Circulaciones por las estaciones de Acacias y Embajadores

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ItzAlfredoYT

ItzAlfredoYT

Жыл бұрын

Hoy nos encontraremos visitando las estaciones de Embajadores y Acacias, pertenecientes a las líneas 3 y C-5 de Cercanías y línea 5 respectivamente. Dichas dos estaciones constituyen un intercambiador de transportes situado entre los distritos Centro y Arganzuela. Ambas se unen a través de un pasillo subterráneo de unos 300 metros que se completa en unos 5 minutos.
Acacias se encuentra en la línea 5, entre las estaciones de Pirámides y Puerta de Toledo, siendo la parte no accesible del complejo. Fue inaugurada el 5 de junio de 1968 como parte de la primitiva L5 que conectaba Carabanchel y Acacias. Tiene un acceso en el Paseo de la Esperanza, además del paso subterráneo, que tampoco es accesible.
Embajadores fue terminal de línea 3 tras su inauguración el 9 de agosto de 1936. Se sitúa entre las estaciones de Lavapies y Palos de la Frontera. Entre 2003 y 2006, la estación sufrió una gran reforma para ampliar sus andenes de 60 a 90 metros, además de ampliar el vestíbulo. La estación de Cercanías se inauguró en 1989, como parte de la C-6, para dos años después anexionarse a la línea C-5 conformando el tramo Fuenlabrada - Móstoles.
Vídeo grabado el 8 de abril de 2022. Recuerda que ya tengo cuenta de TikTok!
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Пікірлер: 23
@MATAMAN_TRENERO_88
@MATAMAN_TRENERO_88 Жыл бұрын
Buen vídeo informativo. Me gusta mucho el intercambiador de Embajadores.
@itzalfredoyt
@itzalfredoyt Жыл бұрын
¡Muchas gracias!
@MATAMAN_TRENERO_88
@MATAMAN_TRENERO_88 Жыл бұрын
@@itzalfredoyt de nada.
@sarigaming8621
@sarigaming8621 Жыл бұрын
Hola, Alfredo soy Sara, la que antes te escribía en casi todos tus vídeos, me he creado otra cuenta y es mi segunda cuenta. ¿Vale?
@salgali_0459
@salgali_0459 Жыл бұрын
1:28. ¡Qué grande que es el hombre que saludó a la cámara? 9:40 ¿Qué le pasó al tren? Parece que se quedó sin energía durante unos instantes.
@emptyrock355
@emptyrock355 Жыл бұрын
Espléndido bro! De los mejores sigue así grande!
@itzalfredoyt
@itzalfredoyt Жыл бұрын
Muchisimas gracias!
@juanangos2098
@juanangos2098 12 күн бұрын
26:24 que sonido raro de una 446
@JCV375
@JCV375 Жыл бұрын
Lo iba a grabar yo 😭, aunque tú lo harías mejor jaja. Buen video aunque no lo haya visto pero lo sé!
@JCV375
@JCV375 Жыл бұрын
@@victorruja6962 Ya lo se, lo decía en plan broma, aunq si lo grabaré
@ZulinoDeLaEstrella
@ZulinoDeLaEstrella Жыл бұрын
Me parece impresionante como puedes ir a grabar a cualquier zona de Madrid para el metro/cercanías, muy buen vídeo 👍
@itzalfredoyt
@itzalfredoyt Жыл бұрын
Muchas gracias! 😊
@AndrewNeymar
@AndrewNeymar Жыл бұрын
Gran vídeo, muy entretenido e interesante. Decirte que en ferrocarril, el material móvil que transporta viajeros se le llama coche, éste puede ser remolque tirado por locomotora, coche motor autopropulsado, o puede ser composición mixta, coche motor en un extremo y locomotora en el otro, vagón es el material móvil que transporta mercancía, esto se aplica a ferrocarril nacional como a redes de metro, los tranvías se "dividen" en módulos. Espero te sea útil. 😉
@itzalfredoyt
@itzalfredoyt Жыл бұрын
¡Muchas gracias!
@J.M_426
@J.M_426 Жыл бұрын
Muy buen video
@itzalfredoyt
@itzalfredoyt Жыл бұрын
Gracias!!
@trenvia8539
@trenvia8539 Жыл бұрын
¡¡Gran vídeo!! ¡Sigue así! 👌
@itzalfredoyt
@itzalfredoyt Жыл бұрын
Gracias como siempre trenvia!
@trenvia8539
@trenvia8539 Жыл бұрын
No hay de qué, hasta otra.
@yag513
@yag513 Жыл бұрын
Como va a molar
@xXJO7RGXxCivia
@xXJO7RGXxCivia Жыл бұрын
Alfredo ¿porque las Estaciónes Supteraneas (sea de Metro o Cercanias) porque algunas están en curva si hay abajo Devén de tener el espacio suficiente para ecerlas rectas?
@itzalfredoyt
@itzalfredoyt Жыл бұрын
Porque así se planificó en el proyecto
@diegog1085
@diegog1085 Жыл бұрын
@@itzalfredoyt Porque les dio la gana a los planificadores no? Jajaj
100😭🎉 #thankyou
00:28
はじめしゃちょー(hajime)
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100❤️
00:20
Nonomen ノノメン
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