Hoàn thành mở rộng làn xe máy đường Võ Văn Kiệt | Bờ kè bến Bình Đông lúc chiều mát

No video

Hoàn thành mở rộng làn xe máy đường Võ Văn Kiệt | Bờ kè bến Bình Đông lúc chiều mát

Рет қаралды 13,297

Күн бұрын

Cập nhật đại công trường nút giao An Phú và mở rộng đường Lương Định Của • Cập nhật đại công trườ...
Tiến độ 3 cầu bộ hành ga Tân Cảng - ga Thảo Điền - ga An Phú • Tiến độ 3 cầu bộ hành ...
LinkFB ChuDuTV www.facebook.c...

Пікірлер: 81

@ChuDuTV Ай бұрын

Mở rộng đoạn Võ Văn Kiệt ở cầu Calmette chính thức thông xe ngày 26/04 kzfaq.info/get/bejne/a5-SfJSWndfTkps.html

@Apu2016 Ай бұрын

Lâu rồi mới thấy có clip quay ở khu vực này....❤

@thanhlong.ngo2020 Ай бұрын

Clip chất lượng nha Ad. Ít có ai cập nhật khu này. Với thích cách Ad gọi tp này là "Sài Gòn"❤

@baotran-huynh678 Ай бұрын

Sài gòn ngày xưa mấy khúc này là ổ chuột dơ dáy tội phạm thấy gớm.

@Den-Trang082 Ай бұрын

Ở SG giờ chỉ có mỗi đường 3/2 và một số ở trung tâm là cây xanh Khu vực ngoại ô rất hiếm ... càng xây đường xá thì càng nên giữ vững và đi đôi đường với cây . Tạo môi trường mát mẻ giữa thế giới ngày càng nóng hơn bao giờ hết ...

@namhai2vip Ай бұрын

quan điểm của cá nhân, đường tuy nhỏ, nhưng có hàng cây xanh mát vẫn thích hơn

@langle7081 Ай бұрын

đúng vậy . cây xanh vô cùng quan trọng trong thành phố , nhìn singapore đi họ tận dụng mọi nơi để trồng cây xanh. nhìn đường phố của họ xanh mát mà thích thật

@mikeshinoda112 Ай бұрын

quan điểm cá nhân, chạy xe mỗi ngày 11km lúc 12h trưa có cây vẫn nắng nóng kinh khủng mà còn ko mở đường cho bự ra chạy cho lẹ. Kẹt chạy mệt quá

@ntd7894 Ай бұрын

Cây xanh quan trọng nhưng phải gọn gàng .họ làm vậy qá hợp lý rồi còn gì@@langle7081

@VangiangLe-369 Ай бұрын

Buộc phải mở rộng thôi. Ko còn cách nào khác

@alongpc Ай бұрын

quan điểm cá nhân làm đường lớn chạy lẹ về nhà hơn là đường bé kẹt xe ngoài đường

@BonvaBin-rm7pg Ай бұрын

Mở rộng cho tốc độ lên 60 đều hết thì ok

@myhuyentruong2271 Ай бұрын

Cái kênh nước nhìn đẹp hé , té xuống cái chắc thành Tiên luôn quá

@anhga3759 Ай бұрын

Mở rộng là hợp lý

@Elaina65 Ай бұрын

Để ý là các con đường mang tên "Võ Văn Kiệt" đều rất rộng.

@interchangecreater1212 Ай бұрын

công lao lớn thì đường lớn thôi bạn

@KhanhTran-is1rh Ай бұрын

@@interchangecreater1212 chắc công lớn hơn các bậc tiền nhân. Quốc tổ, quốc mẫu chắc cũng ko bằng?

@interchangecreater1212 Ай бұрын

@@KhanhTran-is1rh tiền nhân nào có công lớn hơn với thành phố nữa bạn? Tiền nhân có công lớn chắc có Nguyễn Hữu Cảnh, đường Nguyễn Hữu Cảnh còn lớn hơn Võ Văn Kiệt

@KhanhTran-is1rh Ай бұрын

@@interchangecreater1212 Chúa Nguyễn Hoàng, Nguyễn Phúc Nguyên… ko có mấy vị chúa Nguyễn chắc có miền Nam để tranh giành sau này? Chưa kể đến thời vua Minh Mạng lãnh thổ, lãnh hải của VN là to lớn nhất.

@phatto0000 Ай бұрын

Võ Văn Kiệt, Võ Nguyên Giáp, Phạm Văn Đồng, Lê Duẩn, Trường Chinh, Nguyễn Tất Thành. Dù là TP nào, nhóm tên đường này đều là đường rất lớn (hoặc sẽ rất lớn trong quy hoạch tương lai)

@vincentcp1996 Ай бұрын

Hầm Thủ Thiêm có mở rộng không các bác? An Phú mà xong là đường lên cao tốc Long Thành thông thoáng

@phuclongan4244 Ай бұрын

Hầm ko mở rộng được nhé

@vincentcp1996 Ай бұрын

@@phuclongan4244 YÝ mình là xây thêm cái bên cạnh

@thanhtannguyen6462 Ай бұрын

Hầm rộng thênh thang, do xe chạy không đồng tốc(người chạy nhanh, người chạy chậm) và chạy nghênh ngang nên không thoáng thôi

@vincentcp1996 Ай бұрын

@@thanhtannguyen6462 Hầm rộng thênh thang vì qua hầm rồi không biết đi đâu. Nút giao An Phú mà xong là kết nối với cao tốc LT thì chúng ta sẽ biết. Tôi đi rồi tôi biết , Không ai đi Bên Lức Long Thành đi ra sân bay Long Thành đâu .

@TuanPQuoc Ай бұрын

Hình như chỉ mới xong 1/3 thôi, sáng thứ 7 vừa rồi mình đi thì thấy các đoạn sau vẫn còn vết cắt dưới đường dọc hàng cây chờ đào lên.

@ChuDuTV Ай бұрын

Mới xong có khúc đầu, mở rộng đến 8km

@VanTran-ne4yf Ай бұрын

Con duong nuoc ngoai trong loai che phu con duong rat dep va lang mang. chinh quyen dia phuong cho nguoi di cat de co anh sang chieu vao con duong.

@KhanhTran-is1rh Ай бұрын

Làm kè 2 bên rồi mà sao nước vẫn đen vậy? Tp để ntn kinh quá 🤮

@Quickyquirky Ай бұрын

do cán bộ tp này đa phần gốc Bắc nên cục bộ giống Đồng Nai đó Khánh. 🤣🤣🤣Ngu quá nên phải để người nơi khác đến nắm đầu cai trị thôi.

@ThangNguyen-74 Ай бұрын

nên tới 1 lần nhe bạn

@royhuynh96 Ай бұрын

@@Quickyquirky nhìn lãnh đạo thành phố hiện tại mà nói gốc Bắc =)) có khi bạn cũng là gốc Bắc đó, chó chê mèo dài đuôi =))

@minhhienduong8361 Ай бұрын

Haha...bạn nói ngược rồi ,Sài Gòn phát triển từ xưa là từ người miền nam nha ,mấy năm đổi mới hà lọi cài người bắc vào một số bộ phận làm sai gon chựng lại thấy rõ . thêm một phần hà lọi hút máu ngân sách sai gon hơn hà lọi gần 20% để đắp đê Sông Hồng áh. @@Quickyquirky

@nguyenha9359 Ай бұрын

@@QuickyquirkyMr.Mãi dân Bến Tre chủ tịch, Mr. Nên Bí Thư dân Tây Ninh. Mấy khoá trk có ông nào gốc bắc nắm đc hai cái chức chủ xị của Tp

@nctzenwayzenni5295 Ай бұрын

Vậy là xe buýt phải đi vào làn hỗn hợp rồi

@nguyenpeo5304 Ай бұрын

Có 2 làn xe máy mà làn bên phải giữa 2 hàng cây xấu và có ng đỗ xe làm k ai muốn chạy vào trong đấy

@TuiTungNe Ай бұрын

Bỏ luôn hàng cây trong cùng luôn đi, hoặc làm đường đi bộ chừa ô trồng cây

@langle7081 Ай бұрын

làm ô trồng cây thì được, chứ bỏ hàng cây đi thì thành phố bê tông không cây xanh, nắng nóng cháy da à.

@anhkhoavo1244 Ай бұрын

Năm 2009 nha ad ko phải 2029

@Apu2016 25 күн бұрын

Cập nhật xem VVK mở tới đâu rồi ad...❤❤❤

@lebaquan273 Ай бұрын

Đáng lý hàng cây nên là giữa làn xe máy với ô tô cho đồng bộ với Mai Chí Thọ, mà xe máy đi giữa 2 hàng cây vẫn đủ mát, bỏ rồi chạy nóng lòi họng

@lebaquan273 Ай бұрын

Mà vốn dĩ đoạn Võ Văn Kiệt này xe máy chạy không dừng, nên dù 2 làn cũng chả mấy khi thấy kẹt, giờ mở rộng tăng lưu lượng xe dồn về mấy nút giao chứ có ích lợi gì đâu, đoạn cần mở là đoạn từ hầm ra đến cầu Calmete kìa

@VangiangLe-369 Ай бұрын

@@lebaquan273. Họ mở rộng ra để nâng làn ô tô từ 2 làn lên 3 làn. Còn làn xe máy vẫn vậy thôi.

@lebaquan273 Ай бұрын

@@VangiangLe-369 Haizz vậy xe máy tính ra chạy thiệt hơn so với trc, mất 1 hàng cây che mát

@manhxecuoc5361 Ай бұрын

@@lebaquan273 tôi đi 2 năm nay từ Q5 sang Q2 bằngxe honda chưa kẹt 1 lần nào

@MunJiki Ай бұрын

Tiền kè xây ngay đường hầm đi bộ

@vincentcp1996 Ай бұрын

Nhanh thế. Đường này thấy vắng nhỉ?

@oiphieubat2602 Ай бұрын

Người Nhật Bản giúp ta xây dựng đường thì trồng cây để cân bằng sinh thái và chống tiếng ồn xe cộ, ta chỉ biết 1 mà quên đi mãng sức khỏe con người sinh sống 2 bên đường, đúng là đàn bò 🐮🐮🐮 vô Sài Gòn

@theanhoan7702 Ай бұрын

nhà giàu sân rộng mới trồng cảnh được, nghèo thì có bao nhiêu tận dụng bấy nhiều, trồng cây đc vài năm rồi cũng bứng

@ynghiacuocsong438 Ай бұрын

Sao cũng nói được, không đủ đường để đi, kẹt xe hàng ngày nên mới mở rộng.

@thuyhduy Ай бұрын

Người Nhật giúp!?

@quyetbuitrung7641 Ай бұрын

Làm ơn nói với bạn Nhật của bạn hoàn thành tuyến Metro đi. Hứa hoài không xong

@ynghiacuocsong438 Ай бұрын

@@quyetbuitrung7641 không tiền sao làm

@HoangPhuc-zo4tf Ай бұрын

Kênh đen thui nhìn ghê thiệt

@duonglevan7546 Ай бұрын

Kênh j bên cạnh mà đen ngòm vậy anh em

@thefuture2411 Ай бұрын

đường có 2 làn mà xây chung cư rõ to.

@ThangNguyen-74 Ай бұрын

tới chưa bạn mà chê

@vietkhoanguyen7371 Ай бұрын

Anh du có thông tin gì về dự án chống ngập ko a

@ChuDuTV Ай бұрын

Đang chuyển qua đầu tư công đó bạn

@interchangecreater1212 Ай бұрын

đường nó bất đối xứng nhìn mắc cười thiệt

@user-nb9lt4tf3h Ай бұрын

Mỗi lần ra Quận 1 toàn đi đường này không á chú.

@ChuDuTV Ай бұрын

👍

@loitruong2019 Ай бұрын

Hjhj sao mà khánh thành nam 2029

@DoiThuongVlog495 19 күн бұрын

Đất nước đường cong quẹo 😂

@nguyentankieu7780 Ай бұрын

Lúc trước bộ óc "thiên tài" nào cho làm dải phân cách trồng cây do01bkf biết 😂 🙏🙏🙏

@interchangecreater1212 Ай бұрын

nhật bản làm đấy, thiết kế của nó chứ phải mình làm đâu

@thanhlong.ngo2020 Ай бұрын

Cái gì cũng có lý do cả. Ngày xưa có kế hoạch làm tuyến xe bus nhanh nên họ làm cái dãy này. Giờ huỷ kế hoạch rồi nên bỏ dãy phân cách cho xe máy chạy

@tienminh8354 Ай бұрын

Đỡ tốn kém thêm cây xanh chừa khoản đất khỏi bồi đền sao này vậy mà còn đòi gì nữa

@htkho434 Ай бұрын

Chừa vì dự tính cho tương lai, lúc đó nhu cầu ko cao, dự án cũng đã dự tính chừa đất cho cả dự án tàu điện mặt đất sau này nhưng hiện dự án đã bị tạm dừng do tp ko thống nhất quan điểm với nhà đầu tư BOT từ 2010, BRT mới là dự án được chêm vào sau này và rõ ràng do chêm vào nó ko phù hợp với quy hoạch ban đầu nên phải sửa lại rất nhiều nhưng cuối cùng dự án này cũng dừng.

@VangiangLe-369 Ай бұрын

😂😂😂😅😅😅. Vậy chắc bộ óc bại não thì đổ bê tông lên luôn . Ko nên trồng cây.