бұрын

Отличный ролик!

@netralkatv Жыл бұрын

Спасибо👍

@user-rj3yh9cn5e 4 ай бұрын

Здравствуйте. Какие параметры колес на данном автомобиле . и вылет на дисках

@piyozbek7115 Жыл бұрын

Очень хороший контент Машинка огонь👍

@netralkatv Жыл бұрын

Спасибо Вам🙏

@SamirK91 Жыл бұрын

Обзор 👍🏻🔥

@netralkatv Жыл бұрын

Спасибо)

@jizzaxavtodiagnostika Жыл бұрын

Молодцы

@UMAUMA-sn8vc 8 ай бұрын

Ждём от Вас много видео жентры а с нас лайки ;)

@ElnurGuliyev Ай бұрын

У меня COBALT 2 такой же двигатель , но на этом двигателе я разгоняюсь ровно 10 секунд от 0 до 100км ч , измерял на GPS speedmeter , тоже самое показывает на телефонах с программой, коробка автомат 6 ти ступенчитая 6T30

@baxxterusa5022 Ай бұрын

Stepen nechigacha tushurilgan 2 at proglatkada

@snggarageworld Жыл бұрын

жалко не было твоей Лассети ! Интересное видео !

@netralkatv Жыл бұрын

Да , не говори)

@user-wj4st2dt9q 8 ай бұрын

Ему двигатель как у Акцента нужен, об. 1.6 а мощности 123 л/с.

@user-dx2fk2wb6h Жыл бұрын

🔥🔥🔥

@Evgenii1410 Жыл бұрын

Молодец мужик 👍🏽👍🏽👍🏽подписка лайк

@netralkatv Жыл бұрын

Спасибо👍✊

@user-pd8qk8io8y Жыл бұрын

Были бы деньги сделал такую же...кайф не авто стало,завидую

@user-vt5nt8hw5t Жыл бұрын

Удивительный результат при небольшом задуве, крутяк! По двигателю только прокладку подложили, все остальное сток? Больше ничего не меняли?

@netralkatv Жыл бұрын

Да, реально цифры хорошие) очень даже) поршня слегка пилят сверху некоторые, для расжатия степени сжатия, а так да, все в стоке

@r-m7614 Жыл бұрын

После первого замера хотел написать что это тачка может ехать ещё лучше. Тачка как надо!

@netralkatv Жыл бұрын

👍👍👍👌

@r-m7614 Жыл бұрын

@@netralkatv ждём Киа к5 2,5 пр Малибу2 2,5

@abdulloh700jjjra Жыл бұрын

Было бы интересно посмотреть драг с 2.4 малибу с такими цифрами это примой канкурент

@netralkatv Жыл бұрын

Не не) брат, 2,4 рядом не поедет с этой джентрой у 2,4 малибу примерно 9 сек до 100

@user-ce5kb9il7m Жыл бұрын

Базара нет , интересно сколько она откатает😆

@user-yy1zd9gx3q Жыл бұрын

Посмотрим))

@jasurjurayev4940 Жыл бұрын

Где находится ваш сервис?

@Krim-dx6wx Ай бұрын

Самая лучшая машина ❤❤❤

@shuxratalimov7906 5 ай бұрын

Здравствуйте, спасибо за ролик. а какой приложения используете замерит от 0 до 100 км/час

@netralkatv 5 ай бұрын

Здравствуйте, спасибо Вам за просмотр! Draggy прибор+приложение

@user-ft7zk2jp8c Ай бұрын

Степень сжатия не изменяемая величина, таковая константа. При выходе турбины на спул увеличивается объем сгораемой смеси в камере сгорания.

@netralkatv Ай бұрын

От части согласен, ну по факту под турбо обычно разжимаются моторы, потому что если не разжимать степень космическая будет, если считать относительно того, ято нужно будет бенз нереальный заливать

@user-ft7zk2jp8c Ай бұрын

@@netralkatv давление в цилиндре повысится, базара зиро. Но степень это неизменная величина. Моторы разжимают чтобы предотвратить самовоспламенение ( детонирование), что даёт возможность задирать угол опережения зажигания в большую сторону. Если на двигателе нет шатунов с изменяемой геометрией, то степень сжатия физический не может меняться при ходе работы двигателя. Не хочу с вами бадать и спорить, контент делаете хороший. Просто на будущее степень это константа, которая просчитывается во время сборки агрегата и остаётся не изменной. Говорить как-то по другому звучит не грамотно. Всех благ и удачи.

@netralkatv Ай бұрын

@@user-ft7zk2jp8c стараюсь говорить понятным для всех языком, но спасибо!)

@alansmail8942 Жыл бұрын

Да машина отличная как и обзор жалко с производства снимают

@netralkatv Жыл бұрын

Спасибо!) пора уже обновляться)

@umidsuyunov7047 2 ай бұрын

На механическую КПП... тоже можно.... нагрузки не будет на КПП.. заранее спасибо...

@azamatdzhumaev3895 11 ай бұрын

Хотел спросить Шевролет onix сравнения какие лучше?

@netralkatv 11 ай бұрын

Onix современнее и быстрее, но качество везде начало хромать

@nazimmuratov9432 Жыл бұрын

Молодцы super .А какой бюджет этой ждентры . Я тоже хочу установить турбо

@netralkatv Жыл бұрын

3000-3500$ , спасибо!👍

@avazxonasatullayev343 Жыл бұрын

Здраствуйте. На елантру 2021 1.6 л можно что небуд делать машина ехала бодрейе

@netralkatv Жыл бұрын

Максимум пока прошивку подкорректировать, но вряд ли значительные ощущения будут

@netralkatv Жыл бұрын

Здравствуйте

@alexanderkim7241 Жыл бұрын

Эту джентру Влад из ProTuning настраивал? Какой опыт эксплуатации с метанолом? Много читал про него, пишут, что очень опасный, даже дышать им вредно.

@netralkatv Жыл бұрын

Да, Влад настраивал, я вам скажу что у нас почти никто настоящий метанол не заливает, в основном спирт, да метанол очень токсичная жидкость

@alexanderkim7241 Жыл бұрын

@@netralkatv Обычный спирт? 7.5 сек показала на обычном спирту? Мне вот интересно, владелец этой джентры как заливает метанол в бачок, перчатки и маску надевает во время этой процедуры? )

@netralkatv Жыл бұрын

@@alexanderkim7241 да на спирте специальном, но не водометанол

@alexanderkim7241 Жыл бұрын

@@netralkatv можете линкануть спирт? Себе на малибу тоже думаю поставить, если Влад во всю всем настраивает уже

@bemka8814 Жыл бұрын

во время замеров 0-100 водометанол был включен???

@netralkatv Жыл бұрын

Да

@bemka8814 Жыл бұрын

А можете подсказать всю эту систему управляет стоковый ЭБУ? или все таки на Январе все это дело ездит?

@netralkatv Жыл бұрын

В данном случае все на стоковом эбу и форсунок хватает нормально, 0,65 тоже был задув на данных форсунках спокойно

@bemka8814 Жыл бұрын

@@netralkatv спасибо за ответ

@sanjarkarshiboev9639 Жыл бұрын

А расход на 100 км сколько литр бензин (аи 100)

@netralkatv Жыл бұрын

12-13 литров при средней езде

@abaxtiyarov Жыл бұрын

Здравствуйте где можно поставить турбину такую же? Заранее спасибо!

@netralkatv Жыл бұрын

Чтобы также поехала, нужно впрыск водометанола поставить и возможно еще головку запилить, +998903236611 напишите в тг

@abaxtiyarov Жыл бұрын

@@netralkatv Хорошо спасибо

@NURDEnik96 5 ай бұрын

Где можно поставить и сколько будет стоить данный турбокит под ключ?

@netralkatv 4 ай бұрын

Protuning.uz

@netralkatv 4 ай бұрын

В инсте профиль

@alikhatamov434 Жыл бұрын

Здравствуйте, а что за диски там стоят?

@bahromabidov5904 2 ай бұрын

Похож на диски от ласетти хечбэк

@user-wj4st2dt9q 8 ай бұрын

Не проще свапнуть двигатель на 2.0 литра?

@netralkatv 8 ай бұрын

2 литра атмо, так бы близко не поехал

@baxxterusa5022 Ай бұрын

етот акпп потянеть ли 190~200 лошадок ???

@netralkatv Ай бұрын

Тяжко будет может и потянет, но думаю не долго , как минимум радиатор охлаждения масла коробки нужно ставить

@baxxterusa5022 Ай бұрын

@@netralkatv спасибо за ответа !

@izzattoshmatov2249 11 ай бұрын

Здравстуйте расход бензина сколько

@netralkatv 11 ай бұрын

Здравствуйте, на сколько я помню при спокойной езде также как и сток расходует до буста, в момент нажатия на газ думаю до 17 дорастет

@user-ei9vl9gn5o Жыл бұрын

Сотрудники ГИБДД будут задавать вопросы ? так как установка турбо подразумевает внесения изменения конструкции )

@netralkatv Жыл бұрын

Я думаю если в тех паспорте турбо не будет указано, то смело на штрафку заберут

@xaydarovshaxzod7435 Жыл бұрын

Qata shunaqa qsa boladi

@netralkatv Жыл бұрын

Bu moshina Protuningda tuning kildi

@nuryosinotamirzayev6168 11 ай бұрын

Интересно на таком тюнинге сколько живёт коробка и мотор это не вредно ли?

@steroidinfo4164 11 ай бұрын

Вредно чтобы джентри быстрого поехала надо просто правильно эксплуатировать и заливать качественный бензин Любая Чип Паук вредно уменьшается Надежность

@netralkatv 11 ай бұрын

Скажу вам так, от обычного тюнинга в виде прошивки и паука на атмо, вряд ли кто увидит разницу в надежности, скорее всего просто вы будете нажимать больше на газ, из за того, что автомобиль лучше разгоняется, а вот данный тюнинг с турбо, может проехать как и пару десятков тысяч км , так и 70-100 тысяч, все зависит от сборки и правильной эксплуатации, здесь нужно всегда следить за датчиками и за исправностью работы всех агрегатов

@RafRiderLife Жыл бұрын

На этой акпп, по-любэ тупит. А так, машинка интересная

@kylebekforever Жыл бұрын

kak nazvanie programme zamer

@netralkatv Жыл бұрын

Draggy приложение+прибор

@obidjdm2417 Жыл бұрын

да я по праздникам залтваю высоко октан😂😂😂🤣🤙

@netralkatv Жыл бұрын

😂😂😂😂😂👍👍👍👍

@mylifebelike922 8 ай бұрын

Цена джентры + цена трубины с работами и можно спокойно купить тракер 2. 140 л.с и динамики хватает. И не надо следить за всем чтоб мотор не разводился.

@blacklogo17 Ай бұрын

Братан ты конечно счетовод хороший, но учитывай работоспособность трекера, рано или поздно для содержания трекера , ты задумаешься о переходе на газ с бензина, а он его жрет не мало, также и масло, тоже даст толчок на смену бензина на газ, учитывая весь этот геморрой с расходами, ты поймёшь, что сравнивая расходы на тюнинг, твой трекер встанет не выгодным, хорошо, учтем тот факт что ты на бензине и останешься, но на трекере нет скачка на раз, два ,три, коробка робот , через 1.5 секунды он принимает задачу газ в пол . А если хочешь моментального старта, то нужны бабки на чиптюнинга это тоже расходы.

@akyu8692 Жыл бұрын

Что такая квота?

@mirodilkhamzaev1173 Жыл бұрын

Квотер - 402 метра

@ssshhh002 Жыл бұрын

Номер машины не 333 да наверно,если это я покатался как ракета было

@netralkatv Жыл бұрын

Не знаю, все возможно))

@xaydarovshaxzod7435 10 ай бұрын

при замере 0-100 задуф не меньше 0,9 1,0 бар я думаю

@netralkatv 10 ай бұрын

0,65 был точно!👌

@xaydarovshaxzod7435 10 ай бұрын

@@netralkatv какая была температура при замере

@netralkatv 10 ай бұрын

@@xaydarovshaxzod7435 посмотрите на скрине с драге наверху написано должно быть, так не помню)

@user-cq7oz7cx6i Жыл бұрын

Почему ставят на джентру 1.8 мотор валы и турбину и это все на механике, он едет 7-8 секунд. А тут просто стоит турбина и на автомате и тут такие же результаты

@netralkatv Жыл бұрын

Просто на 1,8 побольше вытащить можно, но с реализацией , зацепом проблемы, и мало кто хочет 100 лить на джентру

@bigtown2012 Жыл бұрын

1. Джентра в стоке не едет от слова совсем. Это факт. Она тяжелая и благодяря этому очень устойчива. 1.5 двигатель конечно для этой машины не о чем. 2. На валах джентра едет просто отлично, не надо пожалуйста их хаять. У меня переделаны валы, выпуск, прошивка и я в восторге от этих доработок. Делалось все не один год. Было 3 смены валов. Прошивки откатывались сотни раз. Ежу понятно что надутая машина поедет быстрее, но валы едут очень достойно! 3. Парни ну вы вроде серьезный проект замутили. Что за характеристика "разгон до 100"?! Кому это нужно кроме драга? Где в реальной жизни вы крутите до отсечки 1,2,3 передачи? Графики замера с диностенда где?

@netralkatv Жыл бұрын

Здравствуйте, я сказал что на валах меня не впечатлила данная машина, но я не хаял этот тюнинг, так как сам езжу на валах) правда на другом моторе) а почему нет? А какие характеристики вам интересны в городе, почему нельзя 2-3 скорости спокойно можно выкручивать, примерно до 100 км и доходит на 3 скорости, важна именно начальная динамика, которая используются именно в городе, и не обязательно газ в пол, к сожалению с диностенда мы не сняли информацию, так как это было сделано до обзора на данный автомобиль, да и для чего графики, если я сам катался и делился с вами эмоциями)

@bigtown2012 Жыл бұрын

@@netralkatv Видимо ютъюб не позволяет оставлять комментарии с ссылками. На драйве найдите по нику "big-town". Там есть пост "Как сделать замер мощности и крутящего момента без стенда." Нужна всего лишь ELM-ка. Только графики отражают реальное поведение двигателя. По поводу "эмоций". Вы знаете сколько раз меняя параметры в прошивке я "чувствовал приход". А когда делал замер, то оказалось что жопомер подводил.) Когда ты хочешь почувствовать приход ты его чувствуешь и не важно есть он или нет )))

@netralkatv Жыл бұрын

@@bigtown2012 не было цели делать замер мощности, так как нам нужны были цифры и мы их замерили) без диностенда я делал замеры через один прибор более 4 лет назад) но опять же не было необходимости в этом

@bigtown2012 Жыл бұрын

@@netralkatv Объясняю почему это важно. На обычной атмосферной ниве. Некто Барик выжимал 200лс без надува. Валы ставились сугубо верховые и отсечка на 8000-8500, точно не помню. Нива готовилась на гонки по условиям нельзя было дуть. Но такой вариант абсолютно не приемлем для гражданской езды. Для меня лично важно как распределяется момент по оборотам. Насколько быстра реакция на газ. У моего друга амг 6.3, турбо лаг 2.3.-2.7 мощности в машине дохрена, но в критической ситуации воспользоваться ей не получится. Ну и еще много доводов можно приводить.

@netralkatv Жыл бұрын

@@bigtown2012 это всего лишь джентра) и владелец доволен подхватом, небольшой турболаг присутствует, но он не создает дискомфорта в езде

@abubakr-zero Жыл бұрын

А не лучше ли купить нормальную машину?🤔

@netralkatv Жыл бұрын

В этом и заключается тюнинг, кто понимает в этом) но это не всем интересно)

@user-cb8nl6jc8k Жыл бұрын

ооооочень слабая автомат жентра, мне кажется если бы это была механика то был бы совсем другой эффект.

@netralkatv Жыл бұрын

Сомневаюсь, механика ужасная там, а автомат дает ровную полку на переключениях плюс главная пара очень короткая неплохо едет

@user-cb8nl6jc8k Жыл бұрын

@@netralkatv да переключения с родной прошивкой гавно. У меня сейчас механика. Сначала убрал катализатор и поставил паук с прямотоком. Далее ее грамотно прошил у русара под 92 бензин. Плюс переключения с 1 на 2 стала нормальной. Отсечка до 4-5 в среднем. Даже кобальт автомат меня ни разу не обогнал,а они вы знаете на много быстрее чем жентра нексия3 и спарк. Так и катаюсь))))

@netralkatv Жыл бұрын

@@user-cb8nl6jc8k здесь коробку шили лучшие умы страны, поверьте стабильных цифр как на этой машине было на таком заддуве 0,5-0,6 не у кого не было) вы правы прошивка коробки автомат очень сильно влияет особенно при повышение мощности

@akifds7620 Жыл бұрын

Molodec bloger 26 min govoril o mashine kotoraya nikomu ne nujna ✌🏼

@netralkatv Жыл бұрын

Зря ты так) у нас в стране она самый топ👍😁

@saddam_7775 7 ай бұрын

Кроме тебя никто не умеет в Узбекистане делать обзор 🎉

@netralkatv 7 ай бұрын

От души брат✊✊✊

@technouz2593 Жыл бұрын

Нафига нужна это машина за такие бабки,когда можна купить БМВ е39 4.4 на ручке,меньше 7секунд ,шумка безопасность и не только вообще на другом уровне, лучше купить беху за эти бабки

@user-ks9hv4ye6l 7 ай бұрын

Откровенно паршивый, блевотный, никуда не едущий мотор, такая же паршивая слабая коробка. Слабое понимание автомобиля и в целом понимания тюнинга. метанол начальный уровень тюнинга??? брат, тебе лучше китайцев новых рекламировать)))

@netralkatv 7 ай бұрын

Не обоснованно😏