Nice jump. Good aim. 10/10.

I was just released from the hospital Sunday. I was struck by a skier from behind, while in motion. He was fine, I suffered a compound fracture of my Clavicle, 6 ribs broken, a collapsed lung, and a pneumothorax. Spent 4 days in the hospital, after 2 weeks, I couldn't breathe, finally going back to the ER. Blood clots were blocking my lungs. Had to have emergency surgery to clear the clots. After 5 days I was released Sunday. First bill was $45,000 and I am sure the second stay will eclipse the first by at least twice! Be careful out there. Shit happens!

Totally the uphill skiers fault…but it continues to amaze me why people choose to stop not only suddenly/ unpredictably, but also in really bad places. Both skiers and snowboarders do this at my local mountain. I teach my kids that even if you’re downhill and no one is ahead of you , you have to maintain uphill (behind you) awareness and never stop in the middle of the run middle pitch…stop either at the top or at the bottom after it flattens out and sides are safer.

Le skieur amont est 100% responsable, peu importe où est le skieur aval. Ceux qui pose la moindre responsabilité sur le skieur arrêté ne comprennent RIEN aux règles de sécurité en ski.

Le ski devrait être interdit aux crétins qui se prennent pour des champions mais qui sont surtout des dangers publics.

C'est pas une chute, c'est un assassinat 😮

As the snowboarder and ex-skier I must say that most outrageous collisions I've seen in my life including those I've been involved in were 90% of cases provoked by out of mind skiers who's abnormal chase for the insane speed rather than desire for beautiful turns and technique was stranding above everything else and everybody else. That is the only thing that makes up my negativity on skiers.

on a ski slope, the one at the top is responsible for safety... he has to adjust his speed to his ability to pass anyone at any time or stop... the one at the bottom can do whatever he wants and wherever he wants, he can stop, sit down, lie down ( may, for example, faint or get injured...)

Sergio ramos qui part au ski :

Il faut pas s'arrêter au milieu de la piste mais l'autre est en totale perdition

POV: searching the comments for one English speaking person...

On peut s'arrêter n'importe où sur la piste. C'est le skieur amont qui est responsable de ce qu'il se passe en aval point. Si il sait ne maîtrise pas sa vitesse faut ralentir ou prendre des cours. Seul endroit où ne jamais s'arrêter c'est derrière un relief.

There are laws and rules and there is reality. As my driving instructor used to say many decades ago: "you can die with the law on your side". One is responsible for their own safety. Not being aware of where you stop, not looking before you start or stop, crossing the slope like this will put you in the way of harm. Always be aware of your surroundings, regardless of what the law states. Because it really doesn't matter if the other guy is put in jail... You'll still spend time in hospital and possibly carry this injury for the rest of your life. Skiing is dangerous. So are many other sports. Eyes open, be aware, stay safe out there. Your safety is primarily your own responsibility. This is a terrible situation, I feel for both involved.

Il est incroyable que la majorité des commentateurs mettent à égalité de responsabilités les 2 skieurs alors qu'il n'y a qu'un seul inconscient qui va trop vite et ne contrôle rien. Heureusement que ce n'est pas un enfant qui s'arrête sur cette piste facile ( bleue ). Chaque année en France il y a des enfants tués ou estropiés . D'autre part le fait que le skieur soit arrêté est une circonstance aggravante. Les vrais skieurs savent qu'il est beaucoup plus facile d'éviter un skieur arrêté qu'un skieur en mouvement !!!!! ET il y a des règles !!!

Le mec qui arrive derrière est totalement irresponsable. Il n a aucune maîtrise de sa vitesse. Si c est un enfant, il le tue.

Ho purée ! J'espère que les deux skieurs vont bien surtout celui qui s'est fait percuté. En effet c'est difficile de savoir où est le bord de la piste. L'endroit où le skieur s'est arrêté n'était pas l'idéal. Par contre l'autre allait très vite, il faut savoir maîtriser sa vitesse et sa trajectoire en tout situation. Sur les pistes il faut être conscient qu'il y a tout les niveaux de skis.

Le coupable est sans contestation le fou furieux qui percute le skieur arrêté. Par contre, on voit trop de personnes s'arrêter n'importe où sur les pistes( en plein milieu, juste derrière une bosse...) et se mettent en danger inutilement. ( Ça ne semble pas être le cas sur cette vidéo)

The guy was literally on one ski with the other in the air, literally couldn’t be much further out of control

Merci de publier! Terrible Les accidents de ski Alpin rien de comparable avec Les accidents qui arrivent en ski de fond.

Надеюсь с этим парнем всё хорошо , тот кто выше по склону должен всегда быть внимательным .

Chi è davanti ha sempre ragione. Chi è dietro deve prestare attenzione le gare si fanno sulle piste chiuse. Entrambi hanno il diritto di sciare visto che hanno pagato lo skipass, ma il buon senso va usato.

Les pistes ,ça devient la jungle comme notre société d'ailleurs. Il y a des regles mais il faut que les autorites et les domaines skiables les fasses respecter.c'est de cette manière que les familles reviendront skier en tranquillité. Le skieur de droite,en taule!je travaille aux remontée de meribel

Dimanche 10h30 grand soleil les 7 laux. Je prend une piste rouge avec un collègue tout les deux avec un bon niveau de ski, nous skions sur les bord de piste quand tout d'un coup devant mes yeux je voit débouler un fou furieu sans aucune maîtrise faucher mon collègue qui etait dos a lui, résultat week end écourté avec épaule complètement déboiter... Ça va sur les pistes en survêt et ça ce prend pour candide thovex

La faucille. Un classique. Particulièrement efficace quand on ne voit rien venir. Le gars il lui est arrivé dessus comme un ninja et par les airs enfin comme un pélican devrai-je dire.

Priorité à la personne en aval. Comme en voiture, on doit rester maître de son véhicule et ne pas percuter la voiture devant soi. Ici, le skieur qui s’arrête est dans son plein droit, le skieur qui arrive en pleine vitesse se devait de la maîtriser et éviter le skieur en aval de lui, arrêté ou non. À priori, il ne maîtrisait rien du tout.

It is always the person up hill's fault. He should only be going as fast as he is able to stop in time to avoid someone down hill.

Ok le comportement du 1er skieur est pas irréprochable mais par contre le 2eme il arrive en volant ou quoi ? 😭 il était déjà en l’air avant l’impact c’est même plus dangereux c’est suicidaire on dirai qu’il lui a sauter dessus c’est vraiment horrible ce comportement

The skiier behind is out of control, and going too fast, however, i am also amazed that the guy slowing down and drifting towards the middle of the piste doesn't even glance upwards. I would say he is not a very good skier for taking ages to stop, drifting into the middle of the piste and not glancing upwards. I agree the person behind has the responsibility to overtake properly, but stopping and drifting to the side so much is bad practice. When driving you don't change lanes without checking your mirrors do you? And you dont go from 70mph to zero in the fast lane of a motorway.

Le plus inquiétant c’est qu’ils ont le même comportement sur la route

Il n'y a aucune règle interdisant de s'arrêter au milieu de la piste. On n'est pas au bobsleigh, la piste de ski c'est pas pour dévaler d'un coup sans s'arrêter... Par contre il y a au moins 3 règles concernant le respect des personnes en aval. Donc tous les touristes ici qui racontent n'imp merci de la mettre en veilleuse.

Давайте будем дружно выгонять со склонов чайников, которые носятся! Ты отмалчиваешься, а в один день он найдёт твоего ребёнка на склоне😢

Las Normas FIS de conducta en pistas 1. Respeto a los demás El esquiador o snowboarder debe comportarse de manera que no ponga en peligro o perjudique a los demás. El esquiador es responsable también de su material. 2. Control de la velocidad y forma de esquiar o deslizarse El esquiador o snowboarder debe esquiar de forma controlada. Debe adaptar su velocidad y forma de esquiar o deslizarse a su habilidad personal y a las condiciones generales del terreno, nieve y climatología, así como la densidad del tráfico en las pistas. 3. Prioridad El esquiador o snowboarder que avanza desde atrás debe elegir su ruta de forma que no ponga en peligro al esquiador o snowboarder situado delante que tiene preferencia. 4. Adelantamientos El adelantamiento puede efectuarse por arriba o abajo, derecha o izquierda, pero siempre de manera que se deje espacio suficiente para prevenir las evoluciones voluntarias o involuntarias del esquiador o snowboarder adelantado. Esta norma se aplica incluso al adelantar un esquiador parado. 5. Incorporación a pistas, inicio del deslizamiento y giros hacia arriba Todo esquiador o snowboarder que se incorpora a una pista señalizada, reanuda su marcha después de parar o evoluciona hacia arriba, debe mirar arriba y abajo de la pista para asegurarse de que puede hacerlo sin peligro para sí mismo o para terceros. El código FIS es el modelo ideal de conducta para los esquiadores y snowboarders responsables y su objetivo es evitar accidentes 6. Paradas en pistas A menos que sea absolutamente necesario, el esquiador o snowboarder debe evitar detenerse en los pasos estrechos o de visibilidad reducida de las pistas. En caso de caída en dichos lugares, debe apartarse y dejar libre la pista lo antes posible. 7. Ascensos y descensos a pie El esquiador o snowboarder que ascienda o descienda a pie debe hacerlo por el lateral de la pista. 8. Respeto del balizamiento y la señalización El esquiador o snowboarder debe respetar todas las señales y balizamientos. 9. Prestación de auxilio En caso de accidente todo esquiador o snowboarder tiene la responsabilidad de prestar socorro. 10. Identificación Todos los esquiadores o snowboarders que sean testigos de un accidente, sean o no responsables del mismo, deben identificarse e intercambiar nombres y direcciones.

Il y en a quand même qui arrivent a dire que le mec du dessous aurait pu faire gaffe 😅 Le mec qui arrive du dessus ne maitrise rien, est dangereux point.

Yes, uphill skier is always the most at fault however in this situation, the downhill skier suddenly changed their direction and speed without first looking around them. Would you suddenly change lanes on a motorway without looking? No, it's the same on a hill.

Cet incident est à la fois frappant et épouvantable ! Il met en évidence l'importance cruciale d'enseigner aux jeunes dès leur plus jeune âge la prudence, en leur rappelant de ne jamais s'arrêter au milieu d'une piste. Avec l'augmentation de l'affluence sur les pistes, arrêtez vous sur les côtés . De plus en plus de personnes prennent de la vitesse sans maîtriser leur trajectoire. Par chance, il ne semble pas y avoir eu de choc violent à la tête, mais cela souligne néanmoins l'importance vitale de porter un casque. This incident is both striking and terrifying! It highlights the crucial importance of teaching young people from an early age about caution, reminding them never to stop in the middle of a slope. With the increasing crowds on the slopes, stop on the sides. More and more people are gaining speed without controlling their trajectory. Fortunately, there doesn't seem to have been a violent impact to the head, but this nonetheless underscores the vital importance of wearing a helmet.

Тут на простых лыжах едешь, головой вертишь. А эти как у себя дома, по сторонам вообще не смотрят, да ещё где хотят там и останавливаются на склоне!!!😮

on s'arrête pas au milieu d'une piste...

Sergio ramos en suer

Franchement je suis content de plus rider, sur piste au moins. Vu mon grand âge, maintenant je ne fais plus que quelques sorties hors-piste avec des potes et un guide, on part quelques jours quand les conditions sont bonnes. On fait la Tarentaise de bas en haut, ou on va en Suisse, Autriche.. mais fini les pistes pleins de fous furieux.

Looks like the skier stopped below a blind hump. He traversed across the trail without looking uphill to see if he was cutting off a skier. The uphill skier might get have not seen him because he was blocked by a skier from view. In most cases, it’s the uphill skier that must yield to the downhill skier but this a case where the downhill skier is responsible for turning into the uphill skiers line without looking to see if it’s a safe spot. Always be aware of skiers above and below.

Faut pas s’arrêter au milieu de la piste enfin !!

LE CASQUE

OMG! 😮😮😮 Je faire beaucoup de la planché à neige et heureusement cet type de chose n'arrive pas a moi.

Летающий лом на прямых лыжах - великое Зло! 😢

Je dis que celui qui percute l’autre qui est arrêté, et bien qu’il skie encore plus vite la prochaine fois pour qu’il tue une personne ou un gamin, non?

Don’t stop in the middle of the slope. And don’t ski out of control!

Super 😂 10/10 😅

After watching it 10 times I can easily say that the fault is on both of them. As the slope is very nerrow the first skier should have braked much sooner to stop right behind guy in the red jacket, not braking next to him and creating a wall of skiiers. Plus he came out of blind spot done by the guy in the red jacket. The last guy despite the slope getting nerrow was skiing far too fast. .... Lesson for everyone. Thank you.

La balayette du yéti. 🤣🤣😂

Quality Jerry on Jerry action.

le mec se dit ouiiiii super et en plusse j'ai gagné l'autre arrive ce n'est pas juste que tu es gagné!!

Skieur en amont responsable et totalement hors de controle mais un petit coup d'œil vaut mieux qun genou en moins..

Tu t'arrêtes pas au milieu d'un croisement

Sa c'est une belle plantée félicitations aux deux glands. Un qui s arrête sans rien regarder autour et l'autre qui lui arrive pleine balle dedans. Deux champions ahahah

J’ai eu le même problème, ce sont 2 personnes qui ce sont croisés, ils m’ont jeté de côté sans au aucun état d’âme, je parle des débuts années 2000.

On est mieux devant un café à la maison.

S'arrêter au milieux d'une piste sans regarder c'est comme traverser sans regarder faite un effort

基本的には上から滑って来てぶつかった方が悪いとされています。ただ、この場合はコースの真ん中で上も見ずに停止しており、周囲への配慮が足りていないと感じます。もちろん速度制限できずに突っ込んだ男は9.9割悪いです。でも滑走しながら周りの状況を把握するのも事故防止できるスキーヤーとして身につけてもいいかもしれません。 今回の場合は音がヒントになった可能性があります。

La vérité, ils sont tous, tout seul sur les pistes - un va trop vite - l'autre s'arrête en plein milieu sans même regarder une seconde ce qui arrive au dessus de lui. - les deux autres sont plantés au milieu pour se prendre en vidéo sans s'occuper de savoir s'ils cachent le bas de la piste.

ur making a choice when going that fast. doesn’t matter if the person infront is going slow or coming to a stop, when u go that fast its ur responsibility to not hit them

La regle au ski celui qui est devant vous est prioritaire vous êtes responsable si vous arrivez derrière comme un fou et ne savait pas anticiper si vous ne le saviez pas ne faites de ski sur les pistes pas étonnant que certains ne reviennent pas entier si beaucoup ignore les bases

Sack the spotter they wasnt doing their job 😂😂 Spotter: wow 👌

Zavinil si to tak trochu sám, protože zastavit uprostřed sjezdovky je velká chyba.

Trop vite, zéro contrôle de trajectoire : le skieur amont est entièrement responsable

Все беды из-за лыжников, даже беды лыжников из-за лыжников

Если бы лыжник в бело-синем костюме не решил внезапно остановиться посередине склона для фотосессии- то ничего бы не было.

Au la vache !!!C'est vraiment incroyablement !!!!!!😱😱😱

Quand j'étais enfant, on a été doublés moi et mon frère par un ''as'' du ski qui descendait comme un cinglé, vraiment à la limite. Fallait se pousser sinon il vous emmenait avec lui. On l'a retrouvé un peu plus bas, encastré dans un sapin, le casque et le crâne fendus. Il avait 14 ans 😢

C'est carrement de la faute de la neige ... On le voit bien !

2nd skier was totally out of control way before the crash

The one coming from behind is at fault but whether you are in the front or behind it always help if we check alround or raise our hand before we are about to make a stop so it is obvious for the skiers behind that you are stopping aswell. It has always helped and worked for me 🤞🤞🤞 and hadn't had crash like that but 🤷 there's isn't shortage of idiots wherever you go. BE SAFE AND SKI⛷️⛷️⛷️ SAFE🙏🙏🙏

Il faut apprendre aux enfants: -à maîtriser leur vitesse -à s’arrêter en bord de piste . Cela dit c’est bien évidemment le skieur d’amont qui est fautif. Espérons que personne n’aura été blessé .

Serves you right

C’est fait exprès? Comment peut on aller aussi vite sans rien controler?😂

Le tacle a la ramos😂😂😂😂

ouff au dirais quil la taclé expres mdr comme qlq qui se fait taclé en foot la tacle la etais magique magiquement trop incroyablement belle mdr

And ...yes ! I'm done skying for ...this life ! 😂

Pour rappel c'est a celui qui vient d'en haut de faire attention à ça trajectoire si il aurait regarder ce qui se passe et surtout qu'il aurait maîtriser ça vitesse il l'aurait esquiver sans problème c'est pas psq ont dessant que l'ont sait skier quand ont ski correctement c'est le faire en sécurité franchement inconscient les types qui gère pas leurs vitesse le premier mec n'est pas responsable c'est le con arrivée plienne balle sans maîtrise qui est responsable

Mama said look both ways before you cross the road. In skiing look uphill.

Использование правил на склоне это гарантия жизни всех и это правило написано кровью людей которые их не знают.

Очень боюсь тех кто летит сверху . Всегда просчитываю таких, боюсь стать инвалидом .

Виноват конечно, тот кто наехал и сбил, но...зачем останавлиааться посреди трассы? Меня всегда бесит, когда останавливаются отдохнуть посередине...резко затормозил, а тот что наехал- не ожидал этого. Когда едешь , всегда пытаешься спрогнозироаать, как будет двигаться тот, кто ниже. Поэтому стоит быть предсказуемым ради собстаенной безопасности и не выпендриваться.

Quand on s arrête c est sur le côté des piste pas le milieu. C'est une bonne leçons que vous avez apris j espère

Nigdy się nie zatrzymuje na środku właśnie dlatego

Recorded wingman shouldnt brake towards the center of the slope + Bad luck = Hope they Both do well and are of a better awareness ✌🏼

I had a almost identical crash...lift like it nothing happened..I was very lucky.

f3 Der von hinten kommende Skifahrer oder Snowboarder muss seine Fahrspur so wählen, dass er vor ihm fahrende Skifahrer und Snowboarder nicht gefährdet. f6 . Anhalten Bearbeiten Jeder Skifahrer und Snowboarder muss es vermeiden, sich ohne Not an engen oder unübersichtlichen Stellen einer Abfahrt aufzuhalten. Ein gestürzter Skifahrer oder Snowboarder muss eine solche Stelle so schnell wie möglich freimachen. Schwer einzuschätzen wie eng es dirt war. Sicherlich musste der obere stehen bleiben, aber wenn der untere beim Anhalten die gesamte Pistenbreite benötigt dann sollte er evtl. woanders anhalten. Ich würde dem oberen Fahrer die größere Schuld zuschreiben, da er F3 verletzt hat. Der untere hat evtl gegen F6 verstoßen, da die Stelle eng ist und er hat die gesamte Pistenbreite zum Ausbremsen genutzt

Auguri di pronta guarigione amico

The uphill skier wasn’t paying attention!

Manque d'anticipation de la part du skieur amont ..

Actually snapped his skis... 😢ouch

Globalement le gars qui percute est en tort car il ne gere pas sa vitesse et doit passer loin des autres skieurs Il arrive comme une balle Des debutants pourraient traverser la piste a la meme vitesse Sur les pistes si on est arrêté on regarde en haut et en bas pour voir si on peut repartir On essaie de ne pas sarreter en plein milieu mais ca peut arriver. Donc le gars arrive trop fort dans cette zone.

Magnifique 🔥🔥🤣

Natural selection

Только поэтому у меня крепление только с ногами отвутся😜

На это можно смотреть вечно, дай бог здоровья😊

Can’t blame that on a snowboarder 😛

I went skiing yesterday and got a concussion... recovery is a pain😂

Au ski toujours priorité au skieur aval. Le deuxième skieur (amont) est 100% responsable.

That’s why you should never stop in the middle of