대표님 파키스탄으로 유학다녀오신적 있으십니까

사장님 업계 동생 분 이신 "제이특공대"에서도 요즘 BMW 디퍼 많이 나간다는 영상이 있었어요. 거기 사장님께서도 신차 구입 후에 길들이기 끝나면 꼭 디퍼 오일 한번 바꾸라고 당부 또 당부 하시더군요. 엔진오일도 그렇고 3만에 한번 바꾸라는 건 말도 안 되는 거 같아요. 소모품 관리의 필요성 다시 한번 느끼고 갑니다. 자주 언급 해 주세요.

아니 이게뭐야..? 오늘도 바쁜 메르카바…🙀🙀

차알못이지만 즐겨봅니다 대표님과 패밀리 여러분들께서 무한한 신뢰감을 줍니다 응원합니다 !!!!!!!

대단하십니다 장인이 따로 없네요 다른 분야의 정비하면서 사장님 기술 많이 배워갑니다 감사합니다

링피니언기어 조립시 백래쉬가 젤중요한 부분이죠 너무넓어도 너무좁아도 안되는~~ 제차 벤츠c43은 4만키로에 오늘 디프오일 tc오일 뺐더니 생각보다 깨끗하더라구요~~

예전 타던 포터도 불과 3만키로 전후에서 혹시나 해서 엔진오일 교체시 디퍼오일까지 같이 갈았는데 시커먼 색이 나오더군요. 신차 경우에는 쇳가루 섞여 나오는게 맞는듯합니다 그뒤 5~6만마다 디퍼오일 무조건교환 10만키로 전후 미션오일 딱딱 갈아줍니다

디퍼오일 몇만이나 몇년정도 주기 추천하시는지 알고싶네요 저는 센터에서만 2년마다 갈고있긴 합니다

잘봤습니다 ㅎ

메르카바 사장님… 저두 정비사인데 정비 메뉴얼에 디퍼런셜 규정 토크가 안 나와있어서 여쭈어봅니다.. F10,G30..등등 디퍼런셜 입력축 규정토크가 NM일까요…?!

F바디는 그럴 수 있지 했는데 G바디도 저런다는 걸 보면 이건 뭔가 잘못된게 맞네요. BMW코리아에서도 알고 있을지가 의문..

대표님 아무리봐도 최곱니다

메인터넌스의 중요성은 역시 센터권장의 오일갈이 기준 반으로 입니다.~ 그래도 고장난고 쇳가루 나옮..~ 저번의 디퍼렌셜하실때 신교수님의 한번 더 나오셨야 하실듯..~ 디퍼렌셜의 구조와 이해(?)와 오일교환시 아주 뒤뚜껑을 따는 장면에서 감동 받았습니다..~

사장님화이팅하세요^^~

디퍼런셜기어 오버홀영상은 귀하네요...

저 하나하나에 얼마나 많은 부품과 그에 걸맞는 작업이 동반되어야만 하는지 좋은 영상이었습니다. 그리고 감각 느낌이 정말로 중요하네요.

맑고 고운 소리는 영창 피아노~! 영창~~!

차에 관심 없는 분들은 디퍼런셜 오일 갈아야 된다고 권고하면 도저히 이해를 못하십니다 특히 후륜기반 4륜은 데후 3개 오일을 다 갈아야 된다고 하면 난리가 나죠

사용하시는 로타리바 디자인 탐나네요 어디 제품인지 알 수 있을까용😢

악셀링 할 땐 안 나는 거 같은데 약한 비탈에서 굴러갈 때 위이잉~ 나는그 소리인가요? 또 너무 빠르면 안 나고 특히 후진에서 잘 들렸던 거 같은데..

이거 수입차 뿐만 아니라 국산차도 이런경우 많은거 같습니다. 저희 부모님 20년식 RG3 g80(현재 12만) 누적거리 8~10만 사이 때 후륜에서 자꾸 모터소음처럼 위이이이잉 소리 나서 여러번 센터에 입고했는데 돈 별로 안드는 부품 이것저것 바꾸고 헛짓거리 하더니... 제가 이건 아무리봐도 이건 디퍼라고 강력하게 말했더니 디퍼교환하고 소리가 귀신같ㅇ ㅣ사라졌습니다...하...

썸네일 완전 신나셨어요ㅋㅋㅋㅋ

이정도면 리콜해야되는거 아닌가요. ㄷㄷ

차량 오일이나 소모품 키로수 나 년도에 따라 교환할꺼 한번 정리해주시면 좋을꺼 같아요~!!ㅎㅎ 오늘도 잘보고 갑니다

사장님 미소에서 어이없음이 느껴지네요 ㅋㅋㅋ

X1 f48 25e 타는데 3만키로 타고 있거든요 아직.. 근데 Save모드로 전기 충전하면서 엔진쓸때 가속만 하면 힁 하는 소리가 들리는데 센터에선 괜찮다고 하네요.. 이게 충전시 문제가 생기는건가요? 해외라 답답하네요 ㅠㅠ 21년식입니다.. 리스라 그닥 신경은 안쓰고 있는데 일단 말이 잘 안통하니 힘드네요 ㅠㅠ

파이팅

따따봉☆

수고하셨네요 혹시 그 소리가 엑셀페달 밟을때만 나는증상인가요?? 정차중엔 나질않고 속력을 낼때 페달밟을때만 제차도 나거든요??

오버홀 키트가ㅡ나온다는건 잘 나간다고봐야쥬?

45amg 가혹주행조건 디퍼1만타면 먹물되서 엔진오일두번갈때 같이교환스요~

메르카바 제이특공대 제 최애 채널입니다 ㅎㅎ

저도 g20 20i 모델 타는데 19000km 쯤에 디퍼오일 처음으로 교체 해보니간 오일 레벨링 부족 + 쇳가루 때문에 오염도 심각했어요 정비사가 2만 키로마다 디퍼오일 교환하는걸 추천 하더군요

대표님 f30 320d 입니다 하루에 한두번 정차중 D또는R후진시 엔진부조가 심합니다 N단이나 P단에서는 이상업습니다 어딜가도 증상이 나오는상황이 아니라 원인을찾질못하고 있습니다 주행중이상은업습니다 BMW 공식서비스센터및 사설 유명업체들4곳정도 방문하였지만 스캔에이상무 증상 안나오는상황이라 잡질못합니다 항상 잘보고있습니다 저좀도와주세요 꽤나 스트레스받는증상입니다 정차시 D에서 시동꺼질듯 부륵부륵 20분~30분정도 후 사라집니다 ㅜㅜ 센터방문하면 봐주실수 있을까요

용접기 말고 프레스도 하나 구매하시죠 ㅎ

근데..5만에 디퍼나가는건 문제가 있는거죠?

기어손사은 없는편인가요 ?베어링손상인가보네요

이차는 디퍼 오일 관리를 했는지 인했는지는 알 수 없을까요? 오만에 준비중인데 영 불안합니다

👍

다른 곳 잘 보다가 여기오면 영상이 왜 이렇게 어두운 걸까요? 영화처럼 불끄고 봐야하는 건가요? PD님 설명 좀...

오평메~~

👍👍👍👍👍👍

제차량도 같은 문제 같아요 점검후 수리가능할까요? 2017 x6 m50d 입니다

차값보다는 수리비로 이윤남기기로 작정한건가

f바디 브레이크 돌고래 병아리 소리 고질병 어케 고칠수있을까요ㅠ 브레이크 밟지도 않았는데 삑삑삑 소리납니다ㅠㅠ

비엠도 차이니스 프리미엄 등극인가...

제조공정 마무리 단게에서 오일플러싱을 해야하는데 생산타임 빨리 하려고 삭제 시킨듯 ..이러면 나가린데..국산만 못하네..

21년식 bmw z4인데 제차도 디퍼런셜나갔습니다 ㅠㅠ 똑같이 위이이이이이잉 소리가나구요

bmw g30 520i 헬기소음도 수리해주세요~

저런경우 저렇게 수리하고나면 금액대가 얼마나 할까요? 제차도 중간중간 저런소리가 나는대 가봐야할듯 하내요

저는 스팅어 4륜 타는데 앞 뒤 두군대 디퍼랑 미션 오일 갈아 달라햇는데 신차라 더 타고 가셔요... 라고 2곳에서 말 하던데요... 그래서 지금 2만 후반대까지 타고 있습니다... 비엠이랑 다르겠죠...?

30e인데 아놔 디퍼 나갈거 생각하니 걱정이ㅡㅡ

사장님 계신곳은 어느지점인가요

음.. 체어맨w 15만km타고 미션 디퍼렌셜 tc 오일 교환 처음 했는데 쇳가루 나오는거 없던데….

오늘도 평화로운 메르카바

bmw 디프 수리하다가 쉴겸 유튜브들어왔더니 이게 나오네요.ㅎㅎ 오일이 원인이라 생각합니다. 신차때 특히 쇳가루가 너무많이나와서..

f바디 3시리즈 탔을때 미션오일 디퍼오일 10만키로타고 처음 갈았는데 그전까지 아무 이상없고 오일갈고 잘타다 팔았음

제차가 지금 전기차소리가나는데요. 어디에 물어도 답을 못찻고 잇습니다ㅜ 제 차소리를 녹화해놓은게 있어서 한번 보여드리고싶은데 방법이 없을까요?

오늘도 평화로운 메르스탄😮

수리비는 얼마나 나오는건가요?

테이퍼롤러 베어링이 아무리 가혹조건운전이나 오일관리가 안되었다고해도 저키로수에 저렇게 먹진않을텐데 저차는좀 심각하네요

오 평파 ㅋㅋ 갔다오세요

자전거 허브처럼 볼 레이스가 다 파먹었군요.

진짜 센터는 교환사지 정비사가 아니란 생각이드네...

오일류 자주 갈았을 때 단점은 돈 나가는거 말고 없음 엔진 5천, 미션 4만 마다 교환하면 진짜 오래 탐 많이 주행 할 때는 한 달도 안돼서 5천 타기도 함

5~6만 km주행에 이렇게 된다는 것은 이해할수 없는 일입니다. 국내 그랜드스타렉스 3대째 1년에 35,000km씩 30만km씩 타고 차를 바꾸는 데 6만km마다 데우오일을 바꾸는 1인 입니다. 위와 같은 이런일은 단 한번도 없었습니다.

이거때문에 1년에 한번 1월에 연료필터바꾸면서 디퍼오일도 같이 바꿉니다.

썸네일에서 '광기'를 보았습니다..

엠비션..????

말로 표현 못하는 그감이 있지요 ㅎ

BMW 무교환 이라고 하지만 신차때 한번, 그후 매 주기마다 디퍼오일 싹다 교환 해줘야 합니다. 어떠한 오일이든 무교환은 없습니다.

ㅋㅋ파키스탄~ 빵터졌어요ㅋ

메르카바 에어 임팩 잘 받았습니다 감사합니다

아조씨 썸네일이면 뭐든지 망치로 다뿌셔버릴거 같아요 망치로 마취!

정겨운 망치의 깡소리!(우리의 소리를 찾아서)

토르카바 😂

국산차가 내구성 좋은건가요?? 국산차 디퍼 고장나는애들 잘 못본거 같긴한데... 물론 전륜차가 대부분이라지만 그렇게치면 포터 봉고 스타렉스는 숫자가 압도적인데 ㅋㅋㅋ;;

최고의연장은 망치입니다 %^

아휴 비엠................

와...썸네일..광기..

80년대 이전 은 개조의 달인들 잇엇지

신차 엔진오일은 천키로, 디퍼오일은 1만 그리고 디퍼오일도 4만마다 잘 교체해주자 ㅋ

1톤차 엔진오일 12만원!

디퍼런셜은 다나44가 짱짱맨

결국 오일관리 센터가 돈 버는 방법 차 팔아묵고 정비 사후관리 국산차나 수입차나 보증 끝나면 센터는 손절하는게 멘탈관리에 이로움

진짜 파키스탄가서 배워야되나

530 신차사서 3천킬로에 디퍼오일 갈았습니다... !!

제 f10은 42만킬로 아직 모든게 짱짱합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

bmw 센터가 수리비로 돈 쓸어담고있지요

한번 약속 잡았다가 캔슬했다고 엄청 불친절하시던데요

부품오일수명이점정짥아지는군요

비엠 디퍼도 내구성이 참 별로네요

국내하고 해외하고 운행 조건이 똑같냐고요...해외 운행 조건을 국내에 그대로 적용 시키니까 판매사 욕먹지... 국내 들어 왔으면 국내 운행조건 적용시켜야지... 오일류만 국내 운행조건에 맞게 교환만해도 수명 1.5배~2배는 탈건데...

디퍼오일 교체를 안할뿐더러 ㅋㅋㅋ 한다고한들 주기가 존나 김….. 망가지는게 당연한거임

ㄷㅐ장장이 소개 인줄 알았는데 멜카바 사장님 이었네

이게뭐야

저는 렌트카 회사 운영중인대 BMW 320i 22년식 3만키로에 디퍼 박살나서 보증으로 교환받았습니다 무조건 디퍼오일 점검 받으시길 권장드립니다

인도에서 한국말하면서 차고치는 장인인데요! ㅋㅋ! 부품 이름도 모르고 개이지 안쓰고 감으로 빽레쉬를 맞추고! 헐!! 88년도 한국식 정비를 아즉 고수하는정비소! 정비 문화 예술로 보전!

오일관리 전혀안하고ㅉ굴러만 가먼 탄다는식ㅉㅉ랜드로버도 메뉴얼에 3만2천에 엔진오일 교체 하라니 고장의 이유입니다 오일류들 관리잘하면 겁나 조지고 다니지 않은이상 왠만해선 고장 안납니다

오일량이 너무 안들어가닝 내구성 꽝 엑스드라이브 비엠 고질병