This is the best info about the fuel consumption of the Civic Hybrid I ever read on the whole Internet!!! Thank you so much @zbigniewska!!! You exactly understand how to consider and determine the fuel consumption. Actually you think in the same way as I do about it. In general I think one should not drive quicker then 110 km/h with such a car. Even better to drive slower to use the potential of the car the best. This is the information I was looking for one half year ago but you cannot find it anywhere. For me in Holland the maximum allowed speed is 100 km/h on the day, in the night form 19 h it is on some places 130.

dziękuję bardzo

Dokładnie. Pozdrawiam

Musisz się przejechać każdym i samemu zdecydować Generalnie zasada jest taka że jeśli Wyjeżdża z domu codziennie lecisz na drogę szybkiego ruchu lub autostradę to możesz brać diesla A jeśli jeździsz mieszanym ruchem lub większość po mieście bo diesel nie ma sensu z racji skomplikowania układu AdBlue i tak dalej DPF Przecież to wszystko będzie się psuć jak będzie go używać go po mieście

W hybrydach toyoty wytrzymują długo kilkaset tysięcy minimum bo w hybrydach pracują zawsze w optymalnym przedziale 20-80 procent naładowania i optymalnych temperaturach bo są kratki nawiewu powietrza z kabiny pod tylną kanapę

no to spalanie też rewelacja w corolli

Pewnie będą bardzo podobne wyniki. Jest test na czeskim kanale z 1000km (różne warunki) i różnica była chyba 0.2 litra na korzyść Civica (4.9 vs 5.1 coś takiego).

@@SOMEONE-ME tak mój też ma aktualnie 4.9 z 1500km

@@mat-eusz is your 4.9 result of trying to be fuel efficient or you drive without thinking about economy?

@@luckystrike656 I drive normal, maybe little economy, but I drive 190kmh on highways too. now have 5500km and consumption in winter 4.9

przy 120 też używa baterii w taki sposób że jedzie na benzynie kilka km a potem na 1 km na prądzie i tak w kółko

Honda może jechać na baterii nawet przy dużej prędkości. Wszystko zależy od jej stanu naładowania. Jeśli będzie prosta droga i będziesz spokojnie jechał 130 to bateria będzie się ładować. Jak się naładuje to wtedy system wyłącza silnik spalinowy i jedzie czysto z baterii na elektryku (żeby wykorzystać już zgromadzona energię a nie marnować nowej). Jak bateria się trochę rozładuje (nie do 0) to spalinowka sie załącza znowu i tak w kółko. Odnośnie max. prędkości na spalinowce. W Jazz było to ok 120, ale widziałem wideo z prezentacji Civica i ten ma nowy silnik, w ktorym zakres wysokiej sprawności został poprawiony i rozszerzony w stronę wyższych obrotów. Oznacza to, że Civic (w porównaniu z Jazz) będzie dużo dłużej jechał na spalinowce (140 a może i więcej) i dopiero później przełączy się na elektryka (jak spalinowka zbyt daleko odsunie się od optymalnej sprawności). Fajny system.

@@SOMEONE-ME dobra wiedza 👍 sprawdzę ile jedzie na spalinowe kiedyś i wrzucę film może

Civic przez cały czas jazdy ładuje i rozładowuje baterię naprzemiennie i nie można sprawdzić spalania na krótkim odcinku np. przy naładowanej baterii wracam z pracy do domu 12 km spala 2.2 l/100 km z domu do pracy przy pustej 6,5l to samo dzieje się nawet na autostradzie przy wysokiej prędkości odcinki więc muszą być długie żeby zbadać obiektywną średnią i ja to sprawdziłem: przejechałem po mieście 5 zbiorników po ok 700 km każdy spalanie po tankowaniu od 4,2 do 4.5 na zbiorniku przejechałem autostradą 150 km ze stałą prędkością w jedną i 150 km z powrotem kilkanaście razy: przy 100 km spala 4,3 l/100km, 120 km- 5,2 l/km, 130 km- 6.2 jadąc cały czas między 140 a 160 km/h 7.4 maksymalna prędkość 190 km/h średnie spalanie z 13000 km 5.0 wysokie gdyż dużo jeździłem autostradami, minimalne spalanie średnie na odcinku ok 180 km drogami krajowymi 3,5 l/100km, wszystkie pomiary we wakacje temperatura powietrza 28-30 C temperatura wewnątrz 21,5 C po wakacjach wożę dzieci do szkoły na drugą stronę miasta odcinek ok 17 km w jedną stronę wyjeżdżam na zimnym silniku spalanie 4,5l z powrotem 3,5l średnie 4,0 l/100/km

W 2023 roku ciężko znaleźć dobrze wyciszone auta, chyba że to merc s klasa. Oglądałem ostatnio test BMW X7 i dziennikarz narzekał na wyciszenie nadkoli. Od tamtej pory uznaje civica za w miarę wyciszonego. Do zaakceptowania ale nie jest idealnie cicho. Jest na pewno lepiej niż w hondzie Accord 2009r i maździe 6 2009r. Ale w golfie VIII jest sporo lepiej z tego co pamiętam z jazdy próbnej.

Jak zrobisz 100km z takim zużyciem paliwa to zwracam za paliwo i stawiam flaszkę 😄 pozdro

Android auto jest po kablu, działa, wgrałem nawet aplikacje carstream dzięki której można oglądać KZfaq na ekranie samochodu np jak się na kogoś czeka. Carplay nie używałem ale jest bezprzewodowy podobno.

@@mat-eusz czyli czekam na polift. Jak dla mnie skoro radio za 1800 zł z aftermarketu ma takie bajery to auto za 145k tym bardziej to powinno umieć.

@@HyperVegitoDBZ Też bezprzewodowy tylko trzeba aktywować

Do 160 patrzyłem i nadal ikonka jest jadąc równo, bo przy mocnym przyspieszaniu zawsze daje napęd tylko z elektrycznego.

@@mat-eusz a te drgania które widać na ekranie są w jakikolwiek sposób odczuwalne ?

@@stayer85 telefon na kiju wsadzony między zagłówek a oparcie to nie może być stabilne 😃

Szyba nie jest, a czy spryskiwacze albo część sprawdzę w zimie

@@mat-eusz Jest przycisk chyba, więc coś musi być :) Widać to po paskach jak na tylnej. Powinny być pod wycieraczkami w pozycji spoczynkowej.

@@SOMEONE-ME sprawdzę, a przycisk jest w wielu autach i służy do szybkiego odparowania nawiewem

@@mat-eusz Hmm... możliwe :)

Tutaj nie bylo źle, w lato średnio mialem 4.9 w zimie rosło do 5.2

@@mat-eusz To bardzo dobry wynik. Fajnie ze udało im się to zrobić lepiej. Pare miesięcy temu byłem przekonany ze kupię właśnie Nissan Qashqai e-power a do tej pory nic nie kupiłem :-) Teraz właśnie patrzę trochę na Civic ale jeszcze nie zdecydowałem się na jazdę próbna.

@@binarytech8457 quashqai lepiej wyciszony podobno, więc coś za coś zawsze. Ja sprzedałem i kupiłem tesle 3.

Jasne częściowo masz rację. Tylko zdecydowały też inne aspekty. Golfa z tym silnikiem 130KM testowałem miałem kupić jak tylko wchodził na rynek była promocja za 80000 chyba hatchback w manualu. W hondzie takie pomiary są mało miarodajne w tym aucie poprostu trzeba napisać że średnio z niecałych 4000km w tym zimą jak teraz -6 i autostrady mam spalanie 5.0. w automacie. Poza tym elektrycznej jazdy bezszelestnej bezemisyjniej nic nie zastąpi. No i osiągi, golfa trzeba by porównać z silnikiem 2.0 TSI 190KM żeby auta były porównywalne osiagami. A to chlejus w mieście. No właśnie miasto czyli to co najczęściej kręcenie się do sklepu, przedszkola, szkoły. Wtedy Civic pali najmniej, w lato 3 do 3.5 litra. Prowadzenie, nadsterowne auto jak już przegniesz a zakrecie, tego nie ma w golfie. Civiciem możesz nawet na tor pojechać i mieć frajdę. Frajda to słowo klucz w tym aucie. Włączasz tryb sport i słyszysz z głośników fajny dźwięk że niby banalne ale uśmiech na twarzy się pojawia u każdego. Ostateczny mój wybór był pomiędzy cupra formentor 1.5 TSI DSG a Civic. Już wiesz dlaczego wybrałem civica. Dla każdego się liczy coś innego i każdy musi sam do siebie dopasować auto. Ja jestem zadowolony aczkolwiek następny będzie już na pewno pełne ev no może jakiś plugin z zasięgiem 70km +

@@pedros5352 XD

Cheers from Croatia 👍👍👍👍 To this date nothing beats a diesel fuel consumption in mix driving. I am thinking about this Honda just for all the costs that diesel have (adblue, SCR, egr, turbo, etc) This Hondanor Corolla should be less costly to repair.. Or so I hope so... More often I think ICE or BEV no HEV

Zależy od temperatury i trochę od prędkości ale nigdy nie przekroczy z takiej trasy 6.0 nawet jadąc 160+ . Przy 120kmh około 5.3 przeważnie

tylko w dieslu paliwo dochodzić będzie do 10 zł jak od stycznia dojdzie wat pomysl o tym

@@krzysztof8670 Jak 8 zł w ogóle nie odczuwam to i 10 zł nie odczuję.

@@Waldek9100 ja w Hondzie tez nie odczuwam nawet jak spali sobie 15l l

@@krzysztof8670 U mnie jest inna sytuacja...powiedzmy że koszty paliwa mnie nie interesują. To jest specyficzna sytuacja, taką którą mało kto posiada.

Dacia to syf tak samo jak Renault

Po podlaczeniu urzadzenia disgnostycznego widzialem ze przy 100km/h jest 2500obrotow o ile jest włączony silnik spalinowy bo 1/3 czasu jest wyłączony podczas jazdy.

@@mat-eusz i rozumiem że przy tych 100 jest już „trybik”?Czyli wychodzi 3500 przy 140

@@stayer85 tak jest trybik i pewnie takie obroty wyjdą ale i tak nie słychać silnika w tym aucie, tylko wiatr i opony więc obroty nie przeszkadzają nawet przy 160kmh nie słychać silnika

@@mat-eusz a trybik zaczyna się pojawiać od jakiej prędkości ?

@@stayer85 64km/h chyba

Liczy się średnie spalanie z tankowania, ja mam 5.0 z 4000km w tym autostrady i mrozy -6 teraz co były. W lato liczę na max 4.5 średnie z kilku tysięcy że będę mieć

to zależy kto i gdzie się porusza jak ktoś jeździ więcej po mieście wiec średnia będzie niższa i na odwrót zwiększy sie jak jeździmy dużo po drogach szybkiego ruchu

Dostajesz gwiazdę pierwszego naczelnego hejtera! Gratulacje i współczucie. Pokaż jakiś Twój test też może popełniłeś jakiś błąd? Jakbyś obejrzał film to dystans był 10km lub 5km a w filmie tym lub innym mówię ile mi pali z kilku tysięcy km. To jest film dla użytkowników albo oczekujących na to auto i oni to doceniają jak widać niżej.