CINE ESTE RADU alias

Рет қаралды 167,654

Жыл бұрын

#PODCAST #RADUDIMITRIU #VIAȚADENAVIGATOR
I-am admirat întotdeauna pe oamenii care reușesc să ducă la bun sfârșit un job departe de familie. I-am admirat pentru că știu că nu le e deloc ușor, și că să stai departe de cei dragi este poate cel mai greu mod de a îți câștiga traiul. Indiferent de cât de simplă sau de complexă este munca ta.
Îl urmăresc de multă vreme pe Radu navigatorul, care reușește să povestească cu drag despre viața lui pe vapor. Mi-a trezit atât curiozitatea cât și interesul pentru această viață, și deși știu că eu nu aș putea face așa ceva, știu de asemenea că sunt mulți printre voi, departe de familii și de prieteni, care vor să își facă un rost în viață pe meleaguri străine.
Am lansat gb.ro/! Aici găsești gadget-urile noastre preferate și pentru prima dată, MERCH personalizat, discret, și de cea mai bună calitate!
Hai pe Canalul Nostru de Telegram: t.me/s/buhnici
Stochează-ți crypto pe un portofel sigur (Cold Wallet): shop.ledger.com?/r=6efa215e28aa
Folosește acest link când te înscrii pe Crypto.com și primești 50 dolari bonus. La fel și eu! : crypto.com/app/gbuhnici
Vrei cel mai rapid website? Aruncă o privire pe kemo.ro/
Trimite SMS la 8864 cu textul SPERANTA. O tabletă pentru fiecare copil. Donează 4 euro pe lună și oferă-le o șansă la educație. Donează aici - worldvision.ro/
Devino membru în comunitatea noastră și susține-ne - / @gbuhnici
Urmărește-mă cu @gbuhnici pe Instagram, Facebook, Twitter, TikTok
Producție: Radu Neagu - @radu.neagu pe Instagram
Montaj: Daniel Ivan - @danielivanm1 pe Instagram

Пікірлер: 211

@gheorgherosca5161 Жыл бұрын

Navigator,pescar, mecanic șef vas,familist, bucătar ,iubitor de natură ,omul deltei pe care îl urmăresc de un an , felicitări pentru că ai invitat acest român.

@gheorgherosca5161 Жыл бұрын

Parasc l-am rugat să facă un album foto cu răsăritul și apusul soarelui pe mare și nu a făcut,in filmări sunt minunate dar static cred că arată mai bine

@darkn505 Жыл бұрын

Omul este foarte talentat, educat si modest. De la astfel de oameni ai ce invata. Succes in continuare!

@litlemax5052 Жыл бұрын

Pe barca sunt pescarii domnule Buhnici, baiatul asta este ditamai ofiterul pe ditamai vaporul.

@Gabriela_Tyler Жыл бұрын

Barcă este numele pe care îl folosesc cei care lucrează pe nave de croazieră sau comerciale.

@schurrle2836 Жыл бұрын

Un om modest, meseriaș în meseria lui și care știe sa zică nu știu atunci când întrebarea îl depășește.. Mai rar asa ceva! :)

@flgldb Жыл бұрын

Radu este o gura de aer proaspat in lumea vloggingului. Pe vapor la Sulina la ceaun , in baie la montat, jos palaria. Chiar daca ar face si manca cartofi prajiti e content net superior peste plasticul fortat de pe multe canale. Buhnici are un punct in plus frumos si rotund pentru invitatie. Mult succes incontinuare

@madalinaavram7831 Жыл бұрын

Fain omu'! Materialist, organizat, stie ce vrea. La munca, nu la distractie! Dar... bravo lui! Succes!

@andreimunteanu9866 Жыл бұрын

Foarte fain! În facultate nu ai idee cu ce se mănâncă meseria de navigator la propriu, pentru ca nu exista o nava școală unde poți face practica, de aceea mulți colegi ajung sa renunțe la meserie după primii ani de navigat. Din momentul în care ai pus piciorul pe vapor muncești 8-10 ore pe zi (în zilele normale), iar în cele aglomerate ( 10-15 ore), schimb de fus orar, pirați, autotitati corupte în tari subdezvoltate, daca ai și un echipaj not so friendly și un contract de 6luni, dar ajungi sa stai 7-8 luni will be quite hard life ( izolat, departe de familie și multe companii care nu au internet la bordul navei). 90% din cei care aleg meseria asta, o fac pentru situația financiara. În legătură cu accidentele maritime principala cauza este factorul uman ( piloți, comandanți, ofițeri, timonieri). Pe hărțile de navigație se găsesc curenții maritimi, în principiu în puntea ee comanda ai toată aparatura necesara sa știi curentul, vântul, adâncimea apei, eventualele obstrucții. În momentul în care pilotul a ajuns la bord el ii da ordinele timonierului, pentru ca știe toate detaliile de navigație pentru zona respectiva, dar sunt destui pilori prost pregatiti, dar chiar dacă pilotul da ordinul timonierului Comandantul navei este răspunzător în cazul unui accident. Singurul loc în lume unde nu este răspunzător comandantul este în Canalul Panama. Încă este destulă păcură ce trebuie vândută, nu se va trece de curând pe motoare nucleare.

@no_country714 Жыл бұрын

Cel mai bun plan de viață auzit.....3 luni turism+chirii...Iarna navă+ plată stând acasă îți pot aduce un venit de lux.Multi ar spune că e chitră,eu zic că doar un om cu cap ar investii non-stop.Iar cu bursa🤔 poți câștiga poți pierde totul și au fost atatea crashuri pe bursă.Bv Radu ..ai făcut in 14 ani de muncă cât alții nu fac in două generații.Buhnici uită că puțini pot avea strada lui și crede că toți pot fi ca el.Vechea lui meteahnă ce la și tras in jos mereu.

@rusepetricamirel4829 Жыл бұрын

Material de calitate, singurul interviu care l-am vazut cap coada.Felicitari!

@semanuel77 Жыл бұрын

frate, fara suparare, dar il bagi pe Radu in niste discutii despre ecologie, gaze, si alte cacaturi despre care el nu are ce sa-ti spuna. Auzi, cica n-ar fi bine daca s-ar pune motoare nucleare pe vapoare? Ce treaba are Radu cu asta? Normal ca ar fi bine, dar sunt deja pe portavioanele alea cu propulsie nucleara...mai bine il lasai pe Radu sa-ti povesteasca ce stie el mai bine, despre motoare, despre vapoare, etc

@alexinopop6788 Жыл бұрын

Serios dacă nu …

@xLookzOficial Жыл бұрын

Credeam ca doar eu observ ca George vrea sa o ducă mult spre poluare . Nu e obiectivul personalului

@nemeswilly Жыл бұрын

Radu este mecanic șef și știe despre ce este vorba...poate tu nu ști dar ei încă își updatează cunoștințele...la șefii mecanici mă refer...

@samysamir8010 Жыл бұрын

Așa e,, discuții tehnice george Buhnici faci interogatoriu ? Vrei preturi , ce urmărești l ai înnebunit Prea tehnic daca vrei info invita un capitan..comandant, sa faci calcule sau fa universitatea de profil,,,ar fii atâtea de discutat din viața de navigator.. Radu Bv ,

@mirunadorvos2946 Жыл бұрын

La cei 21 de ani ai mei, am reținut câteva lucruri de la Radu, îmi pare bine! Mulțumesc🙏🏻

@vasilegoia5725 Жыл бұрын

Fain podcastul dar george asta..este cam incisiv ,iar întrebările multe Sint stupide ,trebuia lăsat să povestească singur pt . că Răducu este obișnuit și povestește f.fain....esti un băiat super Raducule succes .

@barcatalin8346 Жыл бұрын

Un mare like pt Viata de navigator.

@popoviciradu6491 Жыл бұрын

Scrubber-ele au inregistratoare automate si orice autoritate poate consulta istoria aparatului sa vada daca si unde a fost folosit sau nu. Orice eroare sau defectiune se inregistreaza in log-ul aparatului si daca nu poate fi remediata in decurs de o ora motoarele trebuie trecute de pe pacura "murdara" pe combustibil "curat" (motorina).

@robertjalgoczy7666 Жыл бұрын

Salut, Eu lucrez pe nave fluviale, pe pasagere, la noi de exemplu totul gunoiul il sortam si vine masina si-l colecteaza, la fel ca si cu sluge-ul. Nu dam nimic peste bord. Noile vapoare deja s-au implementet bateriile sa inlocuiasca consumul de carburant respectiv poluarea, ar putea si pe mari, oceane sa construiasca propulsia electrica. Si inca o chestie tare, in majoritatea porturilor stam conectati pe cabluri cu motoarele oprite sa reducem total poluarea Frumos vlog, multumim George !

@mariaungureanu9110 Жыл бұрын

Pentru navele maritime mari am vazut Shore Power Connection doar in SUA si Yantian (China).

@andreibighiu2478 Жыл бұрын

Felicitari pentru aceste 2 ore pline de informatii foarte interesante ,este clar ...domnul Radu ar trebui sa fie un exemplu pentru noi tineri din ziua de astazi,sa ramai focusat mereu pe ceea ce iti doresti si sa iti implinesti visul fara sa te abati de la traseu cu bune si cu rele ....

@driiillll Жыл бұрын

Felicitari omului,greu sa fii atat de perseverent atat de mult timp..mi-as dori puterea

@mariabalaceanu2749 Жыл бұрын

Urmaresc de ceva timp podcastul lui Radu, imi place mult, ofera informatii pe care n-ai de unde sa le iei. Eu traiesc de vreo unsprezece ani in Belgia si aici, pentru prima oara in viata, am vazut cum se desfasoara transportul maritim printr-o ecluza. Sunt fascinata de astfel de activitate, locuiesc in apropierea unei ecluze de pe Canalul Charleroi si-mi petrec multe zile urmarind acel proces de coborare si urcare a apei, cu barja cu tot, e fascinanta inventia asta pentru a depasi diferentele de nivel ale solului. In toata viata mea, pana la cei 63 de ani nu avusesem ocazia sa vad cu ochii mei o astfel de actiune.

@c.enache Жыл бұрын

Navigatorii și șoferii de camion fac unele din cele mai mari sacrificii in familie. In 6 ani de șoferie, mi-am cunoscut soția și am făcut și nunta. Dar cum zicea și Radu, facem sacrificii sa avem un viitor mai bun.

@motorinooo1 Жыл бұрын

Adevărat

@bramburistu6342 Жыл бұрын

Ce comparație aiurea, și eu sunt șofer de camion și nu pot compara una cu alta.

@Costinboss2012 Жыл бұрын

ti-o vede altu mai des nu ti face griji

@andreicraciun3576 Жыл бұрын

Nu sunt singurele meserii descrise de tine care necesita un astfel de sacrificiu

@litlemax5052 Жыл бұрын

Cu tot respectul dar nu exista grad de comparatie intre un sofer si un navigator, nici la sacrificiu, nici la carte si nici la meserie.

@antin_2592 Жыл бұрын

Îl salut pe Navigator(azi am aflat că e și el om,are un nume) și trebuie să recunosc ,admirația mea pentru el a crescut. Sigur,poate unele din întrebările lui Buhnici au atins sfera ridicolului sau a naivității,dar în mare l-a descusut bine. Dacă va exista și un episod 2 sper ca George să coboare pe pământ și să aibe mai degrabă un dialog amical decât un interogatoriu.

@silverstarbijuterii Жыл бұрын

Ce este de descusut?

@trainspottingfocsani150 Жыл бұрын

52:45 da, sunt locomotivele diesel-electrice (LDE) pentru trenurile de mare tonaj, dar si LDH, adica locomotivele diesel-hidraulice, ce au transmisie hidraulica si sunt folosite pentru manevrarea trenurilor, cu maxim cateva vagoane si pe distante mici, sau pe distante mai mari dar cu putine vagoane. Sau dupa cum ai spus si ulterior, automotoarele, de exemplu Siemens Desiro (Sagetile Albastre)

@georgeleurzeanu82 Жыл бұрын

Foarte tare! Invitati cu totul noi de la care putem afla cat de diversificate sunt experientele si perspectivele de viata ale omului. E constructiv si educativ pentru bula in care fiecare dintre noi traim si ne satisface astfel curiozitatea pentru cunoastere.

@mihaiolingher6526 Жыл бұрын

Super invitat 👍🏻 Următorul invitat la podcast, Pilot Simona 🤗

@MrUltrasilvanus Жыл бұрын

Baaa ce fain. George, thumbs up! Oameni si mai diferiti din domenii si mai diferite, dar care merita ascultati.

@razvannica3202 Жыл бұрын

Stiu ca like-ul meu nu conteaza sau parerea mea..Dar acest like este dat doar pentru Radu...Scuze George,de cand te cunosc si urmaresc,respectiv de cand prezentai I like IT la Pro,te-ai schimbat foarte mult(in rau) ...

@silviomihalache8912 Жыл бұрын

Salutare George,wow am ramas surprins ca ai adus un vlogger de genul la tine in podcast...si eu il urmaresc de vreo 2-3 ani...apropo de meseria asta si un var al meu a lucrat pe vas vreo 10 ani dar pe cel de croaziera...ceva chelner de am inteles eu bine...a strans ceva banuto frumosi de si-a luat un apartament si si-a deschis o mica afacere cu masini second hand.te salut din frankfurt city

@bulgarugabriel3733 Жыл бұрын

Felicitari pentru invitat, George! Va urmaresc pe amandoi, Radu e un exemplu pentru multi tineri, iar tu faci content divers si valoros. Planul de investitii al lui Radu s_ar putea sa dea rezultate.

@Angel-gd9uw Жыл бұрын

Felicitări ambilor pt cele povestite si expuse, respect dl Radu

@ViataDeNavigator Жыл бұрын

🙏🤗

@ClaW03 Жыл бұрын

cel mai tare om, hai cu episodul 2

@a500nicolae2 Жыл бұрын

Felicitări Radu și mult succes în continuare.

@cristi.c733 Жыл бұрын

Este un om superb si SUPER MESERIAŞ Radu! FELICITĂRI.....

@sirbucristinaelena768 Жыл бұрын

Cu respect. Sunt încântată de prezența unui NAVIGATOR (NU AM REUȘIT SĂ ÎNVĂȚ SĂ INNOT ȘI DE AICI TEAMA DE AVENTURĂ PE MARE)... CHIAR DACĂ SUNT NĂSCUTA ÎN HÂRȘOVA, AM REVENIT CU PĂRINȚII MEI LA MUNTE UNDE LOCUIESC ȘI ÎN PREZENT

@lexordo201 Жыл бұрын

Wow nu ma asteptam la asta il urmăresc pe Radu încă de la început 👍👌✌️ viața de navigator

@adrixvar1829 Жыл бұрын

"La cate ai vazut ti se pare ca lumea este in regula?" cred ca aceasta intrebare ar trebui adresata tuturor invitatilor. F. tare.

@George-st1ok Жыл бұрын

Lumea în general este în regulă, românii nu prea sunt în regulă la niciun capitol (civilizație, cultură, dezvoltare urbană, autostrăzi, etc.) 😂

@bogdanjunica4897 Жыл бұрын

Felicitări pentru invitat,George!Si eu il urmaresc de ceva timp,chiar daca nu sunt navigator. E frumos sa ascilti podcast cu Radu vorbind despre nave trecand pe langa vase de containere si petrol in portul Antwerpen(Belgia)😉!Luni (4 am)incep ziua cu Igdlcc ,Curiosity, Viata de navigator,Backpackyourlife,Zona It...

@motorinooo1 Жыл бұрын

Eu nu reușesc să-i mai urmăresc pe toți . 😂😂😂🇧🇪

@RecoltaAlma1952 Жыл бұрын

Foarte frumos! Multumim frumos!

@victoravram3678 Жыл бұрын

Doi oameni simpli, fără fițe, oameni de succes Respect și multă sănătate

@maskmihai2861 Жыл бұрын

Am dat like-ul chiar inainte sa spui George, fiind marinar de asemenea, cart bun colegu

@mihaiolingher6526 Жыл бұрын

Salut! Sunt foarte curios sa aflu care sunt protocoalele sau ce este de facut daca ai o urgenta medicala fix cand te afli in mijlocul oceanului! De exemplu daca te apuca o criza de apendicita, o criza de pietre la rinichi, etc. Aveti medic la bord sau vine vreun elicopter sau vreo barca de salvare si va transporta de urgenta la cel mai apropiat spital posibil?

@user-xj1ho1dr3w Ай бұрын

Foarte frumos interviul. Ești tare. Continuă.

@Blow_Power_Manner Жыл бұрын

Ce om simplu si frumos!

@vasileprutean8781 Жыл бұрын

Foarte bun vlog-ul! In sfarsit cineva si-a gasit timp sa faca asa ceva si oarecum sa ne reprezinte. Il cunosc pe Radu din camin suntem aceeasi generatie. L-as corecta un pic doar la capitolul transport gaz----- el se refera la LPG tipul de nava pe care munceste el, iar Buhnici tot insista pe LNG , doua tipuri de nave diferite. Intrebarea daca noi stiam de ce se transporta atat de mult gaz azi mai ales din SUA? Da stiam! Inca din 2016 se facea scenariul pt o "explozie "de transport LNG incepand cu 2018 si continua pana azi in ritm nebun. Navele LNG din 2018 pana in prezent rar se intampla sa stea la ancora. In rest, f bun interviul, felicitari Radu, si bine ca ai timp pt asa ceva.👍

@ViataDeNavigator Жыл бұрын

Te salut și da, te țin minte din camin! 🙏🤗 Mă bucur că ti-a plăcut! 🤗

@stelianflorin1 Жыл бұрын

Felicitări pentru prezentarea unei meserii prea puțin respectată.

@danlaurentiujurca7196 Жыл бұрын

Gheorghe te felicit! Te rog sa mai faci Podcasturi de genul asta.

@apavaloaigabriel9462 Жыл бұрын

Super bun podcast-ul de saptamana asta din nou😁

@nicuje8771 Жыл бұрын

wow....eu sunt capitan pe aviatie . o experienta misto a ta. sunt 2 lumi una deasupra celeilalte ..

@aristokratMan Жыл бұрын

unul din cele mai tari episoade 👌 Ai da cîtă informație interesantă 🙌Navigatorule, eşti tare! 🍻

@rothmansroth2350 Жыл бұрын

Super

@ROHooligan Жыл бұрын

Român sadea 100% , bravo bai !

@auroraborealis71 Жыл бұрын

Frumos, doi oameni deosebiți!

@unexemplu2924 Жыл бұрын

Wow cat de mult il iubesc pe baiatul asta.🥹

@irondark123 Жыл бұрын

Cu BARCA sa te dai tu pe Dâmbovița,,,baiatul asta lucreaza pe o NAVĂ, VAPOR,, sau VAS,,

@giorgiaciurez7265 Жыл бұрын

bravo giorge ce surpriza malin acum radu felicitari

@murariulucian9692 Жыл бұрын

Bravo 👏

@MegaBAMSE01 Жыл бұрын

Foarte tare! Felicitări @George

@gabrielradu4202 Жыл бұрын

Felicitari va urmaresc pe ambii!

@andysava9424 Жыл бұрын

Bună idee sa inviti oameni cu diferite job-uri. ✌️Faina poveste

@alexandrublejan6347 Жыл бұрын

am dat like din prima secunda ....eu il urmares pe ....viata de navigator de la inceput !!!! salutari din valencia ......deja ma stie 😅😅

@ViataDeNavigator Жыл бұрын

Sigur ca te știu! Salutări 🤗

@alexandruhaidau9943 4 ай бұрын

Deosebit interviu 👍🏼 Mulțumim, George & Radu !

@adu1898 Жыл бұрын

In sfarsit a ajuns si Navigatorul la podcast!!

@auricaionascu6907 Жыл бұрын

Super invitat !👍👏⚓️

@Zartyck1993 Жыл бұрын

Interesant podcast.

@andreitohaneanu Жыл бұрын

Am trei prieteni foarte buni, navigatori. Le voi recomanda acest IGDLCC. ✌🏻&❤️

@dorryn25 Жыл бұрын

Felicitari Radu !

@lucianflorea9935 Жыл бұрын

Salut Radule, foarte bun poscast, Ami place mult! Foarte fain om și un caracter foarte plăcut . Ai o bunătate mai bună decât mine.!! Și eu chiar am zis că sânt un om bun. Luci de la Oradea!

@lucianflorea9935 Жыл бұрын

🙂💪 Bravo

@stefanleonte5426 Жыл бұрын

Felicitări pentru interviu, vreau să-ți spun că sa încercat în anii 60 - 70 în Japonia , SUA și Germania construirea de nave civile cu propulsie nucleară. Sa renunțat la așa ceva din motive de costuri.

@bobeipantelimon7434 Жыл бұрын

Ar trebui chemat si Omul cu branhii, este la fel de interesant

@cristianpopescu4300 Жыл бұрын

Eu întotdeauna dau like ul inainte

@gingys Жыл бұрын

Like! pentru algoritm, merită mai multe vizualizări

@mirellazar7581 Жыл бұрын

Bun invitat,un adevarat PROFESIONIST.

@vasilicanegru7218 Жыл бұрын

Felicitari Ma bucur ca te vad acasă la George Buhnici ❤🇹🇩❤

@trantorasulharnicut7254 Жыл бұрын

Bun vlog

@bogdanP613 Жыл бұрын

Oare arme false? Mitraliere din plastic pentru intimidare, au voie sa foloseasca?

@mihaihaisan5564 Жыл бұрын

George..un sfat despre domeniu, “vas” sau “barca” de evitat..”nava” sau “vapor” de utilizat.🤭

@romeoradoslav2926 Жыл бұрын

Ca de obicei toate interviurile podcasturile care le faci George și acesta este foarte foarte interesant cred că merită să găsești asemenea oameni care să schimbe puțin culoarea respectivă legat de ceea ce se întâmplă în lume mulțumesc

@vladtoma2985 Жыл бұрын

Eu chiar am dat like azi dimineata si ma uit abea acum , ahahaha

@user-ng1tl8oq3z 7 ай бұрын

Super informatii! Putem vorbi si de cursul ceronav cu functii, salarii, contracte?🎉

@grigorebogdan1158 Жыл бұрын

Doar in canalul Panama, pilotul preia responsabilitatea, in caz de orice este direct raspunzator. Tare interviul !🤙🏻

@justgotouring Жыл бұрын

👌👌👍👍🔥🔥

@alexandrucoyea3640 Жыл бұрын

Hatz johnule

@hreniucviorelh7642 Жыл бұрын

FFFFF .. BUN SI INTERESANT POSTCASTUL DL. BUHNICI !!! PE DVS VĂ URMARESC CAM DE LA ÎNCEPUTURI SI PE ,,,VIATA DE NAVIGATOR ,,, DEVTUN AN BUN . DVS . CEL MAI BUN DIN INDUSTRIE ....FELICITĂRI, FELICITĂRI, FELICITĂRI ECHIPEI !

@AdrianMariusTroi Жыл бұрын

Eu doar înainte dau like-uri! 😉

@Edimt64 Жыл бұрын

George, nu uita de Cezar Machidon! 😀

@petreariesan8035 Жыл бұрын

.....nu este trioul original , iar ispravile lui ....este MESERIA lui .....nu trece Radule pt bani in ridicol ceea ce ai facut fain pana acum.....ial si pe cel ce-si permite sa-ti spuna ca mergi cu barca intu-n voiaj......eu sant batran , ,iartama ....pt mine pasiunea pt marinarie a pornit la Palatul Pionierilor ( Cotroeni ) din bucurestiprin anii 67-68....iartama , .....ai fost intrebat de aglomeratie la admitere....in 75 cand am dat admiterea la adrvaratul INSTITUT , am fost 28 pe loc......mare diferenta intre generatii....iartama , de data asta nuti pot urmarii interviul pana la capat......BAFTA mai departe , iar interlocutorului spunei ca Barci sant pe Herastrau........

@ap7928 Жыл бұрын

Aproape că l-ai certat pentru că are mașină cu motor diesel. Diferența între un comandat și șef mecanic este strict legata de munca pe care o fac, ca și grad, autoritate la nivelul vasului sunt egali, unul nu poate exista fără altul, se completează unul pe celălalt. Mi se pare incredibil cat de superficial poti sa fii când îl tragi la răspundere că nu construiește el vase cu motoare nucleare, că nu își cheltuie banii cum trebuie. Apropo Tesla ce motor are, mă refer câți litri🤣🤣🤣.

@FlorinL- Жыл бұрын

Plasticul nu este incinerat la vapor. Este permisă incinerarea doar a hârtiei, cartonului si reziduurilor de la motoare (ex: cârpe murdare de ulei, etc). Absolut tot gunoiul ce poluează este selectat și descărcat în port, pentru reciclare. Peste bord ajunge apă tratată, resturi alimentare și în cel mai rău caz lemn și fier, care sunt biodegradabile.

@paul-01-84 Жыл бұрын

Fa odata un podcast cu un sofer de camion demn 💪🏼👍🏻

@irondark123 Жыл бұрын

Scrubber-ul e direct legat de esapamentul navei,,, ai pornit motorul toate gazele prin scrubber trec,,

@rosarosia7347 Жыл бұрын

Eu am dat LIKE la inceput, chiar daca va urmaresc in reluare!🤗👍👏🔝

@mihaialex9016 Жыл бұрын

aprox 2500 usd pt container 20'(feets) China- Constanta

@SirGipsy Жыл бұрын

Sa mai faci videoclipuri cu el.

@noc589 Жыл бұрын

Super om!

@iuliu-octaviandamian8745 Жыл бұрын

Ar fi multe de spus despre argumentele aduse de Radu . Da e adevarat este o meserie de sacrificiu pe care nu toti o fac iar cei care o fac o fac pentru bani exclusiv , trebuie sa fi tare de cap sa faci fata acolo asta e clar . Astea cu sef mecanic egal cu comandant ....povesti , nici salarial nici dpdv al responsabilitatilor , sunt doua departamente difeite care trebuie sa lucreze impreuna fara doar si poate . Din pacate avansarea rapida pentru bani nu aduce cu ea si experienta si cunostiintele necesare , toti cei care navigam stim ca exista oameni foarte bine pregatiti care nu sunt promovati in detrimentul celor care fac pe plac , si o spun diplomat , sefilor si celor de la birouri si asa ajung sa avanseze fara sa fie cu merite depline , lucru care s-a cam vazut in vlogul asta , dar felicitari pentru promovare , nu poti sa spui tu ca sef mecanic ca repari motoare mari dar pe cele mici nu stii .... Ai uitat sa precizezi ca tatal tau a fost la randul lui sef mecanic , deci ai avut unde sa pleci si de unde sa te inspiri multi nu au sansa asta si sa jignesti baietii care isi iau un apartament sau o casa cu credit....ma scuzi dar esti nesimtit , si nu doar pe ei ci si pe cei care lucreaza acasa si fac acelasi lucru . Ai inceput bine vlogul dar ai terminat prost . Felicitari lui George pentru raspunsurile foarte bune pe unele teme ( incercarea de a face un calcul pentru motor , cel legat se cariera partenerei ) . Succes in continuare insa nu uita ca toata viata in meseria asta invatam non-stop .