Tienes razón pero también hay que decir que esos motores ya no son los que llevan este modelo

@@alfonsopazos2616 A mi no me venden la moto . UN cOnocido dos depositos uno 1000 € . del maldito adblue , espero que no tena problemas con la cadena y solo 120 000 km. PSA nunca mais y el nombre del concesionario mejor no me acuerdo . Un 308 del 2015 . Un desatre de calidad ......

En este caso no es cuerto

Y cuando dicen que está hecho con materiales sostenibles quieren decir que son de lo peor

300 litros si te decides por el de 7 plazas... y pago 5000 € mas por no llevar un pudretech otra vez (podrían haber cambiado el nombre de la denominación del motor...)

@@chaouenNo hay versión de 7 plazas para el eléctrico.

Está claro que gente con mal gusto siempre tiene que haber

Últimos? Hace 20 años q no diseñan prácticamente algo decente... Que no sea gama alta...

No pega el logo retro con las lineas futuristas… parece a medio hacer

Sí, parece que vayamos para atrás en el tiempo, cualquier día de estos les ponen carburador y el famoso bote de cadencia (que nunca supe para qué servía. . .)😅

Si en cambio es automático es una tontería tener una palanca que molesta. Al principio se critica vaya Mercedes por hacer cambios a la americana, pero es que a más práctico así para el manejo

Lo de stellantis con esta joya de motor es para flipar !!! En todo el grupo , no tienen un 4 cil decente ? Lo que digo para flipar .

Que hay que hablar en 2024 si el problema ya esta solucionado y ahora lleva cadena?

@@MarcosNBA14 El problema no está solucionado, stellantis ha reaccionado a mi juicio tarde y mal, eso sin comentar los problemas con el advlue de los diesel o la rotura de la cadena de distribución de éstos. Qué confianza puede dar stellantis ahora?, lo mejor que nadie más sufra los problemas de alguien que diseña mal y no asumen sus consecuencias. kzfaq.info/get/bejne/ipeom7eYnbO1oWw.htmlsi=_AiC0wYW2wekk6EW Ahora sacan una modificación y nos tenemos que fiar de ellos como si no hubiera pasado nada???

A mi no me venden la moto . UN cOnocido dos depositos uno 1000 € . del maldito adblue , espero que no tena problemas con la cadena y solo 120 000 km. PSA nunca mais y el nombre del concesionario mejor no me acuerdo . Un 308 del 2015 . Un desatre de calidad ......

A mi no me venden la moto . UN cOnocido dos depositos uno 1000 € . del maldito adblue , espero que no tena problemas con la cadena y solo 120 000 km. PSA nunca mais y el nombre del concesionario mejor no me acuerdo . Un 308 del 2015 . Un desatre de calidad ......

Te contestaré que ya esos motores no están afectados en modelos nuevos

@@alfonsopazos2616 si pero a los que nos an timado que a comernos el coche con patatas . A mi no me venden la moto . UN cOnocido dos depositos uno 1000 € . del maldito adblue , espero que no tena problemas con la cadena y solo 120 000 km. PSA nunca mais y el nombre del concesionario mejor no me acuerdo . Un 308 del 2015 . Un desatre de calidad ......

El no-híbrido sigue llevándola, aunque desde hace un tiempo se instala una correa de mayor resistencia.

Desde hace tiempo el problema del 1.2 puretech está solucionado y desde hace algo menos se lanzan con cadena, lo cual hace que el problema sea imposible que aparezca.

@@LosSicariosdelLag Por favor, diga qual era o problema desse motor puretech. Aguardo resposta. Muito obrigado.

@@AguiaImperial correa bañada en aceite que se degradaba antes de tiempo. Estos restos bloqueaban el circuito del aceite.

@@LosSicariosdelLag Entendi. Muuito obrigado.

@@LosSicariosdelLag tiempo al tiempo, que es Stellantis

Es que han juntado lo mejor de los franceses con o mejor de los italianos en fiabilidad Stellantis

@@RabiousCrow A mi no me venden la moto . UN cOnocido dos depositos uno 1000 € . del maldito adblue , espero que no tena problemas con la cadena y solo 120 000 km. PSA nunca mais y el nombre del concesionario mejor no me acuerdo . Un 308 del 2015 . Un desatre de calidad ......

De verdad te gusta? Si es así, cual es la parte del coche que más te gusta? Si lo barajas como opción de compra, no te da miedo la fiabilidad?

Espero que no diga el nuevo logo Citroen...🤮

@@dalcaz1321 Pues si. Aunque no he tenido un Citroën en mi vida, dado que en la última decisión me tiré por un Dacia Duster, no descarto tener un Citroën y ahora mismo este junto con el Citroen C3 son los que más me gusta. Fijaros que lo único malo de este es la correa bañada en aceite con unos materiales venido a menos en calidad y que ya han empezado a solucionar. La culpa de la bajada de calidad de Citroën ha sido mezclarse con el grupo Fiat... Fiat si que me parece una marca pésima, aunque algunos vehículos hayan dado la talla. Citroën, hace una década hacia atrás era de los mejores generalistas del mundo. Tal vez Citroën debería desmarcarse del grupo y enfocarse solo en si mismo bajo la tutela de Peugeot. Volviendo al coche, me parece el C3 más bonito del mercado junto con este del segmento B. Ahora bien, no nos olvidemos de Dacia, que han quitado los motores de 4 cilindros para empezar a montar los de 3 con hibridación, otra cagada de Renault. Por ahorrarnos cuatro euros estamos teniendo un público bastante cabreado y eso se notará en el nivel de ventas

@@dalcaz1321 no te peocupes, otros compran marcas alemanas que si rompen de verdad y este trae 10 años de garantia. Mejor inventa otra historia, no convences a nadie

Yo tengo un Citroën C5 Aircross y estoy muy contento con él. Me he puesto paneles solares y este e C3 Aircross es de momento el número 1 en mi lista de posible compra

Es que no llevan el motor tricilíndrico de correa bañada. Los MHEV del Grupo llevan tricilíndrico con distribución por cadena.

El puretech si trae correa húmeda “mejorada”, el que tiene cadena es el micro híbrido de 136 cv

@@kaconexm te confundes, ese trae cadena metálica, y por si no lo sabes, con o sin hibridación, la mecánica es la misma

Una cadena de bicicleta del decathlon, que con 40 mil km estará como el acordeón de rumano callejero. Y aún lo cuentas orgulloso 😂😂

@@NVidiero Ya no teneis con que heatear mas a stellantis, el problema de la correa esta solucionado y ahora criticas la cadena en base a 0 casos. Acuestate.

Son lo mismo los 1.2 de los 80 que los de ahora, lo mismito.

@@LosSicariosdelLag por supuesto que no,pero sigue siendo un 1.200 y con esa carga tendrás que reducir en un repecho y para subir tendrás que subir las revoluciones y el consumo se disparará, Ya hará 3 años que un usuario de Kadjak Lo advirtió, consumen más que uno de 2.000 cc. Tengo un 2.2 diésel a 130 sin tener que reducir constantemente entre 6.5 y 7 el coche es 7 plazas AWD.

Lo mismo que el C6, lo mismito, qué puñetera manía con los SUV …

​@@user-ww3bs9jw3g😅😅😅 Ya llegarás a mayor y tendrás motivo para amarlos. Lo bien que se sale de este vehículo, para el que tiene problemas de espalda. . .

Si tienes problemas de espalda las berlinas te toda la vida llevan sofás. Prefiero sufrir un segundo de entrar y salir que ir 6 horas de viaje como si estuviera sentado en una oficina como se va en u suv, que al final no son más que furgonetas tuneadas. No son coches

​@@RabiousCrow😅😅😅 Y quién me saca del "sofá" de la berlina, la grúa del ayuntamiento. . .😂 (Ya te dije que llegarás a mayor. . .y te acordarás de mis palabras)

es que no tienes ni radio JAJAJAJA

No, si quieres en un 7 plazas del segmento B te cabe la bicicleta... Algunos nos os da para mucho...

Que pesaitos sois que ya no llevan esos motores

Exactamente…y aun encima caro de narices para lo que es , nunca entenderé como la gente es capaz de comprarse un coche del grupo stellantis, patético!! Un abrazo!

Son confiables, ya solucionaron el detalle de la correa húmeda, ahora es cadenero

@@richardprogresove cuando solucionen el problema de los plásticos malos ,todo el interior y el precio ultracaro para los coches que son , seguiré diciendo que ni de coña me compro uno de stellantis. Un saludo.

Añade barato y tienes los Dacia 😂

si tienes razón con eso, Volkswagen y todos los de su grupo, entre mas se rompe mas vende, aunque te vendieran tecnología eléctrica obsoleta con fallos por doquier, y a mas de 40.000 euros, o aunque primero negocie y se asocie con chinos ante la imposibilidad de tener coches eléctricos fiables y modernos, y ahora acaba de cerrar su negociación con una empresa americana, la Rivian, para que le den su tecnología eléctrica. Y si, tienes razón, Tesla rompe por todos lados, hasta accidentes mortales y es la que mas vende, o Peugeot, cuando mas rompe y menos fiable es, mas ha vendido, sobre todo en España que alcanza las primeras posiciones en ventas, y como no, Opel , totalmente francés, ( antes era de GM) y ahora tiene récord de ventas. Pero bueno, al menos Citroen ofrece 10 años de garantia en todos sus modelos, así que si no te gusta la marca, mejor usa otro argumento .

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

ufff

No es cuestión de morder la mano que te da de comer

Ya, pues mira los nuevos Kia Ev3, Ev5, Ev9. Nuevo Ford Explorer, parecen sacados del mismo centro de diseño que este Citroën. . .

@@javixu6294 Kia hace mucho tiempo que fabrica con mas calidad que Citroen.

Error nuestro: es presentación estática. Título corregido. Gracias.

@@cochesnet ok

Segurísimo que sí 😂😂😂

Mi lodgy tiene 7 plazas y tiene 4,5m tiene 300litro en 7 plazas y en 5 tiene 817 y si tienen las 2 plegadas 650litros

Mide como un Toyota Corolla Verso, que también tenía 7 plazas.

Estás comparando churras con merinas. El Kia EV9 y el Peugeot 3008 cuestan 15.000€ más que este C3 Aircross

Si llevan correa húmeda, los que llevan cadena son los micro híbridos de 136 cv