Jasne, ale corsy D nie chodzą jeszcze po 5 kafli i przy tej inflacji już raczej nie będą :/

@@tracznuroges7449 To nawet C, tylko nie 1,0- to prawie to samo.

Mi za 5k udało się złapać Corsę C z silnikiem 1.2, i działającą klimatyzacją , więc się zgodzę 😜

@@marekjanczewski Corsa jak na prawie 20 lat ma 177 000 przebiegu. Co do zmiany to zmienię ją w nowym roku na jakąś Astrę, czy coś podobnego z segmentu C 😜

@@Marekk_2k Moja pierwsza Corsa B miała 240tys i jeszcze 30 tys zrobiła prawie bez awarii, później kupiłem Astrę H i też nie narzekałem, dopiero C4 mnie rozczarował, a teraz mam też bezawaryjnego Swifta, bo już mi duże auto niepotrzebne.

zgadzam się

Po co aż trzy, dwa będą na części ? 😄🤣

za dyszke passerati miód malina. Mam sztukę taką co po budowach lata już 2 rok a 500 tys się zbliża (pewnie i tak kręcone z 2 razy) i nic się nie psuje

przed lifta znajdziesz na spokojnie do 5 pasata, oczywiście do doinwestowania choćby wymiana reflektorów, ale nie powinien to być problem i fura powinna przejechać następne km

raczej tak :D

Teraz trzeba mieć ze 20k na coś w miarę przyzwoitego, ceny poszły w górę i jest pełno szrotu, a dopiero od tej kwoty można wybrać coś sensownego. Do zwykłego przemieszczania natomiast 5k (może 7) Ci wystarczy na jakąś Corsę z klimą. Polecam, bo sam miałem na pierwsze auto, i nie generuje dużych kosztów, bo jest mało awaryjne. Tylko uważaj na korozję, pzdr.

@@marekjanczewski co poleciłbyś do 20k? Ja właśnie posiadam Corse C od miesiąca i zbieram kase na coś fajnego.Myślałem nad Hondą Civic 8 lub Honda Accord 7.

@@czysty3282 Civic 8 trzyma cenę i ciężko coś sensownego zaleźć, poza tym japończyki często korodują, chyba, że Suzuki x4, bliźniak Fiata sedici (podobno lepiej zabezpieczone). Poleciłbym Ci Swifta, bo sam mam, ale musisz trafić na dobrze zabezpieczonego od rdzy- b zrywne małe autko, ale jak potrzebujesz większe to Corolla się sprawdzi, z tym, że ten sam problem. Generalnie to najważniejszy jest stan, ale wśród używanych Ople mają najlepszy stosunek ceny do jakości, i choć też rdzewieją, to szybciej to ogarniesz niż w japońcach (miałem Astrę h i Corsę b, Astra h mniej rdzewieje) Pzdr.