CK124 台灣蒸汽火車集集線 1080i全紀錄

CK124 台灣蒸汽火車集集線 1080i全紀錄 - 2009

Рет қаралды 916,489

Kunta Fan

13 жыл бұрын

CK124 台灣蒸汽火車 ~ 2009 集集線奇幻旅程
CK124 台灣蒸汽火車集集線 1080i全紀錄 - 2009

Пікірлер: 177

@user-cg5zs2rj2n 7 жыл бұрын

50年代居住在台中後車站，最喜歡在天橋上看火車母從橋.下通過，如同騰雲駕霧般~童年的最愛!當時回中壢必搭的交通工具...

@user-ng3cf4dj3n 7 жыл бұрын

莊錦聰，

@user-tg7xq5pz4u 6 жыл бұрын

好懷念的蒸汽火車，不錯哦！😄謝謝分享!😄

@user-ol2yf8du7o 5 жыл бұрын

感謝全力拍攝，帶給我們台灣人無比驕傲、非常震撼的美好回憶!

@user-xe5jh2dg8e 10 ай бұрын

@@user-ol2yf8du7o 這種車型是"往復式汽缸” SHAY CLASS 的火車是 “直立式汽缸”

@TheBryan4811 3 жыл бұрын

CK124台灣人的集體記憶屬於末代蒸汽火車頭民過五六十年代台鐵的主力車種見到CK124不由得又想起幼時與父母一起搭火車出遊的情景火車還在父母卻早已遠行

@user-oe3mb1gr8c 2 жыл бұрын

我阿公以前搭CK124上學

@orientltdexp3966 5 жыл бұрын

真岡鐵道の兄弟ってことか。今でもC12形を大切に走らせてくれていることに感謝しかありませんね。

@alice581777 5 жыл бұрын

好開心，發現一位鐵道蒸氣火車達人的頻道。我是第888號訂閱者，真榮幸。謝謝您用心的拍攝，無私的分享。感恩!

@user-mq1qk1ij4c 7 жыл бұрын

拍得非常棒，一定是花了很多的功夫，感謝您~~~

@user-tx5ui8xb7k 7 жыл бұрын

蔡文宏「

@Anderson-tn2hp 5 жыл бұрын

真懷念，當年我父親就在ck124上工作

@user-ve9hz6cw6o 4 жыл бұрын

不管造型，聲音我都好喜歡。

@user-qh9et9ot4b 6 жыл бұрын

搭上這復古式的蒸汽火車,彷彿兒時再現,可惜我還沒搭過,可以來體驗回味過去的感受,謝謝分享

@ouo-lj8pb 6 ай бұрын

我也是

@user-hl3ui3sw4w 7 жыл бұрын

蒸氣火車好帥好帥我最喜歡你了

@wahyauwaiwah5363 5 жыл бұрын

台灣蒸氣火車很好，

@MrDossMad 7 жыл бұрын

火車的名字就由此而來，蒸氣火車。由此可知火車的祖先！咘咘.....起強！起強！起強！就夠威猛了。好感動！

@momoita888 6 жыл бұрын

車埕站有燒煤火車構造介紹 CK 124 真是太美了如果後面車廂也可以漆成黑色就好了. 車埕站那一幕我雞皮疙瘩都起來了車埕站附近有種了很多的千年桐. 非常美

@user-ol2yf8du7o 5 жыл бұрын

車埕車站之美無話可說!外國人喜歡這個景點!

@user-es4md6yu2l 4 жыл бұрын

我的屁股

@luisascencio2641 Жыл бұрын

Hola Se agradece que se sigan ocupando trenes antiguos... El sonido de los rieles, la bocina, la estructura...es maravilloso !!! Chile en mi país, todo lo desecha, lo antiguo no sirve. Amigo lo felicito... Un ejemplo para el mundo... gracias... un abrazo desde Santiago de Chile

@sofiaantuna8051 Жыл бұрын

😊

@pumperlittle5 Жыл бұрын

昂忙昂龐昂幫本的嗯嗯佩爾普欸欸按欸欸欸按嗯嗯安安等等安嗯嗯按嗯嗯嗷嗯嗯😂🎉😊🎉😊😊昂嗯二昂嗯安安暗暗摁欸高#嘔吐喔他自稱是嗯嗯辦案版得知識論文荋洱二二 2:08

@user-uj5zt9lk9e 6 жыл бұрын

好感動

@user-ql1nm4eg2q Ай бұрын

Ck-124公主等級的火車! 看它還在跑我真的很感動！它的汽笛聲很響亮!

@user-hb7yv5gn1c 5 жыл бұрын

後面那一台柴油機車頭是回程使用的早期民國60年代台北-高雄蒸氣火車拖行8個藍皮車廂今天的影片拖行3個車廂外加1個柴油機車頭對老母車頭一點都不會喘氣的舊山線除非雨天軌道濕滑要在軌道上鋪沙子增加車輪磨察差力蒸氣車頭輪子才不會空轉今天的影片對老母車頭是小菜一碟

@CHANG5953 5 жыл бұрын

說真的.後面那台柴油機車頭還真的相當礙眼.如果可以.我真希望不要帶著. 若真的是為預防萬一不得不帶柴油機車頭.那我希望最少將此車頭的顏色與車箱相同

@jbl5189 3 жыл бұрын

@@CHANG5953 全出力的話，環保團體又會靠北啦

@user-vb7ft2xf9g Жыл бұрын

ターンテーブルが廃止されているので、帰路はディーゼル機関車を使うしかない。

@user-hd9dg4si5n 2 жыл бұрын

火車的汽笛聲一發出整個人就湧出莫名的感動！

@tommyyang5867 3 жыл бұрын

好威武好威武聲音很豪壮超喜歡👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@xpxp2839 4 жыл бұрын

HD 16:9 in the year 2009? amazing!

@user-nw1hk3qz9b 9 жыл бұрын

超帥的ck124

@alcottwang8517 3 жыл бұрын

畫面真美，謝謝分享。

@pp54338100 4 жыл бұрын

感謝您

@user-pq8ib9jn4c Жыл бұрын

太感人，回到小時的記憶

@user-pc4vw2so7k 5 жыл бұрын

每個星期日如果能跑一天肯定能帶動光觀⋯

@user-gk8gg1zt7l Жыл бұрын

Excellent shot. Like🚂🚃

@LIULIN8888 3 жыл бұрын

這火車是全世界最環保的！非台灣莫屬！

@din598 12 жыл бұрын

連那個車廂都絕版了吧

@user-im1li1sx9z 7 жыл бұрын

不好意思，請問能夠跟您借影片嗎?重要是用聲音的部分而已

@user-ls4ge1sf1l 4 жыл бұрын

蒸氣火車無論是起動或是拉動氣笛聲都會讓喜愛他的人永遠跟者他跑

@TracyDoong 12 жыл бұрын

黑車頭蒸氣聲鳴笛聲..搭配森林..整個真是帥

@user-xz2wm1yn2j 5 жыл бұрын

帥呆了。

@hsw1976 6 жыл бұрын

這才是名副其實的【火車】啊！

@user-tq6yi7iz8k 6 жыл бұрын

這是火輪車，水裡的是火輪船。

@user-ol2yf8du7o 5 жыл бұрын

對喔!讚!

@e0926366991 7 жыл бұрын

很感動很平和的感覺!

@lueiengyap6137 6 жыл бұрын

请问这条集集线-蒸汽火车还在运作吗？我是海外华侨想来台湾游览这趟火车感谢提供信息。

@user-xc2lk4tl9u 6 жыл бұрын

Luei Eng Yap 這是南投火車節不一定每年都有推出台灣各支線鐵路跟東部幹線不定時讓這些老火車頭運轉要隨時注意台鐵的公布本地人也是可遇不可求東部台東線有固定時間 7～9月暑夏郵輪列車

@user-xc2lk4tl9u 6 жыл бұрын

Luei Eng Yap 2018年7～8月還會舉辦請在6月時注意一下南投火車好多節

@nqlzcaht9123 5 жыл бұрын

中国大陆也有新疆蒸气机车

@user-kj4ux1rd8s 6 жыл бұрын

蒸汽机非常霸气，

@user-xe5jh2dg8e 3 жыл бұрын

公主等級的小火車! CK-124的汽笛聲好響亮! 我小時候在書上有看過它! 總有一天我要把它入鏡的!

@resincorporalis 12 жыл бұрын

美しい映像です。SLも快調ですね。

@miaa247 9 жыл бұрын

蒸汽火車好帥

@user-pk5tf2gg8h 7 жыл бұрын

陽光阿維很少看到

@sun-po9ms 7 жыл бұрын

要是后面的内燃机车头也改成蒸汽机车头就好了，就更帅了！

@user-xe5jh2dg8e 11 ай бұрын

@@sun-po9ms Ck124公主等級的火車! 汽笛響亮!

@sangooo000 12 жыл бұрын

良いね！

@tim70332 12 жыл бұрын

我想搭看看。

@user-us5hz4ik2c Жыл бұрын

台鐵大蒸氣火車是真正的火車無論怎麼看，它就是帥…

@880881000 6 жыл бұрын

後面還要一台柴油火車頭幫推推 ^^

@shen9994 4 жыл бұрын

DHL100型也超少見就是一整列古董跑在軌道上

@user-zb5qy8ns7r 3 жыл бұрын

額那是有點小原因的因為蒸汽火車全功率輸出會被那些環保團體靠北所以現在看到的蒸汽火車都是半速在行駛後面柴油車頭負責兩個工作一個是幫助辦速的蒸氣火車頭爬坡跟供電畢竟老車頭的發電裝置供給不了需要電力的裝置

@suisse-nr7fx 12 күн бұрын

so cool

@yungchin0729 4 жыл бұрын

老的蒸汽火車頭總是那麼迷人。

@rekkinregen 2 ай бұрын

why does it has a double rail

@apple7613 8 жыл бұрын

蒸氣火車嘟嘟好帥

@juliachen6817 4 жыл бұрын

看起來，要由好幾個人分段拍攝、彙整而成，有分鏡分景。 CK124漂亮，風景也取的很漂亮。謝謝🙏

@user-gi2bn7dt3m Жыл бұрын

好久沒撘火車，自從我受傷之後就沒搭火車了，30多年了🤧🤧🤧

@KevinLin-qi4cs 12 күн бұрын

帥

@foto168 2 жыл бұрын

Ck124真的好辛苦，到處都是她的身影😭

@liftwong 4 жыл бұрын

柴油機車很像日本的DD51

@chrispp7972 7 жыл бұрын

13年去的时候好像看不到这些蒸汽机车了

@user-ct9mf9ez8z 5 жыл бұрын

chris pp 這些蒸汽機車因為車齡已高，只有特殊節日、活動才會行駛

@jbl5189 3 жыл бұрын

去彰化扇形車站讓你看到飽

@RET-ART_STUDIO 3 ай бұрын

👍👍👍

@user-cq7jh7lb2z 4 жыл бұрын

車頭後面的煤水車，相當於柴油車的油箱。

@user-cq7jh7lb2z 7 жыл бұрын

蒸汽機車功率小。所以後面還有一台內燃機車配合

@user-vz1qd3co9v 6 жыл бұрын

Qingquan Zheng 你太睇小蒸汽火車了柴油機車是幫忙蒸汽火車起步上斜

@PhungLan-uj8pb 6 жыл бұрын

這是騙人的，不要受騙了，車頭有很多零件沒法修護只是作個動作而已，要知道好的車頭它起步時動力全開車頭的輪子是會打空轉的，它的馬力是很大的。

@user-us9tj1fp2f 5 жыл бұрын

唉對阿根本沒出力做做樣子

@user-cq7jh7lb2z 4 жыл бұрын

如果這樣的車營運，路過的方式，涼的衣服上會有很多灰塵落在上面。當作文物，偶爾展覽一下還行。

@user-oq4of7eb9k 5 жыл бұрын

可惜現在沒用這種車廂了😢

@yuan157 8 жыл бұрын

您好，我們是逢甲大學學生我們通識課要做扇形車庫紀錄片不知可不可以引用您的畫面會附上您的大名謝謝

@vp5dvcam 8 жыл бұрын

您好:不做商業用途引用沒問題,CK124行駛集集線機會也越來越少了,大家好好珍惜保存不易的資源祝學業順利

@user-kj4ux1rd8s 6 жыл бұрын

蒸汽机头不够力老了，所以后面有个内燃机在推。

@user-tq6yi7iz8k 6 жыл бұрын

鍋爐都是新造的。

@ngyamato8267 5 жыл бұрын

因為沒有ATP

@user-or1dq4it9e 5 жыл бұрын

其實是民眾檢舉

@user-sh8vq1ds8r 4 жыл бұрын

好樣的旅遊景色

@moooo8272 4 жыл бұрын

哇喔~一路7PuPu往前衝 :D 速度比想像中的還要快很多~

@foto168 2 жыл бұрын

是後面的柴油機車在推動，ck124只負責bubu而已啦😄

@go471208 5 жыл бұрын

整個聽火車嗚嗚叫

@MartyChouTW 10 жыл бұрын

請問可以引用你的影片嗎？非營利的教學影片。會把您的大名掛上。

@fankunta 10 жыл бұрын

可以沒問題

@MartyChouTW 10 жыл бұрын

fan kunta感謝您的慷慨

@user-kq5yr3vm4j 8 жыл бұрын

+MartyChouTW european

@user-sf2lg6dt7b 6 жыл бұрын

+戴玉婷妳好嗎

@user-ge9qj4dn4e 5 жыл бұрын

都是我小時候的火車

@foto168 2 жыл бұрын

你好老喔😄

@zoxong4825 8 жыл бұрын

到台湾一定要去体验下

@redbull8660 8 жыл бұрын

這可不是一直都有的阿.....

@user-jj6di5kp5s 5 жыл бұрын

@@redbull8660 而且要特殊日子才有機會看到！

@xiaoliuyu2033 4 жыл бұрын

后面还有个车头推动，可能是不想耗费太多煤

@jbl5189 3 жыл бұрын

會被環保團體靠北

@user-ni8bc3ih6f 5 жыл бұрын

火車頭好辛苦，到站排出的聲音喘吁吁~😩

@nz0062wu 4 жыл бұрын

開頭的車站是我老家的濁水車站，小時候常見蒸氣火車頭拖貨車廂，後來又改用柴油車，現在只剩觀光火車了。

@appledailyencore 5 жыл бұрын

現在2019年還有這車可坐嗎？我是香港觀光客未知將來會否來旅遊，謝謝😀

@user-me6ic8rk5f 5 жыл бұрын

有但是不一定會有因為有一堆很糟糕的檢舉魔人噪音跟污染這種人令我感到痛恨如果只是想找蒸氣女王CK124你可以去彰化扇形車庫參觀旁邊還會有DT668或是CK101 有時還會有轉盤秀歡迎你們來玩再補一句香港加油！

@appledailyencore 5 жыл бұрын

@@user-me6ic8rk5f 一定會來！謝謝您😃👍

@user-uz3hh7xq9m 5 жыл бұрын

CK101現在不可能在彰化，而且女王是CT273

@user-me6ic8rk5f 5 жыл бұрын

@@user-uz3hh7xq9m 感謝糾正

@user-uz3hh7xq9m 5 жыл бұрын

@@user-me6ic8rk5f 不會~

@wuyd5267 10 жыл бұрын

主要还是靠最后内燃机推的，前面的只是摆设，车头锅炉只是烧了点水而已

@user-yx9pv2yg9z 8 жыл бұрын

你錯了，ck124能跑到85公里

@user-yx9pv2yg9z 8 жыл бұрын

而且真的有燒煤

@rfsanshia1 7 жыл бұрын

煤要煉過。無煙煤煙較少

@heartfairway 6 жыл бұрын

這大部分是靠後面輔助機車推沒錯，蒸汽機車有在出力的話蒸氣會噴很多...，但是現在考慮環保問題...通常都是用輔助機車推，或是國外有些把蒸汽機車改成燒鍋爐油產生蒸氣的。

@user-tq6yi7iz8k 6 жыл бұрын

機車頭是擺設，就跟人大代表只有舉手的功能也是擺設是一樣的。重點是背後的那個有型無型的力量。

@user-qwwesjywants380subscribes 4 жыл бұрын

好想坐♡

@gary3557 4 жыл бұрын

汽笛聲帥爆了

@user-qo9mv8kx7w 6 жыл бұрын

好想去看實車，不好意思請問哪裡能看得到呢？再請問有時刻表嗎？

@user-ct9mf9ez8z 5 жыл бұрын

張棟樑有三輛在彰化扇型車庫，一輛在花蓮機務段，彰化扇型車庫可以參觀，花蓮不能參觀。最近花蓮、台東有蒸汽火車活動，有興趣可以到台鐵郵輪式列車的網站查詢。

@user-uz3hh7xq9m 4 жыл бұрын

@@user-ct9mf9ez8z 彰化已經變成2輛了，CK101還在富岡

@user-xr5md9fk7v 4 жыл бұрын

DT-655這星期六會復使 CT-273每年七八月會跑仲夏寶島號 CK-124不定時從彰化扇形車庫到彰化車站跑一下

@jbl5189 3 жыл бұрын

ck101現在是一攤零件的狀態…

@wenpinlin8807 6 жыл бұрын

@JerryLifeShow 11 жыл бұрын

最後面那台是在幫忙起步時推的?

@jbl5189 3 жыл бұрын

整趟路程都有出力，不然蒸汽火車全出力的話，環保團體又會再靠北了

@user-ji5xb3xw3c Жыл бұрын

これはプシュプシュ言っているからC56です

@user-jg1vz2vz5e 3 ай бұрын

設計とか基本的な構図はc56と一緒だね因みにck124はc12だよ

@user-ji5xb3xw3c Жыл бұрын

これはC11325号機です今は東武

@user-qq5yy3tx3k 2 жыл бұрын

讓我想起了鬼滅之刃的無限列車😄

@Lingshangao3073 4 жыл бұрын

二十多年沒搭火車了 😄

@user-nt3du2eo3y 4 жыл бұрын

这古董车还能使用？台湾人民太利害了呗！

@user-is8lp4ro9r 3 жыл бұрын

現在是活動才會出現

@user-ek6yb3tg2s 7 ай бұрын

台湾に輸出された日本の車両 8620形 C10形 C12形 C57形 D51形 DD16形 DD14形 700系 0系

@kitlaw2047 7 жыл бұрын

是不是还有蒸汽火车？🚂🚂

@user-xc2lk4tl9u 6 жыл бұрын

kit law 有的節日或暑假時有固定班次各鐵道支線或東部幹線不清楚可向台鐵觀光部洽詢

@user-xc2lk4tl9u 6 жыл бұрын

kit law 阿里山森林鐵路每天兩班次全長71共里目前有走到奮起湖駅

@mojokuo1977 2 жыл бұрын

燒煤根本沒噴煙衝力都是後面阿魯在推就啟動時一下下這樣很沒誠意

@a532612 3 жыл бұрын

台鐵CT-273蒸汽火車頭和CK-124一樣塗裝，只是CT-273蒸汽火車頭有一個地方沒有噴漆烤漆軌輪輪子沒有噴白色油漆

@user-iu5ku7ip1p Жыл бұрын

請問台鐵CK-124 也就是日本的C11嗎!?

@a532612 Жыл бұрын

我是指台鐵CT-273蒸汽火車頭修護重烤漆，但是台鐵CT-273蒸汽火車頭有一個地方漏掉沒噴到的噴漆到，鐵軌軌輪沒有噴白色烤漆

@rtyuatuo7040 6 жыл бұрын

靠柴動力推?

@user-lr7hp8bs9w 4 жыл бұрын

柴電只是輔助，沒有只靠它

@user-yf1sq6ze7f 5 жыл бұрын

跟現在火車的速度差好多

@user-ol2yf8du7o 5 жыл бұрын

這是台灣的珍產!難得看到叫做珍產!

@user-ys3vi4kq7f 3 жыл бұрын

好夢幻的蒸氣火車！火車上頭有乾淨的天空；而鐵路電氣化雜亂無章電線交錯,少了悠閒感。人生像一列火車… 跑那麼快要幹嘛？

@bootanpang9476 3 жыл бұрын

火车跑到最后就没有路了吗，还是那边没有人住的地方。

@vp5dvcam 3 жыл бұрын

集集線鐵路終點!

@user-cq7jh7lb2z 4 жыл бұрын

後面還有柴油車頭在推

@user-po7jn7fr6v 10 жыл бұрын

一路叭到底

@user-jh9ih6tb9b 5 жыл бұрын

駕駛最爽，猛起來叭.

@user-ol2yf8du7o 5 жыл бұрын

超震撼的!

@user-ni9qb5ff6b 5 жыл бұрын

日本生まれでよかったよ

@ww311721 2 жыл бұрын

CK124的氣缸並不排放蒸汽, 我認為他並沒有在運作, 全靠車尾的柴油車頭在推. 煙囪蒸汽排放呈細小柱狀就像有個噴嘴在那, 很不自然, 這裏不是排煙的地方嗎?

@m89d18 4 жыл бұрын

當地島拗

@user-cf6le8dr9v 4 жыл бұрын

現在各縣市衛生局及環保局正虎視眈眈看著。只要蒸汽黑火車出現絕對開單告發不手軟。造成台鐵不太敢讓蒸氣火車動態展示。非常贊揚各縣市衛生局及環保局這樣作法。起碼讓所謂鐵道迷死心了。那些人不會管自己及他人安全只顧拍照追車。害人害己的作法讓人討厭。據了解只要蒸氣火車出現在那個縣市而那縣市衛生單位沒出現極有可能會被人告到主管機關去罪名是瀆職

@user-cb4qn6bg1n 2 жыл бұрын

能夠跑的不可以跑怕被罰不能夠跑的只能送去博物館展覽

@user-ue3kl7rl7x 6 ай бұрын

是在說什麼鬼話... 而且沒在開單的，而且有跟地方報備，基本上就是允許開行的現行法規就是這樣