CHEVROLET S10 2025 GANHOU NOVA GERAÇÃO DE MOTOR DIESEL

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CHEVROLET S10 2025 GANHOU NOVA GERAÇÃO DE MOTOR DIESEL

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Күн бұрын

Link do sorteio da S10 LTZ 2024: 4x4dasorte.com...
Fala galera, nesse vídeo eu trago as mudanças na nova geração do motor da Chevrolet S10 2025.
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Пікірлер: 61

@EdilsonSantosBr 3 ай бұрын

*Link do sorteio da S10 LTZ 2024:* 4x4dasorte.com.br/acao-chevrolet-s10-ltz-28-2024

@marcelofabianolima2684 3 ай бұрын

Esta merece voltar na liderança... Feita por quem entende de caminhonete...

@vovo2525 3 ай бұрын

Estou na terceira s10 confiável seguro mais barato que Hilux e Aguante do trampo

@renatoparabemsmpcarvalho743 3 ай бұрын

Até agora não vi nenhuma igual a Hilux a melhor do Brasil

@luizcarlosdossantossantos8445 3 ай бұрын

Obrigado por compartilhar Edilson!

@cleitonpeixoto5048 3 ай бұрын

Muito obrigado por sua excelente explicação

@tonaestradadeducato8992 3 ай бұрын

Deve anda bem na estrada, carro macio e confortável

@gilc1756 3 ай бұрын

Simplesmente ma ra vi lho saaaaa😅😅😅s10 xou de bola. Parabéns pra GM.

@MANDIOCABRAVA1 3 ай бұрын

Edison, so nao pensaram no s15 que esta ferrando todos como vai ficar ela? Tera que usar adtivo?

@albanosouza1571 3 ай бұрын

Tenho uma e não abro mão da S10.

@joseandremachadobarbosapin6008 3 ай бұрын

Pickup Chevrolet / trailblazer sinônimo de potência e confiabilidade . Muito difícil dar problemas . Muito difícil mesmo . Já tive várias ( desde a época da D20 - perkings Q20-B4 ) . Robustez a toda prova .

@adinaldomundim6563 3 ай бұрын

Motor de nova geração o "escambau" é o mesmo motor do modelo 2024 com algumas pequenas modificações, mas é claro que é um ótimo motor, possante e econômico, inclusive na manutenção.

@moacircassoll3729 3 ай бұрын

Bom dia Edilson, e quanto ao novo bio diesel?

@adaosilvio7824 3 ай бұрын

Se um dia Deus me der uma condição financeira bem a camionete do meus sonhos e S10

@flaviomarqueslima1030 3 ай бұрын

Cadê a Colorado!!! GM com uma Década de atraso, fazendo companhia pra Amarok.

@pauloody3861 3 ай бұрын

Quanto mm de imersão ele é capaz? 750mm a ranger é 800mm é uma coisa , importante afinal temos muitos alagamentos na região sul. A amarok da problema por ter só 500mm

@Alessandra-og2wi 3 ай бұрын

Edilson Meu sonho é ter uma caminhonete dessa só Deus para me dar mesmo

@antoniolazzeri5934 3 ай бұрын

Ficou ótima,bom trabalho Edilson 🫂👏👏👏

@jpancap5057 3 ай бұрын

Esse motor é VM Motori italiano, não tem nada de projeto MWM nisso aí... Nos primeiros anos dessa geração, esse motor aqui no Brasil foi apenas montado na fábrica da MWM, numa parceria com a GM, hj não é mais... O motor em si continua com a temida correia dentada e coletor de admissão de plástico...

@user-mm8rm8pr4t 3 ай бұрын

Aparentemente parece ser boa

@adrianamendesdasilva6448 3 ай бұрын

Parabéns Edilson pelo seu trabalho

@genivaldocaetanodasilva1552 3 ай бұрын

Eu tenho muita vontade, de ganhar uma linda S10 dessa se Jesus Cristo quiser posso ganhar!

@fabiofeitosa7165 3 ай бұрын

Top de mais

@hudsoncarlos9524 3 ай бұрын

Comparando com a s10 americana essa aí está longe de ser igual ainda ! Sei que ficou bonita melhorou mas p ser no Brasil ainda esta longe de ser melhor e sem contar o preço? Uffff isso sim está mais que lá fora! Kkk mas resumindo é Brasil não tem jeito de melhorar mais nenhum dos dois sentidos ! Mas parabéns pelo vídeo as explicações!

@adinaldomundim6563 3 ай бұрын

NO BRASIL É ASSIM, LANÇAM OS PROJETOS NOVOS NO EXTERIOR ENQUANTO NO BRASIL CONTINUAM OS VELHOS...VEJA A NOVA RANJER, DIZEM QUE É "MODERNÍSSIMA", NO ENTANTO SEU MOTOR É TÃO VELHO QUE JÁ SAIU DE LINHA EM 2018 NO EXTERIOR.

@hudsoncarlos9524 3 ай бұрын

Sim sim concordo plenamente e a realidade no Brasil! Infelizmente...

@Alessandra-og2wi 3 ай бұрын

meu sonho

@valdecicafe 3 ай бұрын

Top 😊

@elizabetemoura1157 20 күн бұрын

A GM precisa lançar uma Nova S10,pois vai ficando parada só com facelift E precisa lançar a S10 cabine estendida com banco para 3 ocupantes,com tração integral que será ótima para o trabalho.

@euripedesbarbosa316 3 ай бұрын

Show de bola. Ainda vou ter uma se Deus quiser.

@joaojoseribeiro9197 3 ай бұрын

Edilson dá uma dica para os projetistas da GM ou melhor faça uma pergunta: "se a S10 é quadrada porque que as cxas de roda são arredondadas?", na minha opinião seria muito mais harmonioso essa nova reestilização com as cxas de roda em um fprmato com linhas mais quadradas.

@dushanealfa2974 3 ай бұрын

Porque as rodas-pneus são redondos mano

@newtonalmeidacampos9110 3 ай бұрын

A S10 tem o melhor custo benefício entre às camionetas médias

@Tech-lt1jx 3 ай бұрын

Show de informações, Edílson!

@ellenhayclen5872 3 ай бұрын

Se o motor for MWM é muito bom. 🦾

@leonardocandidosouza 3 ай бұрын

Parabéns!!! Vídeos super bacana!!!

@heversonluiz3296 3 ай бұрын

Obrigado Edilson pelo sorteio dessa S10 novinha, um sonho para nos seus inscritos.

@fabiorioscardoso3691 3 ай бұрын

Edilson, vídeo maravilhoso 👍🥇🤝 como posso participar da promoção da S10 sem ter Pix?

@luanp8134 3 ай бұрын

É o melhor motor da categoria.

@fx369avix 3 ай бұрын

20 anos de Toyoteiro larguei a marca, última caminhonete foi a S10 HC, vendi só por saber que ia sair a Nova não perder valorização, aguardando a Nova S10 chegar nas concessionária pra tira uma 0km. Toyota ficou no passado e fora o descaso com os Clientes do BR, lá fora vários modelos Top, aqui trazem só o lixo e forçam goela abaixo dos clientes Fã da Marca. Hilux só valem até ano 2018, depois virou papel.

@jurgenhoepner3878 3 ай бұрын

Pior e que a Toyota não produz picapes no brasil apesar do mercado grande aqui continua produzindo na Argentina tá na hora do governo criar vergonha e taxar mais esses carros importados do malfadado Mercosul e México que só serve pra eles😮

@jose.barreto_s8434 3 ай бұрын

Poderia fazer um Review da nova ranger ?

@gilvanivieira5513 3 ай бұрын

Eu sempre gostei da S10 nunca deixei ela

@fernandoa.2855 3 ай бұрын

207 cv ? Antes tinha 206 cv...mas o novo gerenciamento deve ter melhorado o desempenho e consumo. Vamos aguardar os testes reais.

@290quest 3 ай бұрын

Nao, tinha 200 cv e 51 de torque

@canaldopequenoprodutor6862 3 ай бұрын

Antes tinha 200 cv à diesel e 204 cv à gasolina

@290quest 3 ай бұрын

@@canaldopequenoprodutor6862 So que o torque da gasolina é 27.3 kgf, quase 1/2 da diesel, portanto na faz nem cocegas na capacidade de tração, reboque, etc

@PauloCosta-ds7yn 3 ай бұрын

Não trocou a correia dentada por corrente ou engrenagem?

@diegoetl 3 ай бұрын

Qual melhor a nova s10 ltz ou a nova ranger xlt

@lucinardopoiti 3 ай бұрын

Vou comprar uma camionete esse ano, mais ainda vou de Hilux

@luizcdeodoro 3 ай бұрын

Vai ter uma versão da S 10 modelo 2025, com o câmbio manual ?

@jimmyrocha1006 3 ай бұрын

Ótima picape, até a policia prefere ela por ser potente, manutenção barata e não capota igual a hilux

@gilbertoalmeida8064 3 ай бұрын

Gostei............ Ja comprei meus números e entrei no grupo ............ Edilson, vou ganhar esse carro e ficar com ele ums 12 anos ...................

@joaozinhonabr 2 ай бұрын

Carro muito bom mais ta caras pra meu orçamento kkkķ

@adilsonazevedo668 3 ай бұрын

Antes a S10 tinha 200 cavalos de potência.

@henrique7843 3 ай бұрын

Nova ranger está 10 anos na frente da S10.

@adinaldomundim6563 3 ай бұрын

O motor da ranjer é tão moderno que saiu de linha em 2018 no exterior, seu chassi também é o mesmo da antiga geração, só o ALARGARAM um pouco.

@lucinardopoiti 3 ай бұрын

Esse motor da ranger é uma versão antiga da Land Rover V6 que dava problema intensamente, tinham que descabinar a land Rover pra trocar a correia dentada, e infelizmente continua com correia dentada com na Amarok, boa de andar ela é mais a confiança que tem as japonesas vc esquece