Lo único que hizo el alcalde fue sacarlos y ellos se fueron a otros barrios y ya solucionado el problema

Los propietarios deben contratar esquema de seguridad

@@hector8446 no porque es una zona de renovación urbana, no un proyecto de una cuadra, la seguridad cuando esté avanzando el proyecto, será prioridad, yo suelo pasar ahora por el lugar y suele haber muchos policías, cosa que antes solo se veía en la cuadra de la estación de policía y la vía enfrente a la fiscalía, ahora ya se les ve por varias cuadras del sector

No creo haya mucho problema en eso de los indigentes, porque simplemente, a ellos los atrae el desorden, el caos, las basuras, el consumo y la ploriferación de los individuos de un lado a otro. En la ampliación de la Avenida Circunvalar pasó justamente eso; ya la mayoría de los indigentes de esa zona se retiraron del entorno. El problema es que se desplazan a otras zonas y la percepción de inseguridad e insalubridad aumentan.

Muy bien dicho parece normal pero no lo es ,debido que la construcción del búnker de la fiscalía cuesta la bobadita de medio billón de pesos, a parte de eso se hará una terminal del mío, edificio inteligente , fuera de esas torres en ese mismo sector habrán mucho más apartamentos

Lo mismo que bogota las obras demoran de 10 a 15 años

Ese proyecto está muy embolatado, porque hasta hora nisiquiera han comprando los predios, avanza más rápido el desarrollo de la construcción de edificios en la avenida sexta norte que eso del hoyo.

@@centroamericaaw vi q si van a comprar predios solo q ahora sera por manzana osea q no se demoraria tanto como ciudad paraíso

@@cifuzin yo me refiero a que esté proyecto ya tiene tiempo presentado el hoyo, y no hay nisiquiera ofertas, por otro lado lo de ciudad paraíso, fue demorado por las demandas que pusieron esos indígenas que nisiquiera eran de la ciudad, y atrasaron el proyecto poco más de 3 años, lo del hoyo, solo digo que es buen proyecto pero no se ha movido el tema en ningún lado, saludos

@@cifuzin pienso que deberían estar moviendo el proyecto del hoyo, fuera una construcción privada ya estaría construyendo los primeros pisos

@@cifuzin saludos

Cuando dices mi cali, mencionas toda la ciudad, digamos el centro y oriente de cali está muy abandonado, porque el resto de la ciudad en su mayoría está muy bien, y claro hay que mejorar la seguridad de la ciudad y la malla vial, porque cali dejo de ser la ciudad con la mejor malla vial del país hace un par de años, cuanto antes lo éramos y nos destacabamos con buenos proyectos de infraestructura, en fin se está avanzando pero no con la rapidez que quisiéramos, este proyecto era para que ya tuviera 4 años de avanzar, pero por unos indígenas retrasaron todo, el gobierno central a cali no le ayuda en casi nada, y los gobernantes de cali, es bien sabido que no son los mejores es muy probable que cambie con la siguiente administración

Hola, cuando digo que Cali está abandonada es en todos los aspectos, locos en las calles, inseguridad, calles destruidas, mala administración, edificios feos, etc.. Cali es un desastre..

Y sobre todo en ese sitio, pero cada quien

Esa zona valdrá el triple en unos años.

Colombia está sufriendo una crisis inmobiliaria, por eso los apartamentos están tan caros.

Yo vi los planos y ahí solo cabe una persona que quiera estar comoda

​@@jamesrichards5580 será verdad porque así arreglen ese sector los alrededores son una cloaca

En cali no se puede hacer metro subterráneo ya q en cali pasa 6 o 7 ríos

@@ronyour6822 Obvio q si puede. Si Sao Paulo tiene mas de 40 rios, sin contar los rios subterráneos y tiene metro subterráneo...

No conservarian el nombre calvario pq continúaria dejando una mala imagen, osea daria a entender q el sector continua igual para mucha gente, ya q el sector antes de ciudad paraíso tenia mucha mala fama.

​@@cifuzin ciudad paraiso es genial. Le daria mucha imagen positiva al centro de la ciudad.

Porque lo que se pretende es que tenga un nombre agradable y bonito para la ciudad.

Barrios nuevos hay, lo que toca que hacer es quitar esa maldita base aérea o que le quiten la protesta de obligar a las ciudad a construir bajo, y de paso que se incentiven la construcción de más altura en zonas ya construidas, para comprar, construir y vender propiedades en altura en la zona, así se cambia el paisaje urbano de la ciudad poco a poco, se valoriza más los sectores y la ciudad, se hacen edificios más altos, deben hacer en promedio edificios de 20 a 45 o incluso 50 pisos, esto nos trae más contribuyentes a la ciudad por kilómetros cuadrado, más clientes para el comercio del sector, menos costos de mantener una ciudad extensa a una más concentrada.

@@centroamericaaw barrios nuevos no hay para estratos medios y lo dices como que la ciudad extensa fuera malo esto es un negocio hacer esos apartamentos a un precio fijo deberían promover lotes y que la gente construya su casa sale más económico a la gente

@@rubenc9692 entiendo tu punto de vista me parece fantástico por la gente, pero mira cali en comparación a las otras ciudades del país, tiene las propiedades nuevas más baratas, porque no comparto tu opinión del tema de lotes, porque la ciudad a un no se ha podido desarrollo bien en general, tampoco ha logrado solucionar los temas sociales, por otro lado mi mayor oposición a tu propuesta, tiene que ver con la infraestructura y cobertura que la ciudad podría brindarle a esas zonas que tu propones, la clase media es la que más vivienda compra en cali y el valle, ahí muchos beneficios para arquirir viviendas, si lo comparamos con otros países, ahora la clase baja está muy azotada, porque muchos vienen de familias desplazadas, y otros crecieron en pobreza, y son zonas complejas, para esas áreas en su tiempo se desarrollo proyectos de viviendas, y barrios nuevos desde el centro comercial rio cauca hasta el barrio potrero grande, toda esa zona fue hecha pensada en los menos desfavorables, y se logró, no esos hablando de 100 o 200 viviendas, hablamos de más de 100,000 viviendas, y son una zona conflictivas, cierto.

@@rubenc9692 ofertas han habido, simplemente que ahora cali se está extendiendo a una velocidad impresionante, y las constructoras venden al menor precio posible y de paso sacan proyectos para un público con más poder arquisitivo, es un negocio millonario claro, pero de eso depende el trabajo de más de 100,000 personas en cali y su área metropolitana.

@@rubenc9692 construir proyectos de lotes para viviendas, no es rentable a bajo precio, porque el metro cuadrado no construido es caro, segundo estos proyectos suelen promoverlos el sector privado y las facilidades de pagos no van a corde al valor de las cuotas mensuales que son altísima, a eso sumele el papeleo de escrituración que no es barato, vale un par de millones y sumele que debes tener una cuota inicial algo alta, cosa que para un trabajador corriente con un mínimo no es rentable, nisiquiera para 2 personas trabando, porque la cuota mensual suele equivaler a 1 salario mínimo y Aveces más.

Los proyectos se tiene que ejecutsr con las inclemencias del clima , como si fuera el sahara

totalmente de acuerdo y encima llevan 15 años haciendo tres toreds de 15 pisos y supuestamente seria el reemplazo de las torres gemelas..😂😂😂😂😂😂

Que verguenza con los inquilinos que van a vivir ahi, esas fachadas son sistemas radiantes posteriormente se llenará de unidades condensadoras

Cuando vivi en vuestra cuidad muchos años medi cuenta que es un proyecto que no esta financeado por recursos de la alcaldia , se esta ejecutando con el recaudo de mafilias que invirtieron en ese sector, alli se encuentra muy cerca la base aerea la cual restringe a cali construir edificios muy altos no mas de cinco pisos en un diametro de 8 kilometros tratar de persaduir a la base aerea con un proyecto que tiene mas de 20 pisos cada torre fue demorado, la compra de los predios fue muy dificil llegar a un cincenso y los dos ultimos 2 alcades antes de ospina no continusron con el proyecto y sumele casi dos años de pandemia , el bunker de la fiscalia el gobierno central no habia girado los recursos para construirlo y no creais que aqui en europa es complicado reabilitar zonas asi

Y ESTAN VENDIDOS TODOS 🤣

Toca esperar mucho para ver un cambio en ese sector. Por ahora se ve muy tétrico el panorama que rodea el primer edificio. Y por cierto, no sé sin son impresiones mias, pero al ver ( en persona) la primera torre, me da la impresión que está desnivelada. Ojala me equivoque.😬

Sois como ignorante rehabilitar una zona tan grande no estan facil como os paresca hasta en europa es complicado y en sudaca es peor por la corrupcion otros temas convencer a personas en invertir su dinero en un lugar marginal qie va hacer rehabilitado es complicado ya que las obras se ejecutan de acuerdo al recaudo de dinero del comprador , no es una obra cintemplado por recursos de la alcaldia

@@miguecortez3423 no puess ni porq fueran las torrss gemelas.. se ve q usted es igual de conformista y poco avanzado..q obra tan estancada tres torres de 15 pisos y van mas de 10 años ..q conformismo y falta de vision con razon tanto atrazo y subdesarrollo..con esa actitud cualquiera se estanca..pero bueno cada quien 🖒

@@luisdanielgaviria4259 conformista es creer que tener edificios altos es dessrrollo dese una vueltica por europa del norte y me dice son proyectos latino americanos devido a la cortupcion son demorados chaval y eso mismo pasa en medellin desde que vivia en colombia estan con la supuesta remodelacion de un estadio ya anticuado y no tiene la complejidad y costo de lo que conlleva reabilitar una zona tan grande sudaca ,si estais inconforme haslo tu mismo

@@miguecortez3423 en muchas ciudades de colombia se estan haciendo grandes proyectos ..lo del estadio de medellin es algo no tan necesario pues el estadio sera antiguo pero tiene la mejor grama del pais y es el estadio con la mejor iluminacion y el mejor equipamiento tecnologico q pueda tener unestadio en colombia..obvio ningun estadio de colomboa se podria comparar con uno de europa .el fin de la historia es q cali es una ciudad q se demora siglos para hacer un muro diria q cali y bogota son el ojo de la corrupcion el atraso de colombia .o sino vea bogota un suglo de atraso en trasporte masivo...al contrario de medellin q tiene metro hace 30 años unico en colombia y un sistema masivo inigualable .....

@@luisdanielgaviria4259 estas exagerando cuando visite vuestro pais vi un buen desarrollo en las cuidades que mencionastes tenia una percepcion muy negativa de colombia en desarrollo urbanistico aqui en europa hay muchas cuidades que no tienen un metro integrado en su movilidad y son muy modernas y no representan un atraso como lo refieres

y lo mas peligroso super insostenible. Las fachadas son superficies radiantes hacia el interior