Choosing a Trackbike (En Sub) | Wybieramy Motocykl Torowy | KUREK Racing Channel

No video

Choosing a Trackbike (En Sub) | Wybieramy Motocykl Torowy | KUREK Racing Channel | MotoVlog-Tutorial

Рет қаралды 2,084

Күн бұрын

EN: In this Episode we are helping you choose the best Track bike (and not only). :)
PL: W tym odcinku pomagamy Wam wybrać najlepszy motocykl torowy (i nie tylko). :)
KUREK Motorsport - KUREK Racing Channel
--------------------------------
Oświęcim, Poland
--------------------------------
Music credits: "Lazy Day" - www.FesliyanStudios.com

Пікірлер: 22

@pat-ko8888 4 жыл бұрын

Cześć. Bylem wczoraj w Beskidach i krecilem sie po okolicach, po powrocie do domu wyświetlił mi sie ten kanał. Daje lewą łapke w góre i sub.

@KUREKMotorsport 4 жыл бұрын

Dzięki! :) Pozdro!

@dominikkedziora7472 4 жыл бұрын

Wincej filmow! Wincej! Klase 125 jak najszybciej tym bardziej ze sa amatorskie ligi w PL. Nawet moge wrzucic tematy ktore mozecie nagrac! Ja bym ogladal ;)

@KUREKMotorsport 4 жыл бұрын

Jasne, Dominik! - Śmiało pisz. Bardzo chętnie poruszymy tematy, na których zależy oglądającym. ;)

@Wal3k 4 жыл бұрын

Mega fajny odcinek ! pozdro Michu ! :))

@KUREKMotorsport 4 жыл бұрын

Dzięki, dzięki!:) Pozdro również!

@dominik00793 4 жыл бұрын

Fanie by było zobaczyć odcinek o tym jak jeździć po torze trzysetką, czyli jak pokonywać zakręt, kiedy hamować, i ogólnie jak tego typu motocyklem najefektywniej jeździć po torze. Pozdrawiam.

@KUREKMotorsport 4 жыл бұрын

Dominik - Na pewno nagramy jak już będzie można upalac po torze. 💪

@dominik00793 4 жыл бұрын

@@KUREKMotorsport świetnie czekam z nieciewrpliwością :D

@albertdab7190 4 жыл бұрын

👌🏻

@KUREKMotorsport 4 жыл бұрын

Pozdro! ;)

@MemPhisDL 4 жыл бұрын

Może jakiś odcinek o ustawieniu zawieszenia? :) Jak pokręcić żeby dopasować pod siebie. :)

@KUREKMotorsport 4 жыл бұрын

Tutaj niestety jest zbyt wiele niewiadomych - W Każdym modelu jest inaczej, a waga i "styl" jazdy u każdego inny... :/ W serwisówce danego modelu, znajdziemy "bazowe" ustawienie, a od tego "czy w lewo, czy w prawo", musimy określić sami... :x

@wojciechnowaczyk4325 3 жыл бұрын

Cześć. Obiecałeś w tym filmie zrobić szczegółowe porównanie trzysetek (i mam nadzieję 250tek i 4setek) w osobnym odcinku. Zachęcam do nagrania tego filmiku i podzielenia się widzą! Dzięki za dotychczasowe

@KUREKMotorsport 2 жыл бұрын

Cześć! Niestety, ale z 250 i 400cc nie miałem zbytnio styczności - Mogę jedynie porównać na zasadzie kompendium wiedzy, które mam w głowie, choć nie będzie to wiedza empiryczna. :) Zainteresowany?

@wojciechnowaczyk4325 2 жыл бұрын

@@KUREKMotorsport jasne! Czekam na odcinek o 300 i na drugi o 250 i 400!!

@KUREKMotorsport 2 жыл бұрын

Na pewno niejednokrotnie wspomnę o 300cc - O rzeczach, które warto wiedzieć na temat tej pojemności, jakie są zalety, wady, itp. :) Pozdro!

@boniobonioo8195 4 жыл бұрын

Przeciążenia w zakręcie są większe na litrze? Przecież prędkość w zakręcie jest wyższa przy 300 i 600 czyż nie ?

@KUREKMotorsport 4 жыл бұрын

@bonio - Tutaj miałem na myśli fakt, że na mocniejszych sprzętach zależy nam na wejściu głęboko w zakręt na hamulcu (trail braking), a potem wchodząc na gaz, motocykl mocno rwie do przodu. Warto też mieć na uwadze, że w samym zakręcie, im cięższy motocykl, tym bardziej walczymy z siłą odśrodkową, żyroskopową, itd. Motocykle pokroju 300cc oczywiście mają łatwiej utrzymać (i jednocześnie muszą) dużą prędkość przez cały zakręt. Głównie z racji mniejszej mocy, która wymaga nie wytracania nadmiernie prędkości do szczytu, a także właśnie poprzez "lżejsze" działanie w/w sił, ze względu na masę własną. Pozdrawiam!

@KogiExtreme 2 жыл бұрын

Witam. A co powiesz o dużym supermoto?? Tz jak jazda torowa i zabawa nim ma później przełożenie na sporta itp?? Może chociaż krótki filmik o tej kategorii! Pozdrawiam!!!

@KUREKMotorsport 2 жыл бұрын

Witaj! Z dużymi SM nie miałem praktycznie w ogóle styczności torowo, więc ciężko mi wypowiedzieć się w tej kwestii. Ogólnie, jazda jakimkolwiek typem motocykla jest warta, bo uczymy się naprawdę bardzo dużo jeżdżąc. Nie ważne czym chcemy jeździć docelowo - Trzeba trenować na wszystkim (na miarę możliwości). Wiadomo, że nie każdego stać, żeby mieć 10 różnych kategorii motocykli w garażu... Pozdrawiam!

@KogiExtreme 2 жыл бұрын

@@KUREKMotorsport Dokładnie tak, tym bardziej jak ktoś czerpie przyjemność z jazdy na każdego rodzaju moto i ciężko się określić i wiązać z czymś do końca życia ;) Latam sportem ale uwielbiam SM stąd moje pytanie. Decyzja podjęta - szukamy :) Trzymaj się!