최강 세단 스포츠카! 포르쉐 파나메라 터보 S E-하이브리드 시승기 1부 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

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Күн бұрын

포르쉐 파나메라 터보 S E-하이브리드는 파나메라 4 E-하이브리드에 이은 파나메라 2번째 플러그인 하이브리드 모델로, 세단 중 가장 강력한 성능을 자랑하는 모델이다.
파나메라 터보 S보다 더 높은 최고출력 700마력을 뿜어내지만 제로백은 터보 S보다 0.1초 느린 3.2초다.
하지만 수치는 수치일 뿐 파나메라 터보 S E-하이브리드가 더 강력할 것이라는 의심을 해 본다.
연비도 조금 더 좋고, 평소에는 전기차처럼도 주행할 수 있다.
하지만 가격이 3억을 훌쩍 넘는다.

Пікірлер: 49

@motorian2585 Жыл бұрын

제원표에 공차중량이 잘못 표기됐습니다. 2,435kg 입니다. 죄송합니다.

@shuhwang1 Жыл бұрын

@user-lg7ui4rk2o Жыл бұрын

이장님 서아나운서님 고정으로 출연시켜주세요!!

@user-sq2lb4bo5g Жыл бұрын

너무 갖고싶은 차입니다~ 모두들 파나메라 터보s 사실 수 있기를...

@_kevin723 Жыл бұрын

맞아요~~모두의 드림카 포르쉐 911 ^^ 물론 파나메라도 많은 이들의 드림카구여. 간지 작살나는 파나메라의 저 펼쳐지는 스포일러는 GTS, 터보, 터보S 같은 상위급들은 모두 동일하죠.

@user-gi6dn7lk6l Жыл бұрын

서승현님 또나오셨네요 반가워요 ~~~~~

@user-kw1rd3qv3o Жыл бұрын

우아아아아아 박기돈 편집국장님이드아아아아~~!!@%@

@user-rh5qq3jq7t Жыл бұрын

제목도 S E하이브리드인데 R 하이브리드라고 기재되있네요... ㅎㅎ 포르쉐 파나메라는 진짜 풀옵으로 뽑아도 돈이 아깝지가 않을것같습니다!!! 영상 잘보겠습니다~~~

@motorian2585 Жыл бұрын

고맙습니다. 수정했습니다.

@SSCho-tf1nb Жыл бұрын

와~ 정말 멋지네요. 타보고 싶네요^^

@davidpark5840 Жыл бұрын

얼마면 되는 건가요? 까짓거 석 장이면 되나요?

@bombatsar7845 9 ай бұрын

S클과 파나메라 하이브리드 중 추천해주신다면 어떤게 좋을까요ㆍ쓰임새 가성비 연비등등ㆍ 내년초 기변 예정입니다ㆍ

@kirokiro748 Жыл бұрын

key on 상태에서 스포츠로 바꾸고 시동걸면 됩니다

@00XXXXXX00 Жыл бұрын

소유진 목소리닮은분 이번에도 출연하셨네요. ㅎㅎ

@user-mi8kh5rw2b Жыл бұрын

이미 옵션이 다들어가있는 등급이라 옵션에 들어가는돈이 다른 등급에 비해서 적은거죠~

@user-ig6sb3qi6z Жыл бұрын

아무리 몇 십억이 넘어가는 차들이 많지만 나에겐 유일한 꿈의 차 파나메라 ㅜㅜ

@sosomonstersoso Жыл бұрын

7.......7.5......차아가있다고 봐야 할까요 하이브리드인데....

@nsc8018 Жыл бұрын

공차중량이 2.4t 가량됩니다~

@motorian2585 Жыл бұрын

2,435kg 이네요, 저희가 제원표에 잘못 표기했습니다. 확인해주셔서 감사합니다.

@user-my6sv4bu3k Жыл бұрын

출고하는데 기간 얼마나 걸리나요?

@joungwookim4259 Жыл бұрын

물론 기자님 말씀도 맞는거 같습니다. 터보s라는 상징성~ 그걸 갑툭튀 하이브리드가 와서 꽤차듯하려고 하는데, 정통성, 전통을 중요하게 생각하고 그걸 가치에 두고 사업을 하는 포르쉐라... 막 현대기아처럼 인기 없으면 순간 단종시켜버리고, 심지어 제네시스 쿠페, 스팅어 같은경운 10년 좀 넘게 팔다가 수익성 안나니까 단종시키고... 또한 모터쇼에서 내보내놓고 프로토타입식으로,, 쥐도새도모르게 사장시키고... 아슬란 같은경운 태생부터가 에러 이고... 만들면 안되엇을.. 배터리 무게 때문에라도 터보에스 만큼의 퍼포먼스, 그리고 프레임 및 섀시가 버텨주는게 한계를 넘어서니, 아무래도 디튠 한게 맞는거 같습니다.. 어째나 저째나 우리나라에는 공식으로다가 터보에스 는 아니고 터보에스이하브로 들어오죠~ 그러니 터보에스이하브가 포르쉐 안에서 최상의 라인업 최고의 차라고 명명 되도 이상할게 없네요~

@user-my9nw8mt5i Жыл бұрын

아..나 이걸 왜 이제봤지

@user-xk1oe3da9m Жыл бұрын

포르쉐는 자동차 통털어 최고의 외계인차!?

@trinity77777 Жыл бұрын

8:01 진짜 모르시는건가요...? 무게가 300kg가량 더 나갑니다 하이브리드 모델이...

@user-xb5dv2vi9m Жыл бұрын

귀엽다 겁나

@tskk614 Жыл бұрын

최고의 세단은 프로산게가 아닐까? 누구는 그차는 SUV다, 누구는 세단이다(헤치백), 라고 주장하는데, 파나메라도 헤치백 타입에 속하니, 프로산게와 같은 계통일수 있다고 봤을땐, 파나메라는 2인자임. 아니, 그중간에 벤틀리, 롤스로이스가 있으므로, 스포츠세단 랭킹 4위임.

@user-ln4yn6cb7z Жыл бұрын

최고의세단은 롤스팬텀입니다

@wholifts9995 Жыл бұрын

상징성도 상징성이지만 서도, 무게때문에 더 느린거 아닐까 싶은데요, ㅋㅋㅋ 공차중량 차이가 280kg인데요

@user-nw6mp5cq7x Жыл бұрын

전기차의단점 과 내연기관의 단점 종합세트. 장점은 없습니다. 하나도 없습니다. 전비뿐아니라 연비도 떨어집니다.

@user-bl3gu5ce7h Жыл бұрын

옆에계신여성분 카메라의식 대단😂

@user-ie9fv8mg3d Жыл бұрын

3억이라니 크~

@d.v.msak3650 Жыл бұрын

개스트도 차를 좀 아는사람이 나왔으면 좋겠어요

@_kevin723 Жыл бұрын

여성분이 차에 대한 지식이 저 정도면 나름 잘 아는편이라고 보이는데요?

@rosicoh Жыл бұрын

자막좀 빼줘요...보고 싶은 사람만 보게 바꿔주세요

@swedishyakuza1793 Жыл бұрын

이해 안가는게 한국에서 왜 파나메라 터보 하이브리드는 나오고 왜 카리엔 터보 하이브리드는 안나오지?

@user-wj6xg2ou8g Жыл бұрын

무게가 터보s가 가벼워서 0.1빨라요.무슨 서열 때문이라고 개 추측을 하나요.

@sS-wc8ct Жыл бұрын

0:21 운전하면서 뭐하는 거임??? 진짜 여자들 운전하다가 돌발상황 오면 저렇게 반응하나??? 개소름돋네 ㅋㅋ;;;;;

@leesh95 Жыл бұрын

이장님 혼자하시지..그냥 쭉 넘기고 갑니다~

@user-bi1kn5oo2w Жыл бұрын

전. 119 있어요 ㅜㅜ

@user-pv1tk4nx9t Жыл бұрын

흉기 내연기관 보다가 이런 천상계 자동차 보면 그냥 웅장하고 경이롭다는 표현밖에 생각안나네;;

@musclesJH Жыл бұрын

여자여자 하시네요 서아나님^^

@MK-qv1xo Жыл бұрын

인터뷰 좀 하고 뽑지

@user-xj4kr5vu7u Жыл бұрын

운전못해?

@user-bf8yt5fd2k Жыл бұрын

여자분이 말씀을 한참 나이가 많은 분같은데 어 어 응 말을 들었다 놨다 하시는데 영 듣기가 거슬리네요 친구한테 얘기하는건가? 좀 많이 불편하네요

@user-pb4ee6br4y Жыл бұрын

패널도 조금지식이 있이 나와야되는데~ 설명을 해줘도 너무 동문서답하니까~ 조금 갑갑하네요ㅎ

@user-vd8ed8ur4x Жыл бұрын

그냥 혼자하시지..

@user-id8pu1dn7q 17 күн бұрын

저가시네 말투는 힝상왜저래 술따르는특기자인가