Tô ao vivo no podcast The Cast: kzfaq.infoe-uKqMxdu-M?si=8HGLXrciLbvlCQ7A

Se ligar o desembacador do vidro traseiro, aquece o retrovisor. Se deixar a alavanca do pisca acionada, ele deixa a luz de lanterna dianteira e traseira acesa só daquele lado, pra não acumular gelo na lanterna, coisa de carro europeu

Esse carro é delicioso, tive uma Suprema CD 3.0 automática. Na época, ano de 1998, estava estudando processamento de dados e conheci uns amigos que faziam um novo software para a E2PROM da barca. Fizemos um novo projeto, tirando o limitador de RPM e limitador de Velocidade. Fui a uma especializada em escapes dimensionados e coloquei tubagem dupla de 3 polegadas de inox. Coloquei filtro esportivo, troquei a bomba de combustível, troquei óleo de câmbio e trouxe o controle de altura da suspensão traseira para o painel. Mudei os pneus para a largura de 215. Ficou magnífico. Foram muitos rachas em rodovias, acima de 200km/h fazia 800 metros com 1 litro de álcool. Nunca consegui medir a velocidade final, o painel para de medir em 288km/h. Na época não pensei em filmar, só queria curtir e correr muito. Nunca bati ou causei algum acidente, sempre com muita segurança e certeza do que estava fazendo. Tenho apenas boas lembranças e muitos gastos com manutenções por abusar do carro kkkkkk. Saudades 😢

"o que tu quer ta mole" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk o like veio nessa hora! kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Xenão, você é macho! Cada botãozinho ressecado do painel custa uns 200 conto....e você apertou todos! Kkk

Por incrível que pareça, o carro faz mais de 11km/L se andar até 100km/h, resultado do excelente coeficiente aerodinâmico, o que faz esse carro pegar velocidades acima de 220km/h facilmente, mesmo tendo um motor "fraco" para os padrões de hoje!

Eu tenho um 4.1, tem a sensação de um motor maior em baixa rpm, mas de alta, esse 3.0 é um avião, ele vai a 7000 rpm como se quisesse ir a 8000

Esse interior claro que veio na primeira safra é muito lindo!

Obrigado por trazer vídeo desse belíssimo carro! Uma pequena correção, medida original era 195/65R15, em 1995 passou a ser 205/60R15

Xenão, tragas mais carros lendários dessa época, tipo um Ford Mondeo 😈

Xenão,o Grupo Jugasa e uma rede de concessionárias Chevrolet em Criciúma,a maioria dos Chevrolets da minha cidade vieram do grupo Jugasa ou do grupo Kolina 7:51

Meu Monza Classic SE 1992 é painel digital, saiu nos anos 92 e 93 com digital, e em 94 na série Hitech do Monza, lindo demais.

Xenão na época o slogan não oficial era. " Suprema, vivo ou morto um dia você vai andar em um" fazendo referência que as funerárias usavam muito.

Meu que carro bem equipado, bonito e pelo visto muito confortável. Pra época muita tecnologia.

Eu te entendo meu amigo quando você fala que gostou mais de dirigir Omega que outros carro mais modernos. Opala e ômega são experiências únicas, só dirigindo para saber. Valeu

Carros relíquias não importa a marca a tendência é ser cada vez mais valorizados ainda mais se tiver bem conservado 👍

Bom dia!! Sim meu consagrado, Monza Hi-tech saiu com painel digital Invejo sue trabalho, parabéns!!!

Pena não ter vivido essa época, ver esses carros dos anos 90 novinho 0 km, teria sido ótimo ...

A primeira coisa que apareceu na hora do rolê foi uma viatura kkkkk. Já houve sinais

TMJ D+ XENÃO, EU PENSO EXATAMENTE IGUAL A VOCÊ VELHO, E TAMBÉM QUERO UM DIA TER UM CARRO NEO-CLÁSSICO.

Meus Deus! Já bateu muita saudades da antiga nossa Suprema CD 94 3.0 exato nesse…. E era AT4…. Pegamos 0km já em 95! Olhando vídeo…… como estivesse viajando na nossa…. Que saudades! Esse carro marcou a minha infância……. Adorava 1 estrada…… odiava a estrada de terra pois era baixa e entre eixo longo! Essa está bem 0! 162.000km em 31 anos…. Logo vou procurar a minha…. Tenho NF e renavam guardada!

Já andei muito no porta malas de uma dessas!

Meu Jesus amado. Já um absurdo hoje. Imagina na decada de 90. Cresci babando neste carro. Insano

A Suprema marcou territorio como todo carro antigo, agora a loja ta batizada.

Meu pai tinha um omega 4.1 completasso, exatamente esse interior só que tinha o teto solar, carro forte da pega, meu pai moía o carro lá no Maracaju MS.

A GM produziu apenas +- 12k unidades da Suprema e poucas de 6 cil vivas em bom estado de conservação. Um belo clássico.

Saudades da minha Suprema...Em breve voltarei a ter Omega 🙌

Carro muito econômico, Xenão andou uns 50km na cidade e só baixo 1 litro.....de 16 litros no começo do vídeo para 15 litros no final....rsrsrs

Linda essa omega suprema, 3:59 drift king br

Obrigado por esse vídeo irmão!

Ótima reflexão no final do vídeo! 👏🏻

De volta ao passado 😍😍 top demais

A cantada de pneu sem abs foi o charme

Xenão, seu lindão😻 Salve!

Carro ótimo para viajar, confortável e espaçoso! Porém os preços estão inflacionando, devido ausência de peças e, quando encontra vale ouro kkk. É um carro de tiozão que bebe e anda menos que um 1.0 atual, mas quem já dirigiu sabe como é bom!

Tanto o ômega suprema e Kadett Ipanema, eu achava lindos, até hoje são belíssimas.

Aí sim Xenao!!! Barcona dos anos 90!

De tão top o vídeo, tive que ver duas vezes....... Parabéns muito bom 🎉🎉

FALAAAA MEUS CONSAGRADOS 👏🏼👏🏼

Salve Xenão do teste duuuuuuaaaive, ta carim esses carros antigos mesmo

Era meu sonho de infância ❤

Parabéns Xenão pelo conteúdo, esse tipo de vídeo é de parar e voltar no tempo.

Xenão filosofou no final... emocionante!

Era meu sonho de consumo. Mas hoje em dia eu nem estou mais ligando para carros antigos os preços estão superfaturados. A galera Omegazeira prefere o 4.1 pq ele tem muito torque em baixa rotação. O 3.0 Opel do Omega foi um motor projetado para as Autobahn alemã. Era um motor bem mais girador que o 4.1, por isso que ele rendia mais em altos giros.

Esse aí da colocar um som top aí e só passa na sua rua xenao

Nesse vídeo ei dei o like antes de ver o vídeo!!! Olha q carro maravilhoso!!! Meu sonho

Eu tive a oportunidade de dirigir uma Suprema 4.1 nos anos 2000, uma máquina

Linda sonho de consumo

Caraca, 65 mil... Se ainda fosse a série especial Diamond!!! Muito top esse carro. Imagino que esse painel digital foi o mesmo usado no Monza, Kadett, Opala. Lindo.

Filósofo de primeira em Xenao linda frase de sabedoria sobre o passado parabéns e carro antigo é tudo de bom hein não pode acabar não

Hoje descobri que o Xenão é xovem... Muito bom o vídeo, valeu!

Carrão de verdade.. esse bancos muito confiável

Jugasa fica em Criciúma Santa Catarina. Ela existe até hoje.

Isso me dá uma nostalgia do ômega q meu pai tinha ano 96 ou 97 não lembro... Era um azul desses, esse painel dele era lindo... 😍😍😍😍

Vídeo bom demais, parabéns. Meu pai teve uma suprema vinho ano 95 2.0 álcool, carro sensacional até hoje sentimos falta da barca, depois ele trocou em um mondeo sw 2.0aut excelente carro, mas o suprema era outro patamar muito mais carro e confortável.

5:53 "Eu nunca vi alguém que toca gaita" Toots Thielemans, meu prezado Xenão, que inclusive até deve ter sido um dos artistas que o primeiro dono dessa Omega Suprema deve ter ouvido no som dela quando 0km em 1993. O som do 6 em linha dessa Omega Suprema, não ironicamente, parece com o ronco da Mercedes-Benz C280 Lorinser que o Renato Bellote já gravou há algum tempo. Saudades dos carros alemães noventistas que o Brasil tanto amava...

Tenho um 95 2.2, peguei parado a 8 anos, tô levantando devagarinho, mas o carro é massa demais pra quem gosta de lasanha 😂

Kkkk deu p ver nos seus olhos os corações flutuantes kkkk Suprema meu sonho de consumo . Se for 4.1 ❤

O Tempra SW também tinha painel digital

Esse carro é um show a parte.

Parabéns pelo vídeo! Lindo carro! Comprar um carro desse é pra quem tem grana e está disposto a guardar ou pesquisar peças caras e raras! E claro, tem também memória afetiva de quem viveu a epoca!

Você está certo o Monza teve também painel digital além dele, Kadett como você citou, Omega e Diplomata.

E so o Omega e o Kadete que teve este painel gital,o Omega tambem teve versao com cambio automatico de 4 marchas .

Omega é outro nivel

Meu antigo patrão teve uma bordô dessa, ficou dois anos com ela e não teve que realizar nenhuma manutenção!!!!! achei Incrível aquilo, somente troca óleo e abastecer...👏👏👏

Xenão o Monza com painel digital é a versão Classic EFI de 1991 a 1994, e mais tarde em 1994 teve uma versão limitada Monza HI - TECH que também tinha esse painel digital.

Linda Suprema! Ainda mais com o interior Cinza Claro que é muito raro.

@Xenão tinha uma poça de óleo e tu espalhando o óleo 😂😂

Eu sou apaixonado pelo ômega.. Um dia eu aonda terei

Ótimo conteúdo

65 mil, se o carro estivesse impecável, já seria caro. Mas esse tá precisando de alguns detalhes que depreciam em pelo menos uns 15 mil no preço. Por esse valor eu acho que, fazendo jus parecer veículo funerário, o dono "morre" com ela... 😅

Ansioso pelo vídeo da ipanema o preço é mais realista rsrsr

Jugasa é SC Criciúma, carro nao ta zerado mas ta bem cuidado pra um carro de 30 anos, pessoas questionam o preco mas aparentem4nte esta com os adesivos originais, baixa km e uma configuracao boa. Nao sei dizer mas imagino que não seja facil achar igual.

Em 16:04 , o Hugo pode estar certo que existiu o Monza com painel digital: foi na série especial "High-tech", de 1994. Em 16:20 , esses tais delinquentes podem hoje estarem conduzindo suas "bikes Moskito". Em 17:04 , foi sim encerrada a importação do motor 3.0 para o Brasil. E, antes da substituição pelo nacional 4.1, houve a série especial "Diamond", para a montadora se livrar dos motores Opel, que ela ainda guardava em suas prateleiras. E, em 23:26 , é super-natural se apaixonar mais por um sonho realizável, que te permite rodar civilizadamente ou não), que por um não-realizável (que te permite somente rodar ou, até mesmo, "voar" num autódromo). A Chevrolet Omega Suprema está, enfim, na minha "lista de desejos" para quem sabe um dia, também conduzi-la. 😉

Preço do ômega já decolou, o que vale a pena ainda são os carros do início dos anos 2000, anos 90 já estão caros.

Isso sim era carro de verdade !!!

Motor Do Supra é o 2JZ, Xenão!!! Show d carro, hein!!!

Xenão filosofo... kkkk show demais.

Topp de mas tempos q faziam carros boms..so vai falta fazer do omegao 4.1 cd e sonho em ainda quero ter um tbm mas pena q e caro hj em dia....

Vale citar também o Tempra SW ✌😁

4 a 5 anos atrás um em quase perfeito estado era 40k e todos achavam muito dinheiro, imagino que quando for a minha vez de comprar os preços vão estar na casa dos 3 dígitos !!!

Vale 45k Mas é carrão, adoro peruas, hoje teria uma Caravan anos 70 (vendi minha 78 e me arrempendi), ou Fielder ou Tempra SW ou Belina 4x4 kk

"Como poderemos olhar para frente sem olhar para trás". - 2024, Xenão.

os modelos sao lindos

epoca de ouro dos carros no brasil

A Suprema vendeu muito pouco. Raridade. Baita investimento.

Xenão, vi um Astra Sport 2001 coisa mais linda por 60k e 77 mil km, esse acho que vale a pena você comprar.

A concessionária Chevrolet Jugasa, localizada na cidade de Criciúma, do estado de Santa Catarina, oferece a linha completa para você comprar seu carro Chevrolet zero km e uma ampla gama de serviços de manutenção e reparo de veículos, tudo com peças genuínas GM e acessórios automotivos originais da marca.

Não pe ruim da cabeça não. Quer dirigir Lambo vai para a Europa.. Ômega foi o primeiro carro de luxo que andei aos 22 anos. Suprema Diamond do ex patrão... depois um ex sogro teve Ômega GLS ano 97. Naquela época eu achava o Vectra mais bonito, mas Ômega sempre foi Ômega. Um conforto inigualável

Xenao filma se for possível o Passat alemão 1.8 turbo lasanha Volks 😂😂😂

Isso é máquina

Painel lindo, pqp

Agora sim, uma barca de verdade

Meu sonho de consumo,ainda vou ter um.Faltou apenas um teto solar.

Esse carro com essa motorização é muito fora da curva.... é surreal...esse motor alemão é muito muito confiável, resistente!!!! Fora o conforto desse carro. Época de ouro!!!!

Ômega era carro do sonhos do meu irmão

xenão , faz um video avaliando um romi-isetta

Vc ter gostado mais do ômega significa que o bichinho da ferrugem te picou... tenho um Compass do dia a dia, mas quando ando no meu Del Rey 83 é emoção pura... o fato de conseguir chegar do ponto A ao ponto B é uma sensação inenarrável de vitória!!! Kkkk

O Monza Classic MPFI teve painel digital, se não me engano saiu em 92 e 93... tive um 91/92

Esses carros "antigos" são assim: A geração que sonhou com esses carros hoje está em condições de comprar e devido ter sobrado poucas unidades que ficaram inteiras, chamam de "colecionáveis" e conseguem manipular o mercado para cobrar esses preços absurdos. Aí, quando essa geração começar a ir de arrasta pra baixo e o interesse por esses carros forem embora junto, o valor desses carros vão despencar, pois vai chegar o tempo que novamente, ninguém mais irá se interessar por esses carros, ainda mais se pensarmos que vai ficar cada vez mais difícil ter um carro a combustão num futuro próximo. Bom pra quem vende agora na alta, ruim pra quem pagou caro demais e depois vai ficar no prejuízo, o famoso antigoportunista.