1- Перед розборкою, зірвати гайки ступиці підшипника. 2- при заміні ричагів відпустити гайки поворотного кулака (цапфи), верхнього болта зняти. Тоді зміною вертикального кута нахилу поворотного кулака відносно стійки, краще вставляти, або демонтувати шаровий палець ричага в поворотний кулак. 3 - саме головне: ці Скудо подібні є наймасовіші авто в нашого народу., Це трудяги. Перед тим як щось негативне висвітлювати по авто, подумайте що в СРСР були подібні Єрази , Рафи, а де вони зараз? А Скудо подібні ще на довго будуть в строю. Двиг 2.0 hdi - один з кращих по економічності.

Стойка как стойка ставиться как в любом авто

Привет, потихоньку растём 👍. Так держать.

👍🚗😁 калина рулит

Так и да французы знают как унизить. 😀👍