추가 역 신설 요구…5호선 연장선 조정 또 밀리나?ㅣ

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Ай бұрын

당초 5월로 예정됐던 서울 지하철 5호선 검단·김포 연장 노선 조정안 발표가 또다시 미뤄질 수 있다는 우려가 나오고 있습니다.
인천시가 여전히 인천시 원안 수용을 요구하고 있고 김포에선 총선을 통해 신설역 추가 요구까지 나와 의견이 더 늘어난 상황입니다. 총선 이후 정치 지형의 변화가 5호선 연장 노선 조정안 확정을 더 어렵게 만들까요? 인천과 김포 상황을 짚어보겠습니다.
#5호선 #검단 #김포시 #인천시
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Пікірлер: 60
@TV-ft4dj
@TV-ft4dj Ай бұрын
대광위는 세금아깝다 하는게 없네
@ic4338
@ic4338 Ай бұрын
지긋지긋하다 에휴
@user-mg6yc6yr1p
@user-mg6yc6yr1p Ай бұрын
대광위는 놀고먹네 존재이유가없어
@hallyrobert8848
@hallyrobert8848 Ай бұрын
다 때려 쳐라 국가예산 절약 하자
@user-ph3fm1dd3m
@user-ph3fm1dd3m Ай бұрын
그냥 5호선 무효 운동 해야 할듯 지겹다 그냥 하지마라
@user-gu5ov1bs8x
@user-gu5ov1bs8x Ай бұрын
일단 총선용으로 이용했으니까 3년후 대선용으로 재탕하다가 결국은 없던일로 무산되어야 아주 좋은 겁니다
@sungjao7886
@sungjao7886 Ай бұрын
5호선역을 101역과102역중간 고산터널남쪽에만들면 101 102역 조금씩만걸으면 탈수있네요,
@user-df4my7fo3d
@user-df4my7fo3d Ай бұрын
대광위: 인천.김포 너네 아직도 합의 안했어? 그럼 이번 나가리!! (다음 선거용 개꿀~~)
@user-gu5ov1bs8x
@user-gu5ov1bs8x Ай бұрын
5호선 연장은 없던일 로 결정 되었습니다
@user-fp6se7fb9m
@user-fp6se7fb9m 5 күн бұрын
김포교통지옥 해결을 위해서 추진되는 만큼 김포시 편의에 더 힘써주야지유..인천은 지하철도 많고....
@user-lz8bf5rh3r
@user-lz8bf5rh3r Ай бұрын
전부 제정신 아니네 ^^ 한100 개 역으로체워라
@user-ir9ct8kd3o
@user-ir9ct8kd3o Ай бұрын
빨리해결해라 김포사람들 힘들어요
@user-yf7ks4te6w
@user-yf7ks4te6w Ай бұрын
소문대로 통진역 추가 건설로 마무리 되는 것일까요?
@user-yf7ks4te6w
@user-yf7ks4te6w Ай бұрын
서울2호선은 표준형인 대형차량(3.12m)이고...청라대장홍대선은 중형차량(인천1호선,부산지하철,동탄인덕원선)은 차량폭이 좁은 차량(2.75m)입니다.
@user-pu9wh9nx8t
@user-pu9wh9nx8t Ай бұрын
유정복시장은김포시장과해결하라
@user-pu9wh9nx8t
@user-pu9wh9nx8t Ай бұрын
빨리통진 으로연결해라말로만하지말고
@user-pu9wh9nx8t
@user-pu9wh9nx8t Ай бұрын
지 긋지긋하다5호선통진역으로빨리추진하라
@user-kx7et1bn1v
@user-kx7et1bn1v Ай бұрын
합의만하다가 2050년 쯤 완공 하자.
@bts9jk
@bts9jk Ай бұрын
피터지게 싸워라. 계속싸워라..
@user-fx8no2ip2u
@user-fx8no2ip2u 20 күн бұрын
하든말든 김포/검단 갈일 없다
@user-dh2qc9st5z
@user-dh2qc9st5z Ай бұрын
지금 노선 기술적 분석좀 해줘요 말로만 그림그리기 놀이 하지 말고 공학적으로 가능한 노선들인지 그리고 각 역사마다 BC값에 따른 손실을 지자체가 분담해야 하는 구체적인 비용 / 광역 지하철 건설비용등 제발 헛다리 그만짚고 실효성 검토부터... 엔지니어 전문를 구성해서 기술/공학적으로 + 지자체 분담 세부 비용 즉, 가성비로 평가 합시다 광역 지하철을 내집앞 골드라인 지자체 교통수단으로 또 전락시키지 맙시다 AI시대 입니다 비오기만 빌지 맙시다! 총동원이 가능한 예산안에서 가성비 따져 봅시다 이게 답이쥬~~ 기껏 그림그려놓고 색칠 못하는 꼴 나것써...
@user-yf7ks4te6w
@user-yf7ks4te6w Ай бұрын
현재 인천을 포함해도 bc값이 0.89라고 합니다.
@user-kx7et1bn1v
@user-kx7et1bn1v Ай бұрын
그냥 노면전차로 역 많이 만들자.300m 간격으로
@kukuri652
@kukuri652 Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂
@user-lr4kz3up2w
@user-lr4kz3up2w Ай бұрын
잘한다~~~ 김포 인천은 행정구역이 다르니 당연한 결과지
@user-ci7ou1xu0j27
@user-ci7ou1xu0j27 29 күн бұрын
근데 이럴거면 대광위는 진짜 하는 게 뭔가요?? 이해가 안되는데 진짜 세금낭비 아닙니까?
@user-mb3tn9um5w
@user-mb3tn9um5w 29 күн бұрын
5호선 연장 그닥 필요없다 분란 일으키지 말고 GD나 빨리 추진하라
@young_gy
@young_gy Ай бұрын
ㅋㅋ 이게 인천 김포 서로 입장 때문에 절대 양보할 수가 없음.. 2030년은 되야 결정될거고.. 결정 후 공사하면 2040년 되야 개통~ ㅋㅋ 그냥 무산시키자~ 뭣하러 예산 낭비하고 희망고문하냐~ㅋㅋㅋ
@durans1490
@durans1490 Ай бұрын
지금도 안되는뎅.. 2030년땐 왜될까요? 궁금해성..
@young_gy
@young_gy Ай бұрын
@@durans1490 인천이나 김포나 인구는 계속 유입이 되고 있고 지금보다 6년 뒤쯤이면 훨씬 더 발전이 되고 하니 인구가 늘어나고 문화가 발전하면... 그 때쯤이면 서로 어느 정도 타협선이 완성되지 않을까 해서요~ ^^
@young_gy
@young_gy Ай бұрын
@@durans1490 검단 신도시도 계속 건설이 진행중인 부분들도 많고... 김포도 여기저기 계속 개발중인곳이 많다보니.. 2030년쯤엔 대략적인 도시의 윤곽이 잡히지 싶습니다
@bongkim8221
@bongkim8221 Ай бұрын
대광위가 문제가 아니라 김포시와 인천시가 서로 자기 안만 고집을 하여 합의가 않되는거네
@user-yf7ks4te6w
@user-yf7ks4te6w Ай бұрын
101역을 조금 서쪽(금강사거리)으로 이전하여 지하보도를 건설하고... 원사역~101역~법원사거리 사이에 무빙워크를 설치하면 어떨까요?
@user-yd7et2tg2c
@user-yd7et2tg2c Ай бұрын
검단시민입니다. 집앞역만 내세울게 아니라 예타면제된다고할때 빨리 추진을 해주셔야됩니다. 5호선 무산될경우, 인천시장은 사퇴하라.사퇴하라!!!
@user-yt1fo5wg5r
@user-yt1fo5wg5r 29 күн бұрын
적당히 하고 빨리 시작 하던가 모두때려 치우던가 해라 대선용으로 이벤트성으로 절략될라
@Double-Jay
@Double-Jay Ай бұрын
똥은 김포가 쌌는데 왜 국민들이 피해를 봐야 하는지... 도시 자리 잡을 때까지 좀만 기다렸으면 어련히 5호선이든 9호선 연장해줬을텐데 지들끼리 김골라 깔아놓고 이 사단을 만드노
@user-hq3mo7xl2n
@user-hq3mo7xl2n Ай бұрын
검단신도시의중심지인원당 사거리역 반영되어야됩니다
@user-rz6wo2ht3u
@user-rz6wo2ht3u Ай бұрын
빨간넥타이 저사람은 맨날 인천 지하철 부정적으로 이야기하는 사람이라 별로..
@user-iz7ib2iq8t
@user-iz7ib2iq8t Ай бұрын
좀 아쉬워도 대광위 조정안을 수용합시다
@user-bw2qd8jd4u
@user-bw2qd8jd4u Ай бұрын
100년이가도 협의가 되것냐 기냥 하지마 ㅄ emd 아
@SIGNAL7942
@SIGNAL7942 Ай бұрын
치킨게임=오징어게임
@user-qu2wt1nd2n
@user-qu2wt1nd2n Ай бұрын
김포는 노선추가되고 인천노선 2개는 안되는게 웃기네요~~
@user-xn8ig4zm2g
@user-xn8ig4zm2g Ай бұрын
왜 김포 연결한곳에 인천이 들어오는거야ㅎ 암튼 인천 참~~~ 정 안가ㅎㅎ
@user-qr1pn1qg3x
@user-qr1pn1qg3x Ай бұрын
응 김포로만 하면 비씨값이 전혀 안나와서 인천 서구 끼고 하는거야 김포시 전체 인구가 48만인데 인천 서구만 인구가 62만이다. 끝
@user-dw3hh5ug3q
@user-dw3hh5ug3q Ай бұрын
@@user-qr1pn1qg3x 재정 적자면서 근거도 없는 거짓말 하지말자. 입주도 안했는데, 김포인구는 콤팩 포함 80만 보고 있음.
@user-sm7hm5yf9h
@user-sm7hm5yf9h Ай бұрын
적반하장에 가스라이팅에 사사건건 인천의 몽니에 신물이 날 지경이다.
@hyungkim2842
@hyungkim2842 27 күн бұрын
또 인천 숫가락 때문에 물건너 갔네 이제 김포 골드 에서 죽어야 정신 차리겠냐
@eileenjjini9868
@eileenjjini9868 Ай бұрын
김포시안인데 인천 동의를 왜 ???
@user-yw6wo6zt5t
@user-yw6wo6zt5t Ай бұрын
원래 인천시안임
@koreapop-px1nq
@koreapop-px1nq Ай бұрын
김포 5호선은 김포를 위한 "골드라인 대책"이고 김포 재정으로 충분 인천은 지하철 3개인데도 욕심이 너무 많아요. 부동산 비리 이번에는 꼭 잡아넣자!
@hyungkim2842
@hyungkim2842 27 күн бұрын
유정복 인천시장 그만좀해주길바란다
@user-qk5ev7ix5p
@user-qk5ev7ix5p Ай бұрын
수용하고 길이 아니면 고치기가 더 쉽다 ( 이러다 타보지도 못하고 끝날수도 있다 )
@user-qk5ev7ix5p
@user-qk5ev7ix5p Ай бұрын
일단 수용해야 한다
@user-yd7et2tg2c
@user-yd7et2tg2c Ай бұрын
검단시민입니다. 집앞역만 내세울게 아니라 예타면제된다고할때 빨리 추진을 해주셔야됩니다. 5호선 무산될경우, 인천시장은 사퇴하라.사퇴하라!!!
@user-yd7et2tg2c
@user-yd7et2tg2c Ай бұрын
검단시민입니다. 집앞역만 내세울게 아니라 예타면제된다고할때 빨리 추진을 해주셔야됩니다. 5호선 무산될경우, 인천시장은 사퇴하라.사퇴하라!!!
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
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FOOLED THE GUARD🤢
00:54
INO
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Пробую самое сладкое вещество во Вселенной
00:41
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
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