Citroen ve Skoda, grupları içinde konfor ve kullanışlılık peşinde koşan markalar kimliğiyle ayrılıyor. Bu videoda da bu iki markanın kompakt crossoverları C5 Aircross ve Karoq kozlarını paylaşıyor.
Пікірлер: 337
@hknergn4 жыл бұрын
Eski format daha iyiydi örneğin bagaj konusunun kazananı c5 gibi anlatımınız daha iyi
@astromüzikoloji4 жыл бұрын
C5 ile sportage yada Tucson karşılaşması gelse daha iyi olur aslında
@nazlcansezgin41524 жыл бұрын
Eski formata bizde alıştık, eski formatı aradık bu video da abi👍 Eski format daha iyiydi, ama her haliyle başarılı, başarılarınızın artarak devamını dilerim 🙏
@istemiyabgu56354 жыл бұрын
Beklediğim bir kıyaslamaydı. Çok güzel bir inceleme olmuş.
@fehimvebetul4594 жыл бұрын
Çok yerinde bir karşılaştırma. Db ses seviyesi iç mekanda, fren mesafesi, ses sistemi kalitesi de ilave edilirse daha kaliteli olur diye düşünüyorum. Emeğinize sağlık...
@mehmettelsarar72104 жыл бұрын
Emeğinize sağlık teşekkür ederiz. Eski format daha iyi bunu sevmedim.
@mesuttoplu97934 жыл бұрын
Video uzun fakat akıcı olmuş, emeğine sağlık.
@bayramilhan304 жыл бұрын
Güzel, faydalı bir karşılaştırma olmuş, teşekkürler..
@srcnsrcn62284 жыл бұрын
23:34 o kadar test izledim o noktayı tek eleştiren sizsiniz bravo
@erkankarakurt68882 жыл бұрын
Yalın bey sizi büyük keyifle videolarınızı takip ediyor ve yeni videolarınızı merakla bekliyorum ilk defa yorum yapıyorum . Emeğinize sağlık kolay gelsin.
@sabitaksu4 жыл бұрын
karşılaştırmalar çok iyi devamını bekliyoruz :)
@BilginDoganOZ4 жыл бұрын
bu takipçi sayısını haketmeyen bir kanal. her videonu izliyor , beğeniyor , paylaşıp izletiyorum. çok başarılı ve zekice bir anlatım.
@SedatOcak9 ай бұрын
Aynen
@Yalguzak06064 жыл бұрын
eski format lütfeeennn........... 10 kez c5 tanıtı mı izledim gibi oldu
@faziltopcam96093 жыл бұрын
Aynı kategorideki araçların karşılaştırılması konusunda izlediklerimin en iyisiydi. Emeğinize sağlık
@YalinGulmez-KimGecer3 жыл бұрын
Teşekkürler
@zr_stnbll3 жыл бұрын
Çok güzel karşılaştırma olmuş. Teşekkürler.
@MitataydinAydin4 жыл бұрын
Hocam standart olarak citröen çarpışma önleyici de var fell adveture ve shine donanımında standart olarak buda önemli bir özelik güvenlik acısından ve frenleme yapıyor
@mustafatufekci49224 жыл бұрын
Eski formatta karşılaştırmalar daha iyi oluyordu ve size özgüydü. Siz ,araçları , diğer anlatıcılardan daha objektif yorumluyorsunuz. Standart bir sürücün gözünden anlatıyorsunuz. Eski format👍
@ertugozyuval19424 жыл бұрын
Surekli saatinizle oynamaniz cok rahatsiz edici, bilginiz olsun. Video icin tesekkur
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Teşekkürler, dikkat etmeye çalışacağım.
@dundarerturk48694 жыл бұрын
İlk önce tarafsız ve objektif bir yayın yaptığınız için tebrik ediyorum. Önceki format daha iyiydi. Hatta önceki logo bile daha iyiydi. Başarılarınızın ve yayınlarınızın devamını dilerim.
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Teşekkürler
@korhanguven41884 жыл бұрын
Emeğiniz için teşekkürler
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
İlginiz için ben teşekkür ederim.
@mustafacelik-oh7so4 жыл бұрын
Çok emek veriyorsunuz. Teşekkürler. Lakin iki aracı kıyaslarken mesele dik bir rampada 5. Viteste her iki aracın hız ve performans testtini yaparsanı deha inandırıcı bir görsel yapmış olursunuz.
@TY-tl9bd4 жыл бұрын
Citroën işi bitirmiş tam bir keyif aracı vitesi durumunuda çözdüler araç ondanda arıza vermiyor daha ne olacak👍
@consent-4 жыл бұрын
Bİ ÇOK KANALDAN ÇOK ÇOK BAŞARILI TEBRİK EDERİZ ARAÇ İNCELEME BUDUR HOCAM
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Teşekkürler.
@ertugrulsert30034 жыл бұрын
Dsg şanzıman sürüş hissiyatı olarak her zaman lider bir konumda olsa da, uzun ömürlülük konusunda, her zaman son sıradadır.. Buna karşılık tork konvertörlü şanzımanlar ise ömürlüktür diyebilirim. Ve gelişen teknoloji ile çok iyi bir sürüş hissine de sahiptir. Benim tercihim her daim tork konvertörlü şanzıman olacaktır.
@asasas60174 жыл бұрын
Yani hangisi?
@ertugrulsert30034 жыл бұрын
@@asasas6017 C5 Aircross
@emir653010 ай бұрын
Tork konvertörlü tam otomatik den şaşma kardeşim çift kavrama alınmaz bence başın ağrır başıma geldi söylüyorum
@alinailgorken4 жыл бұрын
Eski formata geri dönelim abi, senden 3. Defa C5 testi izliyormuş gibi geldi. Başlık başlık puanlama türü daha heyecanlı gidiyordu.
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Bence de. Teşhis çok doğru, ben de hata nerede diye düşünüyordum. Montajını yaparken de sıkıldım zaten.
@orhancarpar12993 жыл бұрын
Eski format iyidir, bence de c5 cok başarılı bir suv olmuş.emeğinize sağlık.
@eneraltnsoy73463 жыл бұрын
C5 aircross bozuk yolda arka koltuklar tıkırdıyor. Karoq trim sesi yok denecek kadar az. Süspansiyonun yol tutuşu konfor eğrisi daha başarılı. Yana yatmıyor C5 aircross gibi. Ki genel malzeme kalitesi olarak C5 sadece deri parçalar ile öne çıkıyor. Karoq yalıtımı çok daha iyi. Yol sesi C5 aircrossta oldukça var.
@caganmazlum14573 жыл бұрын
Karoq'un yalıtımı sınıfına göre vasat. Bunu 2 yıldır karoq kullanan amcam, C5'e binince söyledi.
@77askin Жыл бұрын
Yurtdisinda Stellantis icin ( Peugeot,Citroen, Opel)calisiyorum Skoda Karoq aldım. Yorumum bu kadar
@suleymancelik3954 жыл бұрын
Kesinlikle bu daha güzel yurtdışındaki kıyaslamalarda çok daha fazla araba kullanılıyor, keşke böyle versiyonlarda olsa daha keyifli olur
@rcpsntrk4 жыл бұрын
Açık ara her kulvarda C5 takmış kesinlikle rakibi skoda değil. 2. el falan muhabbetide artık bitti. İnsanlar internette bu tür vidyoları izleyip mantıklı olanı gidip alıyorlar eskisi gibi almancılık yok.
@ilhank684 жыл бұрын
Esasında kalite düşmesi olarak düşünmemek lazım, C5 aircross BMW 3 serisi fiyat karşılaştırması yapalım BMW 3 Serisi baz fiyatları 353.600 TL ile 385.400 TL, C5 Aircross baz fiyatı 205.000TL ile 257.825 TL arası fiyatları varken yüksek bir araca ve teknolojik ve konfor olarakta güzel bir araç alıyorsunuz bence alt segment arabalarda kalite yükseliyor demek daha doğru...
@ilhank684 жыл бұрын
C5 Aircross yeni bir araç olmakla birlikte kullandığı şanzıman ve alt yapı senelerdir başarıyla P 2006, 3008 , 5008 ve 508 de koşuyor sadece PSA değil artık tüm firmalar güzel arabalar çıkartıyor ve iyi / kötü bu teknolojileri kullanmak için illa premium araçlara da sahip olmak gerekmiyor (ha bizdeki vergi sistemi herşeyi altüst ediyor o başka)
@ardaarsen3 жыл бұрын
C5 aircross ta Citroen patentli çift süspansyon var. O yüzden sürüş konforu 3008 den bile iyi. Karoq da fena sayılmaz VAG SUV larda da adaptif şase olayı var ama C5 kadar yumuşak bir sürüş olduğunu sanmıyorum
@hasanbasricamurlu4773 Жыл бұрын
Ön kolsol malzeme kalitesi konusunda kesinlikle gözleminiz yanlış. Şöyleki ikisinide pek iyi değil aynı kötülük te diyorsunuz. Ancak c5 resmen çocuk akülü arabaso gibi kapılar full takur tukur plastik. Keza göğüs de öyle. Ancak karoq çok kaliteli yumuşak malzemeler hem göğüs hem kapılarda. Ve harici terimler çok sağlam montajlı. Ve ön sürücü mahalinde karoq da çok daha ferah
Peki on sene boyunca birebir aynı şartlarda kullandığımızı farzedelim her iki aracıda. On sene içerisinde hangisi bize daha fazla masraf çıkarmış olacak ve hangisi daha sağlam kalmış olacak. Benim tahminim C5 beş sene sonra ne sorunu eksik olur nede trim sesi. Keşke bunları 150 000 e geldiklerinde kıyaslayabilseniz, işte o zaman kaliteyi görürdük
@ilkerapaydn84324 жыл бұрын
Tabi skoda mercedes zaten
@onatkomurcu17213 жыл бұрын
karoq ta pandizotu koltukları katladıktan sonra kızaklı yeri mevcut kaydırıp oraya koyabiliyorsunuz
@ilkerekinci78722 жыл бұрын
Merhaba, 2017 C4 Picasso arabamın 70bin km 'de AddBlue tankı arıası ile yetkili servise götürdüm, yetkili servislerin hiç birinde YEDEK PARÇA YOOKK ! Temmuz - Ağustos toplam 8 hafta parçanın Fransa 'dan gelmesini bekledim. İki ay arabayı kullanamadık. PSA 'nın politikası böyleymiş. İkinci el araç almak zorunda kaldım. Parça geldi, ücretisz değişim yapıldı, ertesi günü arabayı Vavacars 'a sattım, Citroen 'den KUR TUL DUMM !!! Benden söylemesi.
@erdincyuksel21664 жыл бұрын
Önceki formatı tercih ederim.
@fahrettintuba12933 жыл бұрын
C5 aircross piyasadaki c sınıf suvların hepsinden f/p anlamında iyi gözüküyor qashqai aracımı satıp almayı düşünüyorum kullanışlılık ve teknolojik anlamda ama tavan boya kabarması gibi bir sıkıntı paylaşılıyor kafamdaki tek soru işareti diyebilirim
@ramazanerdogan58024 жыл бұрын
Bir yanda sorunlu DSG diğer yanda tam otomatik bir şanzıman. Elbette C5 aircross.👌👍
@NoThingL0se4 жыл бұрын
Bugün 115.000 km de golf mekatronik kırdı servis 20.000 tl istiyor dışarda 3000 tl ye revize ettiler
@sadricengiz82704 жыл бұрын
Birvarmış Biryokmuş geçmiş olsun 😔
@meteetem10934 жыл бұрын
25.15 skoda karoq un kapı içine don lastiği yakışmamış.daha güzel olabilirdi.
4 жыл бұрын
2019 model karoq bayilerde yok geç kalınmış bir test.
@alperuckardas82444 жыл бұрын
Video için tşkler ancak çok uzun,20 25 dk ya sığdırılırsanbaymadan seyredilebilir..Elinize sağlık
@yusufgunenc6025Ай бұрын
Güzel video olmuş. 🎉
@huseyinkocak72104 жыл бұрын
Kesinlikle önce görsel detayları gösterdiğiniz eski format çok daha iyiydi. İçinize sinmemesi doğal bence de. Zira ikinci aracı dinlemeye başladığımda ilk araçla ilgili birçok detayı kaçırdığımı fark ettim.
@cemsimsek32974 жыл бұрын
Volkswagen grup ürettiği otomobillerde iç mekanda hacim dengesini güzel ayarlıyor. Bagaj yeterliyse arka koltuk sırası da oldukça makul hatta iyi oluyor. Fransızlar tercihlerini hep bagajı genişletmekten yana kullanıyor. Fütüristik tasarımlarla hacim öne doğru kayınca arka koltukta oturacaklara pek bir yer kalmıyor maalesef. Tasarım konusunda ise Fransızlar işi bambaşka bir noktaya getirdi bence ve bu konuda çok iyiler.
@volkangoksel1354 жыл бұрын
Budur
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Kesinlikle çok iyi bir saptama.
@huseyingul89834 жыл бұрын
Hocam emeğine sağlık.40 dakika video çekmişsiniz ama aracın teknik,güvenlik,teknolojik donanımları dan pek söz etmemişsiniz.mesala kör nokta,şerit takip,tabela okuma,yaya fren,anı fren yardım,sanruf gibi...
@ugurmeydan24733 жыл бұрын
Satarken hangisi avantajlı biraz onada bakmak lazım.. Opel ve Pego..iyi satılıyor 2. el ama ctreon nasıl?
@Hidayet16163 жыл бұрын
Karoq çok daha kaliteli
@candost12414 жыл бұрын
Yalın bey imkanınız olur ve uygun görürseniz birde aircrosla Sportage karşılaştırması bekliyoruz
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Bence tabii ki uygun ama fırsat bulabilmem çok önemli. Söz vermek istemem ama tabii ki listeme alıyorum
@tuncayorum43684 жыл бұрын
PSA çok güzel işler çıkartmaya başladı... C5 aircross,3008 ve Grandland X kardeşler tüm rakiplerinden cok daha iyi kombinasyonlar sunarak segmenti domine etme yolunda ilerliyor
@asasas60174 жыл бұрын
40 dakika nedir abi yav. Biraz daha kısa olursa güzel olur. Daha çok izlenir.
@sinemylmaz60872 жыл бұрын
C5 çok makyajlı, jeep renegadeyi hatırlattı bana. Görünümü zamanla insanı sıkar, karoq daha bir araba gibi, daha yakışıklı 👍🏻
@dogankzylcn30394 жыл бұрын
Yalın abi selam, benzin magazin'den ben, bir haftadır bu ikiliyi çeşitli kaynaklardan kıyaslamaya çalışıyorum bir türlü kaynak bulamamıştım bu ikiliyi bir araya getirmen için ancak sesimi duymuş olman lazım :) ağzına sağlık çok teşekkürler ✋🏻
@aliylmaz22024 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Her türlü Citroen C5 kazanır.
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Teşekkürler.
@cakiroglu18784 жыл бұрын
Skoda Karoq çok güzel bir araç olmuş tebrikler.
@astromüzikoloji4 жыл бұрын
Size bir önerim var ...Bir videoyu doğan kabak yada türevlerinden biriyle yapınki o sayfalara abone olanların sizin varlığınızdan haberiniz olsunlar..karşılaştırma ve uzun süre test anamur medya ve sizden başka arkadaşlarda yok fakat sizi 24 bin abone seviyelerinde görmek beni üzüyor açıkçası...
@polat4054 жыл бұрын
Çok doğru kardeşim. Yalın Gülmez olması gereken yerde değil.
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Teşekkür ederim, rica etsem Doğan beni kırmaz sanırım ama ben pek o büyüklüğe hazır olmayabilirim. Benim amacım şimdiki aboneler tadında ama iki katı gibi bir rakam.
@mladenshikmladenshik80684 жыл бұрын
Kim Geçer? Hocam doğan kabak değilde anamur media ile beraber ortak testinizi bekleriz.Bu arada görünüş olarak karoq c5 e fark atmış
@emrahfeke4 жыл бұрын
👏👏👏
@emre.31154 жыл бұрын
Skoda'nın arabaları sağlam ama citroen daha mantıklı bir seçim olur.Sedanlarda düşünmeden skoda derim.
@mulazmsahinler19234 жыл бұрын
Çok yanlış düşünce kardeşim 2010 dan 2019 a kadar skoda ya bindim şimdi Citroën e biniyorum kalite doluluk oranından Citroën Fransız ların sözü dogruymuş peguout u satmak citroen i binmek için yapmışlar
Çok güzel program yaptınız. Lütfen citroen c5 aircross shine dizel & opel grandland x excelence dizel arasında kim geçer yapar mısınız. Teşekkürler.
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Teşekkür ederim. Listeme eklerim tabii ki, uygun fırsat olursa yapabilirim.
@burakerisen18804 жыл бұрын
En boş paketleri arasında 50 bin fark var nasıl fiyatı aynı anlamadım.
@furkanbekirates74 жыл бұрын
Fiyatı uygun olan tercih edilir.
@bemolbang27764 жыл бұрын
Selamlar, uzun zamandır takip ediyorum sizi, daha önce yapmış olduğunuz karşılaştırmalara kıyasla biraz karmaşık olmuş ama sebebi tamamen yeni formattan kaynaklı, tabiki seçim sizin.. Edit.. ayakkabıyı sıkıldığın zaman bana ver olur mu :)) çok güzelmiş sanırım 1.5 dci :))
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Bir an düşündüm 1.5 dCi ne alaka diye:)
@tahirbalkan4 жыл бұрын
Peugeot 3008 1.6 THP ve Volvo XC40 1.5 T3 karşılaştıtmasını da bekliyoruz...
@atilatg16214 жыл бұрын
Volvo'nun rakibi peugeot değil
@tahirbalkan4 жыл бұрын
Peugeot 3008 sınıfının en iyisi, Volvo xc40 da lüks sınıfın üyesi, bence karar verme aşamasında ikisi de karşılaştıtrlıp değerlendirilecektir.
@yunus38163 жыл бұрын
@@tahirbalkan maalesef volvo ile peugeot karşılaştırılmaz bile
@kahraman2024 жыл бұрын
Bana göre Video çok uzun, 15 dk civarının ideal olduğunu düşünüyorum.
@mstdglr4 жыл бұрын
Eski format daha iyi 🙋🏻♂️
@erkanvural36213 жыл бұрын
C sinifi bir SUV dusunuyordum bu iki arac arasında da cokkararsız duruyordum taki sizin video nuzu izleyene kadar kanala aboneyim gercekten cok net bilgiler ve olayın ozunu direkt anlatıyosunuz. be daha cok almanci bir bakıs acısına sahipken fransizlari sevmezken sizin videonuz sayesinde kararım tamamen degisti C5 Aircross bir sansı kesinlikle hak etti, tesekkurler Yalın hocam. emegine vaktine saglık. kıyaslama videosu sahane olmus cok bilgilendirici
@YalinGulmez-KimGecer3 жыл бұрын
Teşekkür ederim, şimdiden hayırlı olsun
@mehmetkunt25034 жыл бұрын
emeğinize sağlık. bence eski format daha iyi gibi
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Teşekkürler.
@mavrikler37703 жыл бұрын
👍
@ihsanyalcn82384 жыл бұрын
Araba iyi hoş da satış sonrası hizmetlerden neden bahsedilmiyor. Bakımı nasıl, masraflı mı, kaza yaşandığında yedek parça durumu nedir gibi.
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Bu bilgileri firmalardan tabii ki isterim ama hiçbiri gerçek bilgileri paylaşmaz. Kimse ön camı 2,5 ayda getirebiliyoruz siz de sürüneceksiniz demez tahmin edersiniz ki. Diğer kaynaklardan alacağım bilgilerse dedikodu kıvamında olur. Yani bu konularda güvenilir bir kaynak bulmak kolay değil.
@mustafacelik-oh7so4 жыл бұрын
Araçların her yönünü anlatıyorsunuz ama rampalarda yüksek vitesle aracı sürüp gerçek performansını göstermiyorsunuz. Mesela 1.2 araç rampada 5. Vileste azami kaç km hıza ulaşabiliyor?
@berkancaliskan3 жыл бұрын
24:33 yalnız karoq baya bi yakıyo 51 km ortalama hızla 8.2 çok yüksek bi değer
@mnmis4 жыл бұрын
11:06 c5 süspansiyon 37:52 sonuç
@nhatewow4 жыл бұрын
Citroen elindeki marka avantajını ve tarihinden gelen özelliklerini görmek için Peugeot alt markası olmaması lazım digeride Ww grubunda en kotu panjuruyla 😌 garibim ezikler yani
@ugurcekcan4 жыл бұрын
Bu seriye devam kesinlikle açık ara Citroen daha iyi bir seçenek olmuş
@v0vlkv7259 ай бұрын
C5 aircross ile Skoda Karoq aynı kadegoride mi? Değil diye biliyorum ama yanlışmıyım
@boraduran62264 жыл бұрын
normal tanıtım videosu gibi olmuş eski format daha iyiydi
@gurkanakman33364 жыл бұрын
eski format daha iyiydi sanki
@mehmetnakkasoglu41624 жыл бұрын
Öncelikle teşekkürler. Sonra kolay takibi nedeniyle tercihim eski format. En son olarak akıl ve mantık C5 diyor ama gönül ikiside değil diyor. C5 çirkin (oldukça konforlu olsada) Skoda ise karamsar ve sıkıcı. Ama tabi ki hangi senin olsun deseler ikisi de olur. 🙄
@mercangokhanaksu4 жыл бұрын
Merhaba, Basarili testlerinizin bozulmadan devamini dilerim. Benim size bir sorum olacak. Aracim Opel Grandland X dizel otomatik ve excellence donanim. Aracin ses izolasyonundan cok memnunum, ozellikle lastik sesi, yan cam ve kapilardan gelen sesler minimumda. C5 Aircross u da platform kardesi olarak ozellikle dizayn, heybeti ve konforu acisindan cok begendim ancak izledigim testlerde ses izolasyonunun ozellile de lastik sesi konusunda iyi olmadigi yonunde. Bu da araca olan ilgimi cok azaltiyor. Sizin bu konudaki yorumunuz nedir? Tesekkurler.
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Öncelikle teşekkür ederim. İki araç arasında özellikle ses izolasyonu konusunda derin farklar yok. Bence Grandland X'ten memnunsanız C5 Aircross da sizi çok mutlu edecektir.
@bilgehananl93184 жыл бұрын
Merhaba, Sanirim ugrassak boyle bir tesaduf olamazdi. 6:34'te yaninizdan gecen Chevrolet benim. Sizi farketseydim muhtemelen rehin alir tum gun otomobil muhabbeti yapardim ve video gecikirdi. :) Aircross'un ic cekimini ne zaman yapmistiniz? Bu arada eski karşılaştırma formati sanirim daha iyiydi ve kolay anlasilirdi uzun olmasina rağmen. Iyi yayinlar...
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Çok ilginç bir karşılaşma olmuş, keşke denk gelseydik sohbet ederdik. 14-17 Ekim arasında bendeymiş C5, sanırım bu çekim de 16 Ekim'de yapılmıştır.
@bilgehananl93184 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer 16 Ekim'de İstanbul dışındaymışım, 15'inde Sabiha Gökçen Havalimanı'na giderken öğle saatlerinde yanınızdan geçmişim uçağa yetişmeye çalışırken. Belgelerle konuşmuş gibi oldum :) Bir gün denk gelip çekimi seyirci olarak izlemek isterdim :) İyi yayınlar dilerim
@attilakhan46064 жыл бұрын
C5 daha mantıklı bir seçenek olur bu karşılaştırmada
@ardavolkan55644 жыл бұрын
👍
@guvenkadas35223 жыл бұрын
Eski format kardeş arkadan öne bize TERSSSSS :))))
@alperhansahin88324 жыл бұрын
Tasarim olarak c5 5-0 önde basliyor zaten
@ardaarsen3 жыл бұрын
bana skodanın tasarımı daha yalın ve fonksiyonel geldi. C5 e hava basmışlar gibi duruyor. Arkası aşırı köşeli camı ufacık geri parkedene kolaylık versin
@huseyincelebi87974 жыл бұрын
Fiyat olarak ikisi aynı değil ben 208 bin TL ye karoq aldım Full C5 in Full ü 260 bin nasıl aynı kefeye koyabildiniz
@umutsayar4 жыл бұрын
Bence de hatalı bir kıyaslama olmuş. C5, karoq'a göre %30 daha pahalı.
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Tahmin edersiniz ki benim kaynağım firmaların liste fiyatları. Sonuçta bugün gidip sizin aldığınızdan daha da uygun bir fiyat almak da olası. Bayinin ay sonu hedefi için bir iki araca ihtiyacı vardır size sizin paranıza göre verir aracı primini alır. Ya da elinde zaten stok yoktur, burnundan kıl aldırmaz liste fiyatını dayatır. Bunlar değişkendir, bu nedenle de ben liste fiyatlarını gözönünde bulundururum. Liste fiyatlarına göre 1.5 TSI ve 1.6 TDI motorlarla ikisinin donanımını eşitlerseniz fiyatlar da neredeyse tamamen eşitleniyor.
@muratendamli4 жыл бұрын
Skoda daha ucuz değil. Karoq full donanım style ile c5a orta donanım benzer fiyatlara sahip. Skoda Bayi style karoq acilir tavan 18 inç jant metalik renk aracı 205 bine bıraktı en son. orta donanım metalik beyaz siyah tavan c5a yı 203 bine aldım. Karoq dan daha dolu. Aktif serit takip, aktif frenleme, yol tabela tanıma. Full hayalet ekran var bunlar karoq da opsiyonla alırsın o da bulabilirsen. Fiyatta c5a dan en az 10 bin yukarıya çıkar ki c5a daha uzun daha geniş daha yüksek ve daha atik.
@ardaarsen3 жыл бұрын
@@umutsayar PSA da üst paket arabalarda gelen şeyleri VAG grubunda ayrıca para verip alıyorsun. O zaman fiyatları aynı oluyor. Adaptif hız, elektrikli bagaj, ani fren, şerit takip, kör nokta, mal nokta, yorgunluk algılayıcı, arka koltuklar, ısıtmalı cam, F1 vites, arka kamera, bunlar birinde var birinde yoh !! naber...
@mososarusrex67174 жыл бұрын
Eski format istiyoruz
@ugurlus4 жыл бұрын
Format güzel
@realson81414 жыл бұрын
Bana göre C5, karşılaştırmaya göre de C5 . Ancak bir de marka algısı var . Skoda her ne kadar VAG -Alman grubu markası olsa da isim olarak yıllar öncesinin Çekoslavakya arabası . Fabrika şu an Çekya da , üretim yeri açısından değişen bir durum yok. Bana bu durumda eskinin dökülen Skoda arabalarını hatırlatıyor, bunu hafızadan silemiyorum.
@selmaneskiocak74114 жыл бұрын
Ford Kuga ve Skoda Karoq (dizel otm. versiyonlar) arasında kalıp videolarınızı izlemeye başlamıştım 1 aydan beri. Videolarınız sayesinde diğer kanallardan göremediğim netlikte artılarını ve eksilerini gördüm. Sonradan çeşitli alanlardaki objektif ve subjektif artıları ve eksilerine rağmen neredeyse eş fiyat seviyesindeki daha mantıklı olduğu sonucuna vardığım 1.5 tsi act dsg Tiguan'a kaydım. Karoqu test etmemiştim ancak Kugayı test etmiştim bunu göz önüne alarak söyleyebilirim ki tiguan tercihinden daha çok memnun kaldım. Bu hususta size teşekkür ederim, tabii ki tercihimin ana sebebi sizin videolarınız değilsiniz (çünkü bende 10 seneden beri otomotiv dergilerini yoğun bir şekilde alır ve okurum) ancak yorumlarına itibar edilecek biri olduğunuz için değişiklik fitilini sizin videolarınızın yaktığını söyleyebilirim. İyi çalışmlar...
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Umarım yeni aracınızı uzun yıllar, kazasız belasız kullanabilirsiniz. Hayırlı olsun.
@selmaneskiocak74114 жыл бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer Teşekkürler, iyi çalışmalar..
@memoyesevi4 жыл бұрын
Citroen motor sesini iç kabine alma konusunda biraz zayıf, bunun yanında aracı kullanan kişinin arka görüş pozisyonu da çok yeterli değil.. Kendini diğer rakiplerinden ayıran en önemli unsur farklı süspansiyon yapısı konforu ve yol tutuşundaki başarısı mantıklı bir araç
@fatihugurlu5334 жыл бұрын
Eski format daha iyiydi üstad
@bulentoz83514 жыл бұрын
C5 teknolojisiyle hertürlü tokatliyor. Görsellik dersen bana göre Karoq daha karizmatik.
@ardaarsen3 жыл бұрын
aynen, C5 ölüp de cesedi şişmiş aşırı makyajlı kadın gibi duruyor. Skoda daha klas daha centilmen. Bi de tamponu kinder toys' tan fırlama plastik parçasıyla yapmasalardı tam olacaktı.
@ksgunesi13082 жыл бұрын
Citroen C5 çift renk tavanları patır patır boya atıyor şimdi. Millet isyanda.
@tuncayorum43684 жыл бұрын
PSA aldı yürüdü.... C5 aircross,3008 ve Grandland X kardeşler tüm rakiplerini geride bıraktı
@isvicrelibilimadam87774 жыл бұрын
eski format daha iyi. ayrıca, aracı anlatırken sürekli olarak aracın markasını söylemezseniz, kelimeleri daha az kullanırsanız hem siz editlerken daha az zaman kaybedersiniz hem biz dinlerken daha az yoruluruz. başarılar.. ek bilgi... dizel yakıt tüketimi konusunda yanlış bilgiler verdiniz. teknik broşürde. karma 4lt
@ErselYILGIN4 жыл бұрын
4 yıldır DSG kullanıyorum çok memnunum. Sorun yaşamadım mı ? Yaşadım. Neydi sorunlar; Keyfe keder garantiden kavrama değiştirttim, bir defa da vites kutusu ile alakalı bir uyarı vermişti araba ama anlık gelip gidiyordu uyarıyı yakalayamıyordum dahi. Ücretsiz değiştiriler makyajlı Leon'un parçasını taktılar serviste. Memnunum güzel kullanıyorum dikkat ediyorum, trafikte sport mod'da kullanıyorum. Çok rahat çok konforlu bağımlılık yapıyor. Canı yanan çok insan olmuş o yüzden haklılar.
@onuryayla58934 жыл бұрын
Birader Kasım ayının sonunda bu ne sıcak şortla tshirt le geziyorsun 😄
@YalinGulmez-KimGecer4 жыл бұрын
Küresel ısınmanın doğal sonuçları:)
@budemirful4 жыл бұрын
Fiyatlara bakarsak Kodiaq ile karsilastirilmaliydi