Clutch Control | Beginner Tips | Tips sa pagclutch pag nasa traffic, humps, at pagpaliko.

No video

Clutch Control | Beginner Tips | Tips sa pagclutch pag nasa traffic, humps, at pagpaliko.

Рет қаралды 6,800

JanseMoto

Күн бұрын

Пікірлер: 27

@Minji77724 Ай бұрын

Very informative for beginners like me who want to learn how to ride manual bike..

@leblanczzz 23 күн бұрын

Nice video po idol planning to get sniper po laki tulong po eto para sa baguhan

@B0ss3 13 күн бұрын

Bro pwd moba e vlog yung pag uturn sa manual na motor? Minsan kasi namamatayan ako begginer papo ako hehe.

@jansemoto 10 күн бұрын

@@B0ss3 sure lods paabang nlng hehe ridesafe

@nemisiodalanob6851 14 күн бұрын

Salamat po sir.

@kevinalmodovar8914 2 ай бұрын

Sir, sa next vlog niyo. Quick guide naman for newbie s proper down shifting. I've been trying yung rev match; though nakukuha ko naman pero madalas nag re-rear lock motor ko kasi hndi ko pa makuha tamang timing ng rev match. Baka may alam kayo na alternative way for beginners in down shifting 😅

@jansemoto 2 ай бұрын

sure lods gawan ntn yan soon

@jombreezy 28 күн бұрын

pag sabayin mo yung tatlo, clutch, down shift, tapos yung throttle mo tamang bomba lang, hindi yung isasagad or half, yung parang bobomba ka lang, pasabay sabayin mo yang tatlo na yan

@kennethromero640 Ай бұрын

Thank you po sa guide balak ko po kasing bumili ng rouser ns125fi kesa sa click 125 para sa college prone po kasi yung nga matic sa baha kesa sa manual at less maintenance

@baspinjohnpontilon2205 2 ай бұрын

Good day sir, pa flex mo ng motor nyo sa susunod na vlog at sama mo narin yung ma parts na pinalitan mo at magkano po yung na ganstos nyo po sa pag papaliy hehe gob bless

@johnaldrienendrano1810 14 күн бұрын

Sir pag sa hams kaylangan paba mag uno o ok nayung dos kada hams na dadaanan? Yung galing sa 6gear tapos may hams mag babawas ako ng gear ano avisesable gang i first gear ba o kahit second gear nalang?

@jansemoto 13 күн бұрын

@@johnaldrienendrano1810 depende lods sa taas ng humps. kung mababa lng kaht 2nd gear. pero kung mataas slow down then 1st gear. pero sympre depende dn sa load mo baka kasi loaded ka or may dala kang mabigat, so mas bettef kung slow down then 1st gear.

@axelasero3774 8 күн бұрын

Ano sira ng makina boss pag wala ng friction zone yung motor, yun tipong pag binibatawan ko yung clutch lever halos napakahina ng friction zone as in mahina talaga tapos mamamatay yung makina

@jansemoto 7 күн бұрын

@@axelasero3774 baka ang ibig mong sabihin lods is yung menor ng motor? madaming posibleng cause ng problem mo lods. pwede rin baka pudpod na tlga yung lining. Pasensya na lods at hnd kita mabibigyan ng eksaktong sagot dahil hnd ako mekaniko lods. Ang mapapayo ko sayo lods is ipacheck na sa trusted mechanic ng rouser.

@darryl-o2f Ай бұрын

pwede kaba idol mag change gear kapag naka half clutch lang?😅

@jansemoto Ай бұрын

@@darryl-o2f hnd idol. kasi kapag half clutch is pinapakapit pa rin sa gear mo. dapat nakaengage ang clutch pag magpapalit gear. baka pag tumagal magkaprob ka pag pinilit magchange gear pag nakahalf clutch. And kung maaari lods gamitin lng ntn ang half clutch kung kinakailangan. And kung kayang hnd na gumamit wag na gmitin. Ridesafe

@danieldaomilas8692 22 күн бұрын

Lods nakaka sira ba pag palaging nag half clutch? Katolad ng sa traffic

@jansemoto 21 күн бұрын

@@danieldaomilas8692 sa ating motor na may manual transmission lods is hnd tlga ntn maiwasan minsan na mag half clutch sa traffic. pero kung may pagkakataon na hnd na kailangan gamitin ang half clutch is wag n tyo mag half clutch upang mas mapahaba pa ntn yung buhay ng ating clutch lining lods.

@jericdelacruz9665 Ай бұрын

Boss video tutorial pano kalasin ung foot rest/peg

@jansemoto Ай бұрын

@@jericdelacruz9665 sure lods

@isaacsalvador2052 Ай бұрын

Lodz pano kung semi manual, sana pa reveal kasi dati un semi manual ko pina lagyan ko ng clutch

@jansemoto Ай бұрын

@@isaacsalvador2052 sge lodz soon

@chamomilechamoth2043 2 ай бұрын

Magandang araw mga Sir/Ma'am, any tips po para i-ahon or isampa ang manual na motor sa pataas na humps? Meron kasi kaming parkinggan ng motor dito samin na may matarik na humps bago makapsok sa mismong parkinngan. Literal na mataas sya Sir, parang 1 feet ang levitation ng slope tapos sobrang tarik nya (iwas baha). Masikip din yung area kaya hindi kaya bumwelo sa malayo kaya ang choice lang talaga ay iharap at idikit yung gulong sa matarik na humps na iyon. Parati ako namamatayan ng makina at nahihirapan isampa kasi hindi ko alam paano ang tamang technique sa ganung sitwasyon. Sana matulungan nyo at mabigyan nyo ako ng payo mga Sir, dahil parati kasi ako namamatayan ng makina tuwing paparada na ako hahahah. Maraming Salamat!

@OnlyForNoobs.PUBG2023 2 ай бұрын

Ibalik mo sa primera at alalay sa clutch.

@OnlyForNoobs.PUBG2023 2 ай бұрын

At sa throttle bigyan mo ng gas

@chamomilechamoth2043 2 ай бұрын

@@OnlyForNoobs.PUBG2023 kailangan ba medyo malakas sa throttle boss?

@jansemoto 2 ай бұрын

Hi lods, sa ganong sitwasyon lodi lagi tyo dapat nakaprimera at alalay sa clutch.. meaning is ilalagay mo sa half clutch sabay control ng throttle. Kapag naipatama mona yung gulong mo sa humps, magbigay kna ng konting piga sa silinyador. Pero take note na ang pagbibigay ng dagdag throttle ay depende kung kinakailangan pa. Next ang tip ay kung mataas ang humps, patagilid ang pasok mo dito.. Ang ibig kong sabihin lods is kapag papasok kna ng humps is paside ang pasok mo dito para makaahon agad yung gulong mo sa humps. dahil kapag smooth na nakaahon ang gulong mo dyan sa humps is hnd ka mahihirapan mag control ng makina sa throttle. Basta lagi tandaan, alalay sa clutch at alalay sa throttle.... Half clutch + Throttle control.