Manual How-to fix noisy and stucked heater fan on GMT840 Trucks,by cleaning and lubricating it.
Пікірлер: 44
@user-ug9yh3pg7y6 жыл бұрын
Б/У печка, Б/У резистор, всё новое)))
@RG-zo6zh5 жыл бұрын
Со слов автора КАК НОВЫЙ 😂
@zizamirza19703 жыл бұрын
😆
@andreyarhipov89496 жыл бұрын
Дорогие смотрельщики хочу добавить, что этот липесток надо оттягивать чтоб не сломать. А то видос посмотрел и отвернул голову этому липестку
@user-pv5gb9ox2g2 жыл бұрын
На словах мы все умеем даже лучше мастера где видео процесса)
@Komen4736 жыл бұрын
Спасибо! Не мог понять как его вытащить, пришлось лезть в интернет и это видео помогло.
@goo55584 жыл бұрын
Komen473 это форд фокус 1?
@sinuytin7 жыл бұрын
спасибо вам большое за видео
@Maks9277 жыл бұрын
а сам мотор с пластика вынимаешь, в который лили, и там срача ещё куча
@user-se6xn7tu5o2 жыл бұрын
Это из какой машины ? Камаза ?
@user-br9gx4io6v7 жыл бұрын
Втулки и валик двигателя мажутся моторным маслом, но прежде, надо разобрать. На крышках у фтулок, есть фетровые прокладки, вот их надо увлажнить моторным маслом,(несколько капель) и двигатель будет работать без шума, ещё столько-же... ЛИТОЛ, не помогает, он скатывается...
@kasak19776 жыл бұрын
это ниссан ?
@user-fz5jt4qg9u5 жыл бұрын
От этого печка лучше будет???
@arvital50464 жыл бұрын
Потом вся машина провоняет ВД-40 и хрен ты выветришь запах керосина. лучше просто продуть помыть крыльчатку в воде. И кстати вд40 не пропускает электричество. Обильно полив контакты мотора, можно получить на выходе результат хуже чем был.
@user-hy3de3yv4y4 жыл бұрын
что не пишеш какая машина, деятель ?
@user-tw5nh3xb6k Жыл бұрын
Привет. WD-40 на морозе в минус 25 и ниже застынет или нет? Ведь WD-40 содержит минеральное масло 15%. Не лучше ли 100% силиконом смазывать?
@levivanov622 жыл бұрын
А что же делать с фетой как до нее добратьмы?
@flayav5 жыл бұрын
Ну кто так делает? Всё равно уже снял, возьми разбери смажь как следует. А то что ты покупал туда WD толку то? Там от стершихся щеток такой срач!
@v45563 жыл бұрын
подшипники менять надо мазать и проливать бесполезно если изношены подшипники)
@user-vb1gm7bi3v5 жыл бұрын
Пролив по нижнему больше нужно ато у меня нижняя втулка умерла моторчик на рынке от 2,5 рублей до 1,5. Или разборка 400
Заепся седня вытаскивать моторчик на 14ке, тут вообще изи :D
@ENISEI1004 жыл бұрын
А если графитную?
@user-yh5mr4fi7i6 жыл бұрын
А если свистит, тоже такая процедура помогает?А то у меня на малых оборотах скрип или свист небольшой?.
@Lawmas6 жыл бұрын
Помогает
@mudag126 жыл бұрын
Про лепесток не сказал, который отгибать надо.
@user-kr1oi1ff7e2 жыл бұрын
Ауызбен айтуға оңай
@_XoMa_.I.8 жыл бұрын
а как снял то печку ???
@Lawmas8 жыл бұрын
Снимается моторчик легко. Сначала снимается защитный кожух в ногах пассажира,затем сам моторчик поддаётся взору и все что остаётся,повернуть его рукой внутри корпуса.После этого он вынимается.
@user-qr3xo2ub6x5 жыл бұрын
Жюбд
@user-vb1gm7bi3v5 жыл бұрын
Нива 214 хрень там под полочкой!!!! ещё и осушитель от кондея заслонка алюминиевая с легонько гнутое пружина там или чё я так и не понял дребезжала печка и не грела кран открыт антифриз циркулирует! Радиатор горячий воздушный потоки отсутствуют еле достал осушитель мешает на улитке обломало 3или 4 лепестка с низу! Колбасило её бедолагу,а и всё это замазано силиконом и герметиком +миллион шурупов мелких вот такой маленький ужасный вчера день
@tarassolomon3 жыл бұрын
А разобрать почистить... WD шка теперь шорошо щетки засрет.
@goo55584 жыл бұрын
Форд фокус 1?
@Lawmas4 жыл бұрын
В начале видео написано Chevy Avalanche,он же Suburban,Tahoe,Silverado,Escalade,Yukon😏 Но данный метод,применителен практически к любой модели/марке
@user-sn7tn5es8j6 жыл бұрын
Ну... да как-бы, только визг в основном из-за износа щёток и царапаного якоря. Шлифануть бы.