Buenas, soy Noelia Cruz estudiante de Negocios Navieros de la ULACEX. Excelente información detallada de cada uno de los puntos explicados, ya que esto nos ayuda a nosostros como estudiantes a reforzar nuestros conocimientos. Tomando en cuenta que el transporte marítimo es una de las mejores opciones para el transporte de mercancías internacionales. También cabe señalar los avances tecnologías que son sumamente importantes para la gestión portuaria. Sin embargo mencionaré un dato informativo y es los tipos de buques los cuales son: Buques graneleros: que son para transportar cargas sólidas como minerales, granos Buques portacontenedores: son buques de carga que transportan la totalidad de su carga en contenedores, ya sea de 20 y 40 pues o HQ. Buques tanque: son para transportar cargas líquidas como lo es el petróleo, gases, químicos. Buques frigorífico: son para el transporte de productos perecederos como frutas, verduras, pescados, carnes, productos lácteos y otros alimentos. Buques para carga rodante o mejor conocidos como Ro-Ro: transportan cargamento rodado como automóviles, camiones o vehículos industriales Crucero: es un tipo de barco de pasajeros. Saludos,

Tengo certamen la otra semana de transporte maritimo y esto me ayudara muchisimo, saludos desde Chile !!

Buenos días, mi nombre es Astrid Vargas, estudiante de la Universidad Latinoamericana de Comercio Exterior. Me pareció muy importante su explicación, fue clara y nos ayuda a reforzar que el transporte marítimo es el de mayor capacidad en comparación a otro medios de transporte, un servicio confiado, su flexibilidad a tipos de mercancías, su disponibilidad de espacio por cajas y peso; tarifas ajustadas de acuerdo al presupuesto del cliente y de acuerdo a la mercancía que deseen transportar; las navieras de igual forma asesoran y tramitan en base a las necesidades de los clientes.

Mi nombre es Johnnyel Morris, estudiante de la Universidad Latinoamericana de Comercio Exterior (ULACEX). Muy detallado, breve y conciso sobre esta información que comparte, dejo un pequeño aporte sobre el video. En las medidas de contenedor estándar también entra el contenedor de 40 pies High Cube, tiene una diferencia de altura que el contenedor normal de 40 pies. Y agregando información sobre los contenedores refrigerados, un contenedor reefer debe cumplir con las siguientes condiciones: - Asegurar el aislamiento térmico una vez cerrado, para no permitir que los cambios en la temperatura exterior afecten la temperatura interior del contenedor. - Permitir la circulación constante de aire frio durante todo el trayecto, a través de una unidad refrigeradora situada generalmente en la pared del fondo del contenedor. También existen diferentes tipos de contenedores reefer, sin embargo, su uso varía en función a la mercancía a transportar. - Reefer ventilado: cuenta con un aislamiento térmico, garantiza una alta circulación de aire dentro del contenedor, son utilizados para transportar: cebolla, café y algunas verduras. - Reefer súper refrigerante: este tipo de contenedor es una de las unidades que cuenta con un motor refrigerante más potente que los reefers comunes, su uso más común es para el transporte de pescados, o productos farmacéuticos especiales. - Reefer de atmósfera controlada: este tipo de contenedores garantizan condiciones atmosféricas controladas, permitiendo graduar la presión o humedad, dependiendo del tipo de mercancía. Este permite controlar, por ejemplo, el proceso de maduración de frutas, verduras, entre otros. Como usted aclaro en el video, primero hacer la consulta con la naviera a trabajar para que nos ofrezcan el contenedor adecuado a nuestra mercancía a transportar. AGREGO UNOS DATOS CURIOSOS DE LOS CONTENEDORES REFRIGERADOS. - Algunos tipos de contenedores refrigerados permiten controlar el nivel de oxígeno para extender la vida de los productos vegetales. - Permiten controlar la humedad en el interior para igualar la temperatura de la selva tropical - Los contenedores refrigerados permiten transportar flores frescas. - En un trayecto un reefer puede congelar la mercancía a 0°c. Aquí mi aporte, me gustaría que respondiera si opine sobre algo erróneo o corrija mi comentario. Saludos.

Excelente video saludos desde Panamá

Buenos tardes, Mi nombre es Milena Mendoza, estudiante de negocios navieros de ULACEX, Pienso que son muy importantes e interesantes estos videos que nos presentan todos estos datos sobre el transporte marítimos, todas esas ventajas ( capacidad, tarifas bajas y menos limitaciones) desventajas (tiempo de tránsito lento, alcance limitado a puertos, disponibilidad de las mercancías), los actores involucrados, tipos de servicios que se ofrecen,tipos de contenedores que nos permiten tener una visión más amplia sobre nuestro carrera y estar al tanto de una manera didáctica del sector marítimo.

Buenas tardes mi nombre es Katherine Tuñón, estudiante de la Universidad Latinoamericana de Comercio Exterior (ULACEX) Me pareció muy bueno el video, bastante explicativo y se le entiende muy bien, pero en mi opinión ya que está hablando sobre el transporte marítimo también podía haber mencionado los documentos de el transporte marítimo que también es otro de los aspectos importantes, como por ejemplo el Bill Of Lading, entre otros. Aparte de eso el video me pareció muy bueno y detallado. Muy buena información.

Buenos días, Paola Madrid estudiante de la Universidad Latinoamericana de Comercio Exterior. El transporte maritimo en el ámbito comercial es el más factible para el movimiento de mercancías, permite el transporte de carga a grandes volúmenes y de distintos tipos lo cual en otros medios de transporte es más restringido. Como se menciona en el vídeo el transporte marítimo tiene ventajas y desventajas así como entre sus ventajas está ofrecer una amplitud de servicios para distintos tipos cargas también está la desventaja de que no es un transporte rápido.

Excelente trabajo

Excelente broo

Buenos días Elvis Vergara ULACEX El video sobre aprender de logística, me ha parecido bastante llamativo y explicativo. Me he enfocado más sobre el tiempo de la carga cuando se moviliza en buques y en aviones, su tiempo, sus limitaciones, capacidades, tipos de carga, etc..., siendo así el transporte maritimo el más beneficioso para cualquiera que se vaya a movilizar, muy importante tener en cuenta estos puntos

Gracias Andres por tus videos !! Me gustaria conocer si existe alguna equacion para poder calcular una cierta cantidad de productos que se pudiese transportar LCL en un 1 M3 desde China,?? Comprando en plataformas chinas no te dicen cuantas piezas pueden ir en 1 m3 y seria bueno conocerlo para calcular el costo final del producto. Una vez mas, gracias por tus videos.

buenas tengo una pregunta ...compre en buyee una digura q estaba algo de 220 dolares y le puse en caja con proteccion a servicio maritimo .... mi pregunta es , cuando llegue cuanto seria el costo de impuestos? seria algo o bajo considerando de q esperare meses y lo puse el paqete como regalo ??