【CL250カスタム】HURRICANEのステップと純正フラットシートに交換したら、足付きと乗り心地が激変しました。【 HONDA CL250 / モトブログ】

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【CL250カスタム】HURRICANEのステップと純正フラットシートに交換したら、足付きと乗り心地が激変しました。【 HONDA CL250 / モトブログ】

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Күн бұрын

HONDA CL250の不満だった箇所をカスタムしたら、とても乗りやすいバイクになったので共有します。
◯今回紹介したパーツ
・ハリケーンフットペグローレットフロント用
・ホンダ純正シート
hondago-bikege...
※あくまでも私の場合でのお話なので、カスタムする場合は自己責任でお願いします。
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■バイク
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■カスタムパーツ
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※空撮シーンは国土交通省東京航空局（飛行許可書の取得、飛行計画の提出等）の承認を得て撮影しています。
■動画編集ソフト
○DaVinci Resolve Studio

Пікірлер: 20

@garage-a Жыл бұрын

裏榛名の動画を探して辿り着きました。撮影も編集も素晴らしく、とてもカッコイイ！勉強になります！なんとなくイントネーションに若干の北海道感を感じましたが、気のせいでしょうか？

@user-uj7kr8zi1j 23 күн бұрын

ステップはバネを外しただけで快適になるらしいですよ。短いと踏み外しそうです。立ち上がった時も不安定になりそうです。シートは純正は固いですが角度が良いので尻痛いにはなりにくいです。フラットシートの方が柔らかくて股下のとがった感じがなくなって乗り心地が良いです。

@l.l.1372 Жыл бұрын

CLのカスタム超楽しそう！！S1000RRはほぼ完成型になってしまったので何か羨ましいです😆 カスタムしたいことがあるのってホント楽しいですよね😁 ちなみにエスプレさん身長どのくらいなんですか？😄

@EspressoRider Жыл бұрын

S1000RRは最初から完成されているので外装ぐらいしかイジる所ないですよね🥹　CL250は車検もないですし弄り倒したいですね（笑）身長175CMです。💨

@l.l.1372 Жыл бұрын

@@EspressoRider そうなんですよねぇ～、見た目で変わるのはマフラーとミラーくらいですかね😅 エスプレさん背高いんですね😁 足長いなぁ～と思ってましたが羨ましいです🤣 僕は170なのでS1000RRも新型は結構足付き厳しいです😅

@user-wk3gv8ko7u Жыл бұрын

大変参考になりました。ありがとうございます。早速トライしてみます！因みに、フラットシート取り扱いや、ETC等の収納性は、オリジナルシートと、同じですか？

@EspressoRider Жыл бұрын

純正のシートと同じなんので、ETCも問題なく収容できます😄

@outlander5026 Жыл бұрын

セカンドバイクが持てるの羨ましいぃ〜〜〜🤤🥺😁😆🤭 置き場所が無いから１台で詰み😅😅 セカンドバイクに、ハンターカブか、セローが欲しいょぉ〜〜🤩😍 ご安全に😊

@EspressoRider Жыл бұрын

私も引っ越す前は置き場なくて1台しか持てなかったので、その気持ちわかります🥲

@user-gk2hu8iy4i Жыл бұрын

シートの硬さ、ステップの位置、同感です。参考になりました。すぐに試したいです。

@EspressoRider Жыл бұрын

快適になりますので、お試しください😃

@IzunokuniZ Жыл бұрын

①ステップ位置ですが、「１７５ｃｍ元々問題ないのに、わざわざ　新装された」事に興味がわきました。僕は（１６７ｃｍ）小さいのですが、ＣＬ５００で２２００ｋｍ走って　ステップ位置が全く問題ありません（急な下り坂では邪魔でしたが、テキトーに合わせるが普通かなあ）。これだけ軽い車重で、負担に感じる方がいる事が　不思議大発見という感じです。個々、手や足の長さの比率が違うからではないか？と思います。　　　　、②シートは固いです。１万２千円は安いですね。このＣＬ足つきやたらといいので、そのシート買っちゃおうかな（笑）。最初のバイクがＭＢ－５０でしたので、「痛くなる前にスタンデイング反射してしまう」少年でした、＝尻が痛くなると言う概念が無い　のが問題です（笑）。　　　　、素晴らしいカスタムご紹介、有難うございます。

@EspressoRider Жыл бұрын

純正ステップ位置が気にならないのは良いですね！私の場合は、車重が軽くシートが低いCL250よりも、いつも乗ってる、シート高830mm、車重196kgのSSのほうが、悪路での取り回しが遥かに楽なので、とても不満だったんです。とにかく快適になって良かったです。

@IzunokuniZ Жыл бұрын

@@EspressoRider SSに慣れていらっしゃるんですね。僕はCLの前はＺ６５０ＲＳ、その前はＧＢ３５０と、ほとんど似たポジションの車両ですので、事情よくわかりました。勉強になります。