Merci à toi Ludo de m'avoir accueilli pour te présenter ma citrouille et à la prochaine vidéo avec....la 205 cabriolet Roland Garros? 😘

Voiture très sympathique qui doit mettre du soleil et de la bonne humeur au quotidien. Elle est fun comme une voiture loisir. Elle doit donner l impression d aller à la plage quand on la conduit ! La couleur est top.

J adorais cette voiture dans les années 2000, j en voulais une , soit orange soit verte avocat. Elle était trop fun. J adorais les intérieurs de cette génération de C3. Les formes étaient douces, sympathiques. Bravo au proprio, à Ludo. Pouce bleu mérité pour un véhicule hyper sympathique, qui fait envie, même sans vérins (une exception)

Il y a une Charleston juste à côté de chez moi, en super état. Je la trouvais affreuse à sa sortie, mal pensée.. et finalement aujourd'hui je lui trouve un côté bien sympathique! Et carrément fun dans ce coloris, elle me rappelle un peu la deudeuche orange de mes parents 👍

Effectivement cette couleur bi-tons lui va à ravir. 🥰 Merci au proprio pour sa disponibilité et les arches à … ravir ! 😉

Quelle voiture incroyable. Elle me fait penser à la Renault avantime par son exclusivité et son originalité et le flop commercial qu'elle a subi. Merci à Essais libres.🙏🙏

Je me souviens quand elle est sorti, j'étais encore un gosse et mon père était sceptique devant cette étrangeté (bon on est longtemps resté Peugeot dans la famille). Maintenant je n'en vois plus une seule, et je l'aurais presque oublié si tu n'avais pas fait cette petite parole de proprio. Chapeau au proprio qui essaye de la préserver. Les mal-aimées ont aussi leur place dans l'histoire automobile

Franchement, le concept était quand même génial...

Belle vidéo. J'ai eu une C3 HDI 70CV et j'ai adoré revoir ce compte-tour "clin d’œil" au compteur des 2CV6 Club, Ami6... J'ai regretté longtemps cette voiture avec laquelle j'ai parcouru près de 300000KM sans quasiment aucun souci. Très économique et très nerveuse malgré sa petite puissance. Merci à tous les 2!!

J’ai une C3 berline et je confirme les plastiques font quincaillerie mais sont toujours impeccable au bout de 15 ans.

Le pire c'est que si ils avaient JUSTE fait un coupé C3 avec un bête toit en toile à la 2cv, ça aurait fait un carton monumental et personne aurait craché dessus (la pluriel à été vendue à pas mal d'exemplaire, mais la plupart des gens l'utilisaient comme ça à cause des arches), donc incomprehensible choix de design x)

Je travaillais chez Citroën à l'époque où elle sortie, les tous premiers modèles n'étaient pas étanches, c'était une catastrophe. Une équipe de techniciens de Vigo était venue à Orléans afin d'aider nos mécanos à résoudre cet épineux problème. La clientèle qui a essuyé les plâtres était particulièrement soignée, car certaines voitures s'étaient transformées en baignoire 😳

Bravo une voiture méconnu une belle découverte je ne supposer pas un cabriolet complet pas très facile mais le mérite d'existé et la couleur magnifique .encore une belle vidéo on ne s'en lasse pas " vivez votre passion "

Voilà un véhicule intéressant !!!! Bravo pour cette présentation ! Cette voiture si décriée sera un jour une hype à La Baule, Belle-île ou à Oléron. Il faut les acheter maintenant ! Pour le pelliculage des boutons, même les modèle luxe de Mercedes des années 2000 sont touchés. Même quand on parle d'un classe G V8 qui s'échange à 40 K€

Bonjour à tous, encore une belle parole de proprio et oui je veux voir la 205 Rolland garros, merci à vous deux

Alors ça c'est original comme essai, on en parle pas assez de cette voiture tellement originale. A sa sortie, je n'aimais pas trop, car trop plastique, une impression de fragilité... Mais pour avoir un proche dans ma famille en avoir une, c'est fou comme elle est pratique cette auto. Et avec le temps, cette auto tellement unique, sera a coup sûr un collecteur (dans quelques années). Bravo au propriétaire pour cet exemplaire et sa passion.

J’ai bossé plusieurs étés chez Heuliez à Cerizay (79) à partir de 2001. J’avais commencé sur la chaîne de montage du toit escamotable et du coffre de la 206CC qui étaient assemblés là-bas. Été 2003 ou 2004 j’étais sur la chaîne de peinture des arches de cette C3 pluriel. C’était la course. La chaîne avançait et il fallait inspecter les arches qui sortaient d’apprêt et poncer les petits grains avant que les robots de peinture fassent le boulot. Dernier été ça devait être 2005 sur le plateau de retouche peinture de l’Opel Tigra Twin Top qui était montée de À à Z chez Heuliez. Des bons souvenirs tout ça. Merci Ludo ta chaîne est top.

Une auto bien sympa, ainsi que son proprio👍🇫🇷Merci à vous deux🇫🇷⚜️

Ludo sa m’as fait plaisir de voir une c3 propre et soignée mais j’avoue niveau conso a une époque il savait se justifier à ces modèles en France, je l’as trouvé tte fine et mimi mais comme dit Monsieur c’est une voiture qui en faut prendre soin dans le sens où que la voiture a un côté fébrile j’en voyais souvent de ce modèle à vendre c’est juste qu’il voulait pas se prendre la tête tt simplement, c’est une voiture robuste en cabriolet et c’est rare aujourd’hui à ce niveau de genre la .on dis talent gâcher je dirai juste voiture de caractère tt simplement.

Salut Ludo. Un kiff pour moi cette vidéo car je te suis depuis très longtemps et j'ai moi aussi une c3 pluriel. Il y a eu quelques erreurs de dites par le proprio mais rien de grave. Merci a vous deux pour cette présentation de ce véhicule que j'adore. Et a dimanche prochain. Bye

Bonjour, très mignonne cette Pluriel de cette couleur ! Je l'avais essayée à l'époque mais elle était assez chère et si le concept est sympa, les arches compliquent vraiment son utilisation... Par contre je pense qu'elle a un vrai avenir en collection !

Tous les goûts sont dans la nature mais la Pluriel a au moins à son avantage d'être unique au monde dans ce concept. Le côté pratique ou pas est une chose, on aime ou on aime pas, enlever les arches n'est qu'une option que peu de personnes pratiquent, et rouler en position décapoté en entier est tout aussi agréable et en quelques secondes c'est fait avec 8 positions de décapotage!!! 😊

“Tous les cabriolets ça fuit toujours quelque part” 😂 euh il aurait pas oublié PSA dans sa phrase affirmative?? Parce que non tous les cabriolets n’ont pas d’infiltration même avec un nettoyage au karsher...

Tout à fait le genre de rencontre fort sympathique 😍👍🙏

J’ai une c3 pluriel 1,4hdi depuis 1 ans franchement. Nickel à part une connerie que j’ai faite en oubliant une serviette de plage sur le toit de la capote , en ouvrant la capote j’ai exploser 2 interslides .il m’a fallut 1 ans pour trouver un spécialiste pour la réparer

Salut Ludo et merci de nous faire redécouvrir cette C3 Pluriel, j'en croise encore une ou deux de temps en temps par chez moi et je dois avouer que j'avais totalement zappé le fait que cette auto soit capable de se transformer en spider ! :-)

Voiture très "singulière". Bon dimanche à tous

Super démo! Effectivement il n'y a plus de voiture loisir.....mais les prix sont très élevés. Très belle cette C3 pluriel! Elle te file le smile quand tu la croises dans la rue. Dacia devrait se lancer dans le projet. Juste une petite voiture décapotable....loisir......à bas prix. Sans fioritures...... Les gens pourraient se le permettre. Merci encore à ce propriétaire.....la couleur orange m'a donné l'impression de rouler en 2cv orange decapotée. Ma préférée !

Merci beaucoup pour cette vidéo, une voiture très originale. A mon avis, peu de personnes retirent les arches ! J'aimerais bien une vidéo sur la 205 Roland Garros !

Je me souviens la pub lors de sa sortie, l'orange c'est pas mal mais je la trouve plus belle en bleue métallisée.

Enfin le retour à la toile est plus dû aux normes antipollution et bonus malus . Toit rigide plus lourd .

Une voiture avec un concept extraordinaire! Certes l’étanchéité est relative mais le concept est si unique !!

Bonjour de l'Angleterre ! Je suis en cours d'acheter une Pluriel comme la tienne mais avec moteur 1,3 litre. Je suis chancier car la voiture est volant à gauche , d'origine Côte d'Azur et plus facile à conduire quand je voyage en Europ. Je trouvais votre vidéo très utile et plein d'info . Merci.

Merci pour cette présentation de la C3 Pluriel 👍👍👍

Génial, le reportage sur une Citroën typique (look improbable, finition de pacotille, passage en mode cabriolet tarabiscoté, instrumentation style GS ...) qui va devenir mythique car tellement attachante. A propos des séries spéciales je me souviens d'une version "Charleston" (clin d'oeil à la 2CV du même nom) . Mais c'était peut-ëtre une finition et non une série limitée à proprement parler...

Existe en version So chic et charleston les 2 versions à collectionner.

Salut Ludo, bien sympathique cette C3 PLURIEL! Merci pour ce partage! Ciao à bientôt!

Ah il est quand même cool woody allen !

J’en ai eu deux , une 2005 et une 2009 ...super auto j’ai adoré . Aucun souci avec et pas d’entrée d’eau . J’ai été très déçu par la suite avec la ds3 cabrio thp peu faible , et pas pratique depuis j’ai quitté Psa , a cause de la ds3 . La pluriel était bcp plus agréable à conduire en ville que la ds3 .

Merci pour cette vidéo avec ce magnifique exemplaire. A l'époque j'ai hésité entre la C3 Pluriel vert Lentz et la C2 VTR 110 ch jaune Râ. J'ai opté pour la seconde et je ne l'ai jamais regretté au cours de nos 120 000 km de vie commune. Toutefois, je me demande parfois si je n'aurais pas dû choisir la C3 pour sa performance d'ingéniérie, son côté décalé, son aspect fun, sa possibilité de cabriolet, et, surtout, son statut de véritable Citroën avec ses trucs qui ne ressemblent à rien d'autre et ses partis pris particuliers...

"C'est de la fiabilité PSA" genre la référence du top fiabilité! 🤣

Merci Ludo !!! Bon dimanche

J'avais une C3 citadine 1.4hdi 80cv. Dommage que vous ne parlez pas de la boite sensodrive, qui est en fait une boite manuel controlée par un robot, et donc, équipée d'un embrayage. Et plus, je voit que celle ci a également les palettes au volant. C'est ce qui me plaisait le plus d'ailleur sur la mienne. Dommage que cette pluriel ne soit pas équipée du régulateur de vitesse au volant. Après, j'ai changé la C3 pour une VW EOS 2.0L TSI 210cv (moteur de la golf 6 gti), qui est donc un CC, et perso je préfère le toit rigide escamotable. Affaire de goût me direz vous. En tout cas, merci pour cette présentation.

Café sur la table, ce orange lui va bien, je connais pas trop ce modèle mais c est très sympa et fun

Top merci pour tes vidéos sympa le proprio de la pluriel à bientôt 😘😘

Elle a une super bonne bouille en orange... Mon voisin en a une en bordeaux et noir.. Elle est sympa !

Il y avait de l'idée dans cette voiture mais bon !! Quand tu sors complètement décapoté ta intérêt à consulter la météo 🌥 avant ! 😉 J'adore la couleur sa lui va très bien !! Très bonne vidéo mon Ludo super travail

Bonjour Ludo, J'en ai eu une en location dans le sud de la France, je l'ai ramené au loueur après 48 heures en échange pour une C4. Un manque de puissance certains ainsi qu'une boîte de vitesse catastrophique. Il est vrai qu'elle a un look très sympathique mais pour moi c'est son seul atout. Bon dimanche 😉👍🏻

Merci au proprio d'être venu présenter cette voiture originale. Mais comment Citroën a-t-il pu valider une usine à gaz pareille pour la mettre en cabriolet ? Dommage, elle est mignonne en décapotée. Ça pourrait faire une voiture de plage très sympa, et moins chère qu'une méhari ou une mini-moke

Si on a la chance de tomber sur un modèle sain la C3 est une très bonne voiture (j’en suis à ma 2e), avec des rondeurs comme on en fait plus.

C’est en effet dommage que ça ne soit pas un vrai cabriolet mais de ce qu’on m’a dit, depuis le rachat en 74, Peugeot à interdit à Citroën de faire des cabriolets.

Merci. Bonne vidéo comme toujours.

Original comme citroen comme d'habitude

J'en avais une vert lense en sensodrive. J'ai adoré cette petite voiture. Je l'ai conduite sur 175000 kms sans aucun prob sauf a la fin l'actioneur de la boîte de vitesse qui a lâché. Des entrées d'eau dans les feux arrières. Je la regrette beaucoup.

Vous avez omis de parler de la série spéciale Charleston, qui, à mon sens, était la plus originale et rappellait bien l'époque de la 2cv. Effectivement pas très pratique pour ses arches, cette auto demeure très originale et craquante, particulièrement en tout cabriolet. Le soucis.....partir avec Météo France sous le bras pour être sûr de pas la transformer en jacuzzi

7:55 sur les voitures de cette époque, pour éviter que les feux ne deviennent opaques, il faut absolument uniquement utiliser les ampoules préconisées dans le manuel. Sur ma 1007 année 2007, c'est uniquement du Osram et du Phillips. Les autres ampoules ne filtrent pas les UV de la lumière émise par le filament, ce qui abime les blocs optiques. Je suppose que sur la C3 Pluriel, c'est la même chose.

Dans le sud de la France, il a quelques années....J'en avais vue une série spéciale "Charleston", je n'ai jamais vue que celle là en Charleston...lol

Une voiture jouet comme, en effet, il n'y en a pas assez... Je crois qu'elle n'a marché qu'en France et franchement elle a totalement mérité son flop commercial car quelle tannasse de la passer en cabrio, rien n'est prévu pour que ça soit pratique... Dommage qu'il ait été mal pensé car le concept était vraiment cool !

Cette voiture a probablement dû faire rêver ceux qui avaient adoré les jeux de construction façon Lego quand ils étaient petits... ou les fans d'Ikea.

A 18:30, les Mercedes classe C w204 (2007-2014) ont aussi une grosse maladie avec des boutons très fragiles. Surtout les phases 1.

《Tous les cabriolets ça fuit toujours quelque part .》 Je possède une Megane CC depuis 2004. Il n'y a aucune fuite, même lors des passages au lavage automatique.

Génial comme voiture, je l'adore ♥️

Je suis devenu acro au essai libre par la simplicité et la sympathie des patients

j'ai acheter en 2003 ma c3 pluriel bleue claire et le haut gris claire avec un moteur 1.6, pour une mal-aimées j'ai fait au compteur plus de 315000 km aucun problème majeur à signaler moteur et boite, entretient et fait régulièrement et elle tourne à merveille et elle roule toujours.

Parmi les « défauts », il y a les plastiques transparents des feux arrières qui se décollent systématiquement avec le temps. Pour la boîte senso-drive, ça reste une boîte robotisée de son époque. Sympa mais il faut faire abstraction du moment où la boîte passe un rapport.

Sympa cette voiture !

La dose d antidépresseur naturel du dimanche 🎬😉🔬🚀🌌

Go to the 100k !! Tu les merites tellement Ludo

Cette voiture a une petite ressemblance avec la New Beetle.

C3 de rêve 🤣

Il tient la forme Woody Allen

Bonjour Ludo, comme d'habitude une superbe vidéo avec un véhicule qui a un vrai capital sympathie (en plus l'orange lui va nickel 👍). Par contre puis-je me permettre une remarque? Que j'ai déjà constaté dans l'une ou l'autre vidéo. Vous posez une question puis impossible pour la personne de vous répondre parce que vous la couper, du coup on a la réponse que 30 secondes plus tard! Au fait j'ai l'impression que vous être tellement passionné par le sujet du moment, que vous débordez d'enthousiasme au point de que vous n'avez pas la patience d'attendre la réponse! Voilà, c'est juste une constatation, certainement pas un reproche, d'autant plus je ne suis pas bon conseilleur vu que j'ai le même soucis 😁. Au plaisir de découvrir la vidéo de dimanche prochain...

Très sympa, merci. juste dire que le 1.4 hdi est très correct et plutôt agréable sur ma charleston

La charleston noir et bordeaux comme la série des deux chevaux.

T'as oublié de remettre la plaque au fond du coffre. Jolie la couleur. La mienne est une HDI grise et ça me va très bien, la performance je m'en fous, ce qui m'intéresse dans une auto c'est son design. A 80/90 km/h sur routes départementales elle consomme entre 4,5 et 5 litres. Elle a 136.000 kms, carrosserie impeccable, achetée au garagiste de mon village 3.500 € en 2018. Elle est bonne partout, sur autoroute, sur routes sinueuses, en ville. Si je m'en sépare ce sera pour une 206 CC, diesel également car j'ai une petite retraite et donc l'économie de carburant c'est toujours ça de gagné. En effet on ne peut pas partir sans les arches pour une ballade d'une semaine, c'est un peu la limite de ce véhicule. Par contre pour partir en vacances à deux, plein de place pour les bagages.

Tres jolie cette petite c3 pluriel !..et futur collector en charleston essence..tres beau !...

Elle est sympa je compte acheter une C3 Pluriel pour jeune conducteur ça fera l affaire 😅

Je n'étais pas fan, mais la vidéo me fait aimer cette attachante voiture, surtout dans ce coloris plus joyeux que le bordeau des charleston ! Et la 306, prend-elle l'eau ? J'ai une Megane CC qui prend un peu l'eau.

Oui on veut voir la peugeot 205 Roland-Garros de Gérôme !

Top Gear l'avait présenté il l'on massacré lol ,et jcomprend

Elle est pleine de défaut mais on lui pardonne car est une Citroën 🙂

Oh me bordel! Tu m'étonne que personne roule en mode cabriolet avec....

Cool merci pour toutes ses infos je me tâte à en acheté une

C'est dommage que cette voiture ait été si mal conçue et si mal finie et qu'ils l'aient proposée en cabriolet et non pas en coupé parce que la ligne est jeune, ludique et très agréable . Bien conçue et bien finie elle aurait fait un carton .

La plus désirable des C3 surtout en charleston

j adore citroen dans tous ses modèles

C’est ma voiture actuelle, et ma première voiture (jeune permis). Mais le toit, quel calvaire

Une bouille craquante et une vraie personnalité, certes le démontage des arches n'est pas des mieux pensés, mais elle jouit d'au moins un atout face à la 206cc, à savoir deux vraies places à l'arrière

Tu vas osé démonter une arche.oh la vache

Vous avez oublié de citer la meilleure série , la C3 Charleston , un beau rappel à la 2cv 🙂

La voiture puzzle...

Sorry au propriétaire mais je possède une mx5 nc de 2007 en toit rigide rétractable que je tiens d'ailleurs à la disposition de Ludo et elle ne fuit absolument pas

Les vendeurs ils devais galéré a expliqué tout ça, entre ça et la 1007 y'avais de l'idée chez PSA

Ben moi j'ai encore le couvre-tonneau d'origine dans sa housse, et c'est bien utile quand je laisse la voiture dans la rue la nuit.

Il faut qu'il revienne avec sa 205 cabriolet Roland garros

Oui merci j'ai noté accastillage !!! 😉👍

La déclinaison pick up c'est avec tout enlevé et les sièges d'arrière baissés

Bonjour pour en avoir eu une neuve en 2005 bleu hdi c était vraiment pas terrible et très chère elle prenait l eau et les arches 😡j avait pris l option hausse tonneaux je ne l’es pas gardée revoir l essai m’a rappelé des souvenir de vacances avec en Espagne Avec l achat une formation de 1 h était offerte par citroen pour la mètre en cabriolet 😂😂

Ludo:"Y'a quand même eu 110000 exemplaires je crois"🤔 Proprio: "109682"🧐 Ludo: "Oui oui on est pas loin de 110000 🤨 Proprio: "109682"🤫 Le proprio pas psychorigide 😂😂😂

Le temps de rouler en cab y fait nuit 😂