Evaluamos al nuevo sedán de Chevrolet con el implacable TesTécnico. Conoce sus pros y contras. Todos los detalles en: www.autologia.com.mx/2020/01/... #ChevroletOnix #TesTecnico #PruebaDelAlce
Пікірлер: 538
4 жыл бұрын
El consumo promedio en nuestras pruebas fue de 12.1 km/l
@joel85584 жыл бұрын
Onix é mais rápido que Virtus TSI 0 a 100?
@joel85584 жыл бұрын
@Amigo Thanks
@eljimmorrison23393 жыл бұрын
Interiores: virtus 2021 Seguridad: versa 2021 Velocidad y ahorro conbustible: onix 2021 Diseño exterior: Rio 2021
@DavidCalyMayorGonzalez2 жыл бұрын
Interiores le voy más al Mazda 2 (no soy fan)
@sanjuanamartinez22163 жыл бұрын
Estoy emocionada!! En unos días estrenaré mi onix 💪🏻
@aristidesparedes14643 жыл бұрын
Tengo la version intermedia y les digo es una maquina de carro contento de verdad
@cristobaljavierherna3 жыл бұрын
Una duda dicen que le suena más de lo normal el motor a esos modelos ,que tal ese aspecto de tu onix?
@fabianmoralescruz32493 жыл бұрын
Esta padre
@juandavidgaray94854 жыл бұрын
Muy bien, de los primeros probándolo
4 жыл бұрын
Muchas gracias por tus comentarios, Juan David. ¡Ayúdanos a compartirlo para que podamos seguir teniendo estas pruebas! ☺️
@kronos28274 жыл бұрын
Excelente video da la información que un conocedor necesita y lo hace entendible para quien no sabe de autos no conocía este canal
4 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios! Ayúdanos a compartirlo
@FernandoMXoficial4 жыл бұрын
Genial estaba esperando este video
4 жыл бұрын
Ayúdanos a compartirlo, Nando.
@jesus2406893 жыл бұрын
Ya lo compré. A ver qué tal.
@mayteleongarcia62434 жыл бұрын
Me encantó el vídeo y el carro.
@amilkartmarroquin39554 жыл бұрын
Los felicito excelente reseña y ya me suscribí!
@hugosanchez99353 жыл бұрын
La única ventaja del onix es su motor, para arrancadas en línea recta. Creo que tanto el chasis y comportamiento es superior en el Versa y el Río. Cómo lo muestran las pruebas realizadas. El equipamiento es el mismo que las demás marcas. Los materiales y diseño interior, nuevamente son mejores en Versa y Río. En autopista sirve el turbo para rebases, sabiendo evitar el turbo lag.
3 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, ¡ayúdanos a compartirlo!
@dremockeloriginal4 жыл бұрын
Ya lo quiero 😍😍😍😍
@sr76pablux4 жыл бұрын
En Argentina las versiones de entrada tienen 1.2 de 90 cv sin turbo y solo La version premier tiene el 1.0 turbo. Que suerte q tienen en mexico!!
@DivinE374 жыл бұрын
Es que sin turbo a 2500 mts de altura imaginate andar con ese 1.2 con 67 hp casi inviable para subir pendientes
@enzososa18284 жыл бұрын
Aca en la argentina el tope de gama es identico...solo que el motor es un 1.0 turbo de 115 cv. Y acelera de 0 a 100 en 9.8 segundos un segundo mas lento que el de ustedes...el resto todo igual...hermoso auto el versa pero muyyyy pobre de potencia...Una Lastima
@mrwodspeed14 жыл бұрын
@@enzososa1828 el de argentina ví en un reportaje que la versión más equipada tiene sensor de punto ciego, sistema de ayuda al estacionamiento & monitoreo de presión de neumáticos. Eso también es muy bueno ✌️
@davidsantiagorosas35174 жыл бұрын
Se llama TLC.
@hugogarcia40234 жыл бұрын
Acabo de ver este canal y valla que son buenos saludos
4 жыл бұрын
Agradecemos tus comentarios, Hugo. Ayúdanos compartiendo 😊
@maxcamacho84784 жыл бұрын
Buen video espero que llegue en hatchback. Me gustaría mas.
@elgranfreezer91174 жыл бұрын
8.9 segundos de 0-100 se me hace excelente para el segmento. Estoy seguro que supera a sedanes supuestamente "deportivos" sin la necesidad de tantos hp y consumo de combustible.
@richardmagallanes83213 жыл бұрын
Dudo que haga eso , dudo de la prueba
@ricardoalor70633 жыл бұрын
@@richardmagallanes8321 te caíste de la cama cuando eras pequeño ?
@richardmagallanes83213 жыл бұрын
@@ricardoalor7063 Encima de tu mamá
@urielalbertosanchez10154 жыл бұрын
Con buenos datos técnicos, bien!
@EMJFlores3 жыл бұрын
El mejor de su clase y por mucho...
@franksolana58233 жыл бұрын
Me encanta éste coche ❤️
@SoySebas_Varela4 жыл бұрын
No se porqué me emociona mucho ese coche. Siendo ni tantito, fan de la marca
@elunicovip4 жыл бұрын
X2
@CarlosRodriguez-cp7db4 жыл бұрын
La verdad luce como un coche muy completo, Full seguridad en todas las versiones, motores turbo en todas las versiones, diseño atractivo
@ocramhp4 жыл бұрын
En mi caso me emociona mucho siendo que a pesar de estar en busqueda de sustituto de mi auto actual, no lo contemplaría ya que mis necesidades apuntan a otros segmentos superiores. Quiza sea por que poco a poco en México se aperturan vehiculos hasta cierto punto bien equipados y sobretodo seguros, que la población podría considerar a compra (no es un vehiculo 100% accesible para todos y como todos) poco a poco irá mejorando el mercado. Espero que así sea. 🤞
@estebanposadaduque64153 жыл бұрын
...a mí no por demandar combustible PREMIUM .... por eso elegí un MAZDA 2 SDN GT LX * ( tope de gama) .... * Colombia
@Miloxevic3 жыл бұрын
@@estebanposadaduque6415 creo q incluso consumiendo premium puede costarte lo mismo o incluso menos q el Mazda 2. Realmente lo único q tiene mejor es 2 es el sorteo estético en exterior e interior pero en lo demás el Onix lo Iguala y en desempeño creo q lo supera
@carlosaldape38294 жыл бұрын
Si me lo compro !!!
@alexissanchez4324 жыл бұрын
Es curioso ver que éste auto sea mucho mejor que el Cavalier, siendo que éste último es de una categoría superior jaja.
@JesusGonzalez-fn3rk4 жыл бұрын
O lo van a mejorar o lo van a desaparecer.
@zalama20064 жыл бұрын
El cavalier va a desaparecer ya ni creo que haya 2021 en China ya ni se vende está el Monza en su lugar
@javierruiz4644 жыл бұрын
Este es un mini Cruze 2017 turbo. El cavalier can a desaparecer pronto.
@claudiacordero64044 жыл бұрын
Ahora nomás falta una comparativa con los q compite para saber quién es bueno ¡Saludos de ciudad Juárez!
@elgranfreezer91174 жыл бұрын
Está excelente el motor, sólo espero que no de problemas mecánicos.
@sebastiannavarro543 жыл бұрын
tremendo video es el primer videoq veo del canal y me encanto gracias! me encantaria ver pruebas de subidas con cupo lleno
@victoremmanuelherreracamar80274 жыл бұрын
Son los mejores
4 жыл бұрын
Muchas gracias por tu confianza, Victor. ¡Ayúdanos compartiendo! 😊
@victoremmanuelherreracamar80274 жыл бұрын
@ que marca son las llantas y perfil de las mismas?
4 жыл бұрын
Son llantas Continental Power Contact. Unas de compuesto más suave, si bien no necesariamente deportivas, como las Kumho que tienen ciertas versiones del Accent y Rio o las Premium Contact 2E que tiene el Versa serían interesantes.
@juliohidalgo50824 жыл бұрын
Ojalá no sean las decepciones como nos tiene acostumbrado Chevrolet y lo digo como propietario de un cavalier 2018
@elgranfreezer91174 жыл бұрын
No importa lo de los frenos, con un poco de dinero se pueden poner frenos vergas que amarren más, inclusive ponerle discos en las 4 ruedas.
@briciolirarodriguez11894 жыл бұрын
Excelente video amigos de Autologia, y creo que con la llegada de éste auto solo habrá 2 opciones muy interesantes en el segmento: onix y versa, que para quienes nos gusta un poco más la diversión y dinamismo, nos iríamos x éste onix, y mejores acabados y mejor diseño, por el versa, considerando que en seguridad ambos, están muy bien ⭐👌🏼
@danielbejaranoc.884 жыл бұрын
Yo quiero uno me encantó.. pero.. caja manual.. en gris oscuro y con esos rines se vería chingon..
@arielariasconde19244 жыл бұрын
Podrian hacer un test técnico del JÚPITER M50 2020 marca Kingstar?
@fernandoordonez64824 жыл бұрын
¿No es el que se incendia en el Mercosur?
@braulioceja63814 жыл бұрын
Buen video, considero que debemos priorizar seguridad antes que acabados o potencia, me parece buen producto, hay que esperar para visitar gm y checar versiones y precios.
@ozarzate60354 жыл бұрын
Y onix lo tiene todo...se perfila al mejor de su segmento !
@Ja0c37363 жыл бұрын
En Ecuador la versión tope de gama es la de 1.0 el motor que vibra mucho, y solo hay esa opción de motor y la versión premier cuesta 25 mil dólares que relativamente económico, feo el tema de los precios y al calidad en Ecuador.
@marcoantoniofloresramirez85864 жыл бұрын
Tengo 2 Sonic y la verdad soy fan de la marca y la verdad los voy a vender y me compraré 2 Onix se ven estupendos!!!!
@marcoantonioortizvaladez33244 жыл бұрын
Me gustó mucho esta prueba ya que por cuestiones económicas y de urgencia compre este auto, además de las excelentes promociones que maneja CHEVROLET. Gracias por su ayuda en esta prueba ya que me confirmó que no me equivoque en mi elección ya que tenía temor al no tenido ningún auto GM SALUDOS. MARCO
@gaelposada4 жыл бұрын
Señor buen día, quisiera saber si se podría saber de cuanto fueron sus mensualidades y enganche así como el plazo y si el seguro es obligatorio que sea de la agencia y de ser así se incluye en el costo de la mensualidad?
@elgranfreezer91174 жыл бұрын
Ya sé que no es un auto deportivo, pero de 0-100 en 8.9 segundos es excelente considerando su tamaño, sobretodo se disfrutará ese turbo en subidas.
@oscarespinosam18544 жыл бұрын
y en la altura al nivel del mar es mas rápido
@raullopezgoytia25964 жыл бұрын
Buen coche...el virtud carísimo
@holgerlimache40724 жыл бұрын
Me gusta ese ónix cuando llegara a Ecuador
@noctambulo33353 жыл бұрын
Jajajajaja ni podras comprarlo, ya que los precios siempre son altos ahi
@vladimirstocker83094 жыл бұрын
Este coche si me gusta
@leonelmereles48254 жыл бұрын
Si lo compro y le cambio las llantas
@elgranfreezer91174 жыл бұрын
Viendo el precio del Aveo y Cavalier estoy seguro que este Onix será un Super ventas.
@urielrosas63694 жыл бұрын
Me gustaría que trajeran la modalidad de boton para hacer cambios
@ivangutierrezsanchez59502 жыл бұрын
Y cuáles serían unos neumáticos de mayor agarre?
@andreszurita193 жыл бұрын
@Autologia ¿Cual es mejor el cavalier premier 2020 o el onix 2021?
@elgranfreezer91174 жыл бұрын
Es un auto excelente, este definitivamente será el rey del segmento, tiene buen diseño, equipamiento, seguridad, motorizaciones, y seguramente un precio mejor que la porquería del Versa.
@jefejefe37684 жыл бұрын
Posiblemrnte el Versa sigue ofreciendo mejor equipamiento de seguridad en su version tope. El Onix ofrece el Onstar, el cual es gratis el primer año, creo. La carta fuerte del Onix son sus motores turbo, pero considero que hoy en dia los motores turbo estan sobrevalorados por ofrecer supuesto deportivismo con economia de combustible, pero dicho ahorro se diluye si se tiene el pie derecho pesado y si le sumamos el precio de la gasolina premium que usan los motores turbo, la pregunta es dónde queda la supuesta economia?. Se podrá decir que otra ventaja es que no pierden potencia, pero en un manejo urbano, donde la mayor parte del tiempo existen grandes embotellamientos, para que se quiere tanta potencia generada por un turbo, si en un embotellamiento estará a la par que un motor normalmente aspirado. No desdeño la ventaja de los motores modernos de GM, pero no será mejor valorar la avanzada seguridad del Versa? Cuál sería la elección del staf de Autología??
@Mr.frogs214 жыл бұрын
Aun estando en ciudad el motor es 3 cilindros por lo que es mas economico que el versa. Pero tambien tendra algo de potencia si adi lo requieres en carretera para rebsases. Lo de la gasolina premium es para darle mas durabilidad a tu motor y eficiencia ya que usar premium si bien es mas cara por un pes, tambien suele ser mas rendidora que la magna o regular debido que mantiene al motor mas limpio debido al tipo de gasolina. Igualmente es respetable la eleccion del versa por que es un auto confiable por el tiempo y ahora ya tambien es seguro que era su debil antes.
@juansalazarmanuel71864 жыл бұрын
me estoy decepcionando un poco el versa,ya que su estructura sigue siendo igual de fragil que la generacion pasada, x algo no se han hecho las pruebas de choque del nuevo versa. hay que seguir esperando la prueba
@leonardojimenez62974 жыл бұрын
Hagan del Aveo 2020
@Mota19784 жыл бұрын
Muy bueno! Acá en Brasil le pegó fuego a dos de estos pero sigue siendo la preferencia del publico que les gustan los coches! Buen trabajo!
@marioavila90254 жыл бұрын
Hola, que ha pasado con ese tema; chevrolet a dado alguna respuesta sobre eso? Un saludo desde Colombia.
@joseignacioruiz43294 жыл бұрын
@@marioavila9025 ellos hicieron un recall en Brasil y el problema parece que ya está resuelto. Acá a Colombia nos llegará de México.
@marioavila90254 жыл бұрын
@@joseignacioruiz4329 me gusta mas el ensamble Mexicano al Brasileño.
@tomasacademico23174 жыл бұрын
@@marioavila9025 ya esta resuelto el problema
@tomasacademico23174 жыл бұрын
@@marioavila9025 ya esta resuelto el problema
@christiancarrillo4 жыл бұрын
Solo falta ver el precio, pero estoy casi seguro que será mi próximo auto.
@jazielsanchez31424 жыл бұрын
Según me comentó un vendedor de chevrolet de aquí Mérida empezará la versión básica arriba de las $235,000 pero nada oficial aun
@christiancarrillo4 жыл бұрын
@@jazielsanchez3142 Pues yo espero el domingo darme una vuelta a Chevrolet para saber si ya hay alguna fecha de lanzamiento.
@Skam-nn6mx4 жыл бұрын
Si sers arriba de 235000 porque le va a pelear al versa
@rodanmars4 жыл бұрын
@Amigo pelea directa con el Nissan Versa, aunque también tendrá otros competidores como el Seat Toledo o Kia Río, pero el que definitivamente no tendrá mucho que hacer en la competencia, será el Volkswagen Virtus a no ser que traigan versiones Trendline o Highline para competir en precios.
@marioavila90254 жыл бұрын
@@rodanmars y que ofrezcan el motor 1.0 tsi para competir con algo decente. Un saludo.
@Manny-0074 жыл бұрын
Si viviera en Mexico si me lo compraba
@ihofficial014 жыл бұрын
Yo lo quiero!!!; tengo el Sonic HB y todo bien hasta ahora... Ya esperaba este vídeo.
@rodanmars4 жыл бұрын
Los primero años ningún vehículo va a dar mayores problemas, si se quiere comprobar su calidad sólo en pruebas a largo plazo y pues nada que ver el motor atmosférico del Sonic con uno con turbocompresor como el del Onix.
@lexrichar86364 жыл бұрын
@@rodanmars hay vehículos que sí dan problemas desde el inicio para saber que son malos
@wolvi374 жыл бұрын
@@rodanmars oye estas en todos los videos que e visto, tu y el amigo!! Jajaja , y ya aprovechando cual recomiendas para primer auto, solo lo usare yo, para pura ciudad:un swift glx o el onix lt que va salir.
@rodanmars4 жыл бұрын
@@lexrichar8636 las fallas generalmente se deben a deficientes mantenimientos, fuera de eso, cualquier pieza defectuosa habrá de ser sustituida dentro de garantía sin ningún problema.
@rodanmars4 жыл бұрын
@@wolvi37 para un primerizo, ninguno de esos dos, seguramente por tratarse de alguien que a penas va comenzado, le gustará meter el pedal a fondo, lo que se traducirá en mayores consumos y riesgos postencialales de colisión debido al alto torque que entrega un auto con motor turbo; para alguien que a penas comienza yo sugeriría un auto de baja cilindrada para optimizar los consumos, con la mayor seguridad que sea posible pagar y que sea fácil de maniobrar debido a su tamaño y a las asistencias con las que cuente.
@pauloabrahamgarcia3 жыл бұрын
¿Por qué no prueban la versión de Onix 1.0 litros? Que seguramente será la más vendida.
@osobabalu59874 жыл бұрын
Un buen carrito en lo que cabe. Solo se necesita cambiar los neumaticos por unos mejores o de alto deseñpeño
@GermanCruzAva4 жыл бұрын
A mi gusto es un buen auto, de buen manejo y más con ese turbo que aunque es pequeño ayuda demasiado si quieren mejores interiores hay otras opciones porque en este auto buscan competir contra los demás y si metían comfort al interior era obvio que el precio elevaría. Demasiado buen competidor Chevrolet.
@juansalazarmanuel71864 жыл бұрын
El auto es perfecto, solo quisiera saber que va a desaparecer el AVEO O CAVALIER????
@GAVU254 жыл бұрын
Sería bueno que probaran la versión básica porque siendo sinceros la mayor parte de compradores van por esa
@VeggiePopper4 жыл бұрын
Probaron la versión Premier, que es la más equipada.
4 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios. Intentaremos tener más adelante a prueba a las versiones de entrada con motor 1.0.
@MATIASC84 жыл бұрын
@ en argentina las versiones de entrada son 1.2 sin turbo. La versión turbo es solo 1.0 y arranca en la premier manual. Que sigue siendo bastante más equipada que la versión de entrada
@MitzaelSerna4 жыл бұрын
el detalle es que las agencias y marcas saben eso y pues no necesitan ayuda para venderlos, por eso siempre mandan los que menos se venden para dar publicidad
@sandracarrillocrespo22944 жыл бұрын
Hygji
@osvaldolara66084 жыл бұрын
Ahora lo interesante sería saber cuál es mejor del segmento en su versión básica que será seguramente la que más se venderá.
@hayabusaninja144 жыл бұрын
Me da mucho gusto que las marcas ya se estén poniendo al tiro en este segmento, me atrevo a decir que es mejor comprarse en estos momentos, un auto de esta categoría que la superior, obviamente mientras salgan versiones mejores, saludos!
@jazielsanchez31424 жыл бұрын
Gran reseña, Solo falta saber precios 🤩
@carlosrodriguezvazquez43664 жыл бұрын
Jaziel Sánchez ya salieron
@jazielsanchez31424 жыл бұрын
😯¿Donde los viste?
@juandelaspitas27874 жыл бұрын
Segun son 303 mil por el mas equipo. Por el que sale en el video pues.
@rodanmars4 жыл бұрын
Lo más importante a conocer.
4 жыл бұрын
No son oficiales. Actualizaremos cuando lo sean en unos días más.
@juanjesushernandezlopez50823 жыл бұрын
Que llantas recomiendan para mas agarré del chevrolet Onix?
@lazaritomedinamedina89414 жыл бұрын
Duro competidor del versa que ofrece seis bolsas de aire, se definirán por el mejor financiamiento y el que otorgue mejor financiamiento sera el mejor. puede ser una opción a comprar.
@manuelnarvaez55103 жыл бұрын
Lo conduje por un montón de tiempo es un buen auto y en los semáforos es un misil a la salida
@JorgeHA3 жыл бұрын
Manuel te refieres al premier automático o LT manual? En este momento traigo un Renault 1.6 manual pero me da cosa cambiarlo por un premier automático ya que justo busco que en los semáforos arranque bien
@manuelnarvaez55103 жыл бұрын
@@JorgeHA premier automatico la versión que llego a mi país
@daredebraye11884 жыл бұрын
Se le ve mejor al versa con estas pruebas
@leonhduran58644 жыл бұрын
por favor prueben el Altima
4 жыл бұрын
Anotado!
@danielsosa81954 жыл бұрын
Va verdad a mi ese a me respondio bien en un frenar de emergencia. Yo le doy un 10 al Onix.
@antoniogallardo68844 жыл бұрын
*Estaba esperando la reseña en Mexico del onix, gracias.*
4 жыл бұрын
Gracias a ti por la confianza, Antonio. ¡Ayúdanos a compartirlo!
@joel85584 жыл бұрын
Onix Muscle Car Popular Turbo
@rogelioquiroga23273 жыл бұрын
Nunca mencionaron el consumo del vehículo.
@jaime-cost4 жыл бұрын
Falto hablar de versiones precios y rendimuento.
@JullioXOnE4 жыл бұрын
Se espera k el tope de gama ande en 303k
@juangabriel2514 жыл бұрын
Esperemos que llegue a México la versión Hatch-Back con el motor turbo 1.2 manual de 6 velocidades, sería una maravilla (dependiendo del precio, obviamente).
@cesarjavierdelatorrecorrea12743 жыл бұрын
Ah cabron, existe hatch back?
@ALBERTORAYGOSA3 жыл бұрын
¿Cuáles llantas serían las mejores para un mejor agarre?
@DRAGONIXONE3 жыл бұрын
Realicen la prueba con la versión del motor 1.0 y caja manual que será los que la mayoría compraremos. Gracias.
@ozarzate60354 жыл бұрын
Manuel Fernández: estupenda dicción...felicidades por tan completa información!
4 жыл бұрын
Gracias por el comentario, siempre intentamos tener toda la información de cada auto. Ayúdanos a compartirlo.
@user-pl9ld3bn2o2 жыл бұрын
El subcompacto más rápido que éxistiooo ayayayayyaiyai lo digo iiioooo
@marcoduarte82784 жыл бұрын
Bueno yo pienso que si es un buen producto que rompe con los anteriores productos presentados por chevrolet de eso no hay duda solo el tiempo dira si realmente sera una buena compra por su durabilidad y costos de mantenimiento por lo pronto es un vehículo que si esta llamando la atención eso que ni que...
@israelmorales67644 жыл бұрын
Buen video! Una pregunta a qué velocidad sería contraproducente su motor de tres cilindros con el tema del consumo?
@viperggg4 жыл бұрын
Versa #1
@danielbejaranoc.884 жыл бұрын
Eso pensaba.. yo de hecho estaba amarrando un versa pero me enteré del nuevo onix y mejor me espero por el motor turbo no llevó prisa .. saludos..
@juansalazarmanuel71864 жыл бұрын
Va estar bueno el round VERSA vs ONIX
@checogomezable4 жыл бұрын
Me parece un gran acierto de GM el motor turbo 1.2L pequeño, ahorrador pero con gran potencia, muchas gracias por resaltar el tema del agarre de las llantas
@LuisCastillo-kr5vc4 жыл бұрын
Cual es el rendimiento??
4 жыл бұрын
Agradecemos los comentarios. Obtuvimos en el tiempo de prueba 12.1 km/l mixto, con más ciudad que autopista.
@MUSICK19814 жыл бұрын
Hola, tiene Cruise control??? O además de las funciones multimedia qué otras funciones trae el volante del lado izquierdo??? Gracias
@abel198224 жыл бұрын
Que trae, banda o cadena en la transmisión?
@manuelalvarado67712 жыл бұрын
sisi los frenos. Me da miedo frenar cuando hay gravilla ahi como que patina mas de lo normal
@JohnRios2And4 жыл бұрын
Alguien sabe si se lanzará en chile? 🤔
@peterhengartner91234 жыл бұрын
Y su consumo?
@rodolfomartinez8984 жыл бұрын
Si esta accesible.. se tiene que comprar este año si o si! Porque no falta que quiten el motor turbo. Despues o le empiezen a quitar accesorios. O cosas en seguridad.
@rodolfomartinez8984 жыл бұрын
@Amigo este no es kia. Es chevrolet
@rodolfomartinez8984 жыл бұрын
Si ojala que valga la pena. Porque se ve que si sera un rompe venTAS solo esperamos a que no este muy elevado el precio
@albertofernandezdelgadillo12314 жыл бұрын
Que sucede con un momtor Turbo en ciudades Bajas como Colima????
@cesarjacleg94034 жыл бұрын
Y qué tal el consumo ??? Recuerden que ese es un dato de suma importancia!!!
@juanjosegarciaramirez45674 жыл бұрын
Si es de tres cilindros como funciona en subidas ya que esto me interesa
@mxtplksmxtplks68484 жыл бұрын
Qué llantas recomiendan para hacerlo más seguro?
@rafaelgamboa7254 жыл бұрын
Unas Continental premium contac
4 жыл бұрын
Unas llantas en general de compuesto más suave, aunque no necesariamente deportivas, como las Continental Premium Contact 2E del Versa o las Kumho Ecsta HS51 de Kia Rio y Hyundai Accent, solo por poner un par de ejemplos. Al final, estas sacrifican agarre, a cambio de una mayor durabilidad.
@victorontiveros39814 жыл бұрын
Unas michelin primacy 4
@sergiorobles65534 жыл бұрын
Las continental premier como las que trae el versa
@dce25584 жыл бұрын
Ahora tienen que hay un vídeo de Kia rio , Nissan Sentra, virtud y el onix
@danieluresti3424 жыл бұрын
Muy buen video chicos 👏🏻👏🏻👏🏻 Por fin algo bueno entre él afeó y el cacalier 🤣🤣🤣 Fred Shalom Shalom !!!
@AngelRodriguez-ow8vg4 жыл бұрын
Ahora que tienen el onix, espero la compracion entre el Rio vs Versa vs Onix. Ya para estrenar este 2020. saludos
@MOMG7606054 жыл бұрын
@@alana921 Alguna razón es especifico?
@RedGam3r4 жыл бұрын
si vives a nivel del mar, versa si no onix, el rio ya quedo abajo por su motor que tiene muy mal consumo y tecnologia.
@jhonnyhernandez37854 жыл бұрын
Yo tengo un río 2018 primero me decepcione por la poca aceleración después me enamore aquí lo importante es como lo revoluciones para los rebases ..lo levanto a 190 km.. por hora y muy estable, ahora en consumos de combustible si sabes ahorrar el Kia me a dado entre 18 y 19 km.. por litro en ciudad si no lo revolucionas mucho.... Pro si lo llevas a altas revoluciones su consumo es alrededor de los 9 a 12 km.. por litro y eso es en manejo deportivo.
@RedGam3r4 жыл бұрын
@@jhonnyhernandez3785 no mientas.. 18 19km/l no los da ni el figo 3 cilindros... apenas los da un peugeot 301 turbodiesel. el rio no pasa de los 12km/l y eso a nivel del mar. Todos querian kia por que daba mas por tu dinero en equipamento pero el motor nunca fue bueno, ahora esta muy atras del figo, onix y versa en motor y valor/precio. (pd kia tiene 2 motores MPI son del 2005 y GDI, del 2011, muy viejos y poco eficientes)
@jhonnyhernandez37854 жыл бұрын
@@RedGam3r no me creas todo depende de tu hábito de conducción y que tanto conoces la carretera... Te doy un tips no revoluciones el río a más de 2300 revoluciones cambios suaves y si te lo da en lo que si estoy de acuerdo que si lo revolucionas arriba de las 3000 si es gastalon.. pro ya depende de que es lo que uno quiera conducción suave o conducción rápida.
@n35kuid04 жыл бұрын
Pobre Virtus, quedó en el olvido
@nelsonmelo85364 жыл бұрын
Está versión va a llegar aquí a Colombia??
@marioavila90254 жыл бұрын
Nunca me a gustado Chevrolet porque siempre me han parecido autos sobrevalorados para lo que ofrecen; pero debo reconocer que con este nuevo Onix la marca parece que si la va a sacar del estadio pues su oferta en seguridad es aparentemente la mejor de su segmento. Un saludo desde Colombia; excelente video como siempre.
4 жыл бұрын
Gracias por tus comentarios, Mario. Ayúdanos compartiendo!
@lexrichar86364 жыл бұрын
Considero que Volkswagen sobrevalora más sus autos para siempre ofrecer lo mismo, hablando de la gama baja. En gama baja sí es muy sobrevalorado con equipo, diseños y seguridad nulas
@marioavila90254 жыл бұрын
@@lexrichar8636 si señor, modelos como el gol, el voyage están mandados a recoger y otros mas "nuevos" como el fox xtreme carecen de mejor seguridad y los virtus y t-cross pecan por su motorización. Un saludo.
@albertorubio084 жыл бұрын
La falta de adherencia de las llantas se debe a la anchura o a que no son llantas buenas? Cómo se puede corregir eso?
@gabrielvilchis99924 жыл бұрын
Es uno de los mejores coches sin duda, pero no mejor q su papá el cruze.