【釧網本線】マジで何も無い。真冬の釧路湿原と流氷のオホーツク海をドンコーで行く / 釧路→網走

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2 жыл бұрын

真冬の釧網本線を釧路から網走までドンコーで乗り通しました。マジで何もなかった(汁
全行程3時間に渡ってひたすら雪原が続き修行でした( ´Д`)
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レンズ(広角)：SONY E 10-18mm F4 OSS・SEL1018 / amzn.to/2Y3FLcj
ガンマイク：SENNHEISER MKE200 / amzn.to/3cxRR0S
ガンマイク：RODE VideoMicro / amzn.to/2m7bbbc
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Пікірлер: 97

@TheUltraviolet1128 8 ай бұрын

今度の2月に、釧路・網走、旅行に行こうと思ってましたので、凄い参考になりました。釧路→網走は、飛行機直通ないので、電車で行かざるを得ないですね〜扉は停車する度に開閉しますか？　けっこう薄着に見えましたが車内は暖かいんでしょうか？　3時間かかるので、おそらく僕も寝てるとは思いますが(笑)

@ドリチソ週末セレブ旅行記 8 ай бұрын

釧網本線で使用されているキハ54(この動画で乗っている車両)やキハ40の乗降口には特急や新幹線みたいな扉付きのデッキが付いているので客室扉を閉めておけば駅でドアが開いても寒くならないので大丈夫ですと、言うか真冬の北海道は断熱＆暖房バリ効きで列車に限らず建物内などはどちらかと言うと暑い事も多いので上着(コート)は簡単に脱げるようにした方が良いです

@TheUltraviolet1128 8 ай бұрын

@@ドリチソ週末セレブ旅行記返信ありがとうございますm(_ _)m それを聞いて安心しました。ゆっくり眠れそうです😊 あとは、豪雪で電車が停まらない事を祈るばかりです。

@user-pe3rm6db7k Жыл бұрын

今月…昨年コロナに罹患して行けなかったのでリベンジするので参考にさせていただきます。冬の釧路湿原号の後なので…本当に修行になりそうです。

@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын

釧網本線はマジで何もないです…ひたすら湿原と原野( ´Д`) 知床斜里～桂台の区間は運が良ければ流氷が接岸しているのが見えますよ!!

@nozomi-super-expless 9 ай бұрын

2:51 「今トイレに行ってきたんですけど、便座がまさか漢の非暖房でした！冷てぇよ！この真冬の北海道で漢の非暖房は厳しい...びっくりした...」このシーンが別の動画のシーンと似てた。

@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын

真冬に非暖房は漢仕様すぎです( ´Д`)

@kichan0681 2 жыл бұрын

こんばんは網走駅までのロングラン乗車　お疲れ様でした冒頭の豚丼　美味しそうです釧路湿原は、相変わらず殺風景ですね～　冬の雪景色では特に単調ですそんな中で、本物のタンチョウが3羽も！！私は、タンチョウを見たことがありませんが、以前、ドリチソさんの動画でタンチョウのはく製を見ましたが、大きかったですねぇ～続きの動画をお待ちしております

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

最後になかなかのロングホールでした( ´Д`) タンチョウなど野生動物を映像に収めるには撮影機材が揃っていたりしないと難しくてナカナカお見せできないのが悩みの1つですね～

@user-ig2rs1de8e 2 жыл бұрын

いつも勉強になります。お疲れ様です。豚丼たまらん腹減ります。笑いフフフフフフ！摩周湖は1回は絶対行きたいです。

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

外は寒いし手っ取り早く駅ナカで済ませようと思ったら豚丼を発見したので即決でしたw

@MM-wm5ez 2 жыл бұрын

動画投稿お疲れ様です。釧網本線・・。特急列車は走っておらず、基本快速列車も一往復のみ（涙）ドンコー3時間は長いですが、汽車の旅は楽しいですよね！車窓の景色が大半が山の緑で変わらない、これは地形的にしょうがない（笑）

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

釧網本線は何もない道東の大自然を味わう路線ですね( ´Д`)

@juns6161 2 жыл бұрын

今は帯広～釧路も普通列車H100形に置き換えられたから2時間台でアクセス出来るように成りましたね✨😸

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

車両がH100に変わるとちょっと早くなりますね!!

@user-nd1nu7cf3y 2 жыл бұрын

お疲れ様です。釧網線の景色は飽きますよね(笑) 私も夏に乗った時たくさん乗車してました標茶まで立ってたのですごく疲れました冬は原生花園に停まらないんですねいい261観れましたね。

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

原生花園は期間限定みたいな感じの駅ですね～

@k0heeeei789 2 жыл бұрын

ドリチソ親分、網走でオツトメご苦労さまです！！！シャバの空気は意外と暖かかったんですねw

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

大雪で脱出ミッションになってるポロサツに対し監獄は雪少な目でユルい雰囲気が漂っているという謎状態でしたw

@user-js7vu8dn7m 2 жыл бұрын

豚丼美味しそうですね😋 釧路駅といえば駅弁でいわしのほっかぶり寿司があってとても美味しいのでこちらもおすすめです😊

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

豚丼があると聞いたらスルーできませんでしたw

@yamadori_domin 2 жыл бұрын

うぅ寒そう… ゴーヨンの座席は元0系のやつですかね？釧網本線単調な景色といっても海岸線に出たら綺麗ですよねぇ。流氷ないのは残念…

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

コレは0系新幹線じゃなくて初期型キハ183(？)に使われていたイスですねどちらにせよ腐っても鯛的な優等列車用のイスなのでドンコー用としてはかなりサービスされていると思います

@user-in3fh3lh9m 2 жыл бұрын

続編待ってました！！冬の釧路湿原もいいですね〜、ドリさんの動画は自分が旅行する時の参考になるので助かります。次はラベンダー編成の大雪の乗車記ですかね？

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

冬の釧網本線は最果て感があっていいですよ～釧路～網走を乗り通すと最低、3時間耐久ですが( ´Д`)

@fighterki3 2 жыл бұрын

釧網本線は、海岸付近になってからがやっぱり楽しいですよね。笑流氷時期もいいですけど、緑多くて夕陽が綺麗に見える時も最高です！

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

釧路湿原の中は最果てのヤバい場所に来ちゃたったなぁって感じですね( ´Д`) 知床斜里～釧路の海岸沿いはオホーツク海と濤沸湖の原野など楽しい区間です

@IHANA-qn7fn 2 жыл бұрын

夏は「ずっと草(緑)｣冬は｢ずっと雪(白)｣ドリさま想定内ですよね？😁

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

だいたい想像はしていましたけどね～動画は20分にまとめていますが、実際は3時間のロングコースでした(疲

@slopewellcousin2095 2 жыл бұрын

こんなにガッツリ湿原のなかに線路通しているとは思わなかったです。これ冬もそうだけど、他の季節も暇そうな景色ですね。確かに景色は美しいんでしょうけど（笑）

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

釧網本線は釧路湿原の中を大胆に突っ切っている区間がありますよ雪のない春に行ったらサバンナの草原みたいになってましたwww

@ika6sa5m1 2 жыл бұрын

GWに同じく釧路→網走間釧網本線を乗り通しましたがとても混んでいました。釧路湿原のよく見える左側に座っていましたが斜里からのオホーツク海の景色は見る事が出来ず、また乗り通す乗客が多く席移動も叶わずでした。転換クロスシートのおかげて3時間乗り通しも快適でした。

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

釧網本線は列車本数が少ないので連休など何かキッカケがあると皆が1つの列車に集まってスグ混んでしまいますね～しかも途中に目ぼしい駅がほとんどない事もあって、始発から終点まで乗客も同じメンツでほぼ固定ですねw

@user-lh2nc4cl9t 2 жыл бұрын

お疲れ様です！道東未経験なんで、流氷はもちろんテレビの映像でしか見たことないんで、ぜひ１度経験したいものです。

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

北海道に行くなら道東はぜひ、行って欲しいエリアですね!! 広大な北の大地や最果てを味わうなら道東エリアで決まりだと思います

@user-uf4ur8xj9i 2 жыл бұрын

座席選びは大事ですよね。選べたのに海側を取らず、山側の崖ばかりでつらいー。とか時々やらかします(*_*)

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

動画の撮れ高を考えると車窓が綺麗に撮れる可能性が高い席に座りたいのですが、他の人に先を越されたり自分が勘違いしていたり…など色々な理由から毎回、必ずイイ席を押さえられる訳でもないのがツラいトコロでもありますね～

@user-pb9po3xl5h 2 жыл бұрын

オホーツク海沿いの最果て感が良いですね。１度北浜駅内のレストランに入ってみたいものです。多分あの座席はキハ183の旧シートじゃないですかね。

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

北浜駅は流氷物語号の停車中に少し降り立っただけでジックリと見た事がないので再訪したい駅の1つですね～

@akitravelchannel 2 жыл бұрын

私も2年前に全く同じ列車に乗りましたが、ルパンコラボ車両でシートが良く、テーブルもありました。2月26日だったのですが、流氷も接岸してて、しっかり流氷観光もしてきました。運が良かったのですね。

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

流氷は海に浮いているだけで風の吹き方などで流されて(沖に行って)しまうので、海岸線まで隙間なくビッシリ接岸している状況を見るには運も必要ですね!!

@user-nb7xf1mg7l 2 жыл бұрын

8:10釧路から網走向けの車窓は左側一択です。右側は知床斜里〜鱒浦辺りまでたまに見えるオホーツク海ぐらいしか見どころが無いですからね。

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

左側の席が空いていなかったからしょうがない(´・ω・`)

@user-lu6qs6qg2t 2 жыл бұрын

空いてて羨ましいです、、、自分が乗ったとき(2月)は観光客でめちゃめちゃ混んでました笑

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

釧網本線は何度か乗っていますが流氷の時期など激混みになる時がありますよね(汁

@user-ye6py8fr4y 2 жыл бұрын

釧網線って線形の問題なのか距離の割には時間掛かると言うのがネックですね、３時間をおおぞらで行くと夕張越えた辺りですからね

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

釧網線は線形的にスピードが出せないって点に加え、車窓が単調なので体感的に凄く長く(遠く)感じますね( ´Д`)

@user-hm3lg7hd8s 2 жыл бұрын

釧網線に私は９月に乗車した経験がありますが‥‥個人的には冬景色も悪く無いと思いました(気分的に微睡んでいるかみたいな雰囲気になりそう)😆

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

真冬は真冬でココだけの景色が見られるので楽しいですよ～長すぎて若干、飽きますが(汁

@misakitetsu14 2 жыл бұрын

朝6時にポロサツ発、昼過ぎに946、夕方に網走と、長々の旅お疲れ様でした。ということは、翌日に大雪で旭川に向かう感じですかね。ちなみに網走行普通に乗れば、網走からはオホーツクに乗って夜11時前にポロサツになりそうな感じです。いつかラベンダー編成乗ってみたい今頃。

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

1日でポロサツから釧路経由で網走までほぼドンコーでイッてますねw ポロサツ→帯広は特急に乗っているとは言え、全体の割合からすればドンコーに乗っているか駅で待っているかの時間の方が圧倒的に多かった件( ´Д`)

@kingofm2010 2 жыл бұрын

釧網本線は確かにオホーツク海が見えるまでは景色が単調でかったるいですね。釧路湿原は展望台から眺めた方が雄大さを感じられていいかと思います。

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

釧網本線は釧路湿原の中を走っているので湿原を間近に見られるとはいえ、ワンシーン見て凄いな(　ﾟдﾟ)って思った以降はひたすら同じ風景を見る修行ですねw

@NH19-cafein 2 жыл бұрын

今年のGWに釧路14時発の列車で網走まで乗りましたけど、キハ54単行で網走までラッシュ並みの混雑で斜里まで空席が無いわで北海道旅行の中で一番辛かったです。

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

釧網本線は便数が少ないので繁忙期になると激混みになるのが罠ですよねしかも乗りっぱなし(途中で降りる駅がないから仕方ないが…)がメインなので席取りに負けると3時間立席っていう恐ろしいプレイが((((；ﾟДﾟ)))))))

@user-pe3cn1jh8j 2 жыл бұрын

こんばんは。僕は友人と旅行で網走→知床斜里→東釧路（知床斜里までは流氷物語号で行きました）知床斜里→東釧路は1両だったので激混みでした。日本経済新聞に書いてあったのですが釧網線は雪景色が楽しめる路線ランキング1位でした。

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

冬の釧網本線は雪景色の釧路湿原や流氷狙いの人が乗っていて結構、混んでいる事が多いですね(汁

@user-zq8hu5zt8x 2 жыл бұрын

夜に釧網線や花咲線乗ると文字通り真っ暗で何も見えない(そのかわり野生との遭遇率が高いですが)まさに暗黒の世界を走ってるのか？という気分になれます。

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

夜に乗ったらマジで闇でしょうねw

@HarutocarX1 2 жыл бұрын

釧路周辺のどんこーは寝ていても起きていても同じ…（一瞬You Tube停止したと思って、何回も確認しましたよw）

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

うむ、非常に景色の変化が乏しいですね( ´Д`)

@user-pg2gz1oq4k 2 жыл бұрын

ひとつ前の動画 →「遠ざかる北の大地…」今回の動画 →当たり前のように北海道ドンコー

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

帰ったと思わせて帰っていないスタイル(　ﾟдﾟ)

@hiro825yc 2 жыл бұрын

10時間以上に及ぶドンコーを含めた道内鉄道乗車、お疲れ様でした。確かに、何も無いのは北海道ならではなのでしょうがないですね。まぁ、ポジティブな言い方をすれば「自然豊かな大地北海道」というのも・・

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

何時間も同じような景色を見続けて飽きた( ´Д`)って言うのも北海道ならではの感想ですねw

@user-or4ck4qd7x 2 жыл бұрын

前946に行く最終便に乗ったら車が踏み切りに立ち往生してそれで二時間以上遅れて網走を出て946着くのは日付回る直前で暗い中5時間以上（宗谷以上の時間）54単行に乗ってると言う修行を体験しました。本当にきつかったです（尚乗った日は自分の誕生日でした）

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

946とワッカンナイはマジで危険が危ないですよね(汁鉄道も飛行機も定刻で着いたら"おお、凄い(　ﾟдﾟ)"って言いたくなるくらい不安定ですし

@express_HITORI_TABI 2 жыл бұрын

個人的には宗谷本線より、釧網本線の方が、地球の果て感があります👍👍👍

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

何となく分かる気がするw 宗谷本線も"無"ですが山(森)の中を走る区間が多いので本州の山の中でも同じような場所があるかも？的な感じもしますが、釧網本線の原野は本州では見る事ができないですからね～

@mikemikenekoko33 2 жыл бұрын

釧網本線だ(´Д｀)わたしは1人で秋に網走→釧路で乗りました。わー！海だー！からすごーい大草原！でしたが確かに途中からずーっと景色が同じなので、川湯温泉過ぎて釧路湿原通ったのは覚えてますが寝てました。乗った時は知床斜里の停車時間で地元の人が車内販売で乗ってきたので流氷飴を買いました。北浜駅の駅舎の中にある喫茶店「停車場」がすごい気になってますが、まだ行けてません。北浜駅はわたしにとっては京阪電車の北浜駅をすぐ思い浮かべるので、こっちの北浜駅を初めて見た時はテンション上がりました（笑）今度は冬にも行ってみたいです(^^)/

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

出発したての前半はコレが道東の大自然か(　ﾟдﾟ)って感動しますが、景色の変化が乏しいので、じきに飽きて後半はマダ着かんのか( ´Д`)に変わりますねw

@user-wi5ni6mn8j 2 жыл бұрын

キハ５４形５００番台は、最初はキハ５６形の廃車台車を流用していた経緯もあり、乗車すると往年の急行気動車車両の走りを思い出させてくれます。今は、単行のキハ２２形のような使われ方をしますが、急行いぶりなど、遜色急行としてキハ２２も使われてました。キハ５４形５００番台ももうちょっと現役でいてくれるのかな？

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

キハ54はキハ40に比べ特急のお下がりなど"ちょっちいいイス"が設置されていたりして格上感がありますね～

@TV-fp6mn 2 жыл бұрын

釧網線ソコソコ乗ってましたね私もちかいうちに北海道に行くよていですまずはANAで行くかもしれないが北海道の鈍行を甘く見てるとこうなるんですね！！あと最初に出できた豚丼は昔北斗星の車内で食べたとても美味しいかったです(こんなに長文ですみません)

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

動画ではコンパクトにまとめてありますが、北海道のドンコー乗り通しをヤルと1列車で2～3時間乗るのはザラなので暇つぶし対策は考えておいてソンはないです ※路線(区間)によっては携帯電話が圏外の区間もあるので要注意です

@TV-fp6mn 2 жыл бұрын

@@ドリチソ週末セレブ旅行記ありがとうございます

@yuuzankouhi 2 жыл бұрын

昔走っていた急行は何両も連結していたのに、それもなくなり一二両の普通が普通になってしまいましたね。

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

1両でも全員が着席できる程度の乗車人数となれば致し方ないですえね

@yuuzankouhi 2 жыл бұрын

@@ドリチソ週末セレブ旅行記そしには私も含め大勢が自由な時間に自由にあちこち行ける自動車利用をするようになってしまったから。

@r2-d246 2 жыл бұрын

キハ54って前後とも運転席がある逆サイドドア近くにゴミ箱があるって聞いたのですが無いですね途中駅で駅弁持ってきてもらって食べようと思いましたが捨てられないならやめましょう…

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

キハ54もキハ40も確かゴミ箱は設置してあって使用可能ですよ

@user-zd1rt6vr6r 2 жыл бұрын

網走の駅前はコンビニすらなくなって、ファミレスとすき家くらいでかなり寂しくなったけど、きた浜というお寿司屋と、蒸汽船って店がオススメですよ

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

網走は駅と街が微妙に離れているのが悩みですよね( ´Д`) 駅へのアクセスを考えると駅前のトーヨコやルートインに泊まるのがベスト、だけど網走駅前には飲食店もスーパーも皆無で食料の調達に困ります

@Black-Pooh 2 жыл бұрын

道東＝The北海道で、隣家まで10km、隣街まで100kmの世界だでね♪ こんな、なーんも無いエリアに鉄道走らせてくれとる、JR北海道さんには本当！頭が下がります。 m(_ _)m 儲かる訳ねぇし！（泣）

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

JR北海道の利用者がウンヌンなんて話を聞くと、そもそも人が住んでねーし客なんて探したっていねぇよ(　ﾟдﾟ)って区間も多いですからね

@user-pc3ik3st8h 2 жыл бұрын

釧路駅ホームのサラサラは融雪剤かな？

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

どう見ても雪だと思ったけど融雪剤だったのか!?

@hachimitsu4881 2 жыл бұрын

前に釧網本線に乗ったとき、川湯温泉駅に到着する直前に、突然硫黄の匂いが車内に充満してびっくりした覚えがあります((((；ﾟДﾟ)))))))

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

自分は真冬に乗ったせいか特に何も感じませんでしたが、夏場で窓を開けている(キハ54は非冷房です)季節だと外の匂いもガンガン入って来たでしょうね～

@hachimitsu4881 2 жыл бұрын

@@ドリチソ週末セレブ旅行記昨年の12月に乗ったときに匂いを感じたので、火山活動の強さや風向きによるのかもしれませんね。実際、初日に乗ったとき以外は匂いを感じませんでした。

@user-vl8gy1eg7c 2 жыл бұрын

ドリチソさんへYou Tube北海道列車の旅すごいぞ!　ぜひ北海道列車がんばってね❤️　私の名前はカズキさんです。カズキさんの家は秋田です。　ぜひドリチソさんと一緒に秋田駅遊びに来てください。よろしくおねがいします。🤩

@SpBoof 2 жыл бұрын

946でドンコー旅は終わりかと思ひきや、更に網走までまたドンコー乗っていたとは…超ハード旅になりましたね(*⁰▿⁰*) 946湿原はやっぱり何も無く、ただか細い木と原野と少々の丹頂🦢がいるだけなら暇になりますよね〜(´･_･`) 今年は何だか北の大地自体が異常気象だたから流氷も見れなかったのがチト残念(´･ω･`)でしたが、こればかりは仕方無いですよねヽ(´o｀；やっぱり北の大地は魅力的なところだなぁ〜とワタシもいつも思てます…いつかは行ってみたいなぁ〜w 今回も長旅お疲れ様でした〜(*⁰▿⁰*)

@ドリチソ週末セレブ旅行記 2 жыл бұрын

ポロサツから帯広まで特急で行って、さらに帯広→釧路→網走をドンコーはチカレタ( ´Д`)