Sklapanje motora IMT 539 (Treci deo)

Рет қаралды 25,176

5 ай бұрын

Пікірлер: 165

@koradul1 4 ай бұрын

Gospodine Zlatomire, sa ovim videima, uradili ste najplemenitiju stvar za iduće naraštaje Moliću se da Vam Bog uzvrati za sve dobro što ste uradili. Živi nam bili u sreću i zdravlju. Pozdrav iz Makedonije

@mehmedresic7975 18 күн бұрын

Bravo Majstore svoga Zanata Svkati Cast Vjertise Hvalila pozdrv Resic Mehmed odusevijosime svojim Pedantnim Radom

@agrobosna8176 4 ай бұрын

Čiča Zlajo halal ti cufte brate,nikad nisam vidio bolje i temeljitije odradjen motor,Bog te poživio dugo dugo i veliko hvala Pozdrav iz Bosne

@denismedved11 4 ай бұрын

Ovo je znanje pravo.Pozdrav iz Slovenije

@stjepangluscic1729 4 ай бұрын

Opet sjajno urađena generalka. Sretni su ljudi koji imaju tebe za majstora. Pozdrav iz Samobora!

@vladernjakovic2311 4 ай бұрын

Majstore samo tako nastavi. Ja mator konj cu da naucim uz tebe mnogo. Sve najbolje i vidimo se Boze zdravlja.

@dobridimitrijevic2718 4 ай бұрын

Ovakvi se retko rađaju. Srbija ovakve majstore treba. Sve najbolje ČIČA.

@predragvesic1 4 ай бұрын

Stvarno nemam reči, do detalja objašnjeno. Svaka čast!

@stjepanjelencic5478 4 ай бұрын

Majstor je odličan, smiren i kroz humor dočarava majstoriju, bio bi idealan za mentora nekim šegrtima, uz takvog se sa znatiželjom uči! Puno zdravlja majstore!

@milanputnik7984 4 ай бұрын

@stjepanjelencic5478 Bravo za komentar! Potpuno se slažem! Pozdrav iz Novog Sada!

@aleksandarboskovic216 4 ай бұрын

Cica nije se rodio jos nijedan covek koi je narodu ugodio, a ti samo nastavi da snimas i sa ovom kamerom je ekatra zivio sto godina

@josipmacan9804 4 ай бұрын

Kako covjek uziva u svom poslu...milina za gledati...

@amirtrbic4244 4 ай бұрын

.. Alal ti cufte majtore sastavi od prve ... Lajk obavezno Pozdrav iz Deutsch-a ..👋🙋🇩🇪🌿

@markopletikosic4769 4 ай бұрын

Majstore RESPECT!!!! majstor sam i imam pravo na ovako jak komentar! Cista 10

@CicaZlajinaRakija 4 ай бұрын

Hvala dragi kolega ❤

@Stipe551 4 ай бұрын

Svaka čast Čiča, lijepo je da ima još tako preciznih i pedantnih majstora. Pozdrav iz Tomislavgrada!!🍻

@likausrcu3644 4 ай бұрын

Auuu Cica Zlajo ovo jos ne vidje,da upali na po kljuca poslje generalke,Vi ste MAESTRO!👏👏👏

@tomorl3885 Ай бұрын

Čiča,Bravo😊😊😊🤗🤗🤗👍👍👏👏👏👏

@milosradosavljevic1298 4 ай бұрын

Stvarno detaljno objašnjeno hvala jos jednom za dobre klipove koje nam snimas pozdrav.

@user-iw5rp5hz1u 4 ай бұрын

Znase koje majstor čiča zlaja i majstorska radionica svaka čas!!

@zoranraskovic9779 4 ай бұрын

Svaka čas za detaljno objašnjenje

@miloradcetojevic5434 4 ай бұрын

Bravo Čiča! Još ga nikad nisam upalio na čvoku poslije sklapanja. Svaka čast!!!!

@damirgracanin3828 4 ай бұрын

Majstore..Čiča Zlajo..Svaka Čast👍👍Majstor ste svog Zanata👍u mom kraju ima dosta IMT Traktora👍Pozdrav iz Josipdola kod Ogulina🇭🇷

@ZeljkoBeljic-qi5sl 4 ай бұрын

Шта рећи, Чичо, осим браво и једно ВЕЕЕЕЕЕЛИКО хвала. Живели.🎷🎷🎷🎷

@miljanobrenovic7018 4 ай бұрын

Svaka čast čiča Zlajo majstorski

@boka1886 29 күн бұрын

Majstore kada si zavrsio 539 svetla si napred stavio i rade super a pozadi si rekao manje vise za pozadi. Bitnija su svetla nazad u odnosu na prednja posto su se mnooogi zakucali u ne osvetljene traktore i prikolice pozadi i naj gore nevini gubili zivote. Svaka cast sta radite,ali povedite racuna prvo o bezbednosti u saobracaju,kako za samog vozaca tog vozila - traktora,a pogotovo na druge ucesnike u saobracaju,mogu biti i deca zrtve.

@vanbasten6707 5 ай бұрын

Bravo čiča znaš poso

@srbija730 4 ай бұрын

Svaka ti čast koliko si se potrudio da objasniš svaki detalj... Ovde stvarno ako je neko iole realan ne bi trebao da kaže i šta, osim hvala sto postoji takav čovek. ❤

@brankobranko124 4 ай бұрын

Svaka cast ovo je najbolja radionica u srbiji

@imt560dw4 5 ай бұрын

To je to cica malo nas ovakvih majstora sve sugenzi gugenzi . Svakodobro pozz

@darkors6631 4 ай бұрын

Motorce kao Satelit. Legenda.. Ovi koji neznaju evo vam skole .Cica Pozdrav 👍💪🍻

@sinisa5999 4 ай бұрын

Svaka čast čiča Zlajo, PERFEKTNO!

@sadikcivic651 4 ай бұрын

Svaka čast čiča malo je takvih majstora koji hoće detaljno objasniti svaka ti čast puno pozdrava

@goranmiletic3922 4 ай бұрын

Jednom majstor uvek majstor živeli

@jovanvukadinovic9729 4 ай бұрын

Da sam tebi ja Profesor, ja bih te proglasijo da si najbolji djak u svetu i predlozijo za nobelovu nagradu..

@aleksanderrailic8401 4 ай бұрын

Svaka čast majstore...pozzz

@dudasrdjan 4 ай бұрын

sve najbolje

@milanxd64 4 ай бұрын

Svaka cast ljudino uz tebe sve moze da se nauci

@user-sk4bk7ik9w 4 ай бұрын

Svaka cast majstore

@lazarpetrovic5105 4 ай бұрын

Одлично мајсторе. Само напред чича Злајо👍💪🚜

@slobodankomlenac4318 4 ай бұрын

Necu da gledam zadrugu macu i cecu hocu da gledam Cicu😀😀

@malisaivanovic1585 4 ай бұрын

Majstor si, sta reći, bravoooo👈👍

@user-hu7cr1up3y 4 ай бұрын

Cica svaka cast za video ovo nam je svima skola

@user-od7gj1vn1e 4 ай бұрын

Poucno pogotovo u ovo vreme kad su majstori u deficit bravo i tako pozz.

@marinkoritan1098 5 ай бұрын

Bravo Tako i ja nabrizgam gorivo na linijskim pumpama Ma pali odmah nema verglanja A na 533 odmah nabijem i pritisak ulja Pozdrav čiča

@user-kq5yq2uk1d 4 ай бұрын

Svaka čast majistore🥋🥇🥂🇷🇸

@josip-539-DeluXe 4 ай бұрын

Hvala čiča što ćeš snimit video posebno za kompresor moram i ja karike da mjenjam jer na izlazu iz riš ventila kad stavim prst bude ulja malo

@patrikkristancic3789 4 ай бұрын

lp čiča odlično😃💯👍👏

@nenadcupic5089 4 ай бұрын

Svaka čast čiča Zlajo

@sasajovanovic2371 4 ай бұрын

Bravo❤❤

@radovansimic19 4 ай бұрын

bravo ylajo majstore

@Bobosundjer 4 ай бұрын

Cica skoro svaki tvoj video gledam na casovima u skoli i uzavam, brzo mi prodje vreme i vise naucim od tebe nego od nastavnika.

@dzeta9878 4 ай бұрын

Nema šta, kapa do poda!!! Svaka čast majstorčino!!!

@zakbrus5137 4 ай бұрын

Svaka cast cica sve mi se svidja. 🙂✔️🍀👍👌

@brankoabdula6690 5 ай бұрын

Bravo majstro lepo radiš pozdrav

@jovicanenadovic9450 4 ай бұрын

To Cica zivio ti meni bio video odlican u tri ture sve objasnjeno poz Iz Njemacku 😂😂

@marinkopopadic1038 2 ай бұрын

Kad covek poznaje svoj posao sve izgleda lako. Pozdrav

@martindeur5866 4 ай бұрын

Ma super i gotovo Čiča,trebaš ti održavati edukacije.

@bekybeky5318 4 ай бұрын

Prvo lajkic pa gledamo. Super cica pozdrav iz hladne austrije😊

@user-qx1oq3xu7c 4 ай бұрын

Bravo čiča 🥂🥂

@denismedved11 4 ай бұрын

Sprej za skidanje dihtungi se zove gasket remover kod na u Slovenije kosta oko 7 eura 500 ml

@Habanera1977 4 ай бұрын

Ala ga je opravio,svaka mu cast😁

@user-pq2lf9cu3f 4 ай бұрын

Zdravo cica nisam mogao danas da gledam ali evo sad cu. Pozdrav iz trstenika

@user-xx8yg9sl6i 4 ай бұрын

Ma bravo

@kobrastrasni 4 ай бұрын

Ajde da lajkamo bar pola od gledaoca da budemo podrska za cici posto nas nista ne kosta nas cica ❤❤

@zoran2881 4 ай бұрын

Neverovatno da neko pogleda video a da ne lajkuje. Neverovatno.

@kobrastrasni 4 ай бұрын

@@zoran2881 lajkuju se razne gluposti a ovakve video greota je ne lajkati zasljuzuje vise hiljada lajka

@ApukEldar 4 ай бұрын

👍👍

@nevzetmuhovic9275 4 ай бұрын

Sa koim zadovoljstvom covek radi i objasnjava ovo nisam jos vidio veliko vam hval gospodine Zlajna

@draganzeta1602 4 ай бұрын

👍👍👍

@stjepanmaljak8817 4 ай бұрын

👍

@milanputnik7984 4 ай бұрын

Е, па мајстор - Злајо - људино, немој да се љутиш, уз дужно поштовање, морам написати и нешто безобразно! Ово дело није добро! Ово дело није ни одлично! Ово дело је НЕНАДЈЕБИВО ОДЛИЧНО !!! Свака част, велико поштовање, и леп поздрав из Новог Сада!

@vladaavramovic9692 4 ай бұрын

Kolega svaka čast živ bio puno godina

@pop01991 4 ай бұрын

Svaka čast za pedantnost, strpljenje i detaljno objašnjavanje! Vidi se da IMT znate u šraf. 🙂 Pitanje za Čiču ili za nekoga ko čita komentare 🙂, vezano za Univerzal 445 stari tip sa Fiat motorom i rotacionom pumpom. Imate li ideju zašto u zimskom periodu kada traktor upali, radi 10-15 sekundi na izuzetno malom gasu, možda nekih 400 obrta, i neće da primi gas. Bukvalno ne mogu da skontam da li treba da pustim ključ ili treba još da držim da vergla dok pali. Nakon tih 10-15sec primi gas i radi normalno, ne dimi puno, sve ok. Preko leta pali dosta lepo, nema taj problem po toplom vremenu. Unapred hvala za odgovore. Pozdrav

@user-zp9wk1ty5t 4 ай бұрын

Nek te bog zivi i sreća prati nek si živ i zdrav sto godina možeš mi dati br tel

@CicaZlajinaRakija 4 ай бұрын

Piši mi na instagram čiča_zlajina_rakija

@dragonboj9135 4 ай бұрын

Odličan microfono možda malo boja kamera i samo tako udaraj motorče u krupni plan ide👍 obavezno

@user-kq3sc9yx9h 4 ай бұрын

ČIČU ZA DIREKTORA MAŠINSKE ŠKOLE.LP IZ AUSTRIJE

@zoran2881 4 ай бұрын

Čiču za ministra. Ali za to treba len mozga a mi ga nemamo. Glasamo lopove i nesposobnjakoviće koji za tri života sa sve svojim fakultetima ne mogu ni delić ovoga da ostave da se pamti. Šta je ostalo recimo iza onog Nedimovića?No nećemo o politici. Ali da ovakvi ljudi a ima ih dovoljno mogu da dodju na mesta i pokažu šta znaju svima bi nam bilo bolje.

@user-kq3sc9yx9h 4 ай бұрын

Svako dobro za Gospodina ZLATOMIRA 👍

@user-mq2se2ox4j 4 ай бұрын

Kad bude prilike snimi stelovanje konusno tanjirastog za fergusona

@user-kq3sc9yx9h 4 ай бұрын

Škola može da uči praktično čista desetka 😊

@anonymus77777 4 ай бұрын

pozdrav cica dobar klip ko maze taj i vozi

@SasaNikolic-to9fc 4 ай бұрын

✈️🔥🔥🔥💪👌

@user-md7pc8oe8q 4 ай бұрын

Pozdrav cica sve naijbolje rade smed palanka azanja

@marjantoshevski1820 4 ай бұрын

Super cica svaka ti cast tako SE to radi Kako treba I pedantno I nema greska👏👏👏I jedno pitanje ko ima bolji kompresor za vazduh 533 ili 539, ja mislim da je kompresor na 533 bolji jer mozes da ga ukljucujes I iskljucujes a ovaj na 539 nonstop radi I oduzima skoro 2 konja od snage motora I umesto da ima 39 konja on stalno ima 37...

@CicaZlajinaRakija 4 ай бұрын

Naravno da je u prednosti 533 jer možete da uključite kompresor po potrebi.

@gabrielhalapa1315 5 ай бұрын

Majstore može video o semerinzima na poluosovinama imam problem sa curenjem ulja po paknovima

@vladimirgavrilovic3668 4 ай бұрын

Cica ima radionicu zajebao vek aj pa tako 😉

@MegaNikola1982 4 ай бұрын

Bravo cica...ako moze ispoliraj neku glavu na usisima da vidimo kako se to radi majstorski...veliki pozdrav

@CicaZlajinaRakija 4 ай бұрын

Na Fergusonče da ispoliram glavu 🤣

@MegaNikola1982 4 ай бұрын

@@CicaZlajinaRakija Cica zajebavas se mlogo...ozbiljno sam mislio...pa sta ako je Ferga...videi su ti vrhunska tehnikalija i ovo bi ti donelo pratioce jer niko to nije snimio...

@pgtrifunovic1083 4 ай бұрын

@@MegaNikola1982 Pa nije to trkacki motor visokih performansi da mora da se poliraju kanali 😅😂😂

@simabekavac 4 ай бұрын

Pozdrav za Čiču!Kad budem u tom kraju svraćam obavezno u radnju.Pričaćemo...treba da radim motor na traktoru.

@CicaZlajinaRakija 4 ай бұрын

Samo izvolte ❤

@esadmeho5609 4 ай бұрын

Extra cica😂

@igorkiseljak6351 4 ай бұрын

Svaka cast kolega dobro odradjen posao ja imam starter za palenje moras i to obavezno nabavit pozdrav iz srednje bosne

@AutoHerovic2238 3 ай бұрын

Pozdrav jeli je kontra navoj od remenice radiliice sa prednje strane

@vanbasten6707 5 ай бұрын

Ima živci za poso

@likausrcu3644 Ай бұрын

Pozdrav Cica Zlajo,evo mene opet sa pitanjem,juce odradih dizne na Imt 539 dli roto pvp,stavim ih na 130 nema tolko dima nego lose pali i cini mi se nema snage,pumpu nisam dirao,htio sam provjetiti ono stepenovanje ali mi bilo nezgodno kroz glavu motora izmjeriti na 1 klipu onih 4.80 sig palenje nije kako treba?

@goranstankovic9472 2 ай бұрын

Koji su simptomi kad ventili nisu nastelovani? Traktor mi kao da nema snage, mnogo se cuje a muci se....Pumpa mu radjena, dizne su ok.... Pozdrav

@golubjerotijevic2845 4 ай бұрын

Silo alal vera

@macedonia-club 5 ай бұрын

Cica sve pohvale pozdrav iz nakedoniju daj broj telefona da ti donesem motor s44 iz zmaja kobaja da ti to uradis kako i ivek najboljee sve pohvale civaa

@markojanackovic806 4 ай бұрын

Čiča jedno pitanje šta je bolje rotaciona ili linijska pumpa ili ako mozes da napravis klip prednosti i mane jedne i drige. Veliki pozdrav.

@CicaZlajinaRakija 4 ай бұрын

U principu je sve jedno koja je pumpa ❤

@milanputnik7984 4 ай бұрын

@markojankovic806 Не знам да ли сам компетентан да одговорим, али нек' ме Чича Злаја демантује ако нисам у праву. Од једног јако доброг бошисте из Београда чуо сам овакав одговор на то питање: "Линијске пумпе су принципијелно боље, али ротационе боље подносе веће обртаје. Још једна предност линијских пумпи је што их после монтаже на блок, или замене филтера или ... не треба пуно луфтирати. Практично се саме излуфтирају. Ротационе су на неизлуфираност осетљиве. Ако нису добро излуфтиране, па почнеш стартовање мотора, могу озбиљна оштећења да настану унутар пумпе." То је оно што сам чуо, а ако није тако нек' ме Чича Злаја исправи или допуни. Поздрав из Новог Сада!

@Habanera1977 4 ай бұрын

Evo ja cu da ti odgovorim.Na mom traktoru je rotaciona,i jaca je od linijske za 1kw (pogledaj plocicu na motoru).Ali ona se podmazuje naftom,a linijska se podmazuje uljem (sipa se ulje u nju).Linijska lepse pali,lakse se ispusti vazduh ako dodje do nestanka goriva ili prilikom zamene filtera za gorivo.Po meni je bolja linijska,razdraganije radi.Dakle iz ugla nekog ko ima rotacionu a definitivno je imao iskustva sa linijskom takodje

@nebojsasovric3293 3 ай бұрын

Cico kolko treba da bude kompresija na 539 ispod kolko nevalja

@draganstajkovic1692 4 ай бұрын

Poštovani Zlajo, zamolio bih za jedan savet i ako je moguće pomoć. Imam IMT 539 koji ima nekih 2800 do 3000 radnih sati. Traktor perfektno pali, ne dimi, radi odlično. Prošle godine je sređena boš pumpa i dizne i ima snage kao da je nov. Jedini problem mi je pritisak ulja. Traktor nikad nije otvaran i nije bilo šta rađeno oko motora. To znam sa sigurnošću jer smo mi jedini vlasnici, tj. kupili smo ga novog. Kada smo štelovali ventile, video sam da je gore prepune crne smese od ulja, kao da je gore karter. Kada se zagreje ima pare na iberlaufu. Čini mi se da tu ide veća količina ulja nego što bi trebalo. Postoji li mogućnost da je tu negde problem i da li je to nekako moguće rešiti kod ventila? Traktor kada se upali ima pritisak negde od samo 2,5 bara, a kada se lepo zagreje u tanjiranju na leru pritisak pada na 0. Hvala u napred na odgovoru! Srdačan pozdrav!

@CicaZlajinaRakija 4 ай бұрын

Pozdrav dragi prijatelju, rešenje vašeg problema je samo remont motora. Terajte to dok ide i vodite računa o pritisku ulja pa kad rešite vi uradite remont motora. Pozdrav

@andrijacvjetkovic4662 4 ай бұрын

Po meni on zreo za generalku. Verovatno filter vazduha nikad nije ciscen ili menjano ulje a moze se desi da crevo od filtera vuce fals vazduh sa time i prasinu

@draganstajkovic1692 4 ай бұрын

Neizmerno Vam hvala na odgovoru. Gledajući Vaše klipove stekao sam poverenje pa sam zato i pitao! Radite poso ljudski, kako danas ne može ili vrlo retko da se nađe, tako da i ovaj komentar mi mnogo znači! Ja jesam iz Vladičinog Hana, ali kad je dobar majstor u pitanju i pošten čovek ništa nije daleko! Bože zdravlje kad dođe do taj remont, ja ću da se potrudim da to uradim kod Vas ako i Vi budete hteli naravno! Živi bili i svako dobro!@@CicaZlajinaRakija

@miroslavv6663 4 ай бұрын

Pozdrav Majstore. Sve pohvale od kolega. Imam pitanje. Da li je potrebno naknadno dotezanje glave posle par časova rada? I ako budete u mogućnosti da nam snimite kompletan remont pumpe visikog pritiska. Hvala. Pozdrav

@CicaZlajinaRakija 4 ай бұрын

Biće ❤

@CicaZlajinaRakija 4 ай бұрын

Glavu kad budete stezali kako sam ja uradio ne mora da se dotezuje 🥰