Jarek , to masturbacja zwa , pozdrawiam serdecznie Zbyszek

Dlatego napisałem że sami napędzamy ten absurd. Dobrze wiemy, że większość tego złomu nie jest warta nawet połowy tych pieniędzy.

Obawiam się, że jeśli nawet, to przeze mnie nie do rozpoznania. Opisanego stanowiska z marką nie widziałem.

@@Rudge1935 A zna Pan zagraniczne portale gdzie można szukać części do takiej wojskowej ciężarówki z okresu II wojny światowej ?

Cena trudna do zaakceptowania, ale budując z części większość tej sumy to są koszty. Czyli nie da się taniej, można tylko zrezygnować albo samemu coś rzeźbić żeby zmniejszyć koszty.

@@Rudge1935 Możliwe że jest jak mówisz. Ale pamiętam że jeszcze 2-3 lata temu widziałem te motocykle w replice o 30. 000 taniej, a nawet więcej, na naszych portalach. Troszkę ta zabawa graniczy już absurdem. Jednak sami to napędzamy. Sam zauważyłeś że młodych ludzi w tej zabawie raczej nie widać. Nie dziwię sie, bo młodzież chce się wyszumieć, za 100.000zl można mieć prawie nowy sportowy litrowy motocykl. Czyli co, skończy się pewne pokolenie i koniec?

To jest akurat święta prawda - coś zbudowane w większości ze współczesnych części (zwanych kulturalnie replikami) jest sprzedawane jako zabytkowy motocykl za urągające zdrowemu rozsądkowi pieniądze. To już jest absurd w czystej postaci! Nawet bezczelność poniekąd. Takie części to ma być pewnego rodzaju ratunek, gdy faktycznie staniemy pod ścianą i nie mamy szans na kupno/uratowanie oryginału, a nie sposób na złożenie prawie całego motocykla i wciskanie go z uśmiechem napalonym fanom staroci jako „wartościowy” pod względem historycznym. Czy właściciel takiego pojazdu czuje się dobrze, patrząc na to przy czym stoi i na czym jeździ? Oszukuje sam siebie i ludzi dookoła, chwaląc się dumnie jak paw, że ma „starego” Harleya. Chyba nie na tym to wszystko polega. Popyt jest ogromny, a zbyt słaby. Każdy chce kupić tanio bo biedny, ale sprzedać drogo bo to przecież „wyjątkowy” sprzęt. Później wszyscy zdziwieni, że ceny sztucznie puchną w oczach. Żal patrzeć jak w Stanach istnieją ludzie kupujący i rozbierający kompletne zabytki by sprzedać je na części. Dzisiaj świat zabytków = zgnilizna i degeneracja pasji

@@rolllab1233 dziekuje 4 your insight , ,that is true Zbyszek Canada najlepszego zycze

@@rolllab1233 No generalnie wyjąłeś mi to z ust, podpisuje się pod całą wypowiedzią. Dlatego ja wolę starego kompletnego Junaka, z części fabrycznych, niż drogi renomowany motocykl w replice. Bo ten Junak ma jakąś historie, "coś widział" przez te 60 lat swojego istnienia, jest świadkiem historii. A co widział motocykl z repliki? Czym on jest? Nie jest starym motocyklem, nowym też chyba nie bardzo. No właśnie. I tu zaczyna się proces myślenia i zdrowego rozsądku. Repliki owszem, jako uzupełnienie, i to też w sytuacji gdy ciężko o oryginał.

ile ty masz lat ?