C5 fue presentado en el salón de París 2000. En Argentina se lanzó el 18/3/02 y ese año AUTO AL DÍA realizó un test doble (N°115) de más de 3500 kms por el sur de Mendoza con 2 C5 SX uno naftero y otro gasolero.
Пікірлер: 57
@roberlopezruiz31046 жыл бұрын
Nosotros en España tenemos dos c5, uno familiar cambio manual y otro berlina con cambio automático , ambos con motor 2.0 hdi de 110cv y estamos encantados con el resultado, consumo y comodidad. Gran video Eduardo Smok.
@nemesyo5 жыл бұрын
Lujazo poder ver esl video tantos años depués. Grande Eduardo, el mejor en español.
@federicoceriani70997 жыл бұрын
Al fin !!!! estos son los test donde se luce de verdad el conocimiento de Eduardo !!!!, lo que lo hace distinto (y superior) a todos sus colegas.
@isthisnickvalid5 жыл бұрын
Like si tienes un C5 HDI de los primeros hoy en día :D
@willyestrela20907 жыл бұрын
Gracias Eduardo por este test.lo estaba esperando .muy bien comentado como es costumbre en auto al dia.me han gustado tus comentarios .yo tengo el c5 pero el que salió Des Pues de este.me gustaría que saliera en otro test .un abrazo😉😉
@carlosdegrazia69274 жыл бұрын
Excelente auto,tengo el 2005,una pena que no lo fabrican más
@joelgimenez13673 жыл бұрын
1:00 el DYY 933 es el auto de mi papa mira q lindo q estaa hermoso
@valentinportillo111421 күн бұрын
Hace 22 años 25 de mayo de 2002
@marianomaillotmunoz62663 жыл бұрын
Una consulta traían ESP? De no ser así a partir de qué año incorpora el control de estabilidad?
@javiermiguens53405 жыл бұрын
Están muy baratos actualmente estas generaciones del C5. Supongo que el costo del cambio de las esferas verdes debe espantar a más de uno (9 mil pesos cada uno. Algo así como 200 dólares)
@Josevr803 жыл бұрын
Yo tengo la generación que salió después con 14 años y nunca he cambiado una, sigue funcionando igual de bien
@javiermiguens53403 жыл бұрын
@@Josevr80 tuve un vecino con un HDI y estaba enamorado. Nunca un problema
@maurordo7 жыл бұрын
no era portalentes! posa vasos! ahi se te van a rayar los lentes en cuestion de minutos...
@LeonardoFregonaRosso7 жыл бұрын
Decidido: cambiaré el Clio 1.2 por el C5 Hdi. Un gran salto ¿no? jajaja
@lautarolr82384 жыл бұрын
Me iría por otro auto para mí muy feo estéticamente
@brunolerchundi093 жыл бұрын
Y que de seguro el Clio vale el doble
@alexa.r.73943 жыл бұрын
@@brunolerchundi09 Como va a valer el doble un clio 1.2 qe cualquiera de esos dos C5?. Si el Renault ese es un coche de mujeres o conductores noveles. Madre mia tremendas tonterias se leen 🤦♂️
@alexa.r.73943 жыл бұрын
Si, en efecto el cambio sería enormemente mejor
@maximilianomejias28213 жыл бұрын
Buenisimo cambio ¿lo concretaste? De ser asi que tal salió el c5? Quiero uno para mi por eso ando en busca de estos videos jaja
@alejandroligreci80364 жыл бұрын
Hola eduardo el modelo hdi que lleva diesel comun o el euro?
@eduardosmok42864 жыл бұрын
no había Euro en esos años.
@MrXestebanX7 жыл бұрын
un tacómetro de 7mil revoluciones para un diesel ?reducción de costos?? dónde ??
@eduardosmok42867 жыл бұрын
y...si usas el tacómetro del nafta en el gasolero, reducís costos...te ahorras un cuadrante diferente.
@juliansenna99506 жыл бұрын
Por eso tambien no tienen ni siquiera la seccion en rojo, porque tiene que ser diferente para cada uno.
@Elio-ud1ml7 жыл бұрын
Tenes El Test Del C6?
@paolaelizabethsilvacabrera32177 жыл бұрын
no hizo podes ver todos los test en su pagina
@Elio-ud1ml7 жыл бұрын
Ah Ok Gracias
@campbellsification6 жыл бұрын
Cual conviene? Este,o un c4 sedan 2007?
@sebkav34524 жыл бұрын
C4, los citroen c5 son son difíciles de mantener
@sje66447 жыл бұрын
es cierto Eduardo que Citröen va a abandonar la suspensión hidractiva?
@LeonardoFregonaRosso7 жыл бұрын
En principio tal parece que dejarán de fabricar autos con estas suspensiones, pero lo que he leido habla justamente con esas palabras textuales "se dejará de fabricar autos con la suspensión hidractiva pues existen sistemas similares y menos costosos" En publicaciones españolas han intetado conseguir más info, pero yo no he encontrado nada. No sé que info maneja Eduardo. En internet se dice que existen Rolls Royce que usan esa supensión, además de los C5 y C6. Yo creo que seguirán produciendo repuestos... Pero no hay que olvidar que ahora la alta gama pretende ocuparla DS... ¿Se verá en el futuro algún DS con estas suspensiones? ¿por qué no? Un DS 6, o como lo llamen... DS 9, supe leer... Futuro incierto.
@eduardosmok42867 жыл бұрын
YA LA ABANDONÓ.
@ari18557 жыл бұрын
En Francia siguen ofreciendo el C5 (actual) con suspension Hydractiva o normal!! Eso es pensar en el ususario!!
@brunolerchundi094 ай бұрын
El último citroen hidroneumático fue el c5 x7 del 2015. A partir de ahí solo Rolls Royce usa este sistema para el tren trasero de sus autos.
@diegogordillo91043 жыл бұрын
Un peso y medio un litro de combustible... timpos de oro y no lo supimos. Hoy dia 81 el litro jajajXD
@k-420ib57 жыл бұрын
No existe angulo que lo favoresca en el diseño ni adentro ni afuera , muy feo , como es eso que el naftero se para y no arranca a la primera un desastre!!!
@gastonghiggeri30137 жыл бұрын
hola, tiene el test del Vento 2010 ?
@gastonghiggeri30137 жыл бұрын
gracias!!!
@eduardosmok42867 жыл бұрын
TODOS LOS TEST DE VENTO EN: www.autoaldia.tv
@gastonghiggeri30137 жыл бұрын
gracias Eduardo!!
@omegaman33964 жыл бұрын
Sedã com limpador de pára-brisa traseiro: impossível ver isso no Brasil
@tomasnokechtesledger17864 жыл бұрын
É o meu não tem 2001
@paolaelizabethsilvacabrera32177 жыл бұрын
a criterio personal cual fue el major Peugeot 206 que probaste
@eduardosmok42867 жыл бұрын
EL HDi 90 CV.
@Wakillawe067 жыл бұрын
Hola Eduardo vas a subir en algún momento los test del Fiat Marea Brava/o? Gracias!
@paolaelizabethsilvacabrera32177 жыл бұрын
falta bastante
@Wakillawe067 жыл бұрын
Que mala suerte bueno espero poder ver a uno de esos algun día 😥
@eduardosmok42867 жыл бұрын
DE LOS ÚLTIMOS EN SUBIR LOS FIAT.
@matiasiraola75367 жыл бұрын
yo estoy esperando el del stylo abarth!!!!!! Abra que tener paciencia :)
@gladiadorluna84 жыл бұрын
Tiene alarma el coche
@enriquemalpartida26303 жыл бұрын
Lo podía traer en opción, además era volymetrica, estas versiones q seguramente si (no el naftero) y si el hdi ya q tiene varias opciones