Chevrolet Onix Sedán Turbo, a prueba: 😱 Salto a otro nivel 👌🏼
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Күн бұрынEstá claro que el Chevrolet Onix Sedán Turbo no tiene nada que ver con su antecesor más allá del nombre, y lo supera en todo, marcando un nuevo nivel en su segmento. Plataforma, diseño, tecnología, conectividad y mecánica son nuevos en este vehículo, que pudimos probar durante 400 kilómetros de recorrido.
► Nuestras impresiones a bordo: www.elcarrocolombiano.com/pru...
► Vea también el ONIX RS TURBO: www.elcarrocolombiano.com/pru...
► FE DE ERRATAS: Este vehículo no cuenta con cadena de repartición, sino con una correa sellada en baño de aceite cuyo cambio se realiza, según la marca, cada 250.000 kilómetros.
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@diegointeractivo 4 жыл бұрын
Es de reconocer el trabajo que hizo Chevrolet en el onix, un auto muy eficiente y tecnológico , ojalá sea un éxito
@angelgamesyt3888 3 жыл бұрын
*TECNOLÓGICO*
@danielcorredor2574 4 жыл бұрын
Por fin Chevrolet trae un carro decente a Colombia, habrá que ver que tal son las versiones menos equipadas en cuanto a calidad, pero me alegro que por fin traigan carros con buenos motores seguridad y equipamiento.
@diegointeractivo 4 жыл бұрын
Daniel así es 👍🏼
@WilliamLopezm 3 жыл бұрын
No es un carro, es una nave , súper. Motor, seguridad y conectividad.
@aljo2011 4 жыл бұрын
Excelente informe.... Muy completo.... Felicitaciones...
@german-sb6ki 4 жыл бұрын
dijo todo lo de seguridad y se le olvidó lo mas importante en seguridad que tiene control de estabilidad, esto es el aparatado de seguridad mas importante en un carro, que bien que Chevrolet ya no solo traiga carros con pantallita si no con seguridad, excelente
@elcarrocolombiano 4 жыл бұрын
Buen punto pero sí, este Onix tiene controles de estabilidad y tracción de serie en todas sus versiones, lo que ya habíamos especificado en un video anterior. Saludos!
@amigodetodos5560 3 жыл бұрын
En México es el vehículo más vendido...todo un éxito..!!!
@WilsonEstidRojasEscandon-GrReg 3 жыл бұрын
Felicitaciones por tan buen video, muy original e informativo
@edgargarcia2023 4 жыл бұрын
Muy bien por el video CHEVROLET ONIX TURBO ESPECTACULAR
@rmo3839 4 жыл бұрын
Tecnología al servicio de la economia y del medio ambiente. Excelente presentacion
@estebanpallaresrodriguez5922 3 жыл бұрын
Por favor me podrían decir como se comporta el carro en carretera y en vias como la Linea y el subidas como el chicamocha?
@DanielRodriguez-ht6zu 4 жыл бұрын
He leído comentarios regulares del vehículo en otros países, todavía está muy reciente en Colombia. Solo el tiempo mostrará qué tan confiable sea éste onix.
@edgargarcia2023 4 жыл бұрын
Muy bien por el video y la explicacion CHEVROLET ONIX TURBO EL MEJOR DEL SEGMENTO
@joseivanramirezleon1521 3 жыл бұрын
Buenos días. Muy buena su alocución sobre el onix. Tengo una pregunta: cuántos cuartos se van en el cambio de aceite? Gracias.
@Dashzar2023 3 ай бұрын
Un amigo trabaja en una bomba de gasolina y me dice que la extra prácticamente es la misma corriente aqui en Colombia el dice que cualquier persona lo puede comprar con unas vainas hay que vendd para medir la gasolina.... Y el tiene un carro de esos onix automático y la verdad siempre le echa corriente y hay esta el carro en perfecto estado....
@rigojosereyeslugo3138 4 жыл бұрын
Muy buen video y excelente información.
@elcarrocolombiano 3 жыл бұрын
Gracias! 😊
@Jorge-pj2cj 3 жыл бұрын
Se fabrica en México, y precisamente en México no cuenta con las 3 cabeceras traseras solo trae 2
@juan89_ 3 жыл бұрын
No se pueden las cabeceras altas atrás, luego no se podría ver nada con el retrovisor
@WilsonEstidRojasEscandon-GrReg 3 жыл бұрын
Las luces les al interior y la rejilla para ventilación trasera, no incrementaría el costo de manera significativa y si le daría plus y status para una mejor calificación
@fernandouribe6334 Жыл бұрын
Hola Oscar, en internet no he visto buenos comentarios del onix, nos podrías informar por favor los fallos más comunes?
@alonsoduran4543 3 жыл бұрын
buena reseña es de lo mejor lo dijo todo gracias
@EUDACRUZO 3 жыл бұрын
El rendimiento es en plano? o en que topografia eso es algo a tener en cuenta
@franklincruz194 3 жыл бұрын
Si viene de México es buen carro
@davidalejandromunozibarra9079 3 жыл бұрын
Excelente video muy completo. Les agradecería mucho si sacarán el rs
@elcarrocolombiano 3 жыл бұрын
David007x, claro que si puede verlo en este enlace kzfaq.info/get/bejne/ftKdoLWHt72ZmoU.html
@davidalejandromunozibarra9079 3 жыл бұрын
@@elcarrocolombiano muy amable
@jazmaniavilezlopez7232 Жыл бұрын
Excelente video
@angeleduardoarias6131 4 жыл бұрын
excelente carro 👍👍👏👏👏
@alidacardona1089 2 жыл бұрын
Hola me puedes contar las diferencias con el joy? Cual es el mejor
@edelmasuarez5620 3 жыл бұрын
Genial la claridad y la seguridad en la presentación de las características del vehículo. Felucitaciones
@pedroperez-ov6xt 3 жыл бұрын
Low es bajo,o contra marcha,que no es mas que el equivalente a devolver un cambio,para ganar velocidad o coger impulso. En unas cajas at,hay que hundir a fondo el acelerador o tocarlo dos veces rapidamente... dos
@albocampeon8 2 жыл бұрын
Tengo dudas con motor pequeño, y cuanto durará su turbo?
@williamescobarg 3 жыл бұрын
Hermoso carro y excelente video, en Colombia está muy demorada la entrega pero supongo al ver todo esto q vale la pena, solo me queda una duda, 17:45 en la tabla de especificaciones dice q no equipa sensor de presión de llantas, creo q lo único q le haría falta es la direccional en los espejos y un sunroof (q aunque lo ofrecen como accesorio siempre es carito pienso yo)
@arthurmesa1639 Жыл бұрын
T
@damianbotero907 6 ай бұрын
el mio si tiene sensor de presión de llantas
@anthonyleandroid Жыл бұрын
Este vehículo requiere gasolina extra ? O tambn puede usar corriente ?
@juancarlosguarincaballero9111 4 жыл бұрын
No me gusta esta marca, pero está bonito el vehículo, gracias por la información
@sandral3699 3 жыл бұрын
Hola entonces el onix no seguirá viendo en ese tono beige o se comercializarán los dos el gris y el beige
@elcarrocolombiano 3 жыл бұрын
Hola Sandra, el color beige del interior solo llegó en las primeras unidades, pues ahora solo se venden con tapicería en dos tonos de gris. Saludos!
@WilsonEstidRojasEscandon-GrReg 3 жыл бұрын
Exacto esos tonos beige lo hacen ver de baja categoría y pésima calidad.. Me gusta la propuesta del vehículo por equipamiento, motor, consumos y habitabilidad
@Gisellto Жыл бұрын
En Colombia lo estan ofreciendo sin bluetooth, me dijeron q dolo si el vehículo se conecta por cable, alguien sabe si esto es normal?, me parece raro x el auge tecnologico de la actualidad
@denissalcedo6593 2 жыл бұрын
Bello hermoso seguro 6 bolsas de aire y bastante fichó
@fiestapentecostal.6867 3 жыл бұрын
Hola Oscar, podrías probar el Chevrolet joy? gracias
@guason427 2 жыл бұрын
Pero el manual dice que también recibe corriente sin problema
@luisnavarrete221 3 жыл бұрын
6:26 Necesita premium maestro premium, PREMIUN
@ferneyalvarez3603 4 жыл бұрын
El motor es movido por cadena o correa.Por ser 3 cilindros es muy vibrador o no??
@elcarrocolombiano 4 жыл бұрын
El motor lleva una correa sellada en aceite, que según la marca se cambia apenas a los 250.000 kms. Saludos!
@davidmazoblanco6065 3 жыл бұрын
explique bien por favor que es una caja automática CVT, y en que consiste el modo low eso es muy importante. Por que usaron CVT y no la triptónica?
@essuarez4470 3 жыл бұрын
En que momento dicen que es CVT? Es una caja automática convencional de convertidor de par
@eltutosierradelaespriella8246 3 жыл бұрын
@El Carro Colombiano , por favor me dice como se llama el color del vehiculo del video?
@elcarrocolombiano 3 жыл бұрын
Amigo, el color se llama Plata Sable. Saludos!
@eltutosierradelaespriella8246 3 жыл бұрын
@@elcarrocolombiano gracias amigo
@jonathangarzon8625 2 жыл бұрын
Nissan o Mazda también tienen el asistente de parqueo?
@romerocastillajavier8660 Жыл бұрын
Xfavor haga un vídeo del Chevrolet Onix turbo sedan mecánico 2022 2023
@estivendavid5931 2 жыл бұрын
Que pasa si se le pone gasolina corriente ?
@gabrielcamilotabarescastan9869 Жыл бұрын
Que te ahorras un buen billete
@ofeliainespachecoc.670 3 жыл бұрын
Me surge una duda, al tener que utilizar gasolina extra, se pierde el ahorro en consumo por ser 1.0 y turbo?
@elcarrocolombiano 3 жыл бұрын
Ofelia, muy buenas tardes. El uso de gasolina extra garantiza un mejor consumo, menores emisiones contaminantes y mayor durabilidad del motor. Puedes estar tranquila por el consumo en ese aspecto. Saludos!
@angelont 3 жыл бұрын
Mira que basado en artículos e igualmente entendiendo que es octanaje podrás realizar algunas mezclas con corriente que te va a permitir cuidar el motor y el bolsillo. Funciona muy bien, ya tengo uno y es delicioso su andar y responde a las mil maravillas en ciudad y carretera. puedes tener rendimientos de mas de 60 kilómetros por un galón en carretera y en ciudad si eres de pie pesadito puedes tener rangos de 45 a 50. Feliz resto de día. www.motor.com.co/actualidad/tecnologia/dudas-gasolina-octanaje-rendimiento/34631
@ofeliainespachecoc.670 3 жыл бұрын
@@elcarrocolombiano Gracias por la respuesta, realmente estaba muy decidida para conprarlo, pero el tema de la gasolina que es con lo que se queda uno siempre es muy costosa, con 44 litros de capacidad, significa aproximadamente 156.000 el tanqueo full con extra, mientras que con corriente significaría 96.000, me parece una diferencia muy grande y la opción de mezclar con corriente me parece riesgoso a nivel de poder perder la garantía en caso de fallas. ¿Ustedes qué piensan?
@guillermoantonioperezdiaz419 3 жыл бұрын
@@ofeliainespachecoc.670 esa misma duda surgió en mi y por eso me decidí por el joy.
@reveriecine 2 жыл бұрын
@@guillermoantonioperezdiaz419 qué tal te salió el Joy?
@wilmercasas4126 3 жыл бұрын
Al usar gasolina corriente afecta en algo al motor?
@juatamilogonzalez4020 3 жыл бұрын
No, solo que con extra se conserva más Pero el usar corriente no hace daño al motor
@jmrcympcg 3 жыл бұрын
Se consigue menos eficiencia, ya que la extra hace más chispa, y ni se diga la nueva de 98 octanos de Terpel
@maquero007 2 жыл бұрын
@@jmrcympcg a q precio por galón venden la de 98 octanos? Gracias
@ronalvera2718 3 жыл бұрын
Que tal es el rendimiento con pasajeros? Y también deseo saber qué tal es el rendimiento subiendo pendiente con pasajero.
@bibianavargas9135 3 жыл бұрын
Excelente, hoy lo comprobé en las faldas de Manizales con dos pasajeros, muy bien desempeño. Y el asistente en pendiente, espectacular.
@estivendavid5931 2 жыл бұрын
@@bibianavargas9135 que gasolina le pones ?
@juancabarcas4364 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@yeisonvergara5520 3 жыл бұрын
Un consejo enfoquen más las partes del vehículo y no tanto al señora nos esta dando la información pero buen video
@douglasalison2 3 жыл бұрын
Estoy en duda con este modelo y un Toyota Yaris Sedán , o que opina ?
@elcarrocolombiano 3 жыл бұрын
Esperamos tener más adelante la oportunidad de probar al Yaris Sedán, pero lo cierto es que este Onix es mucho más robusto en términos de seguridad, conectividad y mecánica, pues el motor Turbo le otorga un excelente desempeño. Saludos!
@thankful777 3 жыл бұрын
Y cómo se comporta en carretera con el cupo lleno y maletas en el baúl?
@nicolasmolina8806 3 жыл бұрын
Muy bien, no se queda en ninguna situación
@pedroperez-ov6xt 2 жыл бұрын
pero no es prueba,simplemente describe detalles.seria bueno hacer la prueba con personas y subiendo.
@andreyparadagomez4350 3 жыл бұрын
Se le puede echar gasolina corriente?
@joseignacioruiz4329 3 жыл бұрын
No
@jhoynerjimenez6477 3 жыл бұрын
Si se puede, pero perderá un poco de potencia, lo ideal es la extra que optimiza mejor el funcionamiento del motor y obviamente sufre menor desgaste, sin embargo para un manejo tranquilo solo en ciudad de casa al trabajo pues puedes aplicar corriente
@carlosleon47 3 жыл бұрын
Se limitan a mostrarle la cara al señor de la exposición y no muestran el carro
@joserestrepp 4 жыл бұрын
Primero :v
@jorgeromero4338 4 жыл бұрын
Así como ataqué mucho a Chevrolet por ofrecer carros mal equipados principalmente en seguridad, también ahora hay que reconocerle y felicitarle por ofrecer un carro full de seguridad por menos de 50 millones, muy buen carro
@juanda1995 4 жыл бұрын
Es cierto, Chevrolet perdió mucha confiabilidad en los últimos años con la falta de calidad (general) del Sail y el consumo excesivo de la Tracker. Esperemos que la gente no se quede con el estigma de que los motores chicos son malos o poco capaces con este carro.
@ragb86 3 жыл бұрын
En dónde está en menos de 50 millones??
@jorgeromero4338 3 жыл бұрын
@@ragb86 La versión LS está en 47 millones y viene full de seguridad también.
@ragb86 3 жыл бұрын
@@jorgeromero4338 aaaahhhh ookkk pensé que esta versión Sedán Turbo
@jorgeromero4338 3 жыл бұрын
@@ragb86 Perdón acabo de mirar y lo subieron de precio, ya el Sedan turbo LT está en 50 millones, sigue siendo la mejor opción en su segmento
@oscarlopez8484 Жыл бұрын
Precio de esa versión
@sebastiannavarro54 4 жыл бұрын
hombre pruebelo en una subida por favor con el cupo lleno me encanta ese carro pero me da miedo el motor se me hace muy pequeño porfa pruebalo asi
@sebastiannavarro54 4 жыл бұрын
y que se escuche el motor
@joseignacioruiz4329 3 жыл бұрын
Ese concepto de que la cilindrada dice si el carro anda o no ya está mandado a recoger con el downsizing, vea las cifras de potencia y torque, antes ayuda a bajar el peso del vehículo. Hoy los motores pequeños con turbo tienen la misma potencia que un 1.6 aspirado, así que pueden andar al mismo ritmo que ellos o incluso mejor.
@oscarespinosam1854 3 жыл бұрын
al nivel del mar en ciudades bajas muy parecido a un Mazda 2, en la altura de Bogotá el onix le hecha tierra al mazda 2 y a cualquier carro
@gerardolozano9195 3 жыл бұрын
Esos caballos y ese torque te sube la línea sin problemas
@MegaYoni25 3 жыл бұрын
@@oscarespinosam1854 Al ser turbo, entrega las mismas caracteristicas de potencia a toda altura, contrario a los motores atmosféricos. El elemento a añadir es el tipo de gasolina que se usa, para este vehículo recomiendan Extra.
@mimarrvjm6249 3 жыл бұрын
No tengo plata para la extra, ¿ qué hago?😄
@gabrielcamilotabarescastan9869 Жыл бұрын
Corriente texaco o primax
@andergar3557 4 жыл бұрын
Tengo el onix turbo premier, es un excelente vehículo, tiene 2 cosas que no me gusta y es cuando enciende el aire hace mucho ruido el vehículo y las luces son muy pobre. De resto 👍🏻
@capsulatecnologica1051 3 жыл бұрын
Mucho ruido al encender el aire. Que tanto sería ese sonido?
@diegochaconvillamizar3309 3 жыл бұрын
Ese ruido del aire es algo q chevrolet lo ha tenido toda la vida tengo un optra 2009 y un sail 2014 y en ambos pasa lo mismo. El único lunar de la marca para mi
@andergar3557 3 жыл бұрын
@@diegochaconvillamizar3309 si, tiene razón, al. Menos se que no es nada. Malo
@martindelgado6299 3 жыл бұрын
Y la altura al piso, que tal?? Golpea fácil con policías acostados?
@andergar3557 3 жыл бұрын
@@martindelgado6299 también depende del reductor de velocidad, en el tiempo que lo tengo solo 1 vez ha sonado, fue porque no cogi muy rápido. Ahora paso muy suave. Pero no es tan bajo como se ve en fotos.
@JorgeDiaz-np6ik 3 жыл бұрын
Muestran demasiado al señor y poco al carro,mientras hablabas dentro del carro y explicabas no tendrían que mostrar tu cara si no el piano del carro y las partes que explicabas. Solo es una recomendación para el siguiente video
@fernandocastro2326 3 жыл бұрын
Tengo un onix pero dos cosas por mejorar no se por que en estos modelos nuevos le quitaron los seguros adicionales de las puertas ya que para la seguridad es muy importante ya que por cualquier descuido el pasajero puede abrir las puertas. Y 2 en la versión lt no le colocaron tampoco las manijas de techos. Si alguien me pudiera aclarar por que.
@angelont 3 жыл бұрын
Es un tema de estándar de seguridad.Por que si hay un accidente la idea es que la persona salga sin tener que quitar seguros, y los carros que tienen cortina de seguridad evitan las manillas por las heridas ante una explosión del airbag
@alukark 3 жыл бұрын
Me gustaba hasta que salio la gasolina extra solo por eso me quedo con mi cobalt ltz
@jmrcympcg 3 жыл бұрын
Con la extra rinde un poco más entonces por precio es casi lo mismo que hechar corriente
@andresgiler9917 3 жыл бұрын
Para mi todo carro es igual porque todos andan
@davidmazoblanco6065 3 жыл бұрын
contra mazda dos no compite, ya que el mazda 2 en un spark pero mas bonito
@essuarez4470 3 жыл бұрын
Pero el mazda 2 tiene 6 airbagas y todos los sistemas de seguridad, Spark apenas lo empezaron a vender con 4 airbags todos los anteriores tenían 2 airbags, Mazda 2 tiene un motor 1.5, Spark 1.2, en el Mazda sales vivo después de un accidente y en el Spark no.
@stebanpedraza4205 3 жыл бұрын
2 minutos para analizar el manejo. SOLO 2 MINUTOS!!!
@elmorichal1 Жыл бұрын
Se daña el rodamiento de empuje se me dañaron dos uno 2022 y el otro a los 17 días del 2023
@juanfernandogonzalezpenara8425 3 жыл бұрын
Creo que sigue teniendo pocos caballos de fuerza
@jhonyariza11 4 жыл бұрын
Me quedo con el Mazda 2 toda la vida,Chevrolet lo único que hizo fue traer carros chinos al mercado latino con su logo 🤦♂️ los Japonés siempre van hacer los mejores en todo 👏🙏
@joseignacioruiz4329 3 жыл бұрын
Pues adivina: Ambos se fabrican en México.
@jhonyariza11 3 жыл бұрын
Jose Ignacio Ruiz se emsablan en México,pero los motores llegan desde Japón . Mazda es mucho mejor.
@joseignacioruiz4329 3 жыл бұрын
@@jhonyariza11 pero el armado total de hace en México, el Mazda en Guanajuato y el Chevrolet en San Luis Potosí, aunque el Onix HB es Brasileño.
@jhonyariza11 3 жыл бұрын
Jose Ignacio Ruiz no importa donde lo arman si no donde hacen los motores 👏
@davidpalacios7206 3 жыл бұрын
La cosa está en el uso, Mazda es superior a Chevrolet pero la cosa es que para una familia que mida más de 1’80 y sean 4 no les sirve el Mazda 2 por cuestión de espacio, pero para una familia conformada por un solo hijo, una persona si familia (hogar) o Universitario, la mejor opción sin dudar alguna es Mazda por lo bueno que es, pero en cuanto a precio y espacio para una familia de 4 integrantes es mejor el Onix
@joserobertoleguia7185 2 жыл бұрын
Como se desempeña 5 personas y baúl llenó
@maurosc3ner 4 жыл бұрын
Según el vídeo el vehículo es perfecto, les falta algo más de crítica pq hay vídeos que terminan siendo publicidad
@elcarrocolombiano 4 жыл бұрын
Amigo Esteban, muy buenas tardes. Nuestra intención en las pruebas es ser realmente muy críticos, y es nuestra línea editorial. Pero en el caso del Onix realmente fue un carro que nos sorprendió, no tiene defectos demasiado visibles. Perfecto no es: nos gustaría que tuviera frenos traseros de disco, alerta de colisión frontal y frenado autónomo (el Versa ya tiene esas asistencias), mejores terminados, un computador a bordo a color o tablero análogo/digital, chapa auxiliar en la tapabaúl y luz direccional en los espejos. Pero más allá de eso, realmente no encontramos nada grave que reprochar. En el minuto 20:19 están los puntos por mejorar. Fue el resultado de nuestra evaluación, pero comprendemos que tal vez bajo su criterio no esté de acuerdo. Lo invitamos a que pruebe y conozca el carro para tomar sus propias impresiones, ahí podrá fijar una posición imparcial al respecto. Claro, ya otro tema será el tema de la durabilidad en el tiempo, pero el análisis en este caso no abarcaba ese aspecto, por demás incierto al ser un carro de nueva plataforma y mecánica. Saludos!
@maurosc3ner 4 жыл бұрын
@@elcarrocolombiano Gracias por recibir el comentario y contestarlo. Partiendo de que el carro perfecto no existe, y de que yo tmb opino que el onix (el 1.2) fue una de las gratas sorpresas del 2020. Pienso que las criticas se pueden elaborar usando la misma gama. Por ejm los acabados interiores adelante y atras sobresalientes del Mazda2 donde el onix no puede competir por mas imitacion cuero que coloque, o las lineas frescas y confiabilidad del versa por mencionar algunos. Me gustan sus noticias y la frecuencia del portal pero en este video mas que en otros si note un exceso en adjetivos para lo que yo considero un buen carro pero que tmb empieza a ser lo minimo exigible en ese rango de precios (no estamos hablando de un carro de 30 millones). Una critica constructiva siempre es buena beneficiando al consumidor porque hace que los fabricantes e importadores se esfuercen mas. Se lo digo como aficionado del motor y de ver como son los reviews de meticulosos en mercados mas maduros como el de US, Europa y ahora ultimo en Mexico. Gracias
@joseignacioruiz4329 3 жыл бұрын
Pero es que no hay mucho que criticarle al Onix, finalmente Chevrolet hizo un producto bueno y completo. Si fuera como la generación anterior ahí si se le cae con toda.
@cristiangrisales3220 Жыл бұрын
Lo de gasolina extra es una recomendación de la fábrica... RECOMENDACIÓN. ¡se puede Tanquear con corriente sin ningún problema!
@FelipeLopez-ew9uj 11 ай бұрын
Estás totalmente equivocado, si revisas el manual te das cuenta que exige gasolina extra, la relación de compresión del motor también la exige, el carro con corriente te funciona, el problema es el desgaste prematuro que se le esta generando al motor y seguramente en un futuro mostrará las consecuencias de piezas Como la cabeza de los pistones.
@a.serrano118 4 жыл бұрын
Buen vídeo, motor tres cilindros turbo, 1000 CC, es un motor con una vida útil corta, malos acabados y ajustes, sumado al costo de la versión más equipada y la alta depreciación del valor de la marca Chevrolet, no le da la talla a su competencia como son el Mazda 2 y el Nissan versa.
@joseignacioruiz4329 4 жыл бұрын
Malo si ponen motores turbo modernos, y luego se quejan de que ponen los mismos 1.6 obsoletos de siempre. Es un auto del segmento B, no esperes plásticos inyectados suaves. Sobre la depreciación es un modelo nuevo, y además un auto jamás va a ser una inversión, aunque con contadas excepciones, siempre va a perder dinero, lo mejor que se puede hacer es disfrutarlo.
@jorgeromero4338 4 жыл бұрын
El 2 y Versa están mejor construidos pero son también más caros, muéstrame un estudio que demuestre la corta vida útil de ese motor, porque apenas se presentó el año pasado. Lo único que está claro es que por su dinero NO HAY NADA MEJOR
@andresfabiancristancho4514 4 жыл бұрын
En fotos y en video se ve bonito pero tuve la oportunidad de ver y subirme en uno y sus acabados se ven muy baratos
@danielcorredor2574 4 жыл бұрын
La confiabilidad del motor es discutible porque es nuevo y aún no se sabe si va a ser confiable o no, por otro lado la depreciación dependerá de que tanto le guste a la gente este carro, pienso que por la novedad de ser turbo más gente lo va a querer de segunda y no se va a depreciar tanto y respecto a los acabados pues es un segmento de entrada, por mi parte prefiero que le inviertan en seguridad y motorización que en que el plástico sea más blandito
@juanda1995 4 жыл бұрын
No tiene ni idea de qué habla.
@vladimircalvachenarvaez6153 3 жыл бұрын
Mal que funcione con gasolina extra 😒
@joseignacioruiz4329 3 жыл бұрын
Ahí no es culpa del carro, es de nuestros combustibles. Motor turbo = Extra. Luego se quejan de los motores aspirados, que son viejos, etc.
@angelont 3 жыл бұрын
www.motor.com.co/actualidad/tecnologia/dudas-gasolina-octanaje-rendimiento/34631
@maximilianodagostino9560 3 жыл бұрын
Vamos a ver cuánto va a durar el motor 3 cilindros con turbo alimentado si un motor 4 cilindros 2.0 querés agregarle turbo tenés que forjar todo pistones bielas un motor 3 cilindros con turbo no llega a trescientos mil kilómetros
@essuarez4470 3 жыл бұрын
Cuanta gente que conoces que tiene un carro PARTICULAR tiene más de 200000km recorridos?
@lcobraneiva1686 Жыл бұрын
El peor auto es el CHEVROLET ONIX TURBO. Lo compre el año pasado y he tenido problemas desde que lo saqué prácticamente del concesionario. Presenta problemas de cabrilla donde se queda sin la dirección y esto presenta un peligro eminente en algún accidente. Si alguien lo tiene y no le ha presentado fallas lo felicito. El mío si tiene problemas . Tiene un año 9500km y ahora está presentando problemas de motor . Muestra el testigo y otras cosas más. Sale mensajes.rsros en la pantalla. Y lo peor es que se lleva al taller autorizado y se debe pagar 250000 pesos para escanear. Un carro nuevo y con problemas. No es lo que se anuncia en los vídeos que se observa en las redes sociales . Me deje llevar por eso y no compre otra marca por esta razón. Pero bueno ya me metí en ese problema con Chevrolet y lomoeor es que no dan soluciones definitivas... El que lo quiera comprar. Piense muy bien antes de escoger está marca y la gastos que se vienen por los problemas que traen
@gloriagrimaldo1957 Жыл бұрын
Cómo vas con el carro?
@eliotacura9080 Жыл бұрын
Como vas con el carro ? He escuchado que el motor sale regular también de otras personas. Saludos.
@OscarLopez-cy4wh 3 жыл бұрын
Prefiero un logan toda la vida .
@edwarherrera9055 2 жыл бұрын
JAJAJAJAJJAAJA
@JuanCarlos-zs4mq 4 жыл бұрын
Este carro no es confiable por hablan pésimo de él o es que este es mejorado
@elcarrocolombiano 4 жыл бұрын
Amigo Juan Carlos, es una nueva generación que llegó a Colombia hace apenas cuatro meses. Más allá del nombre, no tiene ningún otro punto en común con el modelo anterior. Saludos!
@HRAGUILAR1 4 жыл бұрын
Esta generación ya es vieja en Argentina, México y Brasil y las referencias son pésimas. Además q allá cuentan con motores 1.2 y 150 HP (caballos de potencia, no honorables parlamentarios)
@elcarrocolombiano 4 жыл бұрын
@@HRAGUILAR1 Amigo, ni en Argentina, ni en México ni en Brasil es vieja. El lanzamiento global de este carro se realizó en China en abril de 2019 y a América Latina llegó en septiembre del mismo año. Es decir, apenas tiene un año.
@joseignacioruiz4329 3 жыл бұрын
Por esos dos comentarios hay que leer los artículos del Carro Colombiano, para no salir con disparates. Y no son 150 hp, son 130 hp, aunque puede dar más.
@gigametx 3 жыл бұрын
Mazda 2 no compite, eso es un spark pero más bonito
@AndresBRGaiming 2 жыл бұрын
Que HP carro más lento que yo aya tenido en mi puta vida tengo un Onix turbo ltz 2021 ese motor 1.0 estoy decepcionado osea tiene buena aceleración en las subidas y cuando se requiere pero en velocidad final el más lento que eh conocido la verdad estoy decepcionado
@elmorichal1 Жыл бұрын
Lo más malo que puede existir
@SIGNUSS 3 жыл бұрын
Que porquería, ese color caramelo del interior.
@fabianleon8697 3 жыл бұрын
Un buen carro, pero feo
Autocosmos México
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cylinder head cracked & leakage checking #amazingtechnique #mechanic #engine #trending #viral #short
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