J'allais le dire !

Pas que l'automobile malheureusement, le cinéma, la musique et même la nourriture... Tout devient fast food et sans âme

@@ExplosionSocial2024Si tu cherches bien, en 2024 tu peux trouver des musiques, auto, cinéma avec de la passion de l’âme et du savoir faire.

Pas forcément d'accord. Aujourd'hui beaucoup de voitures sont sous les 6 secondes le 0 à 100. On peut pester contre le design et l'embonpoint. Mais les voitures sont globalement plus performantes. Si t'as de l'argent le choix n'a jamais été aussi grand pour une supercar par exemple. Alors oui, les généralistes ont arrêté les délires et le fun mais qui achetaient ces voitures produites seulement à quelques milliers voire centaines d'exemplaires ? Pas grand monde. Si Renault avait vendu 100 000clio v6 t'inquiète pas que ça existerai encore.

@@alexterrieur9639 vu les lois et limitations de vitesse dans tous les sens , avoir une voiture sous les 6 secondes ne serre a rien sauf à flatter son égo

Commence par dépenser ton argent dans le fait d'avoir du gout et une culture automobile.

@@Sam-fj1kh Pourquoi , les gouts est les couleurs ne se discute pas , moi aussi je prends la Clio V6 direct , pourtant j'ai une culture automobiles , j'ai mon permis depuis 1987 , est des petites sportives j'en ai eu a la pelle (2 golfs gti modèle 1979 , 1983 , R5 Alpine Turbo , 2 R5 Gt Turbo , 205 Gti 1.9 , Clio 16s , Clio Williams , Clio 3 Rs , Megane 3 Rs Trophy) , donc j'ai du mal a comprendre se que tu lui reproches 🤔

@@Elcactouss06 essaye un speedy tu changeras d’avis

@@anthobalas6402Pourquoi pas , mais vraiment pas fan du look 😉

@@anthobalas6402Si je veux une Lotus, j'achète une Lotus. Le comparatif, c'est "le plus gros craquage d'un généraliste" Et la Clio V6 est probablement l'un des pires craquages. Car ce n'est pas un rebadgeage, ni un simple swap.

Tu étais au niveau apprentis qui apprends aux futurs apprentis?

Tout juste , j'ai eu la chance d'en avoir eu 3 , j'ai commencé avec une clio 3 RS rouge toro qui avait un châssis sur dimensionné et un 4 cylindre qui hurler à 7500trm , magique mais avec elle j'étais très bon client TOTAL , moteur atmosphérique donc il fallait lui taper dans la gueule 15l au 100 en moyenne 🤔🫡 La seconde une megane 2 RS 225ch orange sanguine , qui marchait un peu trop bien même ( 3 tonneaux et 4 mois d'hospitalisation, sortie d'une courbe rapide et un arbre était couché à la sortie )💥😇 Et finalement la plus attachante des 3 , une twingo RS châssis cup noire , le seul karting homologué pour la route , quel châssis phénoménal pour s'éclater sans éclaté don budget finance . Led 3 m'ont procuré énormément de plaisir et elle ont toutes étais redoutable d'efficacité et de fiabilité 😎❤️ Renault Sport est et sera à jamais légendaire pour tout ceux qui ont l'honneur et l'intelligence d'en posséder 🫶😍 Depuis peu fantastique Arkana pour toutes la famille , mes gamins sont fan comme madame, moi je fais avec ... Bonne route à tous et a toutes 😉👍

Parce qu'une clito a de l'âme MDR. Achète toi des gout et après achète une voiture. 🤣😂

Bin oui.... on attendait que ta validation...🤣🤣🤣

Mais grave, moins chère aujourd'hui et bien plus performante, la 147 ecrase la concurrence. La Ford Focus RS première du nom aussi aurait sa place dans ce comparatif

T un ouf le speedster est indetronable !!

Une traction...MDR

Évidemment, mais elle est hors concurrence. Les autres sont issus de voitures "classiques ". La speedster est lotus améliorée.

​@@Sam-fj1khtu as déjà conduit une GTA? Faut comparer ce qui est comparable. 6 cylindres et 250ch environ sur une petite berline. La speedster est hors sujet.

Ca reste mieux qu'une clito ou une vw.

Disons surtout que les Lotus Elise atmos sont plus légères, légèrement moins puissantes, mais affiche des performances similaires. Les Elise avec compresseurs sont par contre plus puissantes, et bien plus performantes que l'opel speedster. Par contre la comparaisons des prix étaient clairement en faveur de l'opel.

​@@Sam-fj1khVW fait au moins des moteurs fiables

@@Murat29402 fiables ? Pourtant cela fait déjà facilement 2 décennies (voir plus pour certains), que les constructeurs allemands sont dans les choux, en termes de fiabilités, selon les statistiques officielles. N'ayant pas amener de modèle japonais, la fiabilité n'était clairement pas présente dans cette vidéo.

Honnêtement il en a eu tellement, notamment la Veyron.

Surtout vu la merguez que c'est cette VW Waou c'est n'importe quoi Après j ai pas assez de argent pour acheter l une des 3 mais à choisir clio 2 ou la speedtser l'autre non merci 😅

Le rêve 😂😂😂.

Beetle normal oui. Il y avait mustang et panoz gtr.... 1999...

Dans Midtown Madness 2 il y avait bien une RSI !

@@Tanksandmore Je valide. La RSI était bien présente dans le deuxième opus

En dessous de 60k on en trouve pas et encore leurs propriétaires ne veulent pas les vendre, série très limitée

Merci! C'est très diffèrent comme architecture! Des journalistes qui font dans la facilité. C'est comme dire un v16 pour la Veyron. J'ai les poils qui se dressent à chaque fois!

C'est pas une erreur. Volkswagen appelait son VR6, V6, à cette époque. Golf IV V6, etc.

11:22

Ne lâche pas l'école...

L'espace f1 etait une sacré merguez....

@@r3tr0xsky49 Une merguez tout en carbone/alu, avec un magnifique V10 de F1 et la boite qui va avec, qui a tourné sur circuit avec Prost. J'aimerais en voir plus souvent des merguez de ce genre.

J'ai aussi une petite Twingo RS depuis + de 10 ans. Je ne vois pas par quoi la remplacer. Les mini-citadines sportives à l'ancienne ne courent plus les rues. En récent, il y a la Up! GTI, mais il y a des sièges sans renforts latéraux, un ESP non déconnectable, un 1.0L TSi sans âme, et un soundaktor sous le pare-brise pour diffuser un faux bruit moteur dans l'habitacle.... La Swift Sport est trop grosse, et a un compromis qui mise trop sur le confort. Chaud... Il y a la Fiat 500 Abarth, mais les dernières sont pas données et trop radicales. J'ai déjà du mal à exploiter complètement 133ch sur route, j'aimerais ne pas en rajouter.

La Clio V6 est une voiture atypique, performante et joueuse, après qu'on aime pas (surtout l'intérieur indigne du reste) je peux comprendre mais ceux qui crachent dessus ne sont clairement pas des passionnés automobile. Et pourtant je déteste Renault...

sans parler des morceaux de musiques jetés à la suite dès que le plan change ... Quand on voit ce que faisait (feu) Vilebrequin il y a encore peu, toutes les émissions de télévision qui portent sur l'automobile ont pris un sérieux coup de ringardise !

Si je pousse la mienne a 6500 c'est sport....😅

Mdr 😂 Ah ben quand je fais le 0 à 100 en 5,2 secondes sur mon Speedster je peux t'assurer que c'est quand même assez sportif ! Après je suis sûr que tu pourras aussi le faire sur ta Tesla mais question sonorité et sensation on repassera...😘

@@r3tr0xsky49 y as des bagnoles qui peuvent même allez titiller les 8 000 tour minute aussi

@@alexandreterroni1221 Nan il y a des voitures du pays du soleil levant, qui passe les 8000 trs/min à chaque rapport, qui titillent les 9000 trs/min, voir certaines qui passent légèrement au-dessus des 9000.

Une essence qu'elle soit atmo ou turbo perd 10/15% de son couple max entre 5 et 7000 RPM en général, il faut se rendre compte qu'une détente à 7000 RPM se déroule en 4 millisecondes et pareil avec la phase d'admission du coup, c'est jouissif mais contre productif

Pas que mais aussi les français eux mêmes et leurs limitations de vitesse et leur répression routière, la plupart n'a pas de voitures en plus

Si tu veux de la passion tu vas sur circuit c'est plus sur pour tout le monde.

@@alexterrieur9639tg alexandre

La clito aura pris feu encore plus vite.

Surtout un extincteur automatique de série sur la Clito aurait été bien plus utile.

@@Sam-fj1kh je veux bien te croire car le moteur est cloisonné à l'arrière et ça doit grave chauffer surtout dans les bouchons ou l'été quand il fait super chaud

L atmosphérique et la motorisation la plus noble

@@senortouco8263 ouais mais c pas pour rien qu'ils ont mis d Turbo sur casiment toutes les voitures puissantes, gain de couple et de puissance disponible ainsi qu'une baisse d chevaux fiscaux et d consommations de carburant, y a qu'à prendre l'exemple en F1 quand Renault avait monté un Turbo ils étaient devant tout le monde à l'époque

L'Opel Astra vendue en 2017 a été conçue avant le rachat par Peugeot.

il n'y pas qu'avec votre voiture que vous avez des problèmes, à priori !

retourne à ton électrique 😅😅😅

@@emmanuelsevestre4414 je préfère mon petit 6 cylindres atmosphérique bm ainsi que le 6 de ma boxter

@@campcoyote4140 tu as tout à fait raison, ceci dit ça n’enlève rien au fait que ces 3 daubes resteront des daubes

@@campcoyote4140 plus sérieusement as tu vu la côte d’une belle e46 328 comme la mienne et d’un boxter 2,7? Je n’ai pas été comparer à une Ferrari ou à une 992 que je sache. Franchement ces clios v6 et autres testées ici sont et sur cotées et simplement un épiphénomène de mode, rien d’autre

C'est vraiment nécessaire de cracher sur le plaisir des autres ? Tu fais le choix d'avoir 2 voitures cliché et personne vient te critiquer. Ces 3 voitures sont sympathiques et donnent le sourire.

Un vr6 c un v6 a angle réduit cb de fois on va le répéter ???!!

@@gaetbeatz5927 Ça reste un VR du coup … une twingo t’appelles ça une limousine à taille reduite ? Non… pourtant les 2 sont des voitures nan ? Un VR c’est un VR, un V c’est un V.

Sur la piste il dit bien VR6

Vr6 comme sur Lancia et VW c'est un seul bloc une seule culasse donc unV pas vraiment, mais pourtant il se cache dedans le petit 😅

​@@gaetbeatz5927 Un V6 a 2 culasses, le VR6 n'en a qu'une

Mais t'es insupportable toi c'est pas parce qu'elle te plaise pas à toi que c'est forcément de la merde

On ne peux pas plaire à tout le monde mais aussi, on peux ne pas plaire... à tout le monde, et je parle pas de voitures

Mdr tu te prends pour l'élite ? Trou de balle

Ça sent le passionné automobile ça...😅 Chacun ses goûts, en attendant beaucoup de gens se retournent quand ils croisent une Clio V6 qui est une voiture atypique qui a marquée son époque et un Speedster Turbo ça en dépose encore aujourd'hui pas mal sur circuit ou sur routes sinueuses malgré sa faible puissance et c'est assez rare sur les routes.