W tym odcinku prezentuje ciekawy ciągnik McCormick MTX110. Zapraszam. mail; biuro.wojtrak@gmail.com
Пікірлер: 65
@adikpl14 ай бұрын
0:37 zaraz po zakupie CaseIH przez Fiata urząd antymonopolowy UE nakazał sprzedaż niektórych fabryk koncernowi CNH między innymi fabryki ciągników w Doncaster oraz fabryki przekładni w Saint-Dizier wraz ze wskrzeszoną na tę okoliczność marką McCormick, które nabyło włoskie ARGO. Wtedy na linii produkcyjnej w Doncaster obok ciągników CaseIH (jeszcze przez pewien czas) pojawiły się ciągniki McCormick. Case IH zastrzegło sobie silnik Cummins w MX i McCormick musiał użyć w MTX gorszego Perkinsa. W następnym etapie ten silnik zamieniono na lepszy IVECO NEF (tzw. BETAPOWER) powstały we współpracy Fiata i Cumminsa, ale nie tak dobry jak "stary" Cummins. McCormick MC ma 4 cylindrowego Perkinsa bez ramy. Póżniej pojawił się McCormick MC Power6 z 6 cylindrowym Perkinsem nowszej generacji bez ramy. Fabrykę przekładni w Saint-Dizier później nabyło chińskie YTO i próbowali wkroczyć na europejski rynek pod marką MANCEL wyposażonymi w przekładnie pochodne od MX Maxxum
@huberzetor73404 ай бұрын
fajne info dziekujemy
@lukif281514 күн бұрын
Witam, mamy model MTX 135 na silniku Iveco beta power. W naszym egzemplarzu jest identyczna skrzynia jak w case mx - były dwie wersje. Oprócz silnika i osprzętu to dokładnie to samo co case mx. Zgadzam się co do opinii. Cena zakupu również niższa niż case mx i lepszy stan egzemplarzy ściąganych z zachodu. Zanim kupiliśmy tego mccormicka oglądaliśmy kilka modeli case i dużo łatwiej znaleźć dobrego MTXa w niższej cenie niż case mx. Tył mniejszych modeli serii MTX to to samo co w serii mc ( mx C od case). Mniejsze modele są na zwykłej pompie wtryskowej większe na CR. W obserwacji rynku wtórnego mccormicka częściej idzie dostać z amortyzowaną osią przednią oraz z amortyzowaną kabiną. Wg mnie ciągniki MTX i MC są godne polecenia, z innymi modelami nie mieliśmy doczynienia, pozdrawiam.
@JurekKiler964 ай бұрын
kurde kanał ledwo co się urodził a już widać postępy👍👍👍
@mikegrabowski19664 ай бұрын
Bardzo dobrze mówisz dla rolnika się liczy żeby to działało ,było łatwei tanie w naprawie
@elaremien50974 ай бұрын
Witam narescie super mechanik fajnie oglonda sie filmiki nie przechwala sie jakto potrafia tu to robic zachencam do oglondania pana marjusza niezaleznego kamila ktort to wyslowic sie nie potrafi jak sie powino nakrencac filmiki super pozdrawiam
@agrofix77794 ай бұрын
Kolejny ciekawy odcinek. Dziękuję!
@XY-qw8ef4 ай бұрын
Fajnie że są takie solidne konstrukcje choć nie ma sprzętu którego nie da się zamęczyć i to jest problem rynku wtórnego . Tak się zastanawiam czy Mc Cormick nie współpracuje czasem z Landini, przynajmniej jeśli chodzi o mniejsze ciągniki ? Pozdrawiam.
@grzegorz81484 ай бұрын
Może jakiś filmik z renowek tej serii co stoi obok (szczegolnie hydaulika) byłbym bardzo zainteresowany. Ogólnie bardzo dobry kanał merytoryczny.
@MrGrzeja4 ай бұрын
Fajny stan tego MTX'a, chociaż jeśli miałbym wybierać to raczej szukałbym Case MX. Trochę prostsze rozwiązanie z ręczną zmianą biegów, a to już dosyć stare ciągniki i w różnym stanie bywają. Kolega ma MX 170 na miękkiej osi przedniej to super robotę robi.
@adikpl14 ай бұрын
MTX równiez może mieć wajchę z ręczną zmianę biegów
@Krzysztof-ne8og4 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@andrzejklebowski87634 ай бұрын
👍
@jarmot64 ай бұрын
Mogę z czystym sumieniem potwierdzić twoja opinię na temat mc i mtx , są to najbardziej udane modele McCormicka. Super modelem mógł być również model xtx który ma 8 połówek które konstruktorzy McCormicka zrobili bardzo sprawnie w skrzyni która miała ich tylko 4 , niestety fantazja w ulepszaniu ich trochę poniosła i postanowili zmienić rodzaj łożysk i skrzynią stała się studnią bez dna. 😥😥😰 Sam ciągnik zajebisty , ale niestety pogrążył markę. O ttx nie miałem doczynienia , natomiast słyszałem wiele krytycznych opinii , zwłaszcza o elektronice i skomplikowanych i drogich naprawach.😬😬😉 Życzę sukcesów w naprawie tego ,,cuda,,.
@bartlomiejostrowski4 ай бұрын
TTX to kontynuacja XTXa, tyle, że składana i produkowana we Włoszech. Tam doszły po za wadami konstrukcyjnymi, jeszcze materiałowe.
@jarmot64 ай бұрын
@@bartlomiejostrowski Nie do końca jestem przekonany że to kontynuacja xtx , bo zupełnie inny przedział mocy . Jednak nigdy nie miałem doczynienia z ttx , miałem natomiast okazję rozmawiać z dwoma kierowcami nowych ttx i ich opinie były , delikatnie mówiąc ,,krytyczne ,, Oba ciągniki zostały sprzedane po dwóch sezonach z przebiegami około 2500 h . Może to choroby wielu dziecięcego , ale o czymś to świadczy.😥😥😉
@bartlomiejostrowski4 ай бұрын
@@jarmot6 kontynuacja. Bo XTX najpierw wystepowal w wersjach 185,200,215, w T3 później 145-185 na małym moście, a TTX wtedy jako T3 190-230. Kolejne byly X70.
@jarmot64 ай бұрын
@@bartlomiejostrowski Dzięki za odpowiedź. Osobiście miałem doczynienia właśnie z tymi mniejszymi modelami 140 i 180. Radzę omijać te modele bo odaj właściciele władowali w te ciągniki po 100 tyś i szybko się ich pozbyli , mimo że miały około 6000i 4500 h. Dla mnie jedynie silnik zasługuje na pochwałę , skrzynia również fajnie działa gdy była nowa.🤭🤭🤗😉
@bartlomiejostrowski4 ай бұрын
@@jarmot6 tam w T3 są już słabe materiałowo te skrzynie.
@takamojarola76494 ай бұрын
Landini teraz robi mccormicka
@jannowak5114 ай бұрын
Też jednym z udanych składaków jest Renault (Claas ) ale chyba nie ma ciągnika idealnego , mogą być lepsze gorsze ale w każdej marce i modelu można znaleźć jakieś minusy.
@mariuszstepien9174 ай бұрын
Początkowo po zakupie renault przez Class wychodziły renówki pod brandem claas,ale to to samo a nie składak.Po 2013 roku w claas nie ma śladu po dawnej renówce.
@jannowak5114 ай бұрын
@@mariuszstepien917 Właśnie o te modele z przełomu Renault -Claas mi chodziło bo to chyba składak JD z MF.
@mariuszstepien9174 ай бұрын
@@jannowak511 Silnik tylko jest jd,ale jest fabrycznie poprawiony względem jd,(ma wzmocnioną uszczelkę pod głowicą itp.)
@adikpl14 ай бұрын
@@jannowak511 Renault a później Claas mają wspólną fabrykę przekładni Gima
@marve63834 ай бұрын
Zrób film o mecalacu
@tomaszjara77373 ай бұрын
Dzień dobry co może być że w mccormickmtx 135 przy włączaniu wałka wom agresywnie rusza kalibrację przechodzi pozytywnie z góry dziękuję
@marcinmarcin3872Ай бұрын
Bo ta skrzynia w mtx od 110 200 koni jest ta sama i w jednostkach miejszych jak 110 120 to naprawde jest pancerna
@krzysztofgrzesiak26824 ай бұрын
A co buś powiedział na temat case mx i silniku cummins czy warte zakupu serdecznie pozdrawiam więcej filmów miło się słucha.
@bartlomiejostrowski4 ай бұрын
Po za silnikiem nie różni się od tego McCormicka. Konstrukcja bardzo dobra, silnik genialny, jednak ze względu na lata produkcji ciężko kupić dobry egzemplarz.
@MrGrzeja4 ай бұрын
W dobrym stanie to super ciągnik, kolega ma mx 170 i kilka lat już robi nim ogrom roboty.
@bartlomiejostrowski4 ай бұрын
@@MrGrzeja to prawda, ale kupic takiego to na dzis dzien juz z cudem graniczy.
@sawomirpolak39664 ай бұрын
Fabryka która składa wszystko w jednym miejscu jest w Turcji w wszystko w jednym miejscu największą liczbę ciągników składa i robi części od zera
@marb80bak524 ай бұрын
Na jakim terenie Pan działa, jaki dokładnie powiat? Massey Ferguson naprawiacie?
@WojtrakNaprawaTraktorow-rj6we4 ай бұрын
Naprawiamy, powiat ostrzeszów, w razie pytań mail w opisie
@Oskar-zk9hj4 ай бұрын
McCormick, ma jeszcze coś wspólnego z Casem?
@MrGrzeja4 ай бұрын
Nie
@bartlomiejostrowski4 ай бұрын
Akurat ten Perkins był nie do końca udany. Zdecydowanie lepiej kupić albo MC120/135 lub MTXa na Iveco. Nie masz też racji co do serii MC, bo w nich też sequencery występowały. Różnica jest w budowie, bo MTX jest na ramie, a MC jest samonośna, skrzynia skręcona na sztywno z silnikiem.
@WojtrakNaprawaTraktorow-rj6we4 ай бұрын
Ma pan rację co do różnic tych dwóch modeli, przyznaję się do błędu, sprostuję to w następnym odcinku, pozdrawiam.
@bartlomiejostrowski4 ай бұрын
@@WojtrakNaprawaTraktorow-rj6we żaden pan;-) Bartek jestem😀 McCormick to taki moj „konik” ;-) Ale robimy wszystkie marki :-) W MC jest Perkins 1106 z pompą VP30, dużo lepszy silnik i żywszy.
@adikpl14 ай бұрын
@@bartlomiejostrowski Tak dokładniej to MC Power6 bo póżniej były jeszcze w latach 2007-09 były modele MC120 Power6 (T3) i MC135 Power6 (T3) z silinikiem Iveco NEF 6-cylindrowym bez ramy.
@bartlomiejostrowski4 ай бұрын
@@adikpl1 tak, można jeszcze glebiej wchodzic, bo byly tez na Perkinsie z CATem restyle i T3, ale napisalem o tym co najpopularniejsze.
@Krystian_AK_Bers2 ай бұрын
@@bartlomiejostrowski to jakiego mccormicka polecasz okolice 150 160 koni do ciężkiej roboty ?
@spiacynastojac30444 ай бұрын
Co myślisz o skrzyni hexashift w classie?
@mariuszstepien9174 ай бұрын
Bardzo dobra skrzynia,bym powiedział że nawet idiotoodporna. 9000 godzin i nic się nie stało
@arek84724 ай бұрын
To samo co dyna6 w MF. Bardzo dobre skrzynie.
@spiacynastojac30444 ай бұрын
@@arek8472 w tym ciągniku co oglądałem jest opcja manualna i automat. 2016r. 8700mtg
@arek84724 ай бұрын
@@spiacynastojac3044 dokładnie to samo co w masseyu. Przebieg taki, że może coś się zepsuć jak w każdej starej maszynie ale ogólnie to trwałe skrzynie.
@mariuszstepien9174 ай бұрын
@@spiacynastojac3044 W automacie na pusto i w lekkim transporcie ok.,ale wole ogólnie sam sobie bieg zmienić. Przy zakupie warto zrobić kalibrację i się przyjrzeć jak ją przejdzie,to da obraz o jej kondycji. Tak naprawdę wolę nowszy cmatic.Bajka
@Longer00224 ай бұрын
A do mccormick-a nie są czasem drogie części do nich ?
@bartlomiejostrowski4 ай бұрын
Tańsze niż do większości zachodnich marek.
@Longer00224 ай бұрын
@@bartlomiejostrowski a jak jest z dostępnością części do tych mccormicków ? Są dostępne czy trzeba jakoś długo na nie czekać?
@bartlomiejostrowski4 ай бұрын
@@Longer0022 od ręki. Używki też praktycznie wszystkie kupisz w Pl bez problemu.
@user-vu5zy1io9n4 ай бұрын
Właściciel mccormic we Francji jest państwo Chiny 🥲😭
@micharoman91884 ай бұрын
Nie lubie angielskich sprzętów przez ten calowy system śrub. Nic nie idzie dobrać przez to.