Esse cara tem sido o melhor. To vendo um vídeo atrás do outro kkk

Estou muito, mas muito satisfeito com a minha Premier 2. Ela é fantástica! Sou eu e minha esposa, então porta malas é de menos, as bicicletas levo no engate. Só ando no etanol, 6,2 a 6,8 na cidade e 10 a 11,5 na estrada. Além da força do motor, a estabilidade transfere muita segurança. Saí de um Cruze LTZ 2, turbo, e sim, sinto falta em algumas coisas, multimídia inferior, mas acho que só, pois, além do teto solar, que uso bastante no inverno de Curitiba, o acabamento é bem superior, não sei se é pelo fato de ser feito no México e o Cruze na Argentina. Agora, agradeço o João Anacleto pela apresentação perfeita que fez do veículo, não notei exageros nem omissões, valeu mesmo. Forte abraço à todos!

Gente, os vídeos são excelentes e tiram muitas dúvidas sobre os carros, dúvidas que muitas vezes temos. Agora, se você não está afim do modelo, não precisa criticar, reclamar de preço, fazer comparativo de preço Brasil x USA, reclamar de quem compra este e não outro. Carro é paixão; compra quem se identifica com marca, modelo, estilo. As vezes o modelo não é o seu sonho de consumo, mas é de muitos outros.

pra mim e minha mulher que não temos filhos e somos relativamente baixos em media 1.65 deve ser boa compra !!!!!!!

Você pode fazer com que o carro não desligue se você freiar bem devagar aí o start stop não entra. E tem mais duas maneiras, assiste o vídeo no canal autoentusiasta do Bob Sharp no Tracker apartir do minuto 19 ... ele explica .

Comprei uma 2018 Premier em fevereiro , carro muito bom , 1.4 turbo empurra muito bem.

Que figura kkk muito bom!!! Vlw Anacleto mais um bom vídeo...só faltou mostrar mais o carro.

Tenho a minha até hoje ! Motorzão ótimo, baixa manutenção e o design continua atemporal ! Top d mais 👏🏻👏🏻

Adorei o carro e comprei, testei alguns do segmento e a Tracker pra mim foi melhor.

vim ver sobre a tracker, gostei do canal, resenha demais voce mano slc me raxo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk parabens

Cara você é um paizão mesmo, muito boa sua apresentação. Verdadeiramente esse SUV é sim um carro muito bom a altura dele é mais elevada isso proporciona melhor visibilidade no trânsito e na estrada, e é o SUV mais econômico mesmo não deixa a desejar com uma potência de um motor 1.4turbo Flex Chevrolet Tracker 1.4 premier essa pode confiar.

Top top seus vídeos parabéns muito sucesso pra ti !!!

Melhor canal namoral .. fala bem e fala mal sem papas na língua nem puxando sardinha pra um o outra marca de veículos .. top vendo video um atras do outro diga se de passagem 😊👍

Eu tenho um muito bom, o star stop para ele par de funcionar coloca o ar para desembaçar que ele não desliga o motor.

Melhor SUV do Brasil! Anda muito e é muito econômico!

Comprei esse carro e vim ver os vídeos sobre ele...o Jan conseguiu transmitir exatamente tudo o que eu senti andando com o carro. Parabéns pela análise

Figuraça... rs. Muito bom, Jão!

Excelente... tenho um 2014 e só não o troquei ainda por que não achei um Tracker 2018 na cor vermelha, igual esse aí do vídeo

Parabéns amigo!! Além de gostar do carro, ri muito!! Soube mostrar o bom e ruim com excelente performance de apresentação.

parabéns pelo excelente vídeo do Tracker! Gostaria de sugerir que vocês testassem o Subaru Forester XT! Ele tem 240cv, 35,7 kgfm de torque, motor boxer turbo com intercooler e injeção direta de combustível, que proporciona menor nível de vibração e baixo centro de gravidade, câmbio CVT com acionamento por corrente que permite uma maior gama de relações de “marcha” (até 8 simuladas), 4 modos de condução: 1) Intelligent; 2) Sport; 3) Sport Sharp e 4) X-Mode, display gráfico com pressão do Turbo, carga do acelerador, temperatura do óleo e distribuição da tração, partida sem chave, teto solar panorâmico, câmera de ré, sensor de chuva e crepuscular, controles de tração e estabilidade, abertura elétrica do porta-malas, assistente de partida em rampa, assistente de descida, e tração AWD-Simétrica. Ele faz 0-100km/h na faixa de 7s, e possui 220mm de altura livre do solo. É o único Crossover que consegue rivalizar com os SUV’s tradicionais, ou seja, aqueles 4x4 montados sobre chassis e que possuem caixa de transferência com relação reduzida. O Subaru Forester XT é rápido como um esportivo, possui dirigibilidade de automóvel, e capacidade “off road” de utilitário. O modo Intelligent, aliado ao baixo centro de gravidade, combinado com sua direção, acelerador e freios muito precisos, o tornam muito fácil de conduzir, resultando em baixíssimo stress ao volante, e fazendo jus ao lema da montadora “peace of mind”. Pressionando o botão Sport Sharp ele se transforma num esportivo arisco, que faz curvas sobre trilhos graças a tração 4x4 AWD Simétrica. E com o acionamento da tecla X-Mode esta mesma tração o transforma num valente veículo Fora de Estrada. Ou seja, você tem três carros em um: um carro familiar pacato com um ótimo espaço interno e bom porta-malas; um esportivo rápido; e um valente veículo Fora de Estrada. Por todas essas características é que eu julgo que o Subaru Forester XT merece uma avaliação completa no nível do trabalho do AE, no formato no Uso com Bob Sharp. É um excelente Crossover que o brasileiro comum desconhece. Vocês vão se surpreender! Não tenho nenhuma ligação com a marca.

Conheci faz poucos dias o canal e olha curti muito, virei fã

Cara comecei a assistir seu canal e estou curtindo bastante, nesse vídeo eu fico com dúvida, a pessoa que tem prazer em dirigir e fazer curva e acelerar pra que comprar um suv? Com esse valor o cara pode pegar um sedã ou hatch bem mais empolgante e no chão do que um suv e acho que é por isso que não vende tanto, eu como tenho família e preciso de espaço ia logo de jetta ou golf ou até um belo semi novo, eu com esse valor em mãos pegaria uma forester turbo modelo novo 2015.

"Subcompactos e diversão estão tão perto um do outro quanto liberdade e casamento" 13:38 👏👏👏

"vassoura nova varre bem!" Hahahahaha!! cada um hein Jan! muito bom!

Tenho um Branco 2018 Premier. Excelente carro, prazeroso de guiar e potente. Chama atenção onde passa! Tenho 21 anos, solteiro e certeza que fiz a melhor compra!

Ótimo vídeo. Completo e imparcial.

Um carro ótimo! Vale a pena pelo custo beneficio!

isso sim é avaliação sente, toca no carro... só olhando de longe na filmagem num dá né?!!! muito bom!

video top ,gostaria de ver vc testando o lifan x60 2018

Gostei muito do vídeo parabéns! Preciso de sua ajuda...Vi um relato ao vivo na concessionária (o cara tava bravo demais) sobre problemas no ar condicionado( que não "gela") e na suspensão dianteira da Tracker Premier 2019. Na internet tb vi muitas reclamações sobre o ar condicionado, na avaliações que fiz é minha escolha para adquirir..mas confesso que essa questão do ar condicionado me deixou com o pé atrás..o que me diz? abs

mais um excelente teste, quando possível teste a vito

Povo de Roma!! E com está bomba 💣💣💣💣 😂😂😂 top o canal!!!

Um suv que tem o mesmo espaço do onix. Tá de brinquedo comigo!! Porém se tivesse alguns reais compraria pela diversão!!

Aguardando ansiosamente Renegade Firefly Turbo

Obrigado João Anacleto e adoro quando vc diz: Pooooooovo de Roooooomaaaa! E esse modelo da Chevrolet é interessante é o Tracker poderia ter mais conteúdo por ser mais atualizado. E para um Suv Compacto tem um desempenho melhor do que os seus concorrentes diretos de seu segmento. E infelizmente o modelo não está bem no mercado. E penso que o preço elevado e o limitado espaço interno e de volume do porta-malas É o grande calcanhar de Aquiles do Tracker. Obrigado pela gentileza da Avaliação e tenho que refletir sobre as suas palavras sobre o Suv Compacto da Gravatinha Dourada. É entendi as suas considerações sobre o veículo da marca. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E muito honrado em poder aprender com o seu Trabalho. Valeu demais João Anacleto. E continuarei a acompanhar o Canal A Roda.

Quem sempre teve um Hatch compacto... Argo, Onix , HB20, fiesta , gol, pólo e ka. E quer um carro mais potente e mais alto...esse seria a melhor opção...

Ola. Não encontrei teste do Kicks. Quando testará ele? Parabéns pelos videos. São muito bons!

Cair a obturação kkkkkkk essa foi top kkkkk

Acelera bem já me cativou

Parabéns pelo vídeo, gosto de vídeos honestos, caii de paraquedas no seu canal no KZfaq, virei fã, assisto todos

Janacletos aroda vc acha que o Renegade diesel proporciona o mesmo prazer ou até maior que o traker ao dirigir, uma vez que tem o motor, potência e torque maiores?

Testa o novo Vitara e o 2008thp, são suvs bem legais também!

Fala meu brother blz ?? Faz um vídeo da spin advantage PCD pra nois obrigado Abraço

Bela avaliação, mais um inscrito

Aqui a gente conhece os carrões e de quebra da boas gargalhadas, o que é bom pois a vida é boa mas não é tá fácil, kkkkk, Ps:A câmera não mostrou o painel

Top d+!

Entre espaco e desempenho fico com a performace...

Acabei de adquirir a Tracker Premier 2018 com 70 mil Km e como informado, o carro transmite muito prazer ao dirigir, motor espetacular, suspensão confortável, acabamento primoroso, baixo ruído, bom espaço interno. Classificaria como um Hatch alto muito bom para usar. Só espero que não dê manutenção 😄.

kkkkkkkkkkk adorei sua avaliação Anacleto, altas risadas!!!

Gostei do seu jeito irreverente e falou tudo que tinha que ser falado

João, vc é o melhor do Brasil no que faz e vou passar a ser leitor da Car end Driver só por causa de vc, meu brother!!!! Ah, grava um vídeo do novo Cerato, gosto MT desse carro por fora, mas não conheço mt ele por dentro!!! Vlw!!!

Os 3 melhores canais: A Roda, OBusca Play e Auto entusiastas

Amigão, qual você prefere, a nova 1.2 topo de linha, a antiga premier 2 com motor 1.4? Tô com medo de trocar e perder desempenho e confiabilidade no motor.

Janacletos o novo tiguam também é legal de dirigir ou o traker é melhor?

Excelente carro.

João testa nas Tucson 2018 turbo to em dúvida com esse carro ou sportge

Por eu nunca ter usado minha opinião não chega a ser relevante mas sempre penso que o onstar chegou tarde visto que os assistentes nos celulares estão cada vez melhores e aí basta conectar por Android Auto/Apple Carplay

Não precisa ir para o M e voltar no D pra ligar de novo o start stop...basta dar um toque no pedal do freio.

Carro show!

gostei do canal é diferente dos demais que só cópia de um ou de outro vc não cara vc mede o ponto H importante para o comprador que não sabe

Tinha ficado de pedir esse review, mas tinha esquecido.Rs...Era essa versão msm que ia pedir pra avaliar.Poucos reviews da versão premier, inclusive.Existe um outro que não vi falarem muita tb.É o onix advanced.Parece está entre os mais baratos com câmbio automático, além de motorização superior ao dos 1.0.Tem como testá-lo?Quero saber os prós e contras, além do custo benefício tb

Fala João grandão. Gosto muito do conteúdo do seu canal e gostaria de fazer uma sugestão: New Vitara. Abraço

Concordo. Tá fazendo falta o sonic rs aqui. Fora pensar que tem gente que deixa de comprar um gostoso cruze Sport 6 por um suv desses. Mas ao menos o tracker é muito bom. Curiosamente com uma posição de dirigir mais baixa que a do onix.

Faz o vídeo do new fiesta sedan, se possível.

Eu já gostava do primeiro Tracker, compraria sem medo. O problema é o espaço mínimo, complica muito. Tem coisa melhor na concorrência.

O carro foi testado com o ar condicionado ligado ou não? Alguns carros perdem o rendimento, sua perfomance, com o ar ligado.

Carro muito top!!!

Cara, você faz dublagem? Tenho impressão de ter reconhecido sua voz num desenho animado nacional. Se for você parabéns!!! Se não parabéns do mesmo jeito por que o canal é massa.

Parabéns pelo vídeo!! Agora faz o teste do cerato! São pouquíssimos vídeos.

kkkkkk os comentarios sao os melhores!!! Muito engracado !! Carro mae solteira !! kkk

Pra uma criança com mais de 1.9m de altura, são poucos os carros que conseguem um espaço adequado no banco de trás. O lugar dessas pessoas normalmente é no banco dianteiro.

Ver o que com a luz direto na cara ?

show!!

Top d+++

Se estivesse interessado em um SUV compacto esse teria grandes chances de ir para minha garagem :) Mas o espaço traseiro decepcionou :/ eu sou alto e sofreria com isso.

Renegade Diesel mandou um abraço!

Eu tô muito satisfeito também e minha e vermelha 1.4 premier 18 e muito económica e digo uma coisa carro não e pra carregar muanbeira em porta malas esse povo reclama demais e espaço atrás depende muito do motorista folgado que deixa seu banco la atrás pensando que esta na cama

João, por que a GM não tem padle shift?

E o consumo na estrada e na cidade?

BOA TARDE AMIGO. TENHO 1,93. JÁ TIVE UM CRUZE 2013 E O ESPAÇO PRA MIM ERA EXCELENTE. ESTE CARRO FICOU BOM PRA VOCÊ ? VOCÊ DISSE TER MAIS DE 1,90. TENHO UM 308 THP E UM C 4 LOUNGE THP ATUALMENTE E TIVE QUE COLOCAR UM PROLONGADOR EMBAIXO DOS TRILHOS O QUE AUMENTOU 6 CM. DESSE MODO FICA BOM PRA MIM, MAIS NINGUÉM VAI ATRÁS. VOU TROCAR MEU 308 THP E ESTOU EM DÚVIDA ENTRE O CRUZE OU A TRACKER. ABRAÇOS.

Excelente vídeo!!! Sempre acompanho seu canal, mas o que me chamou atenção foi sua camiseta(rsrsrs), caso tenha comprado na Internet, me passa o site!!!

Tem com eliminar esse start stop ? Se tiver e uma boa opção

Tem um outro perfil de público pra este carro, que ninguém fala, aposentado que gosta de carro experto e com perfil um pouco mais alto. Já não carrego os filhos comigo, cada um tem o seu próprio carro, porém eu e minha mulher gostamos de fazer viagens de carro. Comprei este SUV com porta malas que cabe duas malas e é gostoso de dirigir.

SUV turbo e automático? E agora, Tracker ou C4 Cactus?

João nota mil

Gosto é gosto + pelo valor tem outras opções no mercado, com + espaço principalmente.

Oiii, gostaria de tirar uma dúvida, pra mim que moro no interior, com estrada de chão, seria uma boa compra, obtendo a tracker? vi em alguns comentários que a frente dela é baixa, e se for igual do Onix, fica bem difícil mesmo... eu tenho um Onix 2018 e tava a fim de trocar pela Tracker. Alguém me dá uma dica? muito obrigado :)

Será uma boa opção ainda, agora em setembro de 2019?? Pelo preço atual, pois tem a desvalorização que tera no lançamento da nova tracker 2020, reestilizada com um motor inferior, pelo que eu pesquisei!? Dúvida será muito desvalorizada!??? Dilema!

O cara ajusta o banco pra ele que tem mais de 1,90 e ainda quer ter espaço atrás do banco do motorista? Tá de brincadeira né, isso é um SUV COMPACTO meu amigo e não um Azera! Kkkkkkkkkk

StartStop desliga se você direcionar o ar para o para-brisa

Linda

Para que serve teto solar? Para sujar o carro?

Dos SUVs o único que tenho vontade de ter.

Aew, o Peaugeot 2008 THP também é vendido com cambio automático de 6 marchas num preço de $90.000,00 aproximadamente.

Gosto do Design.. Gosto do motor ... mas esse Start Stop impediria a minha compra.

Faz do Kia Soul

Boa tarde João Anacleto! Tudo bem com vc? Já fez o teste do cruze e do Santa Fé? Se fez e puder passar o link, agradeço. Falou.

Queria um Review seu do Nissan Kicks!

Ar condicionado não é automático, conforme foi informado no vídeo.

Fico em dúvida entre o Tracker e o Tiguan, são dois carros de motorização idêntica, mas ainda acho o projeto do Tiguan antigo melhor do que este, em minha opinião. O que você acha Anacleto?