Co się stało z autem? Gdzie Piotruś będzie spał w kamperze? Gdzie przecieka woda w aucie?

Рет қаралды 69,692

4 жыл бұрын

🚚 Jak samemu wybudować Kampera - bit.ly/3m46kGy
👌 Sklep Kapitana z akcesoriami do Kamperów - sklep.kapitanprzyczepa.pl
Dziękujemy Panu Markowi za prezent. Postanowiliśmy że adapter to okna dachowego, który kosztuje 250 zł spróbujemy wydrukować na drukarce 3d. Na dachu znalazłem dziurę. Żeby już więcej woda nie kapała na silnik kupiłem pokrywę silnika. Piotruś wybrał swoje miejsce na łózko. Podczas mycia ścian woda zaczęła się zbierać na suficie. Okazało listwę że woda cieknie przez listwę boczną. Wszystko zjedliśmy , wyczyściliśmy i zamocowaliśmy na nowo z uszczelniaczem. Profilaktycznie dopompowałem powietrze do opon. Następnie zdjęliśmy boczne osłony karoserii. Co znaleźliśmy pod nimi? Zapraszam na odcinek.
Czas i Koszta - docs.google.com/spreadsheets/...
Wesprzyj kanał - / @kapitanprzyczepa
Strona Internetowa - www.kapitanprzyczepa.pl
Oprawa wizualna kanału - Kuba Qbi Strumiński - www.behance.net/kubastruminski
Facebook - KapitanPrzyczepa
Instagram - / kapitanprzyczepa
Przyczepa - Bailey Peagan Champagne 2003r
Panel słoneczny 150 W
Akumulatory 115 - BPower
Kamera pierwsza -Sony A7III + Sigma 16mm f/1.4
Kamera druga - GoPro6
DRON - DJI Phantom 4 PRO
Auto 1 - Renault Megane II 2004 1.6 + LPG 113 KM
Auto 2 - Fiat Doblo 2009 1.9 JTD 120 KM
Projekt i budowa strony internetowej - freshmouse.pl

Пікірлер: 537

@goldout3853 4 жыл бұрын

Polecam oddać go do specjalisty i wypiaskuje i pomaluje i będzie służyło na lata pozdro

@MzykuRC8 4 жыл бұрын

do tej maski polecam jeszcze dokupić filtry żeby filtrowała powietrze ;)

@visionstreetwear108 4 жыл бұрын

bezkitu co kretyn.

@ValidolD 4 жыл бұрын

Ja już od dawna zauważyłem że on coś ma nie tak z głową dość że głupi to jeszcze ryży chyba że na filtry kasy mu brakło.Zrobimy zbiórkę.

@MzykuRC8 4 жыл бұрын

Może zapomniał albo nie wiedział xD nie trzeba od razu wyzywać

@ValidolD 4 жыл бұрын

Ja nie wyzywam to komplement czy jakoś tak.

@januszpawlowski63 4 жыл бұрын

Kapitanie okna dachowe klej klejem do szyb samochodowych a nie silikonem, on z czasem traci swoje własciwosci. Pozdrawiam i powodzenia

@hiszpanbravo5629 4 жыл бұрын

Jest tez Specjalna Masa Dekarska w tubkach jak Silikon, Dużo lepsza, nie odkleja się od Powierzchni i Bardzo Elastyczna !!

@James_Cook_Explorer 4 жыл бұрын

Radzę użyć sprawdzonego materiału Sika 291 albo 221

@januszpawlowski63 4 жыл бұрын

@@hiszpanbravo5629 tak masz racje, widziałem jak w renomowanej firmie budującej kampery kleili na klej do szyb uchwyty do paneli(takie narożne, na których się on opiera) oraz wszystkie szyby, dawali gwarancje na 10 lat, a ja ze swojej strony nie słyszałem o przypadku by szyba odkleiła się od nadwozia, dlatego polecam ten sposób. Pozdrawiam

@marcinbiela481 4 жыл бұрын

Do okien tylko butyl. ;).

@abarth1267 4 жыл бұрын

@@januszpawlowski63 Sam klej do szyb nie nadaje się do uszczelnień. Prędzej czy później odklei się od powierzchni i będzie przeciek. Żeby dobrze trzymał trzeba użyć podkładu do kleju do szyb i dopiero sam klej. Ja osobiście użyłbym specyfiku który nazywa się "masa i klej uszczelniający" potocznie zwany K+D. Używany w motoryzacji.

@przemyslawolszewski7627 4 жыл бұрын

Kolejny odcinek i to się szanuje 👍💪

@vladskif3142 Жыл бұрын

Dziękuję

@Adam-rj1yg 4 жыл бұрын

Jest i kolejny odcinek. Szanuje ze Panu chce się montować te odcinki jak i jeszcze budować kampera. Pozdrawiam.

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

Ledwo daje radę :P

@SimonusDaStrega 4 жыл бұрын

5:50 i łapka, ba Łapsko w górę! Za takie nastawienie to nawet dał bym dwie łapy 🍺😉

@vixyremixyiklubowe2530 4 жыл бұрын

Super odcinek pozdrawiam was

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

Pozdrawiam

@manius1234 4 жыл бұрын

Kolejny ciekawy filmik!👍Pozdrawiam 🖐

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

Pozdrawiam

@krzysiekkubicki6469 4 жыл бұрын

Powodzenia!

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

Dziękuję :D

@dalekodomu1390 4 жыл бұрын

Wspaniały odcinek :)

@civic12 4 жыл бұрын

Super :D

@Marcinos-hs6lu 4 жыл бұрын

Fajny odcinek pozdrawiam

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

Pozdrawiam

@robertzbytomia 4 жыл бұрын

nie znam się na remontach samochodów, ale podoba mi się seria ;-) Powodzenia

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

ja też :) Pozdrawiam

@maciejrajewski2937 4 жыл бұрын

@@KapitanPrzyczepa Czuję, że to będzie długi serial, ale bardzo Wam kibicuję.

@basiek8895 4 жыл бұрын

Ja nie pospieszam, bo w końcu ktoś stara się o wszystkim mówić :) kciuk ode mnie

@spidigonzales5017 4 жыл бұрын

Zadzwoń do Wazzupa. Umówi Cię do Staśka na warsztat😀

@michawerra8583 4 жыл бұрын

Będzie lux rrrobota

@otokto3335 4 жыл бұрын

To jest fachowo rynka

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

@otokto3335 4 жыл бұрын

Kapitan Przyczepa ????

@danieltatara4641 4 жыл бұрын

Pakiet premium za pińcet

@kamheros 4 жыл бұрын

Zdrowa rdza :D

@karolkurka3917 4 жыл бұрын

Kapitanie Jak zawsze super odcinek👍 I jak zawsze like zostawiony 👍

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

Dziękuję :)

@gosiapl5623 4 жыл бұрын

Racja Kapitanie, jak mówi przysłowie" pośpiech to wskazany przy łapaniu pcheł"

@sawomirkkuczynski8807 4 жыл бұрын

I jedzeniu zupy z wspólnej miski. 😁

@wiesawbrogowicz7976 4 жыл бұрын

Sprobujcie okrągłą szczotką drucianą, mocowaną na wiertarkę, oczyścić ile się da (zdrapać do żywej blachy). Potem posmarować odrdzewiaczem, i potem ocenić jak grubo zostanie tej blachy. Może wtedy szpachla, podkład i lakier w sprayu. Pozdrawiam.

@paszapasza7579 3 жыл бұрын

Przelatywałem w pośpiechu ale przycupnę na chwile...a może i dwie. Super odcinki i nie ma co gonić. Dla takich jak ja, co myślą o budowie campera seria na pięć z plusem. Sub i łapka 👍

@zibis467 4 жыл бұрын

Kapitan Przyczepa FAJNY GOSC

@WojtekEwa 4 жыл бұрын

Odchyl delikatnie inne listwy z prawej strony, to zobaczysz resztę kwiatków

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

nie mam odwagi :P

@michawerra8583 4 жыл бұрын

"Bardzo dobra robota majster" wazzup

@aleksander2456 4 жыл бұрын

11:58 możecie oczyścić to benzyna ekstrakcyjna później jakaś szczotka drucianą później papier ścierny i zabezpieczyć to farba antykorozyjna

@pennyloock 4 жыл бұрын

Pod warunkiem że nie jest przeżarte pod blacha która nachodzi z gory, wtedy rdza wyjdzie spowrotem

@saimone1981 4 жыл бұрын

Jak na lata to niestety wspawanie reperaturki, ale polecam oczyścić, potem srodek rstop (sa testy skutecznosci na necie), nastepnie epoksyd i lakier. U mnie trzyma 3 rok.

@przemysawzdrojewski1881 4 жыл бұрын

Jak to mówią co nagle to po diable 😉lepiej wolniej , ale za to dokładniej i porządniej, a po za tym to jeszcze sporo kręcenia odrabiania filmów, a to też zajmuje czas, za to powstanie chyba najbardziej dokładna i szczegółowa seria na polskim KZfaq o budowie kampera i za to wielki szacun 👍👌🙌

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

Właśnie wczoraj po raz pierwszy wkrętak udarowy od ciebie się przydał i dał radę odkręcić mimo że inne narzędzia nie dawały rady. Niestety swoją siłą urwał śrubę....

@marcinmarcin8093 4 жыл бұрын

Jedyna słuszna decyzja jeśli chodzi o pozbycie się rdzy to wyciąć i wstawić nową blachę gdyż na połączeniu blach między nimi nie jesteś w stanie dobrze wyczyścić i zawsze tam będzie rdza powracać jakbym miał bliżej do Was to bym to ogarną ale mam 600 kilometrów 😀 możecie też kupić pistolet do piaskowania i spróbować nim oczyścić rdze koszt około 1000zl plus piasek. Powodzenia w naprawie i pozdrawiam Was

@MaciejPanasiewicz 2 жыл бұрын

Odtłuszczanie blachy wodą przy +5C? Super. Bedzie Pan zadowolony.

@Szymon-gi4ui 4 жыл бұрын

6:29 od góry są 4 śruby i pod spodem są 4 kołki, które trzeba szarpnąc żeby wyjąć.

@pawelmonter 4 жыл бұрын

Powyżej listwy są takię purchle, pod nimi są dziury.

@sawomirkkuczynski8807 4 жыл бұрын

Jak ja Wam zazdroszczę cierpliwości i systematyczności w działaniu. 👍

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

ja zawsze widziałem ciebie jako człowieka systematycznego i też konsekwentnego patrząc po tym jak krok po kroku budujesz swoje siedlisko. Mylę się?

@sawomirkkuczynski8807 4 жыл бұрын

@@KapitanPrzyczepa do Was dużo mi brakuje. Szybko puszczają mi nerwy...wystarczy mocniej zardzewiała śrubka i szukam planu b. Czyli kogoś cierpliwego.🤨

@ostatnisarmata 4 жыл бұрын

Ja mam takie same ducato z 2019 roku i mam na drzwiach napisane że w każdym kole 4,5 bara. Czym to się różni? nie wiem

@radekpolak9756 4 жыл бұрын

Blacharz Kapitanie,😀👍🇵🇱

@forcas28 4 жыл бұрын

Witam, użycie coridol a na to podkład, albo kupcie podkład antykorozyjny minie na alkoholu działa super, sam to stosuje od lat i to w ciężkich warunkach. Pozdrawiam

@thehog799 4 жыл бұрын

Siemka, jesli chodzi o element karoserii przed prawym tylnym kołem to musisz (powinieneś) całkowicie oczyścić element z rdzy, polecam zabezpieczyć cortaninem, później podkładem epoksydowym, baza i lakier 😉 co do rozkręcenia przodu auta to potrzebujesz głównie torx 30, musisz wykręcić "grill" 4 śruby u góry po otwarciu maski widać, i dwa wciski pod atrapa (czasem juz ich niema... jak to wykręcisz ciągniesz cały element w górę (z całej siły 😉 ) wtedy dojdziesz do reszty śrub które są już na widoku, powodzenia 😉

@Mojrzesz420 4 жыл бұрын

Na waszym miejscu oczyścił bym to do gołej blachy ,zabezpieczył dobrze , po sprawdzał za innymi listwami po numerach lakieru od Peugeota dobrał Łąkie i zobaczył filmiki jak to pomalować w garażowy sposób

@onlymoto2149 4 жыл бұрын

1.Co do tej korozji miałem to samo i oczyściłem szczotką drucianą na wiertarce do gołej blachy i zapodkładowałem pomalowałem i listwy wszystkie w około silikonem od góry uszczelniłem żeby woda się nie dostała i tak pare ładnych lat już jedzi i korozji nie ma bo ostatnio przy malowaniu progów zdjąłem je i nie było nic korozji. Potem przykleiłem je z powrotem i do dzisiaj jeździ (silon wmiarę łatwo odchodził i nie było większego problemu ze zdjęciem tych listw). 2. Podłogę też bym radził całą pomalować podkładem i antykorozyjną, lepiej dmuchać na zimne 😁😁 3. Radziłbym kupić taki środek do wpuszczenia w podłużnicę z BOLL nie drogi koszt a chociaż nie trzeba o tym myśleć a podwozie wystarczy kupić taki specjany pistolet i coś typu BITEX (wiem że BOLL ma takie coś) i pomalować całą podłogę od spodu i przy okazji zabezpieczania podwozia zdjąć ndkola i je też zabezpieczyć bo one są najbardziej narażone na korozję no i na koniec jeżeli belka tylna i mocowania resorów są też delikatnie pokorodowane z wierzchu to tak samo tym druciakiem oczyścić i pomalować czarnym antykorozyjnym. Mam nadzieję że sugestie się przydadzą 😁 P.S. Chciałbym żeby mój kom się znalazł w odc 😂.

@Maxkolanko999 4 жыл бұрын

Produkty z Boll-a to dziadostwo starej technologi, są inne środki znacznie lepszej jakości które o wiele lepiej zabezpieczają . Tak że nie polecam Boll-a , wiem to z praktyki ; )

@edwardku7660 4 жыл бұрын

@@Maxkolanko999 Skoro wiesz i nie polecasz to napisz co wiesz i polecasz

@onlymoto2149 4 жыл бұрын

BOLL może i stary ale to nie znaczy że gorszy 😁

@Maxkolanko999 4 жыл бұрын

@@onlymoto2149 Mylisz się i to bardzo . Ten Boll nie dorówna do środków nowej technologi. Czasy smarowania smołą skończyły się już dawno 😉🤣🤣

@Maxkolanko999 4 жыл бұрын

@@edwardku7660 Osobiście używam i mogę Ci polecić środki firmy Sika, Sigma, jak byś chciał więcej szczegółów jakie środki zastosować w tego typu pracach to na priv zapraszam😉

@gomezdiy412 4 жыл бұрын

Jako podkład antykorozyjny polecam Interplus 256 a na to poliuretan. Kładę to na podwozi terenówek. Kilka lat orania i farba nadal się trzyma, korozja nie wychodzi.

@barteq0020 4 жыл бұрын

Witam, co do rdzy na poszyciu progu,polecam wyczyscic cały obszar szczotką drucianą mechaniczną, jeżeli nie ma wżerów na wylot zabezpieczyc chemią, póżniej pomalować, ważne żeby rdza nie postępowała, ewentualnie wyciąć obszar skorodowany i wstawic nową blache, najlepiej z dawcy z tego samego modelu.

@kamili7905 4 жыл бұрын

6:30 trzeba odkręcić 4 śruby z góry torxem i zdejmujesz cała atrapę przez pociągnięcie w górę.

@japanzg 4 жыл бұрын

1. Powierzchnie przed malowaniem przecierasz benzyną ekstrakcyjną a nie wodą. 2. Najpierw nakładasz podkład a dopiero później farbę nawet jeżeli to hammerite (moim zdaniem nie jest to nawet średnia półka). 3. Do uszczelniania używasz uszczelniacz, polecam sikaflex 221. 4. Do półmaski powinieneś założyć pochłaniacze żeby to w ogóle miało sens. 5. Co do prawego progu, szlifierka oscylacyjna, benzyna ekstrakcyjna, neutralizator rdzy, podkład epoksydowy dwuskładnikowy, farba poliuretanowa dwuskładnikowa.

@patrycjasasak9686 4 жыл бұрын

Co do tej rdzy pod listwa. To najlepiej spawanie, jak chcecie zrobić to po majstrowemu to szlifierka z kamieniem i zdjąć rdze do żywego a w miejsce dziurek trzeba wyciąć taki fragment i zanitować blachę która będzie łatką. Wiadomo wcześniej podkład reaktywny na rdzę w miejsca oszlifowane z rdzy.

@sknerus1991 4 жыл бұрын

@Vincent Van Teraz to musisz się złożyć z kapitanem na sen dla mnie 😂

@panmurgrabia7473 4 жыл бұрын

Fajne ujęcie zrobiłeś jak jechaliście przez słowackie góry gdzie kamera była na przyczepie i pokazywała autko

@VincentVan2 4 жыл бұрын

Na pewno wierzch zeszlifowac katowka, ale jest taki środek, w uk to się nazywa deruster. Kosztuje sporo, kilkadziesiąt funtów za puszkę, ale wiąże cała rdzę, zmienia ja w takie czarne coś. Działa cuda, zrobiłem tym swojego vana.

@WojtekEwa 4 жыл бұрын

A w Polsce nazywa się Cortanin i kosztuje grosze :) Wrzuć coś proszę o Barcelonie fajne było

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

dzięki za info

@piotrw6417 4 жыл бұрын

@@WojtekEwa i nic nie daje

@szumiable 4 жыл бұрын

szczotka druciana na wiertarkę następnie podkład antykorozyjny epoksydowy później farba podkładową w sprayu i na koniec zamów farbę w kolorze auta w sprayu.

@PepePiotr 4 жыл бұрын

Najpierw trzeba zacząć od tego że musicie to dobrze oczyścić do żywej blachy. Więc szczotka druciana i jazda. Jak się pokaże jak to wygląda będzie można dyskutować co z tym robić. Może się okazać że blacha nie jest zżarta i nie będzie problemu, a może się okazać że są dziury i trzeba będzie łatać. Ale bez oczyszczenia nie ma o czym rozmawiać.

@CARGO6000 4 жыл бұрын

Cześć Kapitanie! Bardzo dobrze, że chcesz dokładnie przejrzeć samochód przed zabudową. Lepiej wszystko sprawdzić przed montażem, bo późniejsze naprawy, to duże straty finansowe i być może zepsuty wyjazd. Z konserwacją i naprawą samochodu nie śpiesz się. Pośpiech jest złym doradcą.

@valdekmotoblog6029 4 жыл бұрын

wyczyścić do czystej blachy,jeśli nie ma dziur dać podkład epoksydowy i zamalować,można użyć też preparatu nazywanego neutralizatorem rdzy.Wchodzi to w reakcję z rdzą i tworzy powłokę odporna na rdzewienie na którą można położyć podkład.

@Iwa8326 4 жыл бұрын

Fajny

@SinuLan 4 жыл бұрын

Proszę link do takiej pokrywy na wtryski nigdzie nie mogę znaleźć !

@piotrg690 4 жыл бұрын

Cześć Kapitan z kolegą to jest parę sposobów bez spawania i wymiany blachy w uszkodzonym miejscu. Opcja 1).Jezeli macie kompresor to kupcie sobie mały i niedrogi zestaw do piaskowania na Alleg..o i po kłopocie Przepiaskować ,później podkład epoksydowy i szpachla z włóknami i wykonczeniowa na koniec powinno być ok. Opcja 2) Jezeli macie myjkę cisnieniową to jest też na Alleg..o przystawka uniwersalna lub dedykowana do piaskowania na mokro bardzo dobra przy tego typu małych powierzchniowych naprawach i potem reszta z opcji 1)szpachel itd. Opcja 3) najbardzej pracochłonna ale chyba najlepsza to cynowanie powierzchni na KZfaq jest wiele filmów z takich działań .Oczywiscie najpier wypiaskować powierzchnie. Pozdrawiam was serdecznie.

@jacek123 4 жыл бұрын

Oczyść ten panel gdzie wyszła rdza i jak nie ma dziur to zamalować i zakonserwować na zewnątrz i od środka.

@kamilmaurycy 4 жыл бұрын

Polecam kanał Blacharz Ostatniej Szansy, robi busiory i wiec co jest 5. Nie zapomnij o dobrej konserwacji ,jak i podwozia oraz tzw. profili zamkniętych. Pozdro i do dzieła 👊👊😎👍👍👏👏

@PlProjeck 4 жыл бұрын

Potwierdzam :)

@Boberkooo 4 жыл бұрын

Przecież on te busy robi tragicznie

@andrzejgie3308 4 жыл бұрын

A ja do tego BHP dodam - nie zostawiaj samochodu na samym lewarku - hamulec ręczny i kliny pod koła-co najmniej jedno. Pozdro.

@wonsztibijski3835 4 жыл бұрын

@@Boberkooo Te samochody mają zarabiać, a nie wyglądać. Żeby zrobić naprawdę porządnie taką naprawę w 20 letnim busie to kosztowałaby ona więcej niż sam bus.

@wiktormaniek2530 4 жыл бұрын

Fajnie rób swoim rytmem bez pospiechu ,myslę że pospiech przy takiej budowie nie jest wskazany ..tak trzymaj .Pozdrawiam

@dannyrush6389 4 жыл бұрын

Korozje wyczyścić do zdrowej blachy tarczą z papierem ściernym, nie szczotką drucianą,następnie app r-stop,potem podkład epoksydowy,a na to najlepiej farbę antykorozyjną (np. elastometal) tam gdzie nie widać,a gdzie widać to lakier

@ptak52 4 жыл бұрын

Kapitanie Ty zbudujesz Kampera od podstaw A ja można powiedzieć że zaczynam remont swojej Przyczepki i wsymie tak samo jak ty oprócz rozebrania przyczepy zaczynam od totalnego zera bo jest totalnie w fatalnym stanie cały dach muszę wymienić i 3 ściany wie też czeka mnie masakrycznie robota lecz grunt to mieć Pasję życzę dużo sześciu i cierpliwości ;)

@3DoMaN3 4 жыл бұрын

Zgadzam sie w 100% nie ma się co spieszyć. Poczytać przemyśleć przekalkulować. I wtedy robić. Wyszlifować do surowego. Wysuszyć odtłuścic nałożyć anty korozję podkład i gotowe. Ja bym auto całe zmatowil odtłuscił wysuszył. I ciepłym pomieszczeniu nałożył Raptor ;) rysy i pęknięcia nie będą cię juz martwić. Ogólnie polecam uretan zamiast lakieru. No i folia na leflektory.

@vldkmk6429 4 жыл бұрын

Elcamper dzieli się doświadczeniami z budowy przejścia , ociepleniem itp. Warto zajrzeć .

@karolinap8878 4 жыл бұрын

Ale fajny smyk Piotruś ;-))

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

też go lubię :P

@kamilk9548 4 жыл бұрын

Rd-elastometal sprawdzi się doskonale jeżeli chodzi o tą rdzę. Sprawdzony temat wielu blacharzy używa. Wyszlifujcie tylko przed nałożeniem.

@bigos666 4 жыл бұрын

Piaskowanie, podkład epoksydowy, później farba epoksydowa, mogą być np z firmy international lub innych podobnej klasy farb przemysłowych lub jachtowych

@chruszczow3 4 жыл бұрын

Jakbyś zadzwonił do mnie to bym Ci powiedział jak ściągnąć tą atrape. Zaopatrz się koniecznie w koło zapasowe bo widze że nie masz a potem zdejmij winde koła i ją rozruszaj i nasmaruj. Na błotnik kup taką pomarańczową szczotke na szlifierkę,wyczyść.Jeżeli rdza jest głęboko możesz liznąć cortaninem,na drugi dzień zmyć tylko i wyłącznie wodą,podkład antykorozyjny i farba.

@adamma961 4 жыл бұрын

@Blacharz Ostatniej Szansy proszony na plan ! Zerknijcie co robi kolega z dostawczakami - trzeba to wyczyścić jak najlepiej + położyć elastometal + jakaś twardą farbę i będzie na lata ;) Niestety elastometal swoje koszruje, ale warto

@adamma961 4 жыл бұрын

mowiac o twardej farbie mam na myslo dwuskladnikową farbę, która niekoniecznie musi byc pod kolor w tym wypadku... Chociaz trzeba też zobaczyć, zruszyć bąble ktore widac w kadrze po tym jak już sciagneliscie plastik, w sumie przy takiej akcji należałoby je wszystkie sciagnac + dokladnie obejrzeć podwozie (z mlotkiem w ręce)

@kapitanbykson1690 4 жыл бұрын

Kapitan naprawdę w taki sposób chcesz łatać Vana, weź oddaj go do blacharza, to co zrobiłeś na dachu to chyba jakiś żart :D Pozdrawiam.

@Kanalgoal 4 жыл бұрын

Cały ten projekt to nieśmieszny żart

@Kanalgoal 4 жыл бұрын

@@FrankFast-ps6ck obrońca gówno projektu

@chwila5495 4 жыл бұрын

bardzo dobrze robi chce sam i to sie liczy działać będzie. Jakby miał wszystko zlecić ludziom to by pewnie kupił gotowego kampera.

@holaq4846 4 жыл бұрын

Wyczyścić do gołej blachy na to podkład epoksydowy i później waszym kolorem.

@pawegaska7198 4 жыл бұрын

Przed epoksydem dobrze jeszcze dać neutralizator korozji (czyścić papierem, bo szczotka potrafi dać tylko złudny efekt gołej blachy) no i ten podkład epoksydowy radziłbym 2 składnikowy bo te z puszki to lipa. Jak bedzie dobrze oczyszczone i zapodkładowane to powinno trzymać :)

@mucek37 4 жыл бұрын

Neutralizator rdzy to marketing. Dwuskładnikowy epoksyd to podstawa. Jeżeli papierami ściernymi nie doczyścisz to zostaje reperaturka. Z tego co widzę marne masz na to szanse, bo rdza ,za bardzo zaawansowana. Obawiam się, że to przedłużenie agonii elementu...

@Maxkolanko999 4 жыл бұрын

Kapitanie powierzchowną rdzę zeszlifować tzw. włosy murzyna, większe ognisko korozji zaleca się usunąć poprzez wycięcie tego. Powierzchnie zajęte korozją po oczyszczeniu przemalować, 2 warstwami środkiem typu APP R STOP lub CORTANIN. Potem na to podkład reaktywny i lakier podkładowy. To takie minimum przy tych sprawach. Znam temat z praktyki więc polecam ; ) Pozdrawiam : )

@jolantagrajewska6947 4 жыл бұрын

👍👍👍

@polarultra7782 4 жыл бұрын

Jeśli chcecie czyścić samemu to na szlifierkę kątową lub wiertarkę dysk "włosy murzyna" resztę zamalować tym hameritem i na jakiś czas wystarczy. Z metod chałupniczych to chyba jedyna sensowna. Jeśli kolega ma ci drukować podkładki pod okno dachowe to lepiej z ABS, bo PLA jest dosyć twarde i kruche.

@RoWeR00 4 жыл бұрын

Co do progu wyczyścić do gołego metaly Szczotka druciana a wiertarkę, papier ścierny, od tluscić kupić podkład lakierniczy popsikać + warstwa lakieru (chociaż e podobnym kolorze bo i tak tego nie widać) + lakier bezbarwny wszystkie te rzeczy nakładać w odstępie czasownym aby każdy ze środków miał chwilę na wyschnięcie i będzie Lux jak z lakierni

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

Lux malina :D

@jurekzmalopolski8309 4 жыл бұрын

Tak lakier bezbarwny... najlepiej z brokatem bo i tak tego nie widać :)

@jurekzmalopolski8309 4 жыл бұрын

Michał, tam są zgrzewane dwie blach na felc. Miało to w nowszych wanach ułatwić wymianę reparaturki progów. U Ciebie widzę ruda zajęła dolną część, sam felc i przeszła na górę. Tutaj już tylko ratuje blacharz. Z pomiędzy dwóch blach nigdy do końca rudej nie wygonisz. Próbował bym jeszcze inhibitorem rdzy po wyczyszczeniu luźnej rdzy, ale to raczej na płaskim, w szczelinach nie dojdziesz do wszystkich miejsc. Ja z 6 lat temu na płaskim dachu blaszaka na którym gniły śliwki i porobiły mi wżery w ocynku, tak jak piszą usunąłem luźną rdzę, przemyłem benzyną i pomalowałem inhibitorem (nie pamiętam nazwy). Do dzisiaj widzę to z okna i nadal jest czarna szlaka jak szkło w tych miejscach, bez malowania inną farbą. Polecam na płaskie i odkryte powierzchnie.

@Anatol.Junior 4 жыл бұрын

Bez cięcia i spawania wypiaskować potem pomalować neutralizatorem rdzy np firmy wurth, potem podkład epoksydowy i na to lakier. Ale to i tak wyjdzie za kilka lat bo rdza siedzi też wewnątrz blachy a jeszcze więcej od środka profili zamkniętych gdzie jest dużo błota i wilgoci.

@leszek5963 4 жыл бұрын

Co do pompowania kół to proszę sprawdź jeszcze raz wielkość ciśnienia jaka powinna być. Ja mam mercedesa sprintera i ciśnie w przednim kole zalecane przezproducenta to 2.8 atmosfery a z tyłu to 3.5at. Przy ciśnieniu 5 i więcej chyba będzie za twardo i mniej bezpiecznie.

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

hmmm oki

@karolinap8878 4 жыл бұрын

Kapitan dokładny i pracowity i jeszcze trochę wysiłku a zobaczymy efekt końcowy < nie mogę doczekać się> a latem oglądamy filmy z wycieczek ;-)))

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

nooooom :D

@KamilBig 4 жыл бұрын

Jeśli nie ma dziur to oczyścić do gołego metalu (np szczotką na wkrętarkę) później na to dobry podkład epoxydowy i na to farbę ewentualnie konserwacje. Podpowiem odrazu żeby nie używać popularnych produktów Boll, sam z doświadczenia wiem, ze konserwacja tej firmy wykrusza się po 2 latach. Polecam produkty firmy Sika. Pozdrawiam

@mobi1785 4 жыл бұрын

Popieram! Rdzę wyczyścić do gołej blachy, podkład epoksydowy z utwardzaczem np: sklep.oemtuning.pl/pl/p/Troton-Epoxy-Primer-101-2K-Podklad-epoksydowy-1kg-0%2C1kg-utwardzacza/19747 i na koniec farba. Nie polecam żadnych odrdzewiaczy nawet typu APP R-STOP. Kasa wydana w błoto.

@jakubkorulczyk8183 4 жыл бұрын

kątuwka do gołej blachy podkład farba i wystarczy w swoim susie tak zrobiłem po 2 latach nie widać kropki rdzy

@manoki5955 4 жыл бұрын

kątuwka ? xD a co to

@MK-yq3up 4 жыл бұрын

Pokrywa na trytce :)

@Poszukiwaczzlomu 4 жыл бұрын

Przed malowaniem gołej blachy najlepiej jest ją odtluscic benzyna ekstrakcyjna na szmatce i wtedy malować podkladem bo sama wodą to moze sie pozniej farba zluszczac i naprawa bedzie na krótko. Rdze wyczysc szczotką druciana i odtlusc benzyna ekstrakcyjna i na to podkład.

@jurekzmalopolski8309 4 жыл бұрын

Michał, z wodą od gołej blachy z daleka. Tylko benzyna ekstrakcyjna.

@mikoajzadrozny1233 4 жыл бұрын

Żeby zdjąć atrape to prawdopodobnie musisz zdjąć cały zderzak. Atrape zazwyczaj się wyciąga od środka w samochodach. Czyli śrubki od nadkola od spodu i od góry

@icemenarek25 4 жыл бұрын

atrapa ma z góry chyba 5 wkrętów do odkręcenia a z dołu 2 po rogach albo wciski odkręcasz wszystkie wkręty i zdejmujesz całą atrape

@GreenPhaseYT 4 жыл бұрын

Jeżeli są duże ogniska rdzy to najlepiej wyciąć i do spawać blache ocynkowaną i potem środkiem antykorozyjnym

@GreenPhaseYT 4 жыл бұрын

Jeżeli są małe to zeszliwować rdze do zera i lakierować i zrobić środkiem antykorozyjnym

@niemamanazwy 4 жыл бұрын

Witam Drukowana w 3D będzie ok ale zwruć uwagę na temperaturę na jaką element będzie narażony. Nie polecał bym ci filamentu PLA 220temp. druku. I po paru latach może się rozpadać. Polecam PET-G 245 stopni C. to już zawsze większa odporność termiczna. Klej do szyb+podkład=zadowolenie

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

uuu widzę speca tutaj. Dziękuję za wiedzę :) Pozdrawiam

@konradslovikoski5388 4 жыл бұрын

Co do rdzy pod plastikiem to najważniejsze oczyścić do gołej blachy. Zapokladowac i zamalować. Co do dachu radził bym zdrapać ta szpachle i zaspawac ta dziurę a potem również zapokladowac i zamalować

@munin3036 4 жыл бұрын

Albo szybko, albo dobrze. To jest twój pierwszy taki van. Więc nie ma mowy o szybko i dobrze. Jeśli użytkowanie w przyszłości ma być frajdą, a my jako widzowie mamy być współuczestnikami tej frajdy, jest tylko jedno wyjście. Wszystko ma swoje tempo.

@Micha-rt7qp 4 жыл бұрын

Biorąc pod uwagę poklejone wnętrze i wykwity rdzy na tym, to po oczyszczeniu z obu stron spodziewam się zobaczyć dziury. Dobra jest tarcza szlifierska z włókniny sprasowanej. Ładnie wybiera korozję i stosunkowo delikatnie traktuje zdrową blachę. Coś pomiędzy papierem ściernym a szczotką drucianą. Zależnie od stanu oczyszczonej blachy mamy dwa rozwiązania. Pierwsze przy drobnych dziurkach typu sitko do herbaty - podkład epoksydowy, mata szklana z żywicą, szpachla wykończeniowa i lakier. Drugie jeśli dziury będą duże to tylko wycięcie resztek i wspawanie łat, dalej szlifowanie spoiny "na gładko", podkład epoksydowy, szpachla i lakier. Oczywiście szpachla tylko w miejscach wychodzących poza plastikowe osłony. Tę dziurę w dachu warto by wyklepać na płasko i pospawać przed nałożeniem warstwy ocieplającej. Powodzenia w dalszych pracach.

@dariuszrudzki7970 4 жыл бұрын

minimum na gołą blachę to jest odtłuszczenie w najgorszym wypadku ekstrakcyjna lub lepiej w sklepie lakierniczym i koniecznie podkład 2 składnikowy.

@ukaszszewczyk2885 4 жыл бұрын

Witam! Rdzę na boku proponowałbym wypiaskować i farba antykorozyjna i powinno trzymać. A dziurę w dachu jednak bym zaspawał.

@jerzyurynek5538 4 жыл бұрын

Polecam zastosować preparat do usuwania farby, a następnie mechanicznie usunąć i farbę i rdzę. Gdy wszystko dobrze obeschnie zastosować CORTANIN na rdzę. CORTANIN zwiąże się z rdzą i utworzy szklistą powłokę, potem dobra podkładówka i farba. Niestety to wszystko można robić gdy jest sucho więc przydał by się garaż albo chociaż coś jak przedsionek do namiotu.

@robertinio36 4 жыл бұрын

fajny film ogułem na dzień dzisiejszy

@bezstronny98 4 жыл бұрын

Jeździć i obserwować :D

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

O tak. Pozdrawiam

@sebadetox3260 4 жыл бұрын

Kurde ruda jest zła, łapa w górę pozdrawiam

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

bardzo zła

@agnieszkapolerowicz4360 4 жыл бұрын

Witam tu Agnieszka, dzisiaj ma Pan lepszy nastrój , może dla tego że praca z synem jest fajniejsza !!!! Opony pewnie do wymiany !!! Myto w urzędzie ZAPŁACONE !! To kolej na nowe wydatki ! Powodzenia Pozdrawiam ciepło Agnieszka Polerowicz

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

Pozdrawiam

@wojtekt.8286 4 жыл бұрын

Kapitan do tej maski 3m powinienes miec 2 filtry wkrecone. Do roznych robot sa rozne te wklady filtrujace. Wiem bo uzywam takiej samej do gladzi i jest mega.

@karoljabczynski2290 4 жыл бұрын

Osobiście polecam Neutralizator rdzy COO-VAR rust Converter - koszt ok 60 zł /250ml - alleg.... Stosuję to od dawna i robi robotę z rudą :)))

@mioszkowaluk5972 4 жыл бұрын

Jak dacie rade wyczyscic ze strony zewnetrznej i wewnetrznej to blacha moze zostać. Wyszlifujcie to porządnie fleksem i lamelką, pozniej szczotką druciana na wkrętarke, pozniej utleniacz rdzy, na to podkład i lakier. Jezeli nie dacie rady oczyścić z obu stron to polecam wyciąć i wspawać, a pozniej to szpachla, podkład i lakier

@agassi071 4 жыл бұрын

U siebie znalazłem ostatnio stojącą wodę w progach pod podłogą. Woda dostaje się od strony łączenia tylnych nadkoli z progami. Obracające się koła przy deszczu będą wręcz wpychać tam wodę jeśli będą nieszczelności. Proponuję to też sprawdzić zanim przykleisz plastikowe nadkole. Życzę dużo cierpliwości i wytrwałości. Ps My już mamy gotową podłogę i kończymy ocieplenie. Jutro jedziemy po drewno na boazerie. Pozdrawiam

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

Dziękuję, pozdrooo

@agassi071 4 жыл бұрын

@@KapitanPrzyczepa i jeszcze mały update dotyczący izolacji vana. Na podłodze i suficie użyłem 30mm płytę PIR a na ścianach 100mm włókniny z recyklingowanych butelek. Natomiast do wzmocnienia całej konstrukcji we wszystkie żebra wpuściłem niepalną piankę pouliretanową (różowa) ...która po zaschnięciu okazało się że wypchnęła delikatnie panele boczne auta. Także nie polecam tego rozwiązania

@KapitanPrzyczepa 4 жыл бұрын

@@agassi071 dziękuję za info

@automen4229 4 жыл бұрын

Wyszlifować do gołej blachy, zastosować środek firmy App RStop , potem podkład epoksydowy dwie warstwy w odstępie 20 min , na koniec dał bym baranka nakładanego pistoletem. I tak będzie pod osłoną. Ściągaj wszystkie osłony bo tam pewnie też siedzi rdza. Załatwić wszystko za jednym zamachem

@SESSIONSMR 4 жыл бұрын

W pierwszej kolejność usuńcie mechanicznie tą rdze by można było ocenić stan tej blachy polecam do tego szczotki drucianej na szlifierkę kątową lub też na wiertarkę. po tym mogę was dalej po instruować co zrobić.

@dariuszsta1080 4 жыл бұрын

szlifierka kątowa, dobry podkład na gołą blachę i zabezpieczenie antykorozyjne. zapytaj w dobrym sklepie. tylko nie stosuj hammerite bo to lipa jest na takie zamknięte przestrzenie.