FE DE ERRATAS: Dje 5,3 metros!!!! Una locura, se me corrió el coágulo!! Son 2,53 metros la medida correcta. Disculpas a todos!

Yo me compre el onix 2014 ltz el año pasado y estoy feliz

Ese motor data de 1990, pero es cierto que le han hecho mejoras. Ahora tiene una bobina por cilindro, nueva electrónica, piezas más livianas y un sinfín de modificaciones que le sentaron muy bien. Además cumple con la norma Euro 5 y vibra menos que antes. Saludos.

Precio de ONIX LTZ AGOSTO 2015 = $207.000. En dolares = U$s 13.800 AGOSTO 2019 = $710.000. En dolares = U$s 13.654 AGOSTO 2020 (Nueva línea Onix Premier 1.0 Turbo MT) = $1.500.000. En dolares = U$s 11.450 Argentina el país de la inflación En este link comento porqué este desajuste de precios: 👉 kzfaq.info/get/bejne/q5acesyJppexnIU.html

Muy buen test, Por tamaño el Prisma es rival del Siena tradicional, o el Voyage!!! Así y todo el renovado 1.4 8v de "vieja generación" le dio una paliza a la mayoría de sus competidores y hasta motores 1.6!! Mucha gente se va de boca hablando de los motores 1.4 de Chevrolet, sin saber nada, o por simple fanatismo sea de VW, Fiat, Ford u otros!!! Este 1.4 le pasa el trapo a todos los 1.4 existentes del Mercosur y a muchos 1.6 tildados como"grandes fierros"pero a la hora de los números desaparecen

Hola Mati, me lo compre después de este video. Lo acabo de vender luego de 7 años clavados y 110mil k.. Un lujo no le hice nada y me lleno se satisfacción. Es verdad lo de la dirección pero solo los primeros kilómetros es como luego se acomodo que ya vuelve sola. Y lo del botón del baúl que lo agreraron en modelos posteriores. Hay que reconocer que chevrolet si escucha a sus compradores ya que siempre mejoras en base a criticas. Ahora me fui al cruze prmier.. un mundo totalmente nuevo pero siempre fiel al chivo

Son dos productos muy diferentes. Si no necesitara espacio, altura y despeje, compraría el Onix, por supuesto. Si hablamos de las versiones más equipadas de la EcoSport, que tienen múltiples airbags y ESP, ni lo pienso, opto por la seguridad. Yo tengo un Falcon 79 todo podrido...

ANTES $91.00 AÑO 2019 $677.900 ARGENTINA EL PAIS DE LA INFLACIÓN

87.000 pesos?? Hoy estan por encima de los 600.000 😥

Desde Bogotá Colombia un saludo para todos ustedes. Estoy con ganas de comprar un auto y este me parece super fabuloso q buen tes tiene buenas características saludos

Hoy por encima de los $2.000.000, hermoso.

Jaja, ese día estábamos apuradísimos y bueno, mandé fruta o me falló la "tablet"...

Muchas gracias por la nota. Soy amante de Chevrolet, aunque reconozco sus deficiencias respecto a su primo del óvalo, y gracias a estas notas he aprendido un poco más allá de una marca y cómo elegir un auto. Ahora, una última manito, quiero comprar mi primer auto, soy amante de los hatchback y mi duda se presenta entre pagar un VolksWagen Gol Trend (que divide aguas entre sus conductores) y el Onix, que pese a los a los aumentos de precios sigue siendo económico. Por su respuesta muchas gracias.

Creo que hoy es mejor compra un Onix. Tiene un motor menos potente pero no defrauda en calidad y el precio sigue siendo conveniente. Saludos

Sí, de calidad, equipamiento y motorización, además del origen. Saludos

Yo esta semana me van a entregar un prisma. Eleji en prisma por primero por el diseño exterior es mas lindo que el cobalt (que este ultimo tiene las puertas con un plegado medio raro y parece chocado o golpeado). El consumo es diferente 11,7 vs 9,7 teniendo que poner premium tu bolsillo va a notar la diferencia y segundo las reacciones son casi las mismas (compara potencia, aceleracion de 0-100km/h, comprar el frenado, compara velocidades maximas) Espero que te sirva.

Yo tengo el prisma y la verdad que no lo cambio por nada. Un amigo se compró un cobalt y los pusimos uno al lado del otro. El cobalt tiene lineamientos mas clasicos, el prisma es mas deportivo. Por dentro yo encuentro un poco mas comodo el asiento del cobalt, aunque eso no significa que el prisma no lo sea. El consumo del cobalt es mucho mayor. La caja de cambio es la misma (excelente). El baul del cobalt es levementa mayor, pero de todos modos los 500dm del prisma es muchisimo, no lo llenas mas

Muy bien Silvio, que te salga bueno y lo disfrutes. Saludos

me encantan los dos autos. Lo unico que le critico es que por $90.000 no traigan de serie levantavidrios y cierre centralizado de serie. Tambien falta un motor 16v, que para el año que estamos ya viene de serie en casi todos los modelos. Pero me gustan sus prestaciones

Me entregaron el ONIX esta semana y es una MARAVILLA. Tiene todo lo que necesita y anda mejor que varios de sus rivales que yo halla manejado. Es hermoso y muy buen auto para andar en ciudad y en ruta y el consumo es re bajo. Ya vale 100 lucas, quiere decir que el mercado lo recibió perfectamente como se lo merece. No se llenen la boca hablando boludeces del auto, mucho menos si no lo tienen, no lo manejaron etc. Abrazo, me convencí de comprarlo gracias a este test, sos un capo Matias.

Con este modelo ya casi lo confirmo:los Chevrolets ya no traen mas el degradee en el parabrisas. Realmente me da cosa viajar en taxi y ver a TODOS los Corsas con degradee y antena de radio integrada en el parabrisas....yo lo considero involucion.

Podrían modificarlas sin sacrificar espacio trasero. Gracias por tus comentarios.

MATIAS, NO TIENE 5,3 MTS DE DISTANCIA ENTRE EJES, SI NO LO TIENE TAMPOCO ESA DISTANCIA EL TOTAL DEL AUTO ,IGUAL TODOS LOS INFORMES MUY BUENOS, !!!!!!

La primera vez que me subí al ónix me pasó de verdad lo que hizo antico jajaja, no encontraba de dónde tirar la puerta

Te felicito. A mi me lo van a entregar esta semana. Y yo tambien me decidi despues de ver este video.

Para los que preguntaban si matias era alto 5:32

Me gusto mucho el test, compre la revista el Viernes y la leí como 5 veces ya!! jajajajaj me gusto mucho la foto de Figueras en el Mini realmente fue una foto exquisita. Me gusto mucho la revisión de la critica al Cobalt yo creo que en la sumatoria de items el Cobalt es un gran coche, pero en el tes le mezquinaste algunos elogio o virtudes y es verdadero profesional aquel que retracta o hace critica de su propio trabajo, me gusto tu critica final sobre el Cobalt,

Para cuando los test en HD? Es lo único que les falta a los buenos tests que hacen! Gracias

EXCELENTE TEST,MUY BONITO EL ONIX.SALUDOS DESDE BUENOS AIRES,MONTE GRANDE.

Yo me compre un prisma LT y en esta versión viene sin pack eléctrico (lo cual coloque, que comprende levanta cristales delanteros, alarma y cierre centralizado a distancia desde la llave) pero lo que me llamo la atención que en el LTZ no trae la apertura remota del baúl lo que en el LT mio esta de serie un dato mas aporto para todo el que pregunte si no esta la apertura al menos en el mio se encuentra en la perilla opuesta al de cierre centralizado interno.

Mati, te equiocaste! Dist entre ejes 5,3 metros! De igual modo, muy buenos tus test, te sigo con el pulgar para arriba! Me gustaria ver un test del BMW X6, 1M, o Audi A5 sportback, por vos o tus colegas.. un abrazo

Christian, mientras la señal de El Garage no sea HD, tendremos las notas en baja resolución. No tiene que ver con el año.

coincido con flower lacocha segui en tu moto cerro 125 y deja de entrar en paginas para criticar algo que nunca vas a tener, yo hice una prueba de manejo del onix y es una maravila de auto, asi que a otra cosa campeon.

Tienen un detalle azul en las ópticas. Lo había dicho pero la tijera del editor lo dejó afuera...

lo maneje unos dias y me parecio un bataton comun!! me parace que el motor en el celta reaciona mucho mejor!!

hola,podrias hacerle una comparativa sobre onix de segunda generación (2017)asi se ve la diferencia y las nuevas cosas q traen,ya que nadi hizo un nuevo test como la gente ,desde ya muchas gracias capo

Excelente Test, chevrolet tiene demasiados vehiculos en el mismo segmento y de similares caracteristicas. De todos me quedo con este, con el Onix y el prisma. Una Lástima que estos modelos no se vendan en Vzla

Son autos interesantes y más a ese precio. Espero que los mantengan en ese rango un buen tiempo!

ahora tienen buen precio, unos días después seguro que aumentan una locura! pero en fin, están muy bonitos los dos

Matias como siempre excelentes test! tengo una incognita acerca de las unidades que te entregan para los test, recien llegados al pais o recien puestos en el mercado y una patente comienza con "I"?

Me encantan... ambos, el Onix más todavía. Pero el motor deja que desear ,el 1.4 8v de 98cv es justo para uso mixto. pero no lo suficiente para salir a rutear.. le falta potencia.. sobre todo si vamos con 4 personas y el baul lleno. En cuanto a seguridad.. muy bien, pero le faltaría los comandos de audio al volante ya que con la pantalla tactil se pierde atencion al volante. uns buenos comandos de audio al volante vendrían bien.

Me gustaria ver un TEST del Chevrolet SPIN. Como siempre impecable!

Quiero saber el costo del Chevrolet Onis 2015

antico critica bien ... tipo entretenido no te aburre ... buen análisis

A Magdalena. Pero a veces también a VH, pero lo tolero 10 minutos. Saludos. M.A.

Por favor, el que sepa o tenga uno, podría decirme porqué no tiene medidor de temperatura del motor? Cómo podemos saber si cuando encienda la luz ya no está a punto de fundirse???

Algunas personas no se conforman con "llegar" con lo justo.Yo la verdad con un Clio 1.2 no viajaría a ningún lado, menos con gente y el aire.

qual me recomendarian, el onix LTZ o el nuevo gol trend pack 3? En consumo cual es el mas eficiente?

Muy buen test. Me ayudo a definirme por este auto.

Hola Matias . . Tendrías que hacer un test comparativo entre el Nuevo Cobalt y el Prisma LTZ . . Yo personalmente estoy dudando cual de los dos comprar. . Y que queres que te diga flaco?!! - - Tu palabra es santa para mi - Siempre me baso en tus test y demás "estudios de campo"-

Muy buen test Matias como siempre de lo mejor !!! Gracias por los consejos son de gran utilidad !!! saludos !!!

Me olvidaba la altura de las butacas delanteras se debe a que en esa posición (altas) se mejora mucho pero mucho la habitabilidad de las plazas traseras, a eso se debe las butacas sobre elevadas, el punto contrario es el VW Voyage que con butacas delanteras mas bajas, la habitabilidad en las plazas traseras para los adultos es complicada por no decir malas!!! El Onix, Prisma y Cobalt van a dar mucho de que hablar en los próximos meses. Lo bueno no siempre viene en frascos lindos!! Saludos

Hola matias! Te pido por favor.. me gustaria saber como a evolucionado el onix desde este test subido en 2013 al 2018! Gracias

A simple vista, el Onix parecería ser más moderno, un motor viejo pero renovado, un diseño un poco mas extrovertido, y tiene algunos chiches más q el Trend no tiene en cuanto al confort. Por otro lado, el Trend es más caballito de batalla (el clásico ''fierro''), popular por ser el más vendido del segmento, por lo cual tiene una buena reventa, y en eso el Onix aún está por verse en su éxito o fracaso, el Trend es un toque más potente (si es q eso entra en tu interés) y económico en consumo. Sds.

Matias, actualmente tengo un 206 1.6 premium 08 y estaba queriendo comprarme este auto. Relativo en consumo este es igual o mayor?. tambien estaba viendo si me estiro un poco por el c3 picasso y como es en cuanto al consumo ya que el vehiculo lo utilizo todos los dias para ir a trabajar. aprox 60km por dia. hay diferencia en consumo del picasso con este? Saludos.-

en los focos se refleja o hay como una luz azul: ¿Que es?

Hola, Matías. La próxima semana me tengo que decidir entre comprarme el Onix o el Sandero. ¿Vos por cuál te inclinarías?

MUY BUENA INFO!!! ME AYUDO MUCHISIMO A TOMAR UNA DESICION. UN PLACER VERLO.

Yo tengo el prisma ltz año 2019, y trae mas prestaciones que en los años anteriores.

El nuevo prisma viene con comando al volante desde la versión LT y otra delantera y trasera y viene con apertura del baúl desde adentro

Interesante autito, bastante equilibrado, muy buen test!

hola matias te hago una consulta los tableros donde van los air bags son iguales en el onix joy como en el prisma

OK gracias por la aclaración,sigan así que el canal está muy bueno.

Tengo entendido que el panel de instrumentos no indica la temperatura del agua. Esto es asi? que medio de indicación dispone el usuario para no arruinar el motor el motor? Tiene buen tiempo de reacción la indicación luminosa? (si la hay... algun usuario que sepa?

La diversidad no creo que confunda, otorga muchas opciones simplemente,, ya lo probo samsung en celulares. La idea es cubrir todo lo posible para no aburrir.

Simplemente eso, el 1.6/16v E.torq de Fiat es más moderno, eficiente y potente que el 1.4/8v de Chevrolet. Saludos

Veo todos los tests, soy muy fanatico de los autos, en general y los análisis de Antico y cia. son muy entretenidos. La RAV4 pienso cambiarla por un Camry. Tengo debilidad por los "botes" estilo Camry/Accord/Latitude.

Estoy indeciso entre el Cobalt y el Prisma. en realidad me encanta el ONIX por su diseño, pero necesito baul. Actualmente tengo un Spirit y va muy bien con su capacidad, pero ando muy justo.

El Cobalt es más grande y potente. La decisión depende de tus necesidades, preferencias y presupuesto. Saludos

me encanto la distancia entre ejes de 5.3 metros, un omnibus mas o menos

5,3 metros de distancia entre ejes?

lo analogico es el TACOMETRO, no el velocimetro

Matias Ante que nada felicitarte por el trabajo. como siempre genial. Tengo un Prisma 2015, la tapa del dep de cafta recomienda combustible premium, supongo que por el manganeso. Vi por ahi un un test de un colega tuyo que dice que se puede cargar super de la petrolera de la concha. Que opinión te merece?

Una consulta. Cual me recomendarias el Prisma o el Cobalt?. o el que particularmente te guste mas a vos??

Posiblemente con el Fox, pero habría que ver bien los precios y las versiones a comparar.

una limusina jajaja 5,3 distancia entre ejes

Hola Matías. Cómo estás? Estoy viendo de modo interesado el Onix Active. Qué opinión te merece este auto? Muchas gracias!!!

Si la comparación es con el LT, posiblemente me quede con el Fiat. Con el LTZ lo dudaría, aunque en cualquiera de los casos, el motor del Fiat es mejor. Saludos

Matias!!! Distancia entre ejes de 5,3 mts.? Limo. Muy buena presentación de los productos. Válidos para los asalariados como maestros y profesores. Pero el sonic me gusta más. Saludos!!

Matías. No se que te pasaba el día de la grabación, pero entre los 5,30 mts de distancia entre ejes (!?¿¡) y la descripción del tablero (velocimetro analógico?????). Mi teoría es que lo hiciste después de un buen asadazo bien regado y no dormiste la siesta. Igual te sigo siempre. Saludos

Hola! muy buen test, que recomendas entre Onix LTZ, Gol Trend Pack 3, Peugeot 207 Compact, VW Fox o Agile LTZ? Saludos!

Una pregunta... Se podria colocar una rueda normal del auto, en el espacio que trae para el auxilio temporal si se quisiera? Cabe? Gracias

Si ves cualquier gol trend sea la linea vieja o nueva, y lo pones al uno al lado del otro, un gol y un Onix son totalmente diferentes, nadie copio nada, realmente el que los ve parecidos en vivo y en directo (personalmente) tendria que ir urgente al oculista, yo los vi juntitos en una expo y son totalmente diferentes en lineas y proporciones, mucho mas lindo, moderno, e innovador en sus lineas el Onix.. y mejor coche el Onix precio producto costo beneficio..

JA! en un mes aumento 3 lucas! y va por mas.... Hermosos pero espero que no se disparen mas los precios ya que quiero tener el onix. para cuando el cambio del classic al sail?

Ame ese auto ya lo compre

Hola matias, estoy por sacar un 0 km, Estoy entre un Gol Trend,un Fox, y un Peugeot 207 compact, que me recomendás ?

MATIAS SABES ALGO SI SALE EL FORD FOCUS 3.. PARA ESTE AÑO°°°°??? BUENO GRANDE ENTRE LOS GRANDES VOS! NO EL FOCUS..JAJA TE FELICITO POR TUS PRUEBAS. SALUDOS CORDIALES. Y OJALA TENGA ALGUN DATITO SOBRE ESTE AUTO.

AH! me olvide la LT trae 2 levanta cristales eléctricos, se puede incorporar los de atrás como accesorios?, en brazil el PRISMA LTZ trae como opcional la camara de estacionamiento, se le podra agregar en arg.?

Matias ya está el ónix 2017 ?

Voy a tener mas chances de sobrevivir de eso estoy seguro. Los populares Mercosur ni integridad estructural tienen de lo abaratados, en choques a 60km/h ya se desarman todos (ver LatinNcap). Y volviendo al tema del motor, en mi opinión, 75cv para NUESTRAS RUTAS, y viniendo de un motor aspirado... es poco y nada, mas si llevas gente. Tener un poco de potencia y torque de sobra te da mas seguridad al sobrepasar.

Buenas: lo que es grande y analogico es el cuentavueltas o tacometro y no el velocimetro como decis(min. 4:02).

Hola! Probaste el prisma joy?? Si lo comparas con el logan cual es tu opinion?

Muy buen test. Una consulta, Onix LTZ o Trend Pack 2? Que recomiendan?

muy buen test! lindo el Onix; A simple vista, el diseño es bastante parecido al popular Trend para mi gusto (Quizás sea una estrategia de marketing..) lo único q no me gustó es el tablero de moto y el consumo.. que desde ya si usa Premium.. el bolsillo debe llorar !

Cual me recomendas el onix o sandero Renault??

Hola Matías podes ser un informe del nuevo onix 2017..?

Parece grabado en el 2004 el video, pero se ve muy bién

Hola. Me. Quedé con lo que dijo de ponerle nafta premium.... Que onda con eso..?

Cual seria la velocidad ideal ? Ya q a 100km ya el motor esta sufriendo ....?

Hola El Garage TV. Tengo un plan Chevrolet de un Cobalt. Ya me cambiaron 3 veces. Estoy por licitar. Necesito consejo para retirar.Que es preferible: un Cobalt o un Prisma ? Gracias. Saludos.