No video
Citroen C5X Hybrid - Premiera Nationala
Рет қаралды 34,856
Күн бұрынPortofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Corectura mica, toate porturile sunt Usb C, ma pacalise rama dreptunghiulara de mărime usb A. Iar echarea shine pack are optional scaunele cu masaj si ventilatie plus butoane de reglaj pe interiorul spătarului ca sa poata pasagerul spate sa ajusteze scaunul
@l.e.i.4111 2 жыл бұрын
Cine nu muncește nu greșește. A iesit foarte bine! Plus verdele ala... La noi inca nu a dat iarba.🙋🏻♂️
@MadBlazer89 2 жыл бұрын
am citit comentariul in gand cu vocea ta 😂
@alex_terente 2 жыл бұрын
Cel mai bun prezentator auto roman!
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Mulțumesc, îmi place să cred că am ridicat nivelul :)
@alex_terente 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 Da clar, înainte de vremea KZfaq vedeam mașini doar pe la emisiuni TV și tot timpul mă enervam ca la canalele Românești prezentatorii sunt efectiv incompetenti. Cred ca in ritmul acesta vei ajunge foarte departe.
@ovidiuovi7839 2 жыл бұрын
De asta iubesc Citroen. Nu fac mașini la kilogram. La ei nu există anul și ,,noul model,, care este aceeași mărie cu altă pălărie. Am un DS5 cumpărată în 2016 și pănă în prezent nu m-a dezamăvgit. Impecabilă. Felicitări pentru prezentare!
@stefanbratasanu 2 жыл бұрын
Simt că nu merit sa mă uit pe gratis la astfel de video-uri. Jos pălăria, Vlad.
@ilseparatio2963 2 жыл бұрын
Poti sa-mi trimiti mie pe paypal 50£ dupa fiecare vizionare!
@romania4098 2 жыл бұрын
Mi-a dat piele de găină mașina asta. E grozavă, o vreau! Am salariu 2700 lei, dar nu contează, o vreau! :) Fain review, ca de obicei
@grigort.1764 2 жыл бұрын
Atelierul De Detalii nu se joaca :D savurez mereu introducerea pentru mine este cireasa de pe tort, felicitari Vlad
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Mulțumesc, chiar îmi place să pun mașinile într-un context
@emilburtea617 9 ай бұрын
Esti un Vadim Tudor al masinilor,stii tot ce se poate sti Bravo omule,esti o adevarata enciclopedie,daca mecanicii nostrii ar stii macar jumatate cat tine,ar fi perfect.
@miruuuu24 2 жыл бұрын
Asteptam această mașină. Super dizain exterior dar și interior.Putini fac mașini mai arătoase ca francezii. Multumesc pentru acestă prezentare
@dragosdanescu 2 жыл бұрын
Foarte frumos sa vad un test drive bine documentat tehnic cu Foarte puține păreri personale și glumițe '' doar ce ar putea interesa într-adevăr un cumpărător!!!
@saidanebtawi211 2 жыл бұрын
Nu pot sa creed. Cineva chiar a depus efort sa vada CX5 si sa faca o postare si in Romana! Omule, eu iti multumesc din tooot sufletul! Ti-am mai urmarit unele postari si esti tare. Am vazut ca iti place citroen dar nu ma asteptam sa vad content in Romana prea curand. Trust Motors va aduce abia in cateva saptamani masini de showroom si la noi, la dealerii cu care lucreaza. Eu am avut doua C5 uri. Bijuterii. Si vreau sa iau un CX5 hibrid. Felicitari inca odata!
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Nu o sa regreti alegerea, este deosebita masina la partea asta de zi cu zi, confort, antifonare, sistem audio. Sunt mare fan citroen, am filmat si C5 cu C6 modelele lor cu suspensie hidropneumatica
@saidanebtawi211 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 , evident ca am vazut filmarile. Jos palaria, trebuie sa intelegi citroen, dar iti intra la suflet. Eu am avut doua peugeot si...never ever ever again dupa care am luat un c5 second crezand ca e cam aceasi treaba, si fostul proprietar mi-a zis ca inseamna ca nu stiu despre ce vorbesc. Mi-am batut joc la propriu de masina aia. Am luato la 60-70 k km si am mers cu ea pana la 200k fara absolut nici o pb. Cireasa de pe tort a fost un C5 break exclusive 3.0 hdi. Bijuterie masina. Deci citroen e mult subestimata in ro. Spor.
@vladdutz20 2 жыл бұрын
@@saidanebtawi211 și peugeot 508 e interesant
@saidanebtawi211 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 la peugeot ma uit doar daca ai nevoie de un viwer un plus ( :. Doua pgt cumparate de nou noutze mi-au aratat ce poate marca.
@vladdutz20 2 жыл бұрын
@@saidanebtawi211 ce modele?
@sandumarian9668 2 жыл бұрын
Felicitări CITROEN ✅ 🏁 💪💪 🇲🇫 No 1
@mpSKN Жыл бұрын
M-am mai uitat la vreo 2 review-uri ale acestui model, mai recente. Nici unul nu a scos in evidenta nici structura scaunelor, nici detaliile logoului folosit in diferite locuri. Amatori. Felicitari Vlad pentru profesionalism! Bordul, in schimb, nu l-am inteles de ce l-au facut atat de mic... ar fi cam singurul minus.
@vladdutz20 Жыл бұрын
Il mai am o data la test acum in format termic. Da, e mult amatorism in jur :)
@vitaliejeverdan4933 2 жыл бұрын
Salutare la toți! De ce ma oameni nu puneți like la acest om deștept si explicit.....? Vedeți ce munca complexa face dinsul .... Vitalie Chisinau
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Mulțumesc, mă bucur că am fani din Republica, aveți mașini interesante acolo
@vitaliejeverdan4933 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 ba da si inca nu numai unul ...
@pjstefi 2 жыл бұрын
Inca un Citroen care te lasă plăcut surprins, peste așteptări. Păcat ca nu au păstrat volanul de la fostul C5, cu partea centrala fixa. Prezentare premium !!!
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Da, si mie imi placea volanul acela
@jackjack3630 2 жыл бұрын
Acel volan a fost prima data pe C4
@cristianstanica9912 2 жыл бұрын
Bravo Vlad! Bravo Atelier! Nu va abateti de la profesionalism si pasiune. Se vad orele de munca, de documentare, de editare etc Rezultatele sunt misto rau: Atelierul invitat la o asemenea prezentare si noi ca vedem primii acest model
@vladdutz20 2 жыл бұрын
O sa mai apară modelul și pe celelalte canale, sunr curios ce locuri de filmat au gasit colegii de breaslă:))
@zotagabriel644 2 жыл бұрын
Felicitari pentru review!!! De departe cel mai profesionist prezentator din Romania!
@vladdutz20 2 жыл бұрын
mulțumesc pentru aprecieri, era păcat să nu învăț in timp daca tot filmez de vreo 3 ani aproape
@bogdanionut7768 2 жыл бұрын
O mașină de familie cu un look normal. O gură de aer proaspăt în toată grămada asta de mașini cu grile absolut gigantice și look agresiv.
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Am văzut un seria 7 cu grila mare și este interesanta in anumite combinații de culori
@mateizaharia327 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 mie îmi plac grilele astea mari, mașinile par mai agresive și te duc cu gândul la începuturi când făceau motoare de avioane de lupta
@eugenagap3931 Жыл бұрын
Felicitari pentru prezentare! Faina masina! Succes in continuare si spor sa aveti!
@SorinNeamtu 2 ай бұрын
Am cumpărat un C5x hybrid după ce am văzut review-uri le tale. Mă uitam la ea de când a apărut, dar tu m-ai convins. :-)
@dcod3488 2 жыл бұрын
Eu am in prezent c5 3.0 hdi exclusiv o minunatie de masina ,si luni am fost si am comandat o pe asta la citroen paris in 5 luni ajunge ,foarte bun clipul
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Frumos c5, are scaunele acelea cu multe reglaje
@dcod3488 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 exact asa confort mai rar găsești masina ii senzațională
@patakigabriel7457 2 жыл бұрын
Stima PROFESORE 👏🏼👏🏼👏🏼
@schinkansen1658 5 ай бұрын
Salutări din Cehia. Ne-a placut Citroens inca de la DS Fantomas :o) Am observat recenziile tale, esti un detalier grozav, in Cehia si Slovacia se petrec maxim 30-35 de minute pe recenzii, iar acolo imi lipseste intotdeauna comprehensiune, uneori exista un părtinire față de o anumită marcă. Slab. Ai mai mult de 1 oră să o faci, rezolvi și problema în detaliu, inclusiv tăierile de motor și altele asemenea. Este evident că îți plac mașinile. Face o mare diferență, crede-mă. Aici, în CZ, înainte de începutul secolului, dar și după cumpăna anilor 90, după revoluția de catifea (catifeaua a fost o mare fraudă asupra oamenilor și un joc asupra democrației care a murit aici cu mult timp în urmă, vă percepem și noi probleme in RO...) era revista AutomobilRevue si era perfect, nu ii lipseau sectiuni de propulsoare, detalii de tehnologie si, de exemplu, imi amintesc inca foarte bine cum cu Nissan Skyline GTR 34 sau Lexus LS400 a fost, într-un cuvânt, un răsfăț de 4 pagini pe care nu o voi uita niciodată. Această revistă există și astăzi în CZ și este încă de cea mai bună calitate, boabele separate de pleava. În multe privințe, seamănă cu revista engleză Autocar din epoca post-milenială cu editorii săi Richard Bremner, Matt Prior, Steve Cropley sau Chris Harris :o) . Abia in clipul tau am observat un mic DAR mare detaliu pe Cx5, furtunul de pe stergatoare... !! soluție importantă, funcțională și plăcută. Puțini oameni au asta astăzi.
@jasonj3350 2 жыл бұрын
Excepțional modelul prezentat. Vlad, profi ca întotdeauna. Felicitări și la cât mai multe prezentări.
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Mulțumesc, o sa mai urmeze 2 materiale într-un stil mai relaxat
@jasonj3350 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 😃 Eu unul abia aștept. Sfârșit de săptămână plăcut si spor în continuare.
@ciprianclaudiudumescu3630 2 жыл бұрын
Excelentă prezentare felicitari Vlad mult succes in continuare!!!
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Mulțumesc :)
@alexandrustanciu7013 2 жыл бұрын
Excelenta paralela cu Gaudi! Chapeau! :)
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Mi-a venit ideea in timp ce conduceam spre locul filmării prin barcelona si am nimerit din pura întâmplare la Sagrada Familia în față. Ziua următoare am mai făcut o filmare in care am tras cadre video si prin oraș, e prezentata varianta termica într-un stil mai relaxat
@ElectricianWizard 2 жыл бұрын
Eu abia astept DS4 sa il vad prezentat de tine.. cu cat mai multe detalii tehnice. Sunt pregatit sa imi cumpar o masina noua ... si singura care imi place este noul DS4. Toate cele bune
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Am avut un prim contact cu ea și interiorul este foarte inedit,o sa o prezint curând
@AronTuber 2 жыл бұрын
Ca posesor C5, m-a surprins cat de minutios te-ai documentat, ca de obicei de fapt :)
@vladdutz20 2 жыл бұрын
pai ce facem aici? nu sunt amator 😁
@claudiulungu 2 жыл бұрын
Salut. Dacă dorești sa prezinți un Citroen 2cv o poți face în Timișoara. Fratele meu deține unul.. nu cred ca ar avea ceva împotriva sa-l prezinți. Este înregistrat ca vehicul istoric.
@lucianionut949 10 ай бұрын
@vladdutz20 Te salut, Vlad! Care este diferenta de confort intre aceasta suspensie ( auzind de bine despre ea ) si suspensia Hydractiv H3+ ( eu avand un C5 Executiv cu aceasta suspensie )? Se apropie de confortul Hydractiv? Multumesc!
@CataM8 2 жыл бұрын
Tu ai meritat sa mergi acolo. Am văzut azi un vlogger de la noi care detine o tesla și nu știa nimic tehnic despre C5X sau o mașină în general, zici ca era maica-mea.
@vladdutz20 2 жыл бұрын
A fost o faza haioasa la prezentare, ca le.am tinut eu organizatorilor un mic training pe tema diferentelor dintre varianta termica si cea hibrida, cum ar fi sistemul de frânare si instalatia de aer condiționat care sunt complet diferite
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Da pai Mariciu nu se pricepe la mașini, el face vloguri relaxate :)
@giorgiodrina316 2 жыл бұрын
Nu are rost de bla bla bla, semplicemente 👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👌👌👌👌👌
@catalindraghici7465 2 жыл бұрын
Super mașina, felicitări!
@sebastiangsv 2 жыл бұрын
Superba masina superba prezentare
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Mulțumesc 😁
@SerbanDumitru 2 жыл бұрын
Frumoasa prezentare ! Imi place mult ca prezentarea o imbini cu istoria automobilistica si elemente de cultura ! Masina este superba . Pacat ca nu are tractiune integrala ! Dupa mine nu merita nici un SUV fara 4x4 ! Si nu ti iei tractiune integrala ca sa mergi pe munte . Justificarea asta ca nu ti trebuie pt ca nu mergi pe munte , nu tine la cei care cunosc rolul tractiunii in mersul de zi cu zi ! Cred ca asa se si explica de ce Hyundai si Kia ( care au 4x4 la mai multe ) domina vanzarile in Europa si nu numai !
@vladdutz20 2 жыл бұрын
pai practic asta nu e un suv daca e sa il vezi in realitate, e un break înălțat. paralela cu gaudi mi-a venit pe loc asa in timp ce cautam un loc de filmat
@camilstoenescu 2 жыл бұрын
Frumoasă mașină. Singurul aspect care nu-mi place e a treia spiță de jos de la volan, lată și lucioasă, ar fi arătat mai bine și cred că era și mai ergonomic volanul fără ea, doar cu două spițe laterale. Dar astea sunt deja detalii.
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Am crezut că o să mă deranjeze la viraj dar este adâncă și nu îți blochezi mana in ea
@camilstoenescu 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 da, exact, la asta ma gandeam si eu, parca la fel e si la noul C4, dar l-am vazut doar in showroom, nu stiu cum e la drum efectiv
@vladdutz20 2 жыл бұрын
@@camilstoenescu are un unghi de 45° in adancime acea spita si nu te incurci in ea
@mihaig973 Жыл бұрын
Daca se poate un sfat: pentru un motor hibrid: 1.6 de la PSA sau 1.6 de la Hyundai? Mersi! :)
@Gabrielpan 2 жыл бұрын
Ce bine arata :) , motorizari mici pe benzina cuplate la o cutie autoamata cu convertizor de cuplu , vw cu preturi mai mari pe motorizarile mici pe benzina si diesel iti ofer o cutie automata cu ambreiaje uscate
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Da, in afara europei folosesc si ei cutia de pe mașina asta
@Gabrielpan 2 жыл бұрын
Am observat , in state nu exista dq200 . La fel si audi 2.0 tfsi quattro , in state are cutie cu convertizor , la noi e stronic dublu ambreiaj
@ClaudiuHEG 2 жыл бұрын
Super tare...îmi amintește de Citroen DS 5 (aprox 2012) care avea caroseria că acest model, un fel de hatchback..deși producătorul zicea că e in clasa sedanurile BMW seria 3, Mercedes-Benz C..etc...
@CatalinIvan1 2 жыл бұрын
Sper cu ocazia asta sa mai scada pretul la vechile c5-uri ca sunt aratoase rau
@grigiocrono5966 2 жыл бұрын
La 34.000 fara rabla m-am uitat pe site de curiozitate la cele din stoc, ai motorul 1.6 180 cai, automata cu următoarele dotari. Cam tot ce iti poti dori. Dotari standard Categorie: Design YI45 - Carcase oglinzi exterioare de culoare neagra VD10+SO01 - Geamuri laterale spate cu tenta inchisa PDGI - Bara fata / spate cu decor cromat VH29 + I301 - Volan incalzit imbracat in piele cu comenzi radio integrate ENJY - Insertii decor plansa de bord cu aspect metalic Categorie: Functionalitate & confort RE07 - Climatizare automata bi-zona VU07 - CITROËN ADVANCED COMFORT: Suspensie cu amortizare hidraulica progresiva (dubla - fata / simpla - spate) LA10 + QL02 - Faruri ECO LED + Lumini de zi cu LED + Stopuri LED PR04 - Proiectoare ceata LED cu functie “cornering light” YQ02 - Lumini cu aprindere automata si comutare automata la faza de drum YD07 - Sistem acces / demaraj "maini libere" (ADML) LE05 - Geamuri electrice fata / spate cu deschidere secventiala si antiprindere HU13 - Oglinzi exterioare rabatabile electric si incalzite NB08 - Stergatoare parbriz intermitente, cu declansare automata, ajustabile la viteza vehiculului ZJ44+LX46 - Sistem de navigatie cu radio DAB pe ecran tactil 12" + 6 boxe + Bluetooth + Mirrorscreen GMAM - Combina de bord digitala cu ecran TFT 7" cu iluminare fundal YB01 - Head-up display cu proiectie pe parbriz E301 - Incarcator wireless RL06 - Oglinda interioara electrocroma fara rama NK05 - Pachet iluminat interior LED WADS - Scaun sofer si pasager cu reglaj lombar Categorie: Siguranta activa & pasiva STD - ABS + AFU + REF + ESP + Hill Assist 1G07 - Visio Park 1 (camera marsarier) + Senzori de parcare fata / spate FH05 - Frana de mana cu actionare electrica LV02 - Kit depanare provizorie STD - Airbaguri frontale sofer si pasager fata cu posibilitatea decuplarii airbag pasager STD - Airbaguri laterale fata + Airbaguri cortina ZVDZ - Pack Safety 4 (AEBS3 - Advanced Emergency Braking System + Alerta atentie sofer (Nivel 3) + SAM - Supraveghere unghi mort + AFIL - Avertizor depasire involuntara banda de rulare + Alerta risc coliziune + Recunoastere extinsa indicatoare rutiere) + Highway Driver Assist + RCTA - Rear Cross Traffic Alert Dotari Suplimentare Echipament: PQ02 - Bare longitudinale plafon LW02 - Parbriz incalzit KLM0/JD20 - Gri (Gri Amazonite) / Pavilion negru (Noir Perla Nera) LRFD - Tapiterie piele Hype Adamantium (piele grainé bi-ton negru / gri); atrage in std. Scaune Advanced Comfort® + Scaune fata cu reglaj electric + Scaune fata incalzite si ventilate cu functie de masaj
@moscraciun9112 2 жыл бұрын
Deosebit! Mă înclin in fața cunoștințelor tale și în modul în care ne informezi.
@sanducd 2 жыл бұрын
Chapeau! 👏
@denislazar8703 2 жыл бұрын
Ce design...orice ar comenta fanii nemțești, grupul Stellantis, în special mărcile care compuneau fostul grup PSA (Citroen, Peugeot și mai nou Opel) sunt etalonul design-ului la momentul actual. Peugeot 508 este cel mai frumos sedan de masă, 308-ul arata incredibil și are cel mai bun interioar in clasa compacta. Noul Astra L are materiale mai bune decât Golf 8 și arata mai bine, adaug aici și conceptul Manta E din partea Opel. Alfa Romeo Tonale e cel mai frumos suv din clasa lui, șamd.
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Da, gilles vidal de la psa a facut niste desene frumoase
@cosmingosav 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 Acum face si la Renault :))
@danielveres9728 2 жыл бұрын
Da ,ai dreptate însă le lipsește ceva esențial, cercul cu 2 litere vw ,dacă ar fi avut aceasta emblema lumea le ar fi apreciat mai mult .dacă vw ar fi avut emblemele de la cele enumerate mai sus nu ar mai fi fost asa apreciate ,dar asta e ,lumea cumpără ce crede ca este bun ,nu ceea ce este bun cu adevărat.
@cosmingosav 2 жыл бұрын
@@danielveres9728 tdi power vericule fortza😂😂😂
@gratianrafaelolariu3016 2 жыл бұрын
Adevarul e ca francezii cand vor fac masini faine chiar le fac. Am vazut la noi in germania niste ultime modele de la citroen ca am ramas surprins de ce frumos aratau. Sunt fan masini franceze, detin Espace din 2016, 1.6 160cp. Automat. Nu e versiunea de top initiale paris dar are multe dotari gen incalzire si in scaunele din spate,usa portbagaj electrica etc. Frumoase masini Citroen...
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Mi-a plăcut espace4 , am filmat si eu una
@lucianionut949 10 ай бұрын
@vladdutz20 Te salut! Care este diferenta de confort intre suspensia acestui C5X si suspensia Hydractiv H3+ ( eu avand un C5 Executiv ). Multumesc!
@IVGabriq 2 жыл бұрын
Au niste designeri francezii 👌
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Da, tot timpul au avut mașini interesante
@conceptwcom 2 жыл бұрын
Că de obicei, foarte bun dpdv informativ. Daca s-ar putea schimba camera cu una mai buna, ar fi chiar perfect. Nu mă refer la rezoluție ci la dynamic range. DJI-ul ăla mic pe care-l folosești este sub orice critică. Mulțumim.
@vladdutz20 Жыл бұрын
E mai bun dji decat orice dslr la Dynamic range Nu pot folosi aparat profesional deoarece este mult prea voluminos si greu,necesita stabilizare
@conceptwcom Жыл бұрын
@@vladdutz20 încearcă cu un Sony a7 cu stabilizare pe senzor și cu o lentila wide fixa, un pancake ceva. Când filmezi chestii întunecate, motor sau interior, negrul e prea negru și se pierde informație vizuala.
@lucianionut949 2 жыл бұрын
Salut, Am Citroen C5 si viitoarea sa vrea sa fie acest C5X.
@bubumic2971 2 жыл бұрын
Nu sofez dar eram curios cum schimbi viteza la asa o masina ...
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Pai e cutie automata, are un schimbător de viteze cu pozițiile Reverse Neutral si Drive puse pe o clapa, iar Park si Brake ( pozitie de frana regenerativa la varianta hibrida) si M ( manual la varianta termica) sunt la butoane. Si are și padele cu + - pe volan
@TheGlOnY99 2 жыл бұрын
Salut Vlad ! Exista cumva vreo sansa ca pe viitor sa faci un video cu Peugeot 407 Coupe ? O masina superba !
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Da, am unul în plan
@mariuscalae8664 2 жыл бұрын
Salut Vlad. Suspensia este la fel si la AIRCROSS C5 HIBRID? Sau sunt diferente intre cea de pe Aircross si cea de pe C5X?
@vladdutz20 2 жыл бұрын
in plus fata de aceea are control variabil cu ajutorul unei camere video care scanează drumul
@ionelutoiu3148 2 жыл бұрын
Interesantă mașina. Ce părere ai de noul CX60?
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Abia îl aștept😁
@ionelutoiu3148 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 sincer cel puțin la comfort o sa bata RAV 4. Cică prin septembrie începe livrarea dacă mașină este comandată acum. La Rav 4 in momentul de față durează 13 luni până la livrare. Va fi o opțiune foarte interesantă. Aștept sa apară în show room. Oricum pe la interior cred ca vor fi puține modificări fata de modelul CX5/2022
@manudotnet 2 жыл бұрын
Nextlevel 💪
@Ouzo66 Жыл бұрын
Exact ce mi aș dori de la o mașină, dar pretul de 35000 si faptul ca e hybrid ma va face sa trec de la logan3 doar la jogger( mai mult prețul)😁 ,altfel e avion mașina,are un vecin, am fost, e avion pur si simplu❤️❤️❤️🔥🔥🔥
@petreticu6008 2 жыл бұрын
Ce portbagaj are tati, poti sa cari si sicrie cu ea:)) Faina masina
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Exact, si s.au asteptat sa carr lumea, că au pus nervuri pe podea
@westdavidauto 2 жыл бұрын
Vlad oare poti vorbi cu cei de la Lexus sa îți ofere unu LS pentru prezentare?
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Am vorbit deja, momentan nu au, toate comenzile de ls si lc se livrează direct la client, nu au in parcul de presa dar e posibil să aducă unul la vară
@mariusfelix9577 2 жыл бұрын
Masina adevarata
@CiraAdrian 2 жыл бұрын
41:08 Raza aceea de pe navigtie reprezinta cumva range-ul pe electruc cu procentul de baterie ramasa?
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Da, in interiorul acelui cerc te poți deplasa electric
@catalinpopa5127 2 жыл бұрын
Un like cat China!👍
@raoulsilaghi2504 2 жыл бұрын
Elle est belle !
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
Oooo la la mesio, vu parle tre bien franse! Bravo a vu! 😂😂😂😂
@raoulsilaghi2504 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 Köszönöm szépen! 😁
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
@@raoulsilaghi2504 nem tudom maghiarol.
@raoulsilaghi2504 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 Keine problem
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
@@raoulsilaghi2504 vad ca joci la rupere...asa ca iti zic scurt: sosetele mele put mai tare decat ale tale! 😂😂😂
@EuEu-re8lv 2 жыл бұрын
Daca as avea bani,as fi extrem de nehotarat ce sa cumpar,Arteon SB sau C5X...
@vladdutz20 2 жыл бұрын
La arteon poți lua motoare mai puternice, e spațios, arata frumos, dar citroen e mai interesant
@saidanebtawi211 2 жыл бұрын
Am cateva intrebari : 1. Ai mentionat motorul si ai ridicat capota si m-ai aveai un pic si il dezasamblai si il puneai la loc. Si in general se vede ca stii ce zici. E am avut un 308 cu un thp de 150cp . Masina luata de nou noutza din showroom. Toate bune si frumoase vreo doua luni duoa care au pb au fost cu tona. Sonda landa, Egr Chiuloasa nu stiu ce senzori, ulei , lichid de racire, distributia pe lant rupta la nici 100k. Nu mai zic de pb electrice de tot felul. Mororul termic de pe modelul asta are vreo legatura? E chiar vreau sa-mi iau masina si ma sperie gandul. 2. Partea cu auto holdul nu prea am inteles-o. Se face din cruise control sau e ceva diferit? Mi se pare aiurea sa nu ai autohold prin Bucuresti? 3. am oferta oe mail de la prestige dar nu scrie nicaieri ce fel de system este systemul audio superior. Pe celeltale c5uri am avut jbl si era chiar tare. 4. Am fost invitat sa tetez c5 aircross 225 cp ca sa imi fac o idee legata de motor si suspensie. Nu am avut timp si masina aia nu ma atrage de loc. Merita comparatia? Mersi mult. Sunt dator
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Motorul face parte din aceeași familie, insa diferența majoră este că acum nu mai este bmw in peisaj, ei sunt de vina pentru situația tehnica din trecut. Am făcut un episod detaliat despre asta la un Peugeot 308cc Asa ca motorul de pe mașina asta nu prea mai are legătură cu cel din trecut
@saidanebtawi211 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 , nu poti sa stii cat de suparat am fost si cate luni a stat masina aia in service. Efectiv cu lunile. Sa speram ca ai dreptate.
@vladdutz20 2 жыл бұрын
@@saidanebtawi211 din 2006 pana prin 2012 a fost dezastru cu motorizarile aspirate si cele turbo de putere mai mică. Acum astea noi merg asa cum ar fi trebuit de la început
@vladdutz20 2 жыл бұрын
@@florinionescu8594 1.5 hdi e motor facut pe baza de ford, ala fiabil e 2.0 hdi La ep6 se strica fix vanos, valvetronic și distribuția. Și motorul N20 care e un derivat de 2 litri din cel de 1.6 a avut aceleași probleme
@saidanebtawi211 2 жыл бұрын
@@florinionescu8594, daca intrebarea mi se adresa mie, raspunsul este ca au fost doua experiente proaste si f proaste cu peugeot si doua bune si f bune cu citroen. Si vorbim in total de 300.000 de km cumulati cu ambii producatori. Voi face o comparatie nefireasca, intre timp am mai avut si inca am un x6 f16. Stiu ca nu se compara, dar la capitolul comfort c5ul pe care lam avut inainte ii e doua clase peste. Daca ai facut comparatie cu asiaticii singurele pe care le stiu mai bine sunt rav 4. Fiabile, probabil dar mie unul nu imi plac. Si in comoaratie cu c5ul, tot ala vechi, nu se compara. Vorbesc strict de comfort aici. Singurele masini care m-au uimit mai tare ca c5 ce lam avut au fost cls si s class. E o senzatie de "serenitate aparte". Scaunele, suspensia...chiar si senzatia aia initial enerventa de barca. Era un c5 exclusive, 3.0 hdi ultimul. Nu sunt inca hotarat dar astept un test drive. Intro luna cica le aduc. Plus inca minim 6 luni asteptat dupa...
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
Unde-s dizainarii Rav-ului 4 sa vada ce fain se poate face un amarat de plastic care apara aripa! Chiar daca-i negru si masina este alba, nu arata urat...dar la Rav4 faci cancer la retine cand vezi plasticul resoectiv cioplit cu toporul...stiu, gusturile nu de discuta! Amin!
@iulianivanciuc1340 2 жыл бұрын
Asta din perspectiva ta, mie îmi place atât la RAV cât și la Citoen, cine are dreptate?
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
@@iulianivanciuc1340 Guvernu!
@trawauto9565 2 жыл бұрын
Dizainarii de la rav 4 sunt pe coasta de azur deja pt ca ravul rupe la vânzări 😉
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
@@trawauto9565 da...si se plimba cu Benveu!
@trawauto9565 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 tot ce e posibil 🙂🙂🙂
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
Croasant for faif! 👍👍👍👍
@trawauto9565 2 жыл бұрын
Bonjuor monsenior 😉
@trawauto9565 2 жыл бұрын
Ce zici de mireasa asta alba de la Citroen prezentata de Vlad 🙂
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
@@trawauto9565 vrei sa te mint frumos?
@trawauto9565 2 жыл бұрын
@@poldaniel3574 baga în ele pol mai radem și noi 🙂🙂
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
@@trawauto9565 crosoverele put! Lasand seriozitatea, de la franceji cumpar doar gume Michelin pentru caruta si branza cu mucegai pentru sotie, atat! Daca eram patron, luam DS9...
@l.e.i.4111 2 жыл бұрын
Designerii de la Lexus nu au fost si ei invitați? 😉 Nu le-ar fi prins rău. 🙂 ...ce răi e unii dom'le...🤦♂️ asa ceva...
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@ducustefanadriandsa6435 Жыл бұрын
Din fața zici ca e cadillac, mașina americană. Arata uauu
@razvanmarian6390 2 жыл бұрын
@Subject_9 2 жыл бұрын
3 degete pe monitor e "back"
@vladdutz20 2 жыл бұрын
nu este back, e comanda de home
@Subject_9 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 Nu, este și de "back"
@mihaid82 2 жыл бұрын
o mașină foarte interesantă, dar totuși prea scumpă. Estetic și funcțional pare o mașină reușită, cu un public țintă bine determinat. Pentru PHEV nu se poate compara cu Mazda CX60 care va veni cu motoare net superioare plus PHEV tehnologie Toyota...în aceste condiții cine nu va prefera motoare de 2,5 aspirat, 3,0 SkyactivX sau 3,3 diesel (ultimele 6 în linie) cu tracțiune spate față de un pârlit de 1,6 turbo? Rămân la părerea că nu poți cere bani cât un apartament pentru o mașină cu motoare tip Logan, indiferent de tablete sau alte briz-brizuri tehnologice adăugate...Viitorul va demonstra fiabilitatea fiecărei soluții tehnice adoptate și care producător a avut dreptate
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Mazda cx60 are preț foarte bun pentru ce oferă. Tehnologia hibrida nu este de Toyota, pe alte modele va fi. Bateria este posibil sa fie cea de ia rav4 phev
@stevey2281 2 жыл бұрын
Pai motoare de Logan are Mazda ca-s tot aspirate si nici performantele nu-s departe...
@vladdutz20 2 жыл бұрын
@@stevey2281 încă unul care se pricepe la mașini, performanta nu înseamnă doar reprize, ci eficienta. Un motor aspirat de mazda e foarte fiabil si simplu si se potrivește perfect cu masina, sceasta fiind făcută pentru confort si echilibru
@simionsilviu2664 Жыл бұрын
Dragalashu... se pare ca in viziunea ta, masini sunt doar cele de 3 litri si daca se poate sa fie si si v8. Da, .... poate esti mai tinerel si nelinistit. Dar, sa nu crezi ca toata lumea isi doreste masini de formula1. Majoritatea clientilor se incadreaza pe segmentul masini de familie, cu mult spatiu, confort, o motorizare decenta cu un consum decent. Deci comentarii despre masini de 3 litri si peste faci pentru alt segment de prezentari. Numai daca urmaresti toate prezentarile You tube vei vedea ca multi cunoscatori sunt de parere ca masina asta bate la fund multe alte marci din segment si chiar peste...
@mircearadu3762 2 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏
@mariusionution3249 2 жыл бұрын
Merita sa incepi cu un acordeon! Felicitari.
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Era complicat sa îl car cu avion
@Gaby-jr7gm 2 жыл бұрын
Stau și ma întreb dacă tot vrei sa dai niște bani dc nu te-ai orienta direct pe DS. Părerea mea e ca Citroen sa rămână cu c3,c4 și c5 și restul de tip "premium" sa se ducă pe DS
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Nu ai cum sa iei citroenului clasa aceasta de mașini. DS face mașini conventionale, au sedanul DS9 si DS7 dar si hatchul ds4 care are alt tip de interior decat celelalte. E bine reglată diversitatea. Mașina asta mi s.a parut peste ds la partea de confort. E mai bine așa decat sa ai aceeasi reteta de interior pe toate mașinile, cum e la vag de exemplu, care a ales sa facă lucrurile într-o notă mai conservatoare. Cert e ca citroenul acesta a fost foarte bine recepționat de toata lumea, s.a vazut entuziasmul si la lansare, si in prezentari. Mi se pare cea mai interesanta mașina pentru confort accesibil cu valente premium lansată recent, astept cu interes si cx60 sa vad cum e
@adidragan 2 жыл бұрын
unde sunt barosanii cu "De banii aia iau BEEEMVEE 520d dizal din germania second domne!"
@vladdutz20 2 жыл бұрын
Da da, vor fi tot timpul prezenți :)) Dar daca ar merge cu mașina asta sunt convins că le-ar plăcea macar puțin
@adidragan 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 Sincer ma indoiesc, majoritatea celor cu mentalitatea aia nu vad decat marca si atat.
@ovidiuovi7839 2 жыл бұрын
Ei trăiesc iluzia nemțească.
@l.e.i.4111 2 жыл бұрын
Cu asa mașină ar putea merge si domnu Yokaniz ca si mnealui e nalt doar ca lui ii plac nemtestile. Nu se da el pe macroneli din-ăștia.🙂
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
Omul are gusturi bune!
@xcomputronx 2 жыл бұрын
Super masina, pacat de motorizarea slaba(zgomotoasa si putin performanta).
@vladdutz20 Жыл бұрын
Nu e zgomotoasa deloc iar la 225 cai sistem se misca foarte bine
@mateizaharia327 2 жыл бұрын
Frumoasa și nu prea! Adica sa facă ei asa un design deosebit, sa investească în insonorizare și confort dar sa își bata joc de proiectul asta cu un volan hidos,cu un display de bord de tot rasul și cu zona aia pt navigație ca o tableta uriașă cu margini groase nejustificate în 2022 și cu o interfață oribila. Creative tehnologie sau cum?! Haha Măcar se aude bine motorul turat. De asta nu iese Citroen din zona actuala cu toate suspensiile și inovațiile. Dau rateuri pe tot felul de lucruri dinastea. Situație similara cu cele japoneze. Ei vor dar se pierd în detalii. Cu toată tehnologia, elemente ciudate de design,materiale nepotrivite în unele locuri,interfața de bord și navigație slaba și sincer nu am auzit nici măcar una condusa de tine careia sa ii sune frumos motorul pe benzina turat. De asta cele nemțești...
@poldaniel3574 2 жыл бұрын
Sa vezi acum ce ti-o iei...deschide frigideru' 😂😂😂
@vladdutz20 2 жыл бұрын
In primul rand motorul este destul de nemțesc avand invedere istoria sa. Navigația este un tomtom și e impecabila, despre ce vorbesti? E fix calitate pe care o vezi la treimea nemteasca, head up display este la fel ca la nemti, iar tableta de bord nu are rama groasa pe verticala, si la 12 inci fata de 10.25 cat au majoritatea este bine integrata in bord, se misca repede si este cu rezoluție buna. Materialele sunt foarte bune, ce zone nu îți plac? Citroen vinde foarte bine la nivel european, in barcelona de exemplu predomina masinile grup PSA, desi fabrica Seat e la 50km de oras, nu vezi prea multe seat-uri. Este o masina mai interesanta decat ofertele competiției tocmai prin aceste diferențe. O mașină la fel de antifonata este opel insignia B de exemplu, dar cu greu mai găsești asa liniște în mașini.
@mateizaharia327 2 жыл бұрын
@@vladdutz20 nu ma refeream la navigația în sine ci la unitatea de display. Partea grafica și de culoare lasă de dorit mult. Ca ex gandeste-te ce frumoasa e interfață la.generatia noua BMW și cum este asta... ecranul bordului e nejustificat de mic și cu totul inghesuit și grafica de pe o mașină mica și ieftina. Volanul pe masura. De head-up nu am zis nimic. Sincer,astea 3 elemente sunt pe masura design-ului exterior al mașinii??? Sunt din alt film,daca le făceau ca lumea și pe astea era perfect modelul pt privire. Cu materialele si elemente de design ciudate ma refeream la asiatice. ✌
@gabrielpreoteasa4176 2 жыл бұрын
Se pare ca nu ai vizualizat tot review ul. Vlad a specificat la un moment dat ca astfel de mașini nu sunt pentru toată lumea. Trebuie intelese cumva. Iar tu compari mere cu pere. Citroen cu BMW ( dublu ca preț la achiziție si costuri de 2-3 ori mai mari la întreținere). Se vede ca nu ai înțeles nimic. Ai întrat doar sa dai cu hate. Ma rog... PS: nu te obosi cu vreun reply
Masini cu Luci Popa
Рет қаралды 29 М.
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 47 М.
AUTONOTIZEN
Рет қаралды 55 М.