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Citroën C4 Cactus 1.6 THP a prueba | Autocosmos

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Autocosmos Argentina

Autocosmos Argentina

5 жыл бұрын

La casa del doble chevron renovó a su SUV/Crossover chico, el Citroën C4 Cactus, que ahora también viene de Brasil. ¿Qué tal le sentó el cambio? ¿Cómo anda con el 1.6 THP de 165 CV y caja automática? Todas las respuestas en este video, o en la nota: noticias.autoc...
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Пікірлер: 159
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Recuerden pulgar arriba para el video, si no les gusta el auto, comentario explicando por qué, sin insultos. Saludos.
@FernandoIjurco
@FernandoIjurco 5 жыл бұрын
Excelente prueba como siempre, pero sería interesante que prueben la versión 1.6 no THP... Que es la que la mayoría de la gente puede llegar a comprar... Saludos desde Neuquén
@andresito926ok
@andresito926ok 4 жыл бұрын
@@FernandoIjurco ) 0+
@rubendariohutt1762
@rubendariohutt1762 3 жыл бұрын
Citroen hace décadas nos trajo un chasis de plástico, el 2 cilindros imparable, luego la suspensión hidroneumática. Hoy el Cactus es una innovación pura, en cada detalle. Iré ha por él muy pronto. Tengo un Vw Fox 1.6 MSI Imotion que compré 0 km. en 2015, y me llené de disfrute. Si saliera lo cambiaría por otro igual. Hoy el salto se llama Cactus. El video, otra obra de Citroen: con matices, recursos, humor, y con la objetividad justa.
@leofoviedo
@leofoviedo 5 жыл бұрын
EL Mejor de todos el CONEJO. Ideal para que nos cuente todo lo malo de los autos!!! Genial
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
No des ideasssss 😳😳😳 jajaja. Saludos
@robertomessina1254
@robertomessina1254 5 жыл бұрын
Felicitaciones por la nueva mascota! Los que piensen que es feo, piensen la primera vez que vieron un twingo.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Y ahora es de culto 🤩.
@claudiovipp
@claudiovipp 5 жыл бұрын
"...el casco es necesario??? ..." Si si, tranquilo..." wajajajajaja XD.... buen video como siempre chicos, los sigo por youtube hace un tiempo y disfruto mucho cada uno, un saludos desde Santiago de Chile...
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
😀 gracias. Saludos
@michodm26
@michodm26 5 жыл бұрын
Sacando el tema de la ventana trasera el europeo lo superaba en todo. Yo había hecho un test Drive del 1.2 pero aún soy joven para un SUV 😆.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
¿No estarás insinuando que los SUV son para viejos? 🤔🤔🤔 jeje
@Fucklesticks
@Fucklesticks 5 жыл бұрын
En motor no lo supera.
@michodm26
@michodm26 5 жыл бұрын
@@autocosmos-ar noooooo jajajaja
@jesusantonio3653
@jesusantonio3653 5 жыл бұрын
para mi, sacando la calidad de interior, lo mejoraron ! 1 Francia es un país que se equipara con la provincia de buenos aires, nuestro país es extenso y grande ! por lo tanto la cilindrada y potencia esta excelente ! vos podes hacer tener la misma potencia con menos cilindrada pero merma cuando lo cargas con pasajeros y baúl lleno, acá esta pensado para único auto familiar 2 que se fabrique en brasil los costos de repuestos y mantenimiento son menores ( ademas de generar trabajo en la región, mejor fuera si se produce en nuestro país) . 3 la ventanilla de pasajero de las puertas traseras lo mejor que pudieron hacer...
@tati0407
@tati0407 9 ай бұрын
excelente como todos los tests que hacen...........
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 9 ай бұрын
¡Muchas gracias!
@albertoleyes1982
@albertoleyes1982 2 жыл бұрын
Me encanta el auto me van a entregar uno está semana
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 2 жыл бұрын
Hola, felicitaciones. Por favor andá compartiemdo como evoluciona con el uso así ayudás en su decisión a posibles interesados. Saludos
@oscarlpez9153
@oscarlpez9153 3 жыл бұрын
muy buen test, le ponene la re onda, me muero de risa con ezequiel , es un aparato
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
jajajaja, gracias
@oscarlpez9153
@oscarlpez9153 5 жыл бұрын
que personajes que son me hacen cagar de risa son unos genios muy buenos los test
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gracias, muchas gracias
@eudefale
@eudefale 5 жыл бұрын
Muy buen test, el auto me gusta y me parece simpatico todo menos el precio. Y me tomo el atrevimiento de corregir que este ya no trae air bumps xq no lo son, al anterior las podias hundir y sentías q tenian aire dentro, este es solo un plastico embellecedor rigido. Igual a mi gusto este es mucho mas bonito. Saludos y sigan así. Espero un test del chevrolet cobalt.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gracias. Saludos
@albertoleyes1982
@albertoleyes1982 2 жыл бұрын
Quiero ver la palanca de cambios Manuel
@gustavofabianaurea5428
@gustavofabianaurea5428 2 жыл бұрын
Una consulta los espejos son rebatibles eléctricamente?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 2 жыл бұрын
Hola la prueba fue hace mucho ahora no lo recuerdo 1000 disculpas te debo el dato
@sebastianirusta2852
@sebastianirusta2852 7 ай бұрын
Buenas!!! Lo probaron en caminos rurales??
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 7 ай бұрын
Hola, lamentablemente no tuvimos oportunidad de hacerlo. Saludos
@gabrielduarte2927
@gabrielduarte2927 5 жыл бұрын
Muy interesante y divertido el video muchachoa👍
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gracias 😀 Feliz año
@matimaldo37
@matimaldo37 5 жыл бұрын
Muy bien video.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Muchas gracias. Saludos
@albertoleyes1982
@albertoleyes1982 2 жыл бұрын
Muy bueno el auto 👍
@sebaroj4610
@sebaroj4610 2 жыл бұрын
Hola cómo anda? Soy de uruguay y estoy en duda de comprarme esta C4, la NIVUS o la T-CROSS, cuál me recomiendan? O alguna otro SUV que no se vaya tan lejos?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 2 жыл бұрын
Hola, depende mucho de que estés buscando. Nivus es más un auto levantado T-cross es más SUV, cuadrado y amplio Cactus está en un punto intermedio. No sé cómo es la oferta en Uruguay, pero Tracker tiene muy buen balance entre preetaciones, segurodad y equipamuento. Saludos
@gilveradoriano3726
@gilveradoriano3726 3 жыл бұрын
Buen video, muy completo, vi que la caja de cambios es Japonesa, muy bueno me quedo la duda si el motor tambien es Japones? Gracias
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Hola, no, el motor es el que desarrollaron en conjunto entre PSA (Peugeot, Citroën, DS) y BMW. Tuvo fama de traer problemas, en la actualidad sabemos que hay que cuidar los tensores de cadena y con eso todo va perfecto. Saludos
@gilveradoriano3726
@gilveradoriano3726 3 жыл бұрын
@@autocosmos-ar hola, buen dato, no sabia que tambien BMW ayudo al desarrollo de este motor, lo que no entiendo bien es como es lo de los tensores de cadena. Gracias por responderme.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
@@gilveradoriano3726 Hola, son tensores hidraulicos y pueden perder presión, cuándo eso pasa se termina estirando la cadena y se estropea el motor. Con prestar atención a eso, no hay problemas. Saludos
@gilveradoriano3726
@gilveradoriano3726 3 жыл бұрын
@@autocosmos-ar muchas gracias por la explicacion
@erbmerbm7730
@erbmerbm7730 4 жыл бұрын
Como nos tienen acostumbrados, muy completo y entretenido el test, estoy interesado en este cactus, pero tengo una duda , puede ser que este modelo pronto sera reemplazado por uno nuevo C4 hatchback al igual que paso con su predecesor??, espero puedan responder, saludos y éxitos
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 4 жыл бұрын
Hola, muchas gracias. Este modelo reemplazó al C4 Hatch en Europa. Ahora entendemos que habrá un nuevo C4 allá, pero acá estimamos que las cosas seguirán otro camino. Ya está en Argentina la nueva plataforma de PSA que acá se va a usar para los nuevos 208 y 2008. Entendemos que en Brasil harán el nuevo C3 y luego habrá que ver si hacen un C3 Cactus (recordá que este modelo es plataforma C3) y algún C4 con corte aventurero... Lo cierto es que este modelo se hace hace relativamente poco en la región como para que termine su producción local en el corto plazo. Saludos
@ocobotec
@ocobotec 2 жыл бұрын
Ya he escuchado de varios dueños que el tren delantero suena muy feo al pasar por resaltos o carreteras con adoquines o simples defectos de la carretera. Que tan ciento es esto?. Me causa curiosidad que reportes daños en las puntas de la suspensión, esa vibración y ruido molesto tendrá relación con una mala calidad en los amortiguadores?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 2 жыл бұрын
Hola, es un clásico de la marca que el tren delantero necesite cuidados, pero no sabemos decirte puntualmente de este modelo. Feliz 22
@nepyeverythingismylifewith9310
@nepyeverythingismylifewith9310 5 жыл бұрын
Hernando ya empezaste mal. Sentado. Seguí los pasos de Ezequiel que se caminó todo en la expo en Brasil. 😉😁
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Jajajajajajaja pero ¿viste que tremendo banco? Había que aprovecharlo. Saludos
@nepyeverythingismylifewith9310
@nepyeverythingismylifewith9310 5 жыл бұрын
Voy a ser reiterativo pero me encanta sus vídeos por me explican todo además no me aburren. Sigan así. Comparto con ustedes los puntos negativos y positivos. 👏👍
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gracias. Nos alegra tu comentario. Saludos.
@numapompiliotipactitataje8009
@numapompiliotipactitataje8009 5 жыл бұрын
Los asientos posteriores, tienen conexion USB ? salidas de AC ?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola, no tiene. Saludos
@federicomatiasnucciarone6281
@federicomatiasnucciarone6281 3 жыл бұрын
Buenas! Quería consultarles acerca de los accesos USB. Tiene solo uno en la pantalla? Sirve para cargar el celular o solo para ejecutar funciones?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Hola, lo probamos hace mucho y ya no recordamos si trae otro más (creo que no) pero si sirve para cargar y espejar (las dos cosas suceden al mismo tiempo). Otra es comprar uno de esos cargadores para la toma de 12V. Saludos
@federicomatiasnucciarone6281
@federicomatiasnucciarone6281 3 жыл бұрын
@@autocosmos-ar Muchas gracias por su respuesta y por el consejo del cargador. Les hago una pregunta mas, que nafta es la mas conveniente para el modelo SHINE? Es decir, se justifica usar la de mayor octanaje?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
@@federicomatiasnucciarone6281 ¿Estamos hablando del motor Turbo? Por tema de octanaje no necesita la Premium, sin embargo, la más cara tiene menos azufre y eso debería ser mejor para los inyectores. Saludos
@federicomatiasnucciarone6281
@federicomatiasnucciarone6281 3 жыл бұрын
@@autocosmos-ar Si, el que viene con el SHINE es un único motor que es el que mencionan en el nombre del video, con caja manual solamente. Voy a tener en cuenta eso que me comentas por el tema de los inyectores. Muchas gracias! Saludos!
@sergiofabianperez9858
@sergiofabianperez9858 3 жыл бұрын
Tengo un humilde C elysee feel nafta y la verdad que después de tres años no tengo más que cosas buenas que decir y este C4 cactus Shine sería el próximo escalón un caño el thp creo que es el mejor SUV? Del mercado
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Hola, lo de mejor o peor es un tema muy personal porque depende de lo que cada uno valore más. Obviamente que del Elysee a esta vas a notar cambios en baúl y en ¡velocidad! Cuidá el motor, hacele todos los services, no lo "pichicatiés" y siempre prestá atención a los tensores hidráulicos de cadena... con eso vas a ser muy feliz. Saludos
@hernanlux
@hernanlux 5 жыл бұрын
Muy buen test y "superproducción"!!, El SUV, pulgar para abajo!!
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gracias por lo que respecta a nosotros. Saludos
@nahuelchaud5910
@nahuelchaud5910 5 жыл бұрын
Muchachos gran trabajo!!! Como siempre!!! Con respecto al 1.6 Vti me dijeron que lo mueve con lo Justo al c4 cactus, es verdad? Raro por qué tengo un 208 y lo mueve de lo más bien !! Desde ya gracias y sigan así!!
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gracias. Ese mismo motor mueve bien al C4 Lounge (más grande y pesado) también, al menos en ciudad y en autovías a velocidades constantes. Seguramente en un sobrepaso y cargado no va a ser muy rápido (o más lento que el 208 que es más ligero y con menos arrastre aerodinámico). Saludos
@nahuelchaud5910
@nahuelchaud5910 5 жыл бұрын
Gracias muchachos!!! Un abrazo
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
@@nahuelchaud5910 😀 👍
@juliobenitez7199
@juliobenitez7199 4 жыл бұрын
Buen video Broo
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 4 жыл бұрын
Gracias 👍
@franciscobruckmann321
@franciscobruckmann321 5 жыл бұрын
Cual consume menos en general , la 1.2 puretech o está 1.6 thp
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola, el 1.2 Pure Tech gastaba 1 litro menos en cada ciclo (decimos gastaba porque ya no hay C4 Cactus con ese motor). Saludos.
@juliobenitez7199
@juliobenitez7199 4 жыл бұрын
Buen video
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 4 жыл бұрын
Gracias 👍
@frankdaz5954
@frankdaz5954 5 жыл бұрын
hola , me podes decir a que velocidad el auto queda frenado totalmente en el caso de que se cruce un peaton ? gracias muy bueno y divertido y motivador el test
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola el sistema puede evitar un choque hasta a 40 km/h Saludos
@diegohernanfernandez2374
@diegohernanfernandez2374 2 жыл бұрын
Como están chicos! Excelente el video , gracias por dar todos los detalles. En cuanto al sistema de frenado ( Safety brake) te cuento que tube un c4 cactus 2019 y ahora lo cambié por 2021 porque el auto me parece excelente, pero nunca me funciono. Los pasos de activación que segui son los mismos del video pero a mi el auto nunca me frenó. Si me pueden ayudar con la activación, desde ya muchas gracias! Gracias por sus vídeos!!
@diegofarias4223
@diegofarias4223 3 жыл бұрын
Que les pareció la comodidad de los asientos? Lo necesito para viajes largos
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Hola, nada para destacar ni para bien ni para mal, pero como cada uno tiene una espalda distinta... Saludos
@diegofarias4223
@diegofarias4223 3 жыл бұрын
@@autocosmos-ar gracias por responder,buen video! Me quedo una duda, anduvo bien el freno de emergencia?
@alejandrobitchakoch9993
@alejandrobitchakoch9993 5 жыл бұрын
Nafta grado 2 o grado 3? Porque si es grado 2 consume más o menos como una Ecosport kd 1.6 pero con 50% más de potencia, a mi atrae el motor.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola, casi ningún auto necesita nafta grado 3, este tampoco. Saludos
@adolfobecerra1811
@adolfobecerra1811 5 жыл бұрын
Tengo una inquietud el cactus 1.6 solo funciona con gasolina extra para Colombia
@WallyMetals
@WallyMetals 5 жыл бұрын
Gracias Legolas.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
jajaja, ¿por cuál de nosotros lo decís? ¿El de la boina, el valiente o el del conejo? (ojo buen título para una peli)
@WallyMetals
@WallyMetals 5 жыл бұрын
@@autocosmos-ar jajaja! el de boina es Legolas con un poco de hambre! pero mas simpatico igual! jaja! 3 personajes copados!!! saludos.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
jajaja claro es Hernando Bloom. Abrazo
@lucianolorca739
@lucianolorca739 5 жыл бұрын
Estoy pagando un plan citroen y tengo la posibilidad de cambiar de modelo pero sigue sin gustarme el cactus espero C5 aircross cuando llegue no lo cambien tanto y no maten con el precio. Me fascina el C4 lounge pero este cactus no tiene nada que ver el nombre C4. En el mercado están entrando marcas de China y tienen mejores críticas más prestaciones equipamiento sistemas de seguridad y precio.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola. Es verdad que el C4 Cactus es plataforma C3 y no C4, por otro lado el C5 Aircross va a estas a precios de 3008. Saludos.
@victorvalia7199
@victorvalia7199 2 жыл бұрын
Hola gente. Que tal las características off-road ?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 2 жыл бұрын
Hola es tracción delantera con lo que es un todocamino como casi todos los SUV y crossover modernos. Saludos
@leofoviedo
@leofoviedo 2 жыл бұрын
Cala: Este citroen trae control crucero adaptativo?
@eze1524
@eze1524 5 жыл бұрын
Lindo diseño y prestaciones acorde , pero horrible el consumo 😱 (ciudad)
@leotorres5596
@leotorres5596 5 жыл бұрын
horrrible el interior.
@jesusf.2600
@jesusf.2600 5 жыл бұрын
El CONSUMO ES UNA LOCURA.
@eze1524
@eze1524 5 жыл бұрын
Marcelo Rodriguez una menos para tener en cuenta 😐
@adolfobecerra1811
@adolfobecerra1811 5 жыл бұрын
@@eze1524 por fa es cierto q solo es recomendable gasolina extra en la c4cactus thp shine
@diegomarche10
@diegomarche10 5 жыл бұрын
estuve a punto de comprarla pero realizando el test me di cuenta que la vision es muy mala el espejo retovisor te ocupa mucho espacio y me tenía que agachar para ver cuando doblaba es muy linda pero eso es terrible y no trae sensor delantero
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola, ¿cuánto medís? ¿Usaste la regulación en altura del asiento? Puntualmente mido (Hernando) 1,75 y no tuve ese problema. Respecto de los sensores, al parecer Citroën los eliminó en la región (adelante y atrás). ¿Cuál sería la alternativa que estás analizando a este producto? Saludos
@diegomarche10
@diegomarche10 5 жыл бұрын
@@autocosmos-ar gracias por la respuesta mido 1,77 estoy pensando en la 2008 qué opinas?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
@@diegomarche10 🤔 es la misma plataforma y más chico por dentro, pero si vos te sentís más cómodo adentro, entonces es la mejor para vos. Cuanto decidas contanos que compraste. Saludos
@juancarloscorrea9679
@juancarloscorrea9679 5 жыл бұрын
Se lo ve muy interesante, me gusta. Lo que me deja algunas dudas son los detalles esos... min. 4:55 y esa boca de carga alta del baúl, incomodísima; andá a sacar algo pesado de ahí dentro. Excente el test
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Muchas gracias. Esos son los elementos que con los años se notan si aguantan o no. La boca de carga alta la tiene el C3 también (1°generación y actual) cuesta sacar una bolsa de cemento de 50kg, te lo digo por experiencia. Saludos.
@abelvilchez2
@abelvilchez2 5 жыл бұрын
Lo arruinaron😯... perdio en motor,calidad de ensamblado y personalidad; ahora es uno mas del monton,me gusta Citroën pero en esta👎...no le llega ni ahi al diseño anterior que venia de europa que, para mi, sigue vigente y esta mejor armado.
@Fucklesticks
@Fucklesticks 5 жыл бұрын
Como que perdio en motor? Este 1.6t es mas elàstico, potente y no consume nada.
@prodriguez20
@prodriguez20 5 жыл бұрын
@@Fucklesticks el motor puretech fue considerado mejor motor por 4 años seguidos, no te fijes solo en los CV, tengo un puretech y un thp y me quedo con el puretech
@Fucklesticks
@Fucklesticks 5 жыл бұрын
@@prodriguez20 El Thp recibió dos millones de premios y es más delicado que la manteca, viven rompiéndose, así que los premios se los pueden perder bien por el traste.
@franco8721
@franco8721 5 жыл бұрын
Que opiniones tenes sobre la calidad interior y ensamblados respecto a sus "competidores". No me convence mucho como se hunden esos plásticos.... mamita
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola. Depende, si lo comparás con Duster y Captur está bien, pero hoy Renegade y Ecosport están mejor. ¿Cómo se mantendrá con el tiempo? Eso es algo que nos van a contar los usuarios. Saludos.
@giorgiobagatti921
@giorgiobagatti921 3 жыл бұрын
Uff que susto madre! pensé que perdíamos a Fede pobrecito.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Jajaja, ningún Fede fue dañado durante esta grabación... puede ser que en otro momento si 😷
@giorgiobagatti921
@giorgiobagatti921 3 жыл бұрын
@@autocosmos-ar eso espero! jaja
@dioni094
@dioni094 3 жыл бұрын
es un auto o una camioneta?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Hola es un SUV o crossover, como lo llamemos no es lo importante, sino si sirve o no para el uso que le querés dar. Saludos
@cristianrios8072
@cristianrios8072 5 жыл бұрын
Citroen C4 vs Suzuki vitara live ??
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Si estás en Argentina Cactus porque Suzuki acá hay poco y es caro. Si estás en otro país, no sabríamos decirte. Saludos
@JAIMEALFREDOMC
@JAIMEALFREDOMC 4 жыл бұрын
Vivo en Colombia y tengo la misma duda. Porque aunque la Vitara Live turbo, tope de gama es superior a este C4 Cactus tope de gama, no sé si esa superioridad justifique los más de $10M de diferencia.
@atenciomauro1
@atenciomauro1 5 жыл бұрын
el 1.2 shine anterior no era importado de españa
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Si, era el modelo europeo. Saludos
@isaac33213
@isaac33213 Жыл бұрын
Le falta a esa prueba, imaginese compre un carro de esos de motor son excelentes ergonómica las cillas pero tiene dos problemas ese carro, uno es el espejo Retrovisor tiene un punto ciego, en ese punto, obstruye el manejo en curvas, y ciudad 2⃣ el radio es muy complejo toca con cable para que funcione la musica son esos dos gravisimos herrores..
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar Жыл бұрын
Hola, gracias por el aporte. Saludos
@ljnr7425
@ljnr7425 5 жыл бұрын
Yo pensé que estabas sólo en el.test hernando! Todo bien con el pelado pero salen mejor los.videos contigo nomás. Capaz.es la tónica que le.quieran dar a los videos....pero bueh. Un detalle... porque lo he visto en.otros.autos....los.drl parecen titilar.... pero es un efecto.que sólo sale en cámara o realmente parpadean?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola. Aunque no estemos todos a cámara, hacemos los videos en equipo (ideas, grabación, etc.). Los LED titilan por frecuencia como cuando se filmaba una TV de tubo que también salían mal, o los tubos de luz, pero no es un problema de los LED. Saludos.
@ljnr7425
@ljnr7425 5 жыл бұрын
barbaro!! gracias por la aclaracion, me parecia que era algo por el estilo. Como cuando le apuntas con la camara del celular a una tv de tubo que se ven como que pasan ondas! Es muy bueno que lo hagan todos juntos los videos, en equipo! Solo que me parece que hernando tiene mas facilidad de palabra, pero es un detalle, nada mas! Sigan asi que siempre tienen lo ultimo! Los sigo!
@kokou2be
@kokou2be 5 жыл бұрын
Titilan porque en realidad no están encendidos todos al mismo tiempo. Electrónicamente se van encendiendo individualmente a una frecuencia tal que el ojo humano lo percibe como si estuvieran realmente todos encendidos. Como las cámaras capturan video por fotogramas, son capaces de detectar esos apagones. La finalidad de esta técnica de encendido y apagado de LEDs es la de ahorrar consumo de eléctrico
@ljnr7425
@ljnr7425 5 жыл бұрын
@@kokou2be Y hoy me di cuenta o me pareció que en mi auto cuando pongo el giro se apagan o vuelven tenues... puede ser...
@gustavogambettaph5258
@gustavogambettaph5258 5 жыл бұрын
Mmm esa luz de giro delantera tiene un aire al giro de la toro
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola. Son productos que salieron muy juntos a nivel global, y Citroën trabaja mucho con este estilo de desdoblamiento de luces en casi toda su gama.
@prodriguez20
@prodriguez20 5 жыл бұрын
Corrección, la Toro tiene un aire al C4, el C4 salió antes, en su primer generación ya lo traía.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
@@prodriguez20 está bien, pero calculá que el diseño de un auto nuevo se define al menos 2 años antes de su lanzamiento. Si salen al mercado con 6 meses de diferencia entonces prácticamente no hay copia. Saludos.
@pe3117
@pe3117 5 жыл бұрын
No pueden decir “plásticos blandos” o “soft touch” en ves de “engomados”...??? 🤦‍♂️
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
🤔🤔🤔 lo analizamos, blandos quiere decir que no son sólidos, que sería algo malo. Soft podría ser, pero es que somos originales 😎 Saludos
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
¿Mullidos?
@pe3117
@pe3117 5 жыл бұрын
Autocosmos Argentina sigan siendo “originales”
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
@@pe3117 gracias. Ssludos
@elprincesoazul6986
@elprincesoazul6986 5 жыл бұрын
Esos no son airbumps, ya que no tienen aire en su interior. Es una mera bagueta con "estética" airbump...
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Tenemos malas noticias los anteriores Airbumps de los paragolpes tampoco tenían aire 🤷‍♂️🤷‍♀️ Tenés toda la razón, pero la marca les mantuvo el nombre 🤷‍♂️🤷‍♀️ En fin buen fin de semana. Saludos
@elprincesoazul6986
@elprincesoazul6986 5 жыл бұрын
@@autocosmos-ar la marca les mantuvo el nombre por marketing, pero la gracia era que te frene un carro en el estacionamiento del super. Buen finde! Abrazo
@Fucklesticks
@Fucklesticks 5 жыл бұрын
Nueva estrategia para vender hatchbacks medianos: Levanta la suspension, ponele rodado mas grande y subile el precio. Vendelo como un SUV.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Acabás de descubrir la pólvora, jejeje, ojo esto es alrededor del mundo, y también los hatch "aventurizados" Saludos.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
@Marcelo Rodriguez que es un Sandero con hormonas 😉. Mira un 3008 original y vas a ver que de la mitad para arriba tiene mismas puertas delanteras y pilar A que 308 y C4, Ecosport idem con Fiesta. La gente pide "camionetas" las marcas les dan lo que quieren, con precio extra 🤷‍♂️🤷‍♀️
@asdasdasdasdasdasd3065
@asdasdasdasdasdasd3065 5 жыл бұрын
atr
@pablopatti9911
@pablopatti9911 5 жыл бұрын
Tengo un C4 Lounge s Edition 2017; comprado en la concesionaria Cidane de Ituzaingó. La verdad es que el auto deja mucho que desear para los 420.000$ de lista; sobre todo en la parte de mantenimiento; el primer mes el auto estuvo parado en la concesionaria y le debieron reemplazar la caja de cambios (6ta. Manual) y parte de la suspensión delantera por vibración de una maza. Luego de ello nunca lograron balancear el auto en del todo bien y mantiene tendencia a vibrar a los 150 km/hs (incluido el cambio de dos llantas que no reconoció la concesionaria). A los 30.000 km debí cambiar los amortiguadores delanteros por desperfecto en los mimos y varios me informaron que es un problema muy normal de este auto; junto con la caja de dirección (aun no ha fallado en mi caso). No volveré a comprar un auto de PSA.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gracias por el aporte. Saludos
@ocobotec
@ocobotec 2 жыл бұрын
Ya he escuchado de varios dueños que el tren delantero suena muy feo al pasar por resaltos o carreteras con adoquines o simples defectos de la carretera. Que tan ciento es esto?. Esa vibración y ruido molesto tendrá relación con una mala calidad en los amortiguadores?
@juanfazio5019
@juanfazio5019 2 жыл бұрын
Hola, tengo exactamente el mismo modelo de C4 Lounge THP S Edition y al día de hoy exactamente 5 años de uso, el auto es extraordinario, no tuvo nunca nada, pero reconozco que leí casos como el tuyo y lo lamento mucho, probablemente tuve suerte. Abrazo.
@danielmelendez3546
@danielmelendez3546 4 жыл бұрын
He visto autos chinos mejor ensamblados que ese francés mercosur.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 4 жыл бұрын
Hola, es cierto, los chinos han ido mejorando exponencialmente. Saludos
@matiasandresleiva1031
@matiasandresleiva1031 4 жыл бұрын
Flojo el ensamblado XD!
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 4 жыл бұрын
Hola, no sería su fuerte... Saludos
@Kike-Pastor
@Kike-Pastor 5 жыл бұрын
Porque a lo mejor en Europa no somos tan pejilleros....si os han fabricado un cactus para vosotros por algo será.😅
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
No entendemos muy bien que querés decir con "pejilleros" y creemos que mejor no enterarnos, jejeje. Costos, es todo un tema de costos y de protección a una industria que no tiene el volumen de la europea. Saludos
@oscarlpez9153
@oscarlpez9153 5 жыл бұрын
que terminaciones pedorras le han puesto a citroen a sus ultimos modelos, muchos plasticos, pocas gomas , cueros o inyectados blandos
@pablopatti9911
@pablopatti9911 5 жыл бұрын
Tengo un c4 Lounge HTP; un auto mediocre que lejos esta de las expectativas. cuando lo saque 0 km el auto salio con la caja de cambios rota y tardaron mas de un mes en reponerla (previa demanda a la concesionaria Cidane en defensa al consumidor); a los 20.000 km se rompieron los dos amortiguadores delanteros (un problema de todos los c4 segun me dijeron); por supuesto fuera de garantía. El techo solar es imposible de usar por el ruido que mete a mas de 70 km/hr; al igual que la insonorización que es mala a mas de 130 con viento lateral. El seteo de luces del tablero hace que si usas las bajas encendidas todo el tiempo como es normativa en argentina, tengas que corregir todos los días el brillo del tablero porque no se corrige con el sensor crepuscular. Lo único realmente bueno es el motor; el resto no le llega a un Toyota corola ni a la rodilla, yo no vuelvo a comprar un auto de PSA nunca mas.
@CiroCorbella
@CiroCorbella 5 жыл бұрын
Excelente video chicos. Respecto del auto no me gusta nada.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gracias por lo que nos toca 😀 Saludos
@humbertobarreto8138
@humbertobarreto8138 5 жыл бұрын
HORRIBLE
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Tampoco me trates así che, jajaja
@humbertobarreto8138
@humbertobarreto8138 5 жыл бұрын
@@autocosmos-ar el auto.....hay muchas mas opciones con diseño mas logrado. Se nota que va a tener mal envejecimiento
@Atiiii
@Atiiii 5 жыл бұрын
No suban a estrenar los vídeos, suban normal, es una porquería eso del estreno
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Lo tenemos en cuenta. Saludos
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