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충격적인 2량 열차(short ver)

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냥철

냥철

Күн бұрын

촬영일 : 23.06.20
#갑종회송
#5226
#대구권광역철도
#대경권
#신차
#392000호대
#392001편성
#392x01

Пікірлер: 77
@user-vv8bw2sx5n
@user-vv8bw2sx5n Жыл бұрын
2량 3량 대응 승강장 만들었어야 추후 김천 밀양까지 연장하면 미어터질겁니다
@jk-bi8qnTV
@jk-bi8qnTV 11 ай бұрын
아쉽게도 승강장이 딱맞게 설계했어 3량 4량 못늘렸요
@hh.yyoon3
@hh.yyoon3 8 ай бұрын
열차 한번에 끝까지 안가고 서울처럼 따로 행을 만들거 같은데요
@mango3263
@mango3263 7 ай бұрын
김골라 대구 시리즈
@mango3263
@mango3263 7 ай бұрын
@@user-vk1ch8 김골라도 배차간격 줄여도 해결이 안돼요
@진돌놈
@진돌놈 7 ай бұрын
생각하고 말하시길​@@user-vk1ch8
@kkh20530
@kkh20530 Жыл бұрын
지방과 수도권 차별의 단상이네요.
@user-cc9mv7nk1b
@user-cc9mv7nk1b Ай бұрын
김포골드라인:훗아직 멀었군
@user-jg1tq1bt6f
@user-jg1tq1bt6f Ай бұрын
증결하는 거겠죠...? 언젠간 증결하겠죠...?
@wscho1103
@wscho1103 Жыл бұрын
드디어 우리동네(대구)에도 코레일 전철이......!
@falcon9ft710
@falcon9ft710 11 ай бұрын
무궁화 객차 하나 채우기도 힘든 노선은 저런거 1량버젼이나 굴리면 좋겠음
@user-kp4yq2rv8q
@user-kp4yq2rv8q 2 ай бұрын
작은것이 아름답다
@HD-kt1mk
@HD-kt1mk 11 ай бұрын
대구권 광역철도 갑종회송 2량 동해선 신주둥이(?)네요
@railroad300k2x
@railroad300k2x 11 ай бұрын
경전선 서부구간에서나 필요할법한 수준의 량수가 대도시 광역전철로 투입되다니?!!
@user-jk9st2mt5n
@user-jk9st2mt5n 5 ай бұрын
대구경북권 광역전철 전동차가 6량으로 제작이 되어지면 더 좋았다고 생각을 하였었습니다.😢
@peacefulandoria0362
@peacefulandoria0362 4 ай бұрын
동남권도 4량인데.. 가뜩이나 인구가 더 적은 곳에 6량은 좀 ㅋㅋㅋㅋ 3량이면 될 듯
@jk-bi8qnTV
@jk-bi8qnTV 11 ай бұрын
국내최초 대형전동차로 2량으로 설계한 열차
@user-yo3bs1lq9q
@user-yo3bs1lq9q Жыл бұрын
진짜 무슨 생각인지...3량은 해야 수요 감당하겠구만
@Danger_Oliver-FPE_8791
@Danger_Oliver-FPE_8791 Жыл бұрын
김포 골드라인이랑 비슷 하네
@user-bu6wt5mc2k
@user-bu6wt5mc2k Жыл бұрын
왠지...의정부 경전철이 생각나는 모습이네요!
@HOmePIUS
@HOmePIUS 4 ай бұрын
의정부 경전철 버전 이에 여
@hoshino_P
@hoshino_P 7 ай бұрын
진짜(short .ver)이다
@taenit01
@taenit01 10 ай бұрын
나중에 포항까지 연결하고나면 우짤라고....
@peacefulandoria0362
@peacefulandoria0362 4 ай бұрын
포항은 동남권이라서 부산 동해선으로 연장됨. 지자체도 그걸 원하고 있고
@user-hz3tn2xz5m
@user-hz3tn2xz5m 10 ай бұрын
근데.. 생각해보면 동해선 4량 배송할때도 충격이었는데 딱 그때 생각나네.. 그래도 2량은 너무 짧아;;
@user-maerong
@user-maerong Жыл бұрын
원래 운전실 있는 차에는 모터가 없고 중간차에 모터가 있어서 펜터그래프가 있는데 요건 중간차가 없어서 운전차에 펜터가 있네
@rail-air_youtube_dy
@rail-air_youtube_dy Жыл бұрын
진짜 꼬마열차넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-wl4hz6ll4w
@user-wl4hz6ll4w Жыл бұрын
전동차못가는 선로다보니 디젤기관차가 끌구가네요 배송인듯ㅋ
@user-qe2pn7nx4n
@user-qe2pn7nx4n 17 күн бұрын
차라리 10량으로 하던가
@austin565
@austin565 8 ай бұрын
진짜 미친건가..
@yongwonrhee1141
@yongwonrhee1141 Жыл бұрын
관람열차 고속버전
@louisseo8595
@louisseo8595 Жыл бұрын
새차 운송중인가 보네
@지용신암승현
@지용신암승현 Жыл бұрын
대구에 대형전동차가 다니는 걸로 만족하자... 참고로 전 대구사람입니다
@바다철덕
@바다철덕 7 ай бұрын
의정부 경전철과 비슷하네요😢 ㅋㅋ
@user-bm9rk8gj4h
@user-bm9rk8gj4h Жыл бұрын
말도 안되는 량수
@BASSCHUNG_0521
@BASSCHUNG_0521 11 ай бұрын
대구권 광역철도
@죽전뚜벅이
@죽전뚜벅이 10 ай бұрын
2량이라.. 너무 짧네요.
@user-rq6yi1rl4n
@user-rq6yi1rl4n Жыл бұрын
벌써 출고 했다고요???
@user-um4wl3ct7x
@user-um4wl3ct7x Жыл бұрын
2량이 아니라 6량으로 제작이 되어야 했었답니다.😮😮
@Seoul_1line
@Seoul_1line 8 ай бұрын
이거도 김포골드라인 신세 되겠네...
@user-oz1qr3ct3y
@user-oz1qr3ct3y 7 ай бұрын
두량 열차가 얼마나 많은데요. (영상에 나오는 회송되는 열차 포함) 인천자기부상 열차,인천 2호선 신림선,의정부 경전철,1호선 신주둥이 열차,우이신설선,김포도시철도 가 있어요
@user-in3fl5ln6n
@user-in3fl5ln6n 6 ай бұрын
부산 동해선 신형것 입니다
@ddq1318
@ddq1318 6 ай бұрын
저거 동해선인가? 동해선이라면 경전철은 아닙니다. 경전철이라면 일반선로로 안다닙니다 동해선은 경강선 비슷(?)한걸겁니다
@최애철
@최애철 Жыл бұрын
대구경북 광역철도 차량 ㅎ 동대구~구미까지였던가
@minamgae
@minamgae Жыл бұрын
경산 ~ 구미
@-rtn0001
@-rtn0001 Жыл бұрын
저거 나중에 사람몰리면 중련운행하려나...?
@illiliilililllliiliiiiliil365
@illiliilililllliiliiiiliil365 Жыл бұрын
시작하자마자 끝~~
@hoo_channel
@hoo_channel Жыл бұрын
저거랑 동해선이랑 이어져서 4량으로 운행했으면..
@Daniel-ki1mn
@Daniel-ki1mn Жыл бұрын
경부선 구미-경산 간 구간에 들어갈 열차라...
@uk9431
@uk9431 7 ай бұрын
김포골드라인과는 상황이 다르지 않을까 싶어요. 어차피 대구권 광역 철도는 역들이 모두 기차역에 있지 않나요? 얼마든지 수도권 중전철 수준으로 늘릴 수 있죠. 승강장 길이에 제한이 있는 김포골드라인과는 차원이 다른 상황... 2량에 딱 맞게 고상홈을 설계했더라도 고상홈 확장 공간은 충분 할 것 같은데요.
@kl1gx
@kl1gx 9 ай бұрын
팬타가 있는걸보니 진짜 2량 운행하는 차량인가???
@chungyoonTVswigady
@chungyoonTVswigady Жыл бұрын
에버라인은 1량 떡..
@Nayeon6647
@Nayeon6647 5 ай бұрын
그냥 일본처럼 납작이로 하면 더 감성은 있겠다
@청학리대중교통채널
@청학리대중교통채널 Жыл бұрын
1호선이나4호선은 10량인데 얘는 5배나짧음...
@GameMandeok엉철
@GameMandeok엉철 10 ай бұрын
그냥 1호선 5배 줄인크기네 ㅋㅋㅋㅋ
@haryun9511
@haryun9511 Жыл бұрын
어느 노선인가요?
@cat_train
@cat_train Жыл бұрын
대구권광역철도에 사용될 예정입니다
@ArchAngel_of_valor
@ArchAngel_of_valor Жыл бұрын
헐......
@user-jz8ef4tp8j
@user-jz8ef4tp8j Жыл бұрын
대구에 최초 꼬마열차
@Shirasu.A
@Shirasu.A 7 ай бұрын
열차량수는 지역차별이 아닌 그 노선이 다니는 수요를 예측해 정하는것입니다. 수요가 그리 많은 노선이 아니라면 량수를 적게해 유지비와 열차의 비용을 절감하는것이 좋겠죠. 이 열차가 시종착으로 삼은 구미와 경산은 대구 주변지역이긴 하나 인구가 그리 많지않답니다.
@user-qk2bv2hh8m
@user-qk2bv2hh8m Жыл бұрын
지브리 센과 치히로의 행방불명 주둥이 꼬마기차랑 비슷비슷하네.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@60truck
@60truck Жыл бұрын
대구 4호선는 2025년에 공사 들어가는데 벌써 전동차가 나올리는 없죠. 공사 마무리 하고 시험 주행이 빨라도 2028년은 되어야 할텐데..
@PaldoBibim
@PaldoBibim Жыл бұрын
4호선이 아니라 대구경북 광역철도 차량이라고 합니다~
@Hyper_Typhoon
@Hyper_Typhoon Жыл бұрын
4호선은 중전철이 아니라 AGT경전철입니다.
@daejoenbears3887
@daejoenbears3887 Жыл бұрын
대구 신골드라인
@theku7434
@theku7434 7 ай бұрын
머 그래도 김포골드라인보단 낫겠지…
@hangduk-lo7fz2cxl
@hangduk-lo7fz2cxl Жыл бұрын
진짜 왜 중전철로 하는걸까
@user-ls2so4gm1j
@user-ls2so4gm1j 6 ай бұрын
계속 개통이 늦어지네
@TTOTABALL
@TTOTABALL Жыл бұрын
꼴랑 2칸 ㅋㅋㅋ
@mugunghwa98
@mugunghwa98 Жыл бұрын
귀여운 꼬마열차
@Raonstudio.
@Raonstudio. Жыл бұрын
동해선 아니에용?
@My_world_YouTube
@My_world_YouTube Жыл бұрын
향남도와라 ㅠㅠ
@lophea_superba
@lophea_superba Жыл бұрын
차라리 1량 차나만드면 될걸
@user-ne3qr5hn6n
@user-ne3qr5hn6n Жыл бұрын
대구경북 광역전철 4량으로 하면 좋은데 달랑 2칸짜리니까 초라해 보여요
@지용신암승현
@지용신암승현 Жыл бұрын
대형열차인거에서 다행인거죠
@clock171
@clock171 10 ай бұрын
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